Предприятие «Звездочка» займется модернизацией «Барракуд»

Comments

[Сахалинец]

Очень хорошо, что корабли выводят из отстойных луж. Очень неплохие корабли которые после модернизации смогут не единожды дообавить седых волос западным адмиралам.

[руслан 56]

Хорошая новость. Подняла настроение на весь день.

[Rus86]

подскажите, если изменения, в положительную сторону ,в ситуации с пирсами нужных параметров? (как правильно сформулировать? те что бы корабли, соизмеримые с утилизируемым ныне "Уралом" и "Адмиралами", не гнили на рейде, просто так?, ведь, если бы, как следует и надлежащим образом хранился и содержался... и если бы не было второй половины 80 и 90х...если бы...) для подводного флота, насколько знаю, ситуация схожая

[silberwolf88]

У наших подлодок хороший потенциал по модернизации ... его надо использовать по полной.

[mpa945]

По сравнению со вчерашней статьей, хоть в тексте не напутали Карп с Костромой.
А на фото Карпа и нету.
Автор! Данные по вооружению опять из Вики? Тщательнее надо готовить материал

[alekc73]

Долго готовятся к ремонту.Контракт заключен в декабре 2012г,а ремонт по существу не начинался.

[mpa945]

Вопрос в проекте. Готов ли?

[altman]

Титановым корпусам ничего не будет..весь вопрос в начинке..Радует что "Нижний Новгород" в строю! А после модернизации прослужит еще долго.
И все же волнует вопрос, почему не задействованы мощности "Красного Сормова" в постройке и модернизации подводных лодок..

[Ajent Cho]

почему не задействованы мощности "Красного Сормова"

Да, непонятки как с Красным Сормово, так и с Соколом (авиационный завод). Были слухи, там большой процент иностранного капитала - надо бы от зависимости сначала избавиться. Но это из разряда ОБС.

[Антон Гаврилов]

Часть оборудования от Ясеня-это как ?ГАК туда в любом случае от 885-го проекта не поставишь-придется всю носовую часть менять и переносить ТА под рубку,ближе к центру корпуса.Бортовые антенны ГАС тоже не поставишь-придется переделывать прочный корпус,что вообще нереально сделать.ЭУ тоже сильно не поменяешь-габаритные характеристики разные,да и смысл реактор там почти такой же стоит,ТЗА тоже старый пришлось ставить.Вывод только 1-от Ясеня она максимум получит часть РЭВ не более того.

[mpa945]

Антон!
Бортовые антенны там уже стоят. Прочный корпус для их установки не причем.
Заменят аналоговую электронику на новую...
На одном и том же реакторе и турбине(на 971) шум снизили в два раза от первого корпуса к последнему. Внедрить все эти мероприятия уже неплохо.
А вообще гадаем на кофейной гуще. Проект модернизации никто из нас не видел.

[Антон Гаврилов]

Что-то не заметны там бортовые антенны.
Бортовые антенны имеют большую толщину-на имеющихся схемах Ясеня заметно,что первый отсек значительно уже следующих за ним,и вызвано это не обводами корпуса,а как раз необходимостью места под бортовые антенны.
Вот на Ясене-М за счет замены реактора ОК-650В на КТП-6,перехода на ТЗА Мираж,значительно лучших характеристик нового оборудования,и несоизмеримо лучшего качества сборки,уровень шума и физических полей удастся очень значительно снизить.
А вообще,да нужно смотреть и терпеливо ждать.

[Антон Гаврилов]

Вот тут это заметно.

[mpa945]

Антон!
945 -двухкорпусная. Будем считать расположены в междубортном пространстве.

Вот на Ясене-М за счет замены реактора ОК-650В на КТП-6,перехода на ТЗА Мираж,значительно лучших характеристик нового оборудования,и несоизмеримо лучшего качества сборки,уровень шума и физических полей удастся очень значительно снизить.

