Презентация нового Су-30СМ на KADEX-2014

25 мая в Астане завершилась III Международная выставка вооружения и военно-технического имущества KADEX-2014, на которой прошла презентация новейшего истребителя Су-30СМ с бортовым номером «16 красный», построенного Иркутским авиационным заводом ОАО «Корпорация «Иркут», сообщает блог bmpd.

По всей видимости, самолет с серийным номером 10МК5 1017 – это первый Су-30СМ, который ВВС России получили в 2014 году, и 17-й произведенный самолет этого типа. Первый полет машины прошел в Иркутске 25 февраля 2014 года, а 20 мая она отправилась из Иркутска в Астану, чтобы принять участие в выставке KADEX-2014.

Отмечается, что в настоящий момент Иркутский авиационный завод проводит летные испытания еще четырех Су-30СМ под серийными номерами 10МК5 1018 (первый полет 10 марта 2014 года), 10МК5 1019 (22 марта), 10МК5 1020 (31 марта) и 10МК5 1101 (25 апреля).

Корпорация «Иркут» производит истребители Су-30СМ в рамках двух контрактов на 30 самолетов каждый, которые были подписаны с Минобороны России в марте и декабре 2012 года. В ноябре 2012 года ВВС России получили два истребителя Су-30СМ, в 2013 году еще 14 истребителей.

Comments

[ИмПерц]

Красивая машина! Что тут сказать...

[Гигант мысли]

Ну, что же , смотрите , завидуйте, какие есть у нас боевые самолёты.

[MOISEY]

Приятно вновь видеть добрую конкурентную борьбу КБ "МИГ" и "СУ"

[Корниловец]

А в чем разница между СУ 30 см и СУ 35, зачем нам эта машина если есть СУ - 35 ?

[supertiger21]

Цитата: Корниловец

А в чем разница между СУ 30 см и СУ 35, зачем нам эта машина если

Су-35 одноместный и больше предназначен для воздушных боев.Су-30 двухместная машина,более удобная для ударных работ и для учебного предназначения.

[Корниловец]

Так для ударов больше СУ - 34 подходит...

[Wedmak]

Су-34 иногда слишком много. К примеру, смысл гонять 34-ку для уничтожения входа в пещеру? Или точечного удара с помощью управляемых ракет?

[пацантрэ]

30 и 34 примерно одинаковы по цене и стоимости эксплуатации, вы подразумеваете, что 30ка это лайт версия бомбера, но тогда в ней нет никакого смысла. У нас и 30ок-то 2 разновидности в войсках. Это дань необходимости поддерживать в форме разные производства и заводы. От такой разношерстности только вред на самом деле.

[Wedmak]

вы подразумеваете, что 30ка это лайт версия бомбера, но тогда в ней нет никакого смысла.

Не только. Он может использоваться и как учебный, и как полноценный боевой(в отличие от Як-130), и как самолет управления, разведки, целеуказания. То есть куда больший спектр задач. 30-й более универсален, чем 34-й.

[аксакал]

Цитата: Wedmak

вы подразумеваете, что 30ка это лайт версия бомбера, но тогда в ней нет никакого смысла.

Не только. Он может использоваться и как учебный, и как полноценный боевой(в отличие от Як-130), и как самолет управления, разведки, целеуказания. То есть куда больший спектр задач. 30-й более универсален, чем 34-й.

- еще отличие - МиГ-35 - ЛЕГКИЙ фронтовой истребитель, название говорит за себя. СУ-30 - ТЯЖЕЛЫЙ многофункциональный самолет, могущий преодолевать значительные расстояния.

[Wedmak]

еще отличие - МиГ-35 - ЛЕГКИЙ фронтовой истребитель

Мы говорили о Су-35, а не о МиГе.

[пацантрэ]

Су-30 в принципе можно по боевым возможностям подогнать до уровня Су-34 (в плане ударов по земле), если конечно он вообще ему уступает. И тогда в Су-34 потребность отпадет. А что мешает Су-34 использовать как самолёт управления, разведки и целеуказания? Это может делать любой современный истребитель, вот только это вообще не его задача. За это десятилетие к нам на вооружение только тяжелых истребителей поступает 5(!!!) типов, это по-вашему нормально?

