Отечественные послевоенные авиационные пушки калибра 23 мм. Часть I

69 422 12
12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. inkass_98 Звание
    inkass_98
    +4
    23 мая 2014 10:14
    Спасибо, жду продолжения, интересный обзор.
  2. Marssik Звание
    Marssik
    0
    23 мая 2014 11:28
    Хотели компенсировать слабость 23х115 количеством ,почему не наоборот...
    1. Igor75 Звание
      Igor75
      +2
      23 мая 2014 12:29
      Непонятен вопрос. Если слабость в сравнении с 23х152 - то снаряд тот-же, начальная скорость больше, но и отдача намного больше, следовательно или темп стрельбы меньше, или масса пушки больше. Если вопрос о снаряде - то это уже другой калибр.
      1. Marssik Звание
        Marssik
        0
        23 мая 2014 16:15
        Проще....2 маленьких или одна большая, странный подход брать гильзу от пулеметного боеприпаса и впихивать в нее пушечный снаряд.
        1. anomalocaris
          anomalocaris
          -2
          23 мая 2014 21:00
          У двух маленьких был примерно такой же импульс отдачи как у одной большой... ВЯ-23 не мог вынести ни один истребитель (хотя её и пытались ставить), уж слишком мощной у неё была отдача. А вообще, история создания 23мм авиационной пушки в СССР это грустная и трагическая история...
        2. anomalocaris
          anomalocaris
          0
          24 мая 2014 08:50
          Вполне обычный для того времени подход - взять гильзу крупнокалиберного пулемёта и развернуть дульце под малокалиберный снаряд.
  3. Nikolay74 Звание
    Nikolay74
    +1
    23 мая 2014 12:12
    Во время службы в армии 1994-95г на авиаскладах в г.Чита видел авиа пушку 37 г.в. мы её в ж.д. контейнер перетащили на списание ушла. Меня тогда очень сильно удивило, самолетов под них нет а пушка столько лет храниться. К сожалению не знаю марки, молодой тогда был, такими вещами особо не интересовался
    1. anomalocaris
      anomalocaris
      +1
      23 мая 2014 21:01
      ШВАК. Других тогда просто не было.
  4. Igor75 Звание
    Igor75
    +1
    23 мая 2014 12:19
    Хорошая статья. Ставлю плюс.
  5. Туркестанец Звание
    Туркестанец
    0
    23 мая 2014 13:57
    Статья получилась в первой части полной.Спасибо. Надеюсь, что во второй части вы продолжите её и начнёте с таких пушек как Р-23, ГШ-23 и.т.
    И ещё у всех причисленных пушек был великолепный инструмент и приспособления для разборок, обслуживания пушек.
  6. Argon Звание
    Argon
    0
    23 мая 2014 15:33
    На мой взгляд не достаточно описанны предпосылки перехода на патрон низкой баллистики,и в связи с этим истории пушки Б-20,которая,стала как бы переходным этапом.
  7. Робертос
    Робертос
    +1
    23 мая 2014 16:35
    Отличная статья, очень интересная тема.
  8. Туркестанец Звание
    Туркестанец
    +1
    23 мая 2014 20:00
    Почти во всех случаях пушки АМ-23 устанавливались на спаренных турелях с дистанционным управлением. Исключение – ранние модификации бомбардировщика Ту-16, которые несли три спаренные турели и одну курсовую пушку в носовой части.

    Вторую часть этого предложение не понял. Прошу пояснить.
    1. Argon Звание
      Argon
      0
      23 мая 2014 20:51
      ну была у Ту-16 одна курсовая пушка справа вверху от штурманского места.
  9. kotvov Звание
    kotvov
    +1
    23 мая 2014 21:23
    спасибо.интересная тема.надеюсь будет продолжение.
  10. Туркестанец Звание
    Туркестанец
    +2
    23 мая 2014 21:25
    Наверное автор имел виду неподвижную пушечную установку установленной впереди кабины летчиков с левой стороне фюзеляжа
  11. 4-тыйПарасенок Звание
    4-тыйПарасенок
    0
    18 сентября 2025 20:54
    спасибо, но к сожалению нет характеристик патрона, пришлось искать отдельно.