Давайте дождемся хотя бы завершения испытаний, чтобы делать выводу о "несоизмеримо лучшего качества сборки"

[Удав КАА]

Цитата: mpa945

На одном и том же реакторе и турбине(на 971) шум снизили в два раза от первого корпуса к последнему.

Павел, здравствуйте!
Вам, как профессионалу, скажу: чтобы снизить шум ПЛА, поставьте водомет, как то сделали американцы на Волке (на Алросе его отрабатывали под 636 проект), выкиньте ГТЗА -- перейдите на полное электродвижение, замените ПГП "Медуза-2" на сплошное полимерное, установите каскадную виброизоляцию и экраны -- и вы не узнаете свою лодку! Вернее -- не услышите!
А насчет электроники и оружия, так этот вопрос даже не обсуждается -- все нужно менять на цифру и пьзокерамику, а то и на титанит свинца перейти можно. Вопрос в том, насколько проработан проект модернизации и сколько на него выделили денег.

[mpa945]

Согласен полностью и с вопросом тоже.
Хотя конечно мечтаем... Такой уровень модернизации обойдется очень не дешево.
С другой стороны ЕСЛИ все ЭТО УДАЛОСЬ бы воплотить, кроме потрясающего результата в изделии, получили бы такой потрясающий рывок в развитии промышленности.
Я думою, что это дороже денег. А вот как думают ТАМ?...

[Антон Гаврилов]

Водометный движитель увы на нее вряд-ли поставят.Насколько я знаю создание водомета требует больших вложений денег,и очень долгой и тщательной разработки.А вот все остальное вполне возможно и внедрят.жаль,что и на Ясене-М по крайней мере на первых 2 лодках точно,так и не перейдут на электродвижение...Хотя ТЗА используется,только на высокой скорости хода-то есть редко.

[mpa945]

Антон!
"Водомет" прорабатывался и испытывался еще на 671 в 70-е.
Ставился на Алросу.
Ничего сверхсложного нет.
Преимущества:
Диаметр меньше, выше обороты вала, меньше главный редуктор, корпус экранирует пульсации, спрямляющие аппараты на "входе и выходе" оптимизируют поток на рабочем колесе.
Минус: длительное "время жизни" гидродинамического следа.
Цифры по эффекту применения не приведу, в ОИ не попадались.

[Антон Гаврилов]

Сложности то как раз есть,еще раз повторюсь нужны долгие и обширные исследования для внедрения на каждой лодке-для каждой лодки нужно создавать свой отдельный движитель.Из минусов вы забыли упомянуть кое-что:во первых начинаются проблемы с размещением рулей,во вторых ниже надежность.

[mpa945]

Антон!
Винт то же сугобо индивидуален.
Но не на каждый борт. А на каждый проект. Что справедливо и для Водометов.

Из минусов вы забыли упомянуть кое-что:во первых начинаются проблемы с размещением рулей

Как раз наоборот. Спрямляющий аппарат на входе сглаживает неравномерность набегающего потока от "рулевой группы". На рабочем колесе поток более равномерный, чем на винте.

во вторых ниже надежность.

[media=http://http://www.uhlib.ru/tehnicheskie_nauki/boevye_korabli_mira_na_rube
zhe_xx_xxi_vekov_chast_i_podvodnye_lodki/pic_93.jpg] Мелкобританцы применяют. А у на данных по статистике отказов нет. Потому,как статистики нет.
Но! учитывая, что вращающиеся части находятся внутри корпуса-насадки, мне представляется, что повреждения менее возможны, чем для винта.

[Dart2027]

Разная арматура - клапаны, насосы, фильтры... Короче то, что можно заменить не строя лодку с нуля.

[Антон Гаврилов]

Ну это понятно,иначе это была бы по сути уже новая лодка.
Помните мой комментарий под постом про заказ на американские лодки,в котором я писал про те трудности с которым столкнулись при постройке головной лодки.Я имел ввиду,Что вот таких проблем там явно не будет и следовательно,общее качество тоже будет намного выше.