[olp]

Су-30СМ до Су-34 не дотянуть как не тяни

За это десятилетие к нам на вооружение только тяжелых истребителей поступает 5(!!!) типов, это по-вашему нормально?

решения вполне логичны и обоснованы, несмотря на вроде бы большое кол-во типов.
хотя я также считаю что в принципе можно было бы обойтись без Су-30СМ, но к сожалению НАПО и КАПО врядли смогут выдать необходимое кол-во самолётов, а Иркут по производительности безусловно лидер.

в любом случае уж лучше многообразие техники чем единообразие её отсутствия)

[Толераст]

Умничка. Все верно. Держи плюс от либерала

[пацантрэ]

Цитата: olp

Су-30СМ до Су-34 не дотянуть как не тяни

Цитата: Wedmak

Согласен, дотянуть не получится, да и не надо.

А конкретики? Что такого особенного в Су-34, чего никогда не будет на Су-30? ТТХ примерно одинаковы, БРЭО можно поставить любое, без микроволновки и туалета прожить можно, бронерованная кабина - это больше для штурмовиков, а у нас тут ИБ.
Нет необходимости сразу в 2ух типах. Логичнее было бы оставить 34, модернув его по дороге.

[supertiger21]

Цитата: пацантрэ

Что такого особенного в Су-34, чего никогда не будет на Су-30?

1)Боевая нагрузка выше в 1,5 раза.
2)Значительно более высокий боевой радиус.
3)Броня(не большой эффект,но всё же живучесть увеличивается).
4)Меньшая цена.

Цитата: пацантрэ

Логичнее было бы оставить 34, модернув его по дороге.

Какой-же вы нетерпеливый ,пройдут годы и будут вам и модернизация и новые модификации.Самолет только приняли на вооружение,а вы уже большего требуете.

[olp]

А конкретики? Что такого особенного в Су-34, чего никогда не будет на Су-30? ТТХ примерно одинаковы, БРЭО можно поставить любое, без микроволновки и туалета прожить можно, бронерованная кабина - это больше для штурмовиков, а у нас тут ИБ.

Су-34 тупо больше)
из этого собственно и следуют его достоинства: больше топлива(12т на Су-34 и 9.5т на Су-30) и соответственно больше дальность, большая полезная нагрузка почти в 1.5 раза. встроенная ЛТПС тоже большой плюс.

без микроволновки конечно прожить можно, говорят что лётчики и ныне ей не пользуются ибо ходят слухи что она предназначена под "космическую еду" которую для лётчиков никто не закупает.

но вот наличие туалет это огромный плюс, возможность справить малую нужду в дальних перелётах имхо очень полезна и наверняка очень благотворно влияет на боевой дух)

а бронированная кабина это очень полезная вещь, особенно для ударного самолёта и когда прорыв ПВО на малых высотах и ныне является самым эффективным способом.

Нет необходимости сразу в 2ух типах. Логичнее было бы оставить 34, модернув его по дороге.

да собственно Су-34 уже вполне современный самолёт, а работы по модернизации в принципе идут постоянно.
как я уже говорил, имхо, Су-30СМ мера вынужденная, т.к. НАПО и КАПО не могут обеспечить необходимый темп выпуска самолётов сразу.

[Толераст]

Все правильно. Вынужденная мера. Да. Но это не отменяет факта, что Су-30СМ прекрасный современный многоцелевой истребитель. Лучше него у нас в ВВС ничего нет. Су-35 еще должен получить новые ракеты и полноценно стать на боевое дежурство. Но, опять же ровнять эти два самолета не совсем корректно.

[Wedmak]

Су-30СМ до Су-34 не дотянуть как не тяни

Согласен, дотянуть не получится, да и не надо. Хоть сейчас авиация идет в сторону большей универсальности, по-моему лучше специализированный бомбер, чем многофункциональный не пойми что. Пилотов тоже всему не научишь, чисто по психологическим причинам. А вот сделать из Су-30СМ специализированный самолет поддержки - это нужно. Он может обеспечивать удар основной группы Су-34, как разведкой, так и прикрытием ПВО и РЭБ.

[supertiger21]

Цитата: пацантрэ

если конечно он вообще ему уступает. И тогда в Су-34 потребность отпадет.

