Спустя 70 лет МиГ-3 встал на крыло! Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной.

Comments

[профессор]

Преклоняюсь перед такими людьми. Только такими примерами можно воспитать настоящих патриотов.


ПС
Вдвойне молодцы. Подняли в воздух из такого состояния. Вот к примеру каким нашли британский истребитель в Сахаре давеча.

[алексеев]

Цитата: профессор

Только такими примерами можно воспитать настоящих патриотов.

Совершенно точное определение!
Восстановление военной истории в "натуре" благороднейшее и крайне полезное занятие. Для воспитания настоящих патриотов в первую очередь.
А кроме того, используя подобную технику при съемках исторических фильмов и других подобных мероприятиях можно, хотя бы частично, компенсировать затраты на восстановление.
Наверное, целесообразно заменить на скульптурные изваяния имеющую ценность боевую технику на постаментах.
В частности, Т-34-76, которых на ходу очень мало.

[Canep]

Цитата: алексеев

Восстановление военной истории в "натуре" благороднейшее и крайне полезное занятие.

И не только еще и очень дорогое занятие, как правило если у человека есть деньги то нет желания возиться со старой техникой, а если есть желание то зачастую нет денег на это. Мне трудно представить чтобы например Абрамович продаст Челси и будет создавать музей натурных и действующих образцов техники, а если и будет создавать то это будет музей яхт, или спорткаров.

[Prapor-527]

Умницы!!! Слов нет...Огромное СПАСИБО за ваш титанический труд!..У нас в Новосибирске есть компания ЗАО "Авиареставрация" занимающаяся поиском и восстановлением самолетов второй мировой,и успешно ставит их на крыло...Самолет Ил-2 в небе под Новосибирском.

[velikoros-88]

Цитата: профессор

Вот к примеру каким нашли британский истребитель в Сахаре давеча.

Здравствуйте профессор. Судя по фото и законам химии сухой климат пустыни лучше способствует сохранению подобных изделий. Конечно такое восстановление боевой техники, реально участвовавшей в боевых действиях Великой войны совсем не то же что новодел, внешне повторяющий технику той эпохи. Есть в восстановленных машинах кусочек души тех, кто на них воевал и умирал. Трудно передать ощущения когда находишься рядом с подобными экземплярами, прикасаешься к ним, такая вот своеобразная ментальная машина времени.
Спасибо и низкий поклон энтузиастам и меценатам, занимающимся этой работой

[saag]

класс, Ил-2 выходит тоже можно поднять, у них с мигом двигателя одинаковые

[podpolkovnik]

Во время войны производство МиГа и прекратили именно из - за этого. Двигатели оказались нужнее для штурмовика.

[Добрый кот]

Ил-2 восстанавливают в Самаре, делают из двух разных разбитых самолетов. К 70 летию Победы обещали поднять в воздух.

[Iline]

Ил-2 во время войны выпускали в Самаре. Так что, для людей это ещё и гордость за своих предков.

[avt]

Цитата: saag

класс, Ил-2 выходит тоже можно поднять, у них с мигом двигателя одинаковые

Да вроде уже восстанавливают . А вообще класс !!! Как то обидно было что отсутствуют летные машины той войны у нас , даже то что одному забугорному товарищу И-153 и И -16 кажется сделали ,как то не грело душу .Молодцы!!!

[svp67]

Цитата: saag

ласс, Ил-2 выходит тоже можно поднять, у них с мигом двигателя одинаковые

Ранее они использовали не родной двигатель "АМ", а американский мотор «Аллисон» V-1710 мощностью 1250- 1325 л .с. Это было сделано на всех первых "поднятых на крыло"МиГ3 и Ил2...Ну а сейчас молодцы восстановили и мотор

[77bob1973]

Насколько мне известно в Новосибирске восстанавливали даже "Зеро" для фильма "Перл-Харбор"!

[vanya]

двигатель разный на миг 3 стоял ам-35, на ил 2, стоял ам-38.

[kapitan281271]

Даже писать нехочу сижу здесь и каким то балоболом себя чувствую. Умницы Красавцы кто в курсе может есь какой-то счёт помочь хочется как кто в курсе кинте ссылку!!!!!