[mpa945]

Проблемы с головным кораблем будут точно. Согласен на все сто

[Blad_21617]

эх еще бы пр. 705-к отремонтировали те что остались вот тогда бы песня бы была!

[mpa945]

Не горячись Влад, не потянем. Оборудования под питание 400Гц нестало.

[Антон Гаврилов]

Вообще-то все лодки проекта 705К уже пущены на слом...

[sub307]

Вот зта фраза:" В конструкции широко используется титан и его сплавы".
Я всегда считал, что в "конструкции" используются как раз сплавы титана. Но, чтобы титан в чистом виде - не подозревал. Может чего "проспал"?

[Bene valete]

Статья и хорошая и грустная ...
С одной стороны. вроде хорошо ремонт,возвращение в строй и т.п., а с другой понимаешь ...Хлам это уже всё из прошлого века и всё это (про ремонт и модернизацию) по сути просто поддержка на плаву для имитации, отслужившего свой срок боевого корабля. Да и это по факту не делается, болтовня одна.
Новые нужны корабли и чем быстрее тем лучше !

[Антон Гаврилов]

Вы конкретно отстали от жизни....Не делается там ничего....Уже провели дефектацию,и готовят лодку к постановке в цех.

[Удав КАА]

Цитата: Bene valete

.Хлам это уже всё из прошлого века и всё это (про ремонт и модернизацию)

Вы про корпус или его содержимое? Если про содержимое, то его-то как раз менять и будут. Наверняка новую антенну гас поставят, аналоговую обработку сигнала переведут на цифру, АОКС поставят, энергетику поменяют и тп. А насчет корпуса, так амерам он до сих пор снится как несбыточная мечта -- нет у них титановых лодок. Это было под силу только нам. Да, дорого, но веса, коррозия, магнетизм, удельные нагрузки и предел текучести... Игра стоила свеч!

[Улыбок Тебе]

Ваши опасения, разделяю...

[1c-inform-city]

Только что вернулся из Севастополя ! Новость хоть и не первой свежести , но радует . Дай бог выполнят в срок . Стоял на паром 6 часов . Но на обратном пути очереди не было 12 числа . Недорогое жильё 300 рублей на человека.(это в Каче .)

[capex1]

Нам крайне необходимо наращивать и при том ускоренными темпами строительство флота океанской зоны(тем самым поддерживая имидж сверхдержавы), но при этом нам сверхускоренными темпами необходимо строить флот ближней и средней зоны для охраны собственной территории. Нам необходимо делать упор на корабли(подводные и надводные), которые будут нести на своем борту сверхточное ракетное оружие. Ведь в случае конфликта эскадра ракетных крейсеров может очень сильно потрепать хваленый авианосный флот вероятного противника(если не сказать большего).

[Маз]

В добрый путь!

[dmitrij.blyuz]

Просто-нет слов.

[джедай]

Цитата: Удав КАА

Это было под силу только нам. Да, дорого, но веса, коррозия, магнетизм, удельные нагрузки и предел текучести... Игра стоила свеч!

"НАМ" это я так понимаю -ссср. и когда нам с энтузиазмом рассказывают о том, что поменяют на лодке "начинку", я своим недалёким умом под словом "начинка" понимаю - электроника. а теперь вопрос на засыпку: чьего производства электроника???

[Антон Гаврилов]

Наша чьего же еще.

[mpa945]

Это только

недалёким умом

под словом "начинка"

я... понимаю - электроника

А на самом деле это системы вооружения. И будет это отечественного производства.
А так же будет куча механизмов, и тоже не за лужей сделанных.
То, что не придется решать никаких проблем, никто не утверждает.
Наличие проблем требует их решения.
По Вашему не стоит?

[Evgeniy667b]

Остается только восстановить производство на заводе "Красное Сормово", который строил Баракуды, тогда будет совсем неплохо. А То "Звездочка" не в состоянии удовлетворить текущие потребности ВМФ.