Не тянет Су-30 как ударник до Су-34.Хотя бы потому,что у 30-ки боевая нагрузка 8000 тонн,а у 34-го в 1,5 больше до 12000 тонн.

Цитата: пацантрэ

А что мешает Су-34 использовать как самолёт управления, разведки и целеуказания?

Всему своё время,только приняли на вооружение.F-15 когда создали,он тоже в течение более десятилетия не имел например ударной модификации.

Цитата: пацантрэ

только тяжелых истребителей поступает 5(!!!) типов

Если считать 4-ое поколение,то только 3.Су-34 у нас не как тяжелый истребитель позиционируется,а как фронтовой ударный самолет.Ну а ПАК ФА нужно отдельно рассматривать,ибо это истребитель уже следующего поколения.

[Wedmak]

Разница в экипаже(иногда два летчика лучше, чем один) и бортовом оборудовании. И в применении. По существу, это один и тот же класс машин. Но Су-30СМ можно более полно использовать в морской авиации, подготовке пилотов, работе по наземным целям.

[дед_Костя]

Кажется в рекламном ролике фирмы Сухого было сказано, что двухместный СУ-30 предназначен для работы в группе с более шустрыми одноместными истребителями: второй пилот занимается раздачей целеуказания всей группе, поиском и идентификацией воздушных, наземных и морских целей, ну и сам конечно много может.

[Корниловец]

вот например.

Су-30СМ — (серийный модернизированный) Су-30МКИ, предназначенный для ВВС России. Первый полет 21 сентября 2012. С 2013 начнутся летные испытания самолета[8]. По состоянию на 2014 год, для ВВС России заказано 60 Су-30СМ (поставлено 16 машин - 3 в ГЛИЦ им. Чкалова, 3 - в Липецкий авиацентр, 10 - на авиабазу Домна под Читой), для ВМФ России - 5 машин.

Технические характеристики

Экипаж: 2 человека
Длина: 21,9 м
Размах крыла: 14,7 м
Высота: 6,36 м
Площадь крыла: 62 м²
Масса:
пустого: 18800 кг
нормальная взлётная: 24900 кг
максимальная взлётная: 34500 кг
предельная взлетная: 38800 кг
топлива: 9640 кг
Двигатель: 2 × ТРДДФ «АЛ-31Ф» (АЛ-31ФП на Су-30М2)
Тяга:
максимальная бесфорсажная: 2 × 7770 кгс
на форсаже: 2 × 12500 кгс
углы отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): ±16° в любом направлении, ±20° в плоскости
скорость отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): 60°/с
масса: 1520 кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G

Лётные характеристики

Максимальная скорость:
у земли: 1350 км/ч (1,13 М)
на высоте: 2125 км/ч (1,9-2,0 М для варианта с ПГО)
Дальность полёта:
у земли: 1270 км
на высоте: 3000 км
боевой радиус: 1500 км
Продолжительность полёта: 3,5 ч (без дозаправок)
Практический потолок: 17300 м
Скороподъёмность: 13800 м/мин (230 м/с)
Длина разбега: 550 м
Длина пробега: 750 м
Тяговооружённость:
при нормальной взлётной массе: 1,00
при максимальной взлётной массе: 0,84
при предельной взлётной массе: 0,76
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлётной массе: 398 кг/м²
при максимальной взлётной массе: 532 кг/м²

Вооружение

Пушечное: 30-мм встроенная пушка ГШ-30-1
Точки подвески: 12
Боевая нагрузка: 8000 кг
Подвесное вооружение:
6 управляемых ракет средней дальности Р-77, Р-27Р или Р-27ЭР, Р-27Т или Р-27ЭТ с ТГС и 6 ракет ближнего боя Р-73 с ТГС;
Свободнопадающие бомбы массой по 500 кг (до 8 единиц) или по 250 кг (28 единиц);
Контейнеры КМГ-У (до 7 единиц) или блоки НАР С-13 и С-8 (до 4 единиц);
Возможны различные комбинации управляемого и неуправляемого вооружения различного класса.

[Корниловец]

__________________________

Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-T+[2]) — российский реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++, разработанный в ОКБ Сухого, является глубокой модернизацией платформы Т-10С. Модификация для ВВС России обозначается как Су-35С.

