Экспериментальный самолёт вертикального взлёта и посадки Ryan VZ-3RY

23 112 9
9 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Орк-78
    Орк-78
    0
    23 мая 2014 09:48
    Прикидки "Оспри".
    1. ССИ Звание
      ССИ
      +6
      23 мая 2014 09:52
      Простите, но Вы не правы. Совершенно разные аппараты. У Оспри порот двигателей, а здесь - отклонение воздушного потока... Поворотные сопла - вот аналог...
      1. inkass_98 Звание
        inkass_98
        +3
        23 мая 2014 10:22
        Цитата: ССИ
        Поворотные сопла - вот аналог...

        Ну да, скорее предтеча Харриера и наших Яков 36 и 38. Интересная колесница, только совершенно нежизнеспособная. Ее конструкция навеяна автожирами, только вертикальный движитель на основе ГТД.
        1. Argon Звание
          Argon
          +2
          23 мая 2014 13:15
          Не совсем вас понимаю все серийные СВВП взлетают за счет реактивной струи КПД которой на наиболее критичных режимах(старт/висение/посадка) определяется в большей степени не скоростью истечения,а потенциалом расширеня горячих газов-т.е.ТЕМПЕРАТУРОЙ.А в данном"шедевре"имеет место искревление воздушного потока причем со значительными потерями(сомневаюсь,что данный аппарат мог садиться вертикально).Вообще отношения инженеров США с аппаратами ВВП,в 20ом веке складывались весьма загадочно если не сказать мистически-по сути американцы не создали не одного удачного ввп аппарата(даже эксперементального)в то же время лунный спускаемый модуль совершил более 8 успешных взлет\посадок на луну в ручном режиме,причем даже не пройдя цикл испытаний на земле.О методиках тренировок астронавтов по пилотированию этого модуля мне также не чего не известно.И даже после окончания программы пилотируемых полетов на луну,имея такой богатый опыт,США не смогли создать боевой СВВП(???) по сути оплатив англичанам глубокую модернизацию"хариера"под требования КМП.
          1. TIT Звание
            TIT
            0
            23 мая 2014 13:35
            В программе испытаний последующем шесть недель, он доказал свою способность сделать почти вертикальные взлеты со скоростью
            25 миль (40 км / ч) после пробега всего 30 футов (9 м) и приземлиться в 19,5 миль в час (31,5 км / ч). Он завис на нулевой скорости воздуха при низких, так (100 фут, 30 м) и высокой (3700 футов, 1125 м) высотах и опытных переходов от зависания направить полет. В одном полете он действовал в течение 17 мин при скорости ниже 25 миль в час (40 км / ч) и на высоте менее 100 футов (30 м).

            переводчик постарался, как то так
  2. Простой Звание
    Простой
    +2
    23 мая 2014 10:56
    Добрый день всем.

    Кому интересна история в фотографиях:

    https://www.flickr.com/search/?q=VZ-3RY%20Vertiplane

    SDASM Archives:

    https://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/
  3. Lone gunman Звание
    Lone gunman
    +1
    23 мая 2014 14:12
    Вертикалки - это да! Кто бы мог подумать , что за подобными аппаратами будующее...
    1. alex86 Звание
      alex86
      +2
      23 мая 2014 21:11
      Цитата: Lone gunman
      Кто бы мог подумать , что за подобными аппаратами будующее...

      Да вот, жизнь не подтверждает, что за ними будущее: то что есть сейчас - это, скорее экзотические исключения (при этом я считаю, что Як-141 зря бросили, учитывая, что авианосец дождемся не скоро, да и на "Мистраль" или ему подобное их можно было разместить). Все вертикалки - это нишевые машины, для особых обстоятельств - переброска небольших групп десанта, отсутствие полноценного авианосца, разрушенные ВПП. Быть должны, но как дополнение.
      1. Комментарий был удален.
      2. Связист Звание
        Связист
        0
        24 мая 2014 21:11
        Не зря. Он , с тремя движками , исчерпал , все что только можно. Тупиковая конструкция-однозначно. Наши с Яковской фирмы помогали американцам по их F35В. поворотное сопло конструировать. Там у 35В один движок и для подъема и для полета. Подъем осуществляет вентилятор- аналогия редуктор ТВ 3-117-плюс сам вентилятор, как на вертолете-только меньше. Только один движок ,плюс поворотные сопла.Все. Он и поднимает и движет. Думаю скоро о нашем услышим-аналогичном.
        Для примера http://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=434616700-32-72&n=21