[podpolkovnik]

Цитата: kapitan281271

Даже писать нехочу сижу здесь и каким то балоболом себя чувствую. Умницы Красавцы кто в курсе может есь какой-то счёт помочь хочется как кто в курсе кинте ссылку!!!!!

http://www.wingsofvictory.ru/
посмотри здесь

[rennim]

Задорожный молодец. Побольше бы таких энтузиастов и историю никто не забудет.Был в его превосходном музее в Красногорске.Человек объединяет вокруг себя таких же энтузиастов.Музей супер.

[Арчиках]

Да. Только нужно активнее пропагандировать и показывать такую технику. Молодёжь, да и все остальные с удовольствием посмотрят на это чудо восстановленное. Как народ сбегается смотреть на авто раритеты. А на авиа и того чище придут.

[0255]

Молодцы те, кто восстанавливает самолеты времен ВОВ. Смотришь американские фото где летят ф-22, ф-86 сейбр и р-51 мустанг и думаешь, почему у нас нет такого.

[inkass_98]

Цитата: 0255

думаешь, почему у нас нет такого.

Потому что они свою технику сохраняли, пусть и на авиационных кладбищах (можно из нескольких машин собрать одну-две летающие), а у нас после вой ны и в кукурузные времена все уничтожили. Возможно, что это отчасти было оправдано нехваткой металла и прочего, но ведь не осталось ни одной летающей машины времен войны. Обидно, сравнивая американские и немецкие фильмы о войне с нашими, видеть как у них летают настоящие самолеты и стреляют настоящие танки того времени. А у нас муляжи и эрзацы замаскированные. Такая память очень нужна, низкий поклон таким энтузиастам. Еще бы и государственную помощь на такие дела...

[0255]

Цитата: inkass_98

Еще бы и государственную помощь на такие дела...

государственная помощь идёт только на что-нибудь антирусское, типа фильма "Сталинград". Обидно

[барон врангель]

а интересно, где вся коллекция хранится, когда летают, посмотреть бы в живую!

[Ведмедь]

Дело однозначно нужное и правильное. На новосибирском заводе, где делали это чудо, работают кудесники и это не первый самолет, что они поставили на крыло.
Но если смотреть на фото подъема самолета из озера, там проглядываются черты ЯКа, да и приборка с оборудованием кабины явно разных самолетов.

[podpolkovnik]

На фото подъема - все - таки МиГ, а не Як, у Яка кабина пилота подальше от хвостового оперения, чем у МиГа. А насчет приборной панели и так понятно, что не родная, от родной ничего не осталось, все проржавело. Из родного там движок по возможности, да часть фюзеляжа. Все остальное - новодел.

[Добрый кот]

Проигляделся-поднимают не МИГ, обратите внимание на расстояние от козырька кабины до пропеллера

[мотострелок]

Всё правильно, но надо по честному. Если готовишь материал, то будь любезен подать его правильно. А то, на фото достают Як, это видно не вооруженным глазом (козырёк фонаря, приборная доска, обводы фюзеляжа и пр), а реставрируют МиГ! Ну это же не серьёзно и к тому же событию уже лет 5!

[Zerstorer]

Прошу прощения, что немного не в тему.
В каком архиве искать чертежи самолетов второй мировой?
В каком архиве искать документацию по аванпроектам и эскизным проектам ОКБ, которых больше не существует? Что-то передвалось в другие ОКБ, но в МАПе или МО тоже вроде должно что-то остаться...
Самое банальное архив МО и архивы ОКБ, но может кто еще что знает?

[teron]

Молодцы те, кто этим занимается. Столько труда и времени. Да и средств немало уходит. Огромное им спасибо за их дело. Видел я самолеты Великой отечественной на МАКСе, некоторые даже в небе. В США это дело очень развито, глядишь, и наши подтянутся, со временем.

[Eksgayster]

Похоже всё таки, что МиГ-3. Козырёк фонаря рубленный, как у мессера, у Як-3 каплевидный. На первом фото, где лежит на берегу, не видно воздуздухозаборников в месте сопряжения крыла и фюзеляжа, за остатками фонаря, что то, похожее на основание гаргрота, у Як-3 ничего подобного нет.

[мотострелок]

У МиГа козырёк в одну деталь как на Як-3, я на фото Як -1,7. У девятого Яка РУС уже под одну руку а не бублик. Сравните приборную доску, фото же перед вами, неужели не видно, что они разные!!!