Технические характеристики

Экипаж: 1 человек
Длина: 22,18 м
Размах крыла: 14,75 м
Высота: 6,43 м
Площадь крыла: 62,04 м²
Угол стреловидности по передней кромке: 42°
Шасси: трёхопорное, с передней стойкой, убирающееся
Масса:
пустого: 19000 кг[источник не указан 327 дней]
нормальная взлётная масса(2 x РВВ-АЕ + 2 x Р-73Э): 25300 кг
максимальная взлетная масса: 34500 кг
масса топлива: 11500 кг
Двигатель:
тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги (ТРДДФ с ОВТ)
модель: «АЛ-41Ф1С»
тяга:
максимальная: 2 × 8800 кгс
на форсаже: 2 × 14000 кгс[20]
управление вектором тяги:
углы отклонения вектора тяги: ±15° в плоскости
скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с
масса двигателя: 1520 кг
ЭПР: 0,5—2 м²[19][неавторитетный источник? 327 дней]

Лётные характеристики
Су-35С на МАКС-2013.

Максимальная скорость:
у земли: 1400 км/ч
на высоте: 2500 км/ч(2,25Маха, при высоте более 11 км)
бесфорсажная: 1,1 Маха[22]
Дальность полета:
у земли(высота 200 м, скорость 0,7 Маха): 1580 км
на высоте:
без ПТБ: 3600 км
с 2 ПТБ-2000 л: 4500 км
Практический потолок: 18 000 м
Скороподъемность: 280 м/с
Длина:
разбега(полный форсаж): 450 м
пробега(с нормальной взлетной массой, тормозным парашютом, использованием тормозов): 650 м
Тяговооружённость(у земли, при н.у.):
при нормальной взлётной массе: 1,1
при максимальной взлётной массе: 0,811
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлётной массе: 410 кг/м²
при максимальной взлётной массе: 611 кг/м²

Вооружение

источник[23]

Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
Боевая нагрузка: 8000 кг
Точки подвески: 12
Вооружение:
Воздух-воздух:
Ракета большой дальности:
РВВ-БД
средней дальности:
6 × Р-27ЭР, Р-27П, Р-27Т
10 × РВВ-АЕ
малой дальности:
4 × Р-73
Воздух-земля:
Противокорабельные ракеты:
6 × Х-31 2 × Х-59М
Ракета воздух-земля большой дальности
Высокоточные боеприпасы:
6 × Х-29
Х-25
С-25ЛД
6 × КАБ-500
КАБ-1500
Неуправляемые боеприпасы:
С-25 (НАР)
С-8
бомбы различного назначения и калибра до 1500 кг

[marder4]

очень часто встречаются высказывания что Су-35с всего лишь промежуточный вариант, на время пока будет производится доработка и организация серийного производства Т-50 (к сожалению не знаю под каким обозначением предполагается поставлять эту машину армии)...

[Wedmak]

Это даже официально заявляли. Су-35 еще долго будет в войсках совместно с Т-50.

[Wiruz]

Отличная машина! В воздухе крутиться почти как тридцать пятый, который кстати на прошлогоднем МАКСе зажигал как когда-то тридцать седьмой!

[Устин]

" тридцать пятый" пока похуже крутится.( это так для справки).

[Gagarin]

Жалко все таки что Су-37 не пошел в серию.
Красивая и просто фантастически маневренная птичка.
Я так понимаю все лучшее из нее пошло в дело в 30-м и 35-м.

[Антон Гаврилов]

По сути это и был отдельный вариант Су-35,с другим БРЭО и двигателями.

[пацантрэ]

Нынешний Су-35 покруче будет.

[лёшка]

вот это красавиц

[Gagarin]

Следующее от Погосяна хотелось бы воплощения ПАК ДА.
Обещал - РАБОТАЙ!

[Wedmak]

На тебе плюс. Ждать от ПАК ДА еще доооолго... И эта картинка мало общего с ним имеет.

[olp]

Изделие 54 вроде бы задумывался как замена дальним бомбардировщикам Ту-22М3
жаль что этот проект так и не успели воплотить в жизнь

[Gagarin]

Ну а минус то за что, за мой флаг в аватаре? Или макет СУ не понравился?

