280-мм мортира Бр-5

57 225 10
10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Bongo Звание
    Bongo
    +6
    15 июля 2013 10:13
    Для отечественных довоенных артсистем особой и большой мощности был характерен лафет на гусеничном ходу, сильно снижавший скорость транспортировки. А так же относительная их малочисленность.
    1. русс69 Звание
      русс69
      0
      16 июля 2013 01:52
      Цитата: Bongo
      Для отечественных довоенных артсистем особой и большой мощности был характерен лафет на гусеничном ходу, сильно снижавший скорость транспортировки

      Первые колесные лафеты для таких орудий, просто были слабоваты, особенно при выстреле. Поэтому и шли на гусеничном ходу.
      1. Bongo Звание
        Bongo
        +4
        16 июля 2013 02:43
        Вы ошибаетесь, по требованию военных изначально разрабатывались на гусеничном ходу.
  2. Iraclius Звание
    Iraclius
    +7
    15 июля 2013 10:25
    Орудие кажется настолько массивным, словно вросшим в землю. И с каким удивлением видишь, как энергией отдачи мортира буквально отпрыгивает на своих гусеницах назад. Вот это мощь!
    Автору спасибо, статья обстоятельная.
  3. Карах Звание
    Карах
    0
    15 июля 2013 11:19
    Цитата: Bongo
    был характерен лафет на гусеничном ходу, сильно снижавший скорость транспортировки
    Это же орудия РГК, а не ПТО, им не к чему гонять по полю боя, чтобы отразить танковую атаку или поддержать огоньком пехоту. Им тактическая и даже оперативная маневренность не нужна. Для тех стратегических задач, которые решали орудия РГК, имеющейся скорости транспортировки вполне достаточно.
    1. Bongo Звание
      Bongo
      +5
      15 июля 2013 15:25
      Конечно, именно поэтому те, что сохранились после войны срочно перевели на колёсный ход.
      1. Marssik Звание
        Marssik
        +6
        15 июля 2013 16:10
        колеса куда экономичней гусениц и дороги портят меньше ,все таки у такой махины замучаешся траки менять
        1. Bongo Звание
          Bongo
          +4
          15 июля 2013 16:42
          И скорость транспортировки в разы больше.
  4. митридат Звание
    митридат
    +1
    16 июля 2013 01:24
    да, гусеницы - не лучшее решение
  5. Андрей77 Звание
    Андрей77
    0
    16 июля 2013 13:13
    А это что за зверь? Копия Бр-5 с удлиненным стволом?
    1. loft79 Звание
      loft79
      +1
      22 июля 2013 22:45
      Это 152-мм пуш­ка Бр-2
      если не ошибаюсь
  6. ALEW
    ALEW
    +1
    16 июля 2013 18:54
    Эта мортира раньше часто мелькала в кинохронике о войне. Не задавался вопросом, что это за орудие. Прочитал с интересом, мощная штука, наверное финам и немцам мало не показалось. Интересно есть ли там возможность подключения привода вращения от тягача на шасси мортиры,посмотрю в нете.