[Alex]

А также очень хорошо видно, что носовая часть фюзеляжа Яка: каркас капота, место крепления неразъёмного крыла. И само крыло деревянное двухлонжеронное (лонжероны коробчатые) неразъёмное с сильным сужением точно Яка. У МиГа центроплан металлический, отъёмные консоли деревянные однолонжеронные с предкрылками. И ещё куча отличий, очень хорошо заметных при сравнении снимков подъёма самолёта и восстановленного МиГа.
Так что на снимках подъёма самолёта Як-1, а не МиГ-3.

[Лес]

МИГ-3 и МИГ-23 самые красивые самолеты .
Вот и не верь в нумерологию )

[compl84]

Як 3 врятли мог воевать под Мурманском... он же во второй половине 44 пошел массово в войска.

[Polito]

На первых фото, як-1.
10 июня 2012 года со дна озера Кривое под посёлком Сафоново-1 (аэродром Североморск-2, ранее Ваенга-2) был поднят самолёт Як-1 из состава 20-го ИАП ВВС Северного флота. 28 августа 1943 года истребитель во время облёта совершил вынужденную посадку на гладь озера и затонул. Пилотировал самолёт младший лейтенант Демидов. Лётчик был спасён после вынужденной посадки и в дальнейшем в боях сбил три немецких самолёта.
http://nordsky.blogspot.ru/2012/06/1.html
http://photo.qip.ru/users/pakuro/4187743/102396785/#mainImageLink

[ydjin]

Спасибо, за великое и нужное дело! Жаль наше государство не уделяет внимание и не оказывает помощь.

[parusnik]

Спасибо за удивительную, кропотливую и благородную работу!

[Карабанов]

К подобным энтузиастам всегда относился с огромным уважением и... завистью. Эх, кабы принять участие в таком мероприятии. Было б здорово и незабываемо!

[sso-250659]

Спасибо мужики! Порадовали душу!

[goose]

Цитата: vanya

двигатель разный на миг 3 стоял ам-35, на ил 2, стоял ам-38.

Они отличались фактически только конструкцией нагнетателя.

[митридат]

честь и хвала патриотам, своими руками восстанавливающим историю Отечества

[kristofer]

красота страшная сила

[Dimy4]

А что с пилотами найденных самолетов известно?

[Bosk]

Из Советских истребителей ВОВ МиГ-3 пожалуй самый красивый, даже его силуэт сродни названию - МиГ и мгновение!

[BOOMER]

Молодцы ребята !Продолжайте в том же духе !

[cesar65]

хорошо что бы они приняли участие в Параде Победы.

[tomcat117]

Низкий поклон всем - золотым рукам, горячим сердцам, неутомимым фанатам и поисковикам патриотам.
Благодаря Вам, наша история становится наглядней и напоминает о Великих предках и их делах.
Вы делайте очень нужное для страны и молодёжи дело.
Вами гордились бы деды и отцы той кровавой войны.

[magot]

Вот еще объект для реставрации)))
Это Спитфайр. Найден в Сахаре, находится в Эль-Аламейне.

[dimasialyt]

Да!!! Работа колоссальная!!! Успехов всем,кто не поленился легенду "на крыло" поставить!

[dimasialyt]

Над Европой-бы дать им прокатиться... На бреющем... Так,для осознания ситуацыи и прозрения мозгов...

[vignat21]

БРАВО!!!!!

[saygon66]

- Таким дошёл до нас транспортный Ли2, из пос. Храброво, под Калининградом... сейчас вроде в ремонте, но летать будет вряд ли... а жаль...http://topwar.ru/uploads/images/2014/503/jsvk178.jpg
- А вот таким он, наверное был в молодости:

[Aqela]

Восторг и уважение к титаническому труду! Вот, ну, просто слов нет!

[tactic]

на недавнем авиашоу в Первушино, что под Уфой сильно обрадовал У2
Организаторы шоу сообщили, что самолет был найден в болотах, отреставрирован
особую гордость вызывало то обстоятельство, что у биплана стоит РОДНОЙ движок
предлагалось даже послушать как он звучал в те далекие времена, самолет, кстати прибыл с Самары своим ходом