[kuzia-roker]

Цитата: ИмПерц

Красивая машина! Что тут сказать...

я тут подумал если в бабушкину стиралку белка поставить двигатель от стиральной машинки бош как она как интересно застирает?(тут нужно заниматься разработкой новых современных самолетов 5 поколения а не пичкать самолеты 70 годов новыми примочками

[Wedmak]

Ну как бы Су-30СМ имеет мало общего с Су-27. Планер похож, так аэродинамика она везде одинаковая.

[tormazok]

Есть разработки которые опередили свое время, а если в них воткнуть современные технологии и матерьялы я думаю получиться та еще штучка!

[DEZINTO]

Не факт. Тут обкатанный корпус. Проверенные параметры, которые плавно улучшаются. А вбухивать деньги в новейшие, с нуля, конструкции это дорого, и не факт что результативно.

Это вон наглые американцы могут вбухать в абсолютно новую идею эсминца зумвальт свои 7 лярдов напечатанных фантиков. Что тоже конечно нужно.

Но я о другом, - улучшать дешевле и эффективнее чем изобретать.

[аксакал]

Цитата: DEZINTO

Но я о другом, - улучшать дешевле и эффективнее чем изобретать.

- Не всегда факт, особенно когда удается изобретением уйти на качественно новый уровень. Конечно, очень удачную конструкцию можно долго модернизировать, что мы видим на примере планеров СУ-27 и МиГ-29, но на Т-50 уже совершенно другой планер, и не факт, что он хуже.

[Jovanni]

Он не только красивый, но может ещё и ка-а-а-ак....... ё..уть!!!

[Gagarin]

Вы правы, думаю это все обьясняется элементарной бедностью, со временем надеюсь все наверстают, будут новые разработки планеров, ну а пока... тунингуем что есть.

Цитата: kuzia-roker

я тут подумал если в бабушкину стиралку белка поставить двигатель от стиральной машинки бош как она как интересно застирает?(тут нужно заниматься разработкой новых современных самолетов 5 поколения а не пичкать самолеты 70 годов новыми примочками

[ivan.kormoran]

Парень, прежде чем лезть с комментариями о Российских вооружениях, разберись сначало у себя в Незалежной, а что Вы то можете, оплот и тот слили, только по гражданским стрелять из за кустов да банки грабить. Идите за печенками и сухпайками. Сало то сьели.

[siberko]

только надо не по 1 или 5 штук делать а десятками и в ВВС РФ а не продавать всем подряд...а самолет очень красивый!

[Arh]

Мои Любимые Сушки !!!***

[Arh]

RUSSIAN CHAMPION! ! ! ***

[navara399]

Хороший самолет. Загрузили завод заказом, найдется и для него своя ниша. Войну победили не на одной марке и модификации самолета.Золотая фраза: "Значит так надо!"

[роман68rus]

где то читал что су 30 не уступает ф22 в учебном бою..с ним вполне на равных конкурирует. притом что это машина 4 го поколения ну или 4+..

[Толераст]

В ближнем воздушном бою скорее всего даже превосходит. Маневренность гораздо лучше. Да только такие ситуации в современной войне большая редкость... Эх, где вы славные времена Кореи и Вьетнама? Но F-22 - зверь крайне редкий в дикой природе. Что такое F-35 еще толком никому не понятно. А прочие западные истребители поколения 4+ на Сушке можно "делать" вполне уверенно.

[пацантрэ]

Цитата: Толераст

Но F-22 - зверь крайне редкий в дикой природе.

Нууу как сказать. Пока что более чем в 10 раз более "частый" чем Су-30СМ.

[Толераст]

Но выпускать раптора уж точно больше не будут. И, скажу по секрету, наши амерские "партнеры" ну просто очень не хотят его использовать в своих войнушках. Только против злых Годзилл и прочих десептиконов на экранах. Ни на что не намекаю
Кроме шуток, F-22 наряду с Рафалем - самые опасные противники для наших Сушек. Но 150-200 штук Т-50 дадут нам премущество. Жаль что нескоро.

[пацантрэ]

Цитата: Толераст

Но выпускать раптора уж точно больше не будут. И, скажу по секрету, наши амерские "партнеры" ну просто очень не хотят его использовать в своих войнушках.

Для рапторов там не было задач.
И если возникнут необходимость - модернут и поставят на поток. Ничего не помешает.

Цитата: Толераст

Кроме шуток, F-22 наряду с Рафалем - самые опасные противники для наших Сушек. Но 150-200 штук Т-50 дадут нам премущество. Жаль что нескоро.

А с 2500 F-35 к тому времени что прикажете делать?:)

[supertiger21]

Цитата: пацантрэ

А с 2500 F-35 к тому времени что прикажете делать?:)

Мы не ведем холодную войну или гонку вооружений,поэтому нам и не нужно аналогичное кол-во истребителей.Янки любят "наводить демократию",поэтому так много F-35 им и нужно.Мы в свою очередь только на защиту,поэтому у нас нет надобности в десятках эскадрильи истребителей 5-го поколения.

[Толераст]

Да этот пингвинчик у них какой-то штурмовикообразный. Против новых афганов и делается.

[Толераст]

Уничтожим в местах базирования. Еще не хватало ждать пока прилетят и играть с ними в пинг-понг(кто-кого: ВВС и ВМС США против ВВС и ПВО РФ?). Развертываем авиакрыло в Польше-лови Искандер, гнездимся в Болгарии-принимай крылатую ракету, обосновались в Херсоне-кушай диверсию от спецназа.
Мы не Ирак и не Сербия.
PS. Не будет их 2300.Не потянут. F-16 еще долго будет править бал.

[Толераст]

Да! Хочу уже уже видеть эти самолеты десятками в строевых частях. И с подвешенными ракетами.

[русс69]

Цитата: Толераст

Да! Хочу уже уже видеть эти самолеты десятками в строевых частях.

ВВО, в этом году десяточку получит...
Летчики и технический персонал одной из авиационных частей Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Забайкальском крае, приступили к приемке многоцелевых истребителей Су-30СМ, сообщил начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев
Всего до конца текущего года в Восточный военный округ планируется поступление около десятка новых истребителей Су-30СМ.
Сейчас личный состав авиабазы из Забайкалья с представителями промышленности проверяют комплектность, документацию и техническую готовность изделий, затем выполнит пробные полеты. После подписания актов приемки новые Су-30СМ поступят в авиачасть.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/20420

[Толераст]

В Домну, да? Так это уже будет целый авиаполк(одна эскадрилья на СМках там уже есть) Словно бальзам на мою либеральную душу.

[Гомель]

народ! кто даст грамотное пояснение по поводу цветовой индикации и номеров (вот к примеру в этой статье "шестнадцать красный")
в чем смысл и необходимость такого? Ведь для бронетехники или кораблей такого нет? это только авиационные заморочки?
часто встречаю в статьях хотелось бы расширить "поле знаний" :)

[Wedmak]

Номер выдается по порядку выпуска. Иногда правда военные присваивают свои номера, им виднее. Цвет означает принадлежность к какому-либо соединению, полку, базе, отряду, эскадрилье.

[kuzia-roker]

Цитата: DEZINTO

Не факт. Тут обкатанный корпус. Проверенные параметры, которые плавно улучшаются. А вбухивать деньги в новейшие, с нуля, конструкции это дорого, и не факт что результативно.

Это вон наглые американцы могут вбухать в абсолютно новую идею эсминца зумвальт свои 7 лярдов напечатанных фантиков. Что тоже конечно нужно.

Но я о другом, - улучшать дешевле и эффективнее чем изобретать.

я согласен для защиты государственных границ и перехвата воздушных целей достаточно этих разработок но тем не менее пин(д)осы наращивают наступательное вооружение (в главной роли стелс разработки)а на одной защите войну не выиграешь и пора задуматься чем мы можем ответить на прямую угрозу без ядерного потенциала (который тоже под угрозой про сша и евросоюза)и я полагаю которые целесообразно тоже разрабатывать в стелс

[DEZINTO]

Ну тогда я понимаю о чем вы. Согласен. Вот бы нам просто запустить бумажный печатный станок. и клепать клепать. Янки вообще не заморачиваются. Гос долг растёт. Они его войнами гасят. Хотя один фиг растет. И вбухивают, ахул...рды в разработки. У них там и роботы и шмоботы. Блин бесят. Ни за что не отвечают никогда!!!

[Alex_T]

Крутился в воздухе как хотел. На фото заходит на посадку.

[silberwolf88]

Маркетинг и продвижение товара это неотъемлемая часть любого бизнеса ... если есть площадка для рекламы - её надо использовать.

[Magic Archer]

Ещё бы их по больше в войска и оснастить прицельно-навигационными контейнерами наподобии америкосовского Лантирна,то надолго бы ушли от натовских"аналогов"!

[52гим]

На этой неделе постараюсь вырваться на рыбалку на Ингоду возле Домны, если повезет, то понаблюдаю пилотаж в пятницу вечером, как раз на Су-30. До этого шоу было на МиГ-29.Удача будет-сниму видео.

[propolsky]

Самолет то что надо уже есть, теперь наиглавнейшая задачи массовое освоение рядовыми пилотами. Массовая эксплуатация - это и трудоемкая задача, и ответственная, и затратная. Дай Бог меньше потерь в процессе этой работы!

[cerbuk6155]

Отличный самолет. Побольше бы таких. На Авиации как и на ПВО - экономить нельзя. Потом аукнется мало не покажется.

[КурсантXXX]

Даёшь СУ 30 СМ и МИГ 35 в армию России, тогда на западе вспомнят былую кузькину мать!)))

[Толераст]

Какие же наши Сушки все-таки sexy.

[capex1]

Су-3оСМ это не самолет, это клинок который пронзает небо и великолепный экземпляр, чтобы спороть брюшко белоголовому орлу. Вы видели как он летает!!!! Чтоб все мы так летали!!!!

[Wiruz]

Красиво написано, но... на фотке Су-35

[КурсантXXX]

Он не летает, он просто парит! Хоть он и не относится к 5 поколению, ну он еще америкосам жопу - то надерет!

[Alex_T]

Демонстрационный полет Су-30СМ на выставке KADEX-2014

[Велесович]

Этот хищный профиль сам по себе внушает уважение и какое-то чувство первобытного страха. Т-50, при всем глубоком уважении к нему, таких эмоций не вызывает. Не видел ни одного истребителя, более красивого, чем самолет семейства Су-27. Истребитель должен быть хищником. Что-то мне подсказывает, что еврогеи наделают в штаны при одном виде этих машин в случае боевого столкновения.

[sergkar]

Цитата: ivan.kormoran

Парень, прежде чем лезть с комментариями о Российских вооружениях, разберись сначало у себя в Незалежной, а что Вы то можете, оплот и тот слили, только по гражданским стрелять из за кустов да банки грабить. Идите за печенками и сухпайками. Сало то сьели.

Вообще то, здесь обсуждают самолёт, а не события на Украине. И если человек живёт на Украине-это не значит, что он согласен или поддерживает, что творится там.
Человек радуется вместе с нами успехам нашей авиации, а ему тут же подзатыльник, мол не суйся, не про тебя. Как то по быдлячьи это выглядит!

[vetlan19]

Цитата: Корниловец

Корниловец
Сегодня, 11:58

вот например.Су-30СМ — (серийный модернизированный) Су-30МКИ, предназначенный для ВВС России. Первый полет 21 сентября 2012. С 2013 начнутся летные испытания самолета[8]. По состоянию на 2014 год, для ВВС России заказано 60 Су-30СМ (поставлено 16 машин - 3 в ГЛИЦ им. Чкалова, 3 - в Липецкий авиацентр, 10 - на авиабазу Домна под Читой), для ВМФ России - 5 машин.
Технические характеристики

Существуют ли сравнительные таблицы для быстрого и наглядного представления о выпускаемых самолётах для ВВС? Хотелось бы время от времени заглядывать в них, и сразу же иметь представление о предмете разговора. Ползать по множеству сайтов очень не хочется - тратится много времени и порой начинает теряться суть вопроса: А что же я хочу выяснить?

[Zomanus]

Да мне честно говоря налево, какие самолеты лучше. Главное обновить парк леталок как можно скорее. Как эти леталки пользовать - не столь существенный вопрос.