Эволюция классической СВЛ
Вехи пути классической СВЛ (СВЛК) в иллюстрациях.
Основой ложи первой серийной модели Царь-Пушки стала модифицированная ложа модели REM Police. Ее увеличили по ширине под новую группу КИНГ и усилили в сравнении с БР-ложами. В результате получилось вот что:
Собранное изделие 2009 года получило нижеследующий облик:
Самая первая СВЛ была собрана, как ни странно, сразу в .408 Cheytac. Чуть позже СВЛ получила другие личинки (магнум и Супермагнум), а также разные варианты покрытия (на снимке «цифра» Duracoat). Винтовка на снимке ниже выполнена в 300 Винчестер магнум и до сих пор с настрелом 3000 выстрелов стреляет в среднем 20мм группы из 5 на 300 метров.
Развитие модели 2010 года лежало в области ее доводки прежде всего под задачи сверхдальней стрельбы. Было проведено множество испытаний на 2000м и далее, по результатам которых были уточнены различные параметры изделия: длина и контур ствола, масса, методы снижения отдачи. Эксперименты касались наполнителя ложи, толщины и состава «корки», состава беддинга. Также была доработана группа КИНГ. Она получила новый кнопочный останов затвора и интегрированную планку ресивера. Сама СВЛ обросла новым обвесом для крепления ночников (Дедал).
В Эмиратах работа над моделью была продолжена.
Она получила индекс KS-11 (расшифровка King_action Single_action — 2011 y). Изменения коснулись механизма регулировки щеки,
а также перевода всех размеров затворной группы в метрическую систему (в ЦП все производство: и ствольное, и общее механическое — было на единой системе, дюймовой).
Была с нуля разработана новая композитная ложа, изначально привязанная в габаритам нашей коробки и учитывающая особенности эксплуатации данного типа лож.
На фото версия января 2011 года в том виде, как она была представлена на международной оборонной выставке IDEX.
Изменения коснулись дол на стволе. Это был не более, чем косметический выпендреж, от которого в дальнейшем отказались.
На фото ниже следующая версия СВЛ образца 2012 года. Изменения опять коснулись механизмов регулировки щеки, геометрии ложи и технологичности изготовления затворной группы. Делать ее становилось все проще, но некоторые из этих изменений в action были, как бы это выразиться, э-э-э, лишними…Но это, конечно, ИМХО.
Тем не менее выглядело это все очень и очень неплохо. С оборудованием и технологиями для разных модных покрытий там все было весьма на уровне.
В дальнейшем KS-11 получила новый более эффективный дульный тормоз, необходимый, главным образом, для 408СТ и с другими косметическими изменениями, можно сказать, в отношении внешнего вида превратилась в почти совершенство.
Позже на базе KS-11 была разработана магазинная версия с индексом КМ-11 с целым набором различных дульных устройств, послужившая, в свою очередь, основой для, так называемой, STR (Semi-Tactical Rifle).
Модель 2014 года — СВЛК-14 получила в 1.5 раза более эффективный дульный тормоз и усиленную ложу: изменен состав беддинга, добавлены слои углеволокна и изменена карта усиления, и, наконец, в ложу интегрирована алюминивая шина почти на полную длину ложи. Такие меры предприняты именно ради мощного 408 Cheytac. Коробка получила классическую лапу отдачи.
Основой ложи первой серийной модели Царь-Пушки стала модифицированная ложа модели REM Police. Ее увеличили по ширине под новую группу КИНГ и усилили в сравнении с БР-ложами. В результате получилось вот что:
Собранное изделие 2009 года получило нижеследующий облик:
Самая первая СВЛ была собрана, как ни странно, сразу в .408 Cheytac. Чуть позже СВЛ получила другие личинки (магнум и Супермагнум), а также разные варианты покрытия (на снимке «цифра» Duracoat). Винтовка на снимке ниже выполнена в 300 Винчестер магнум и до сих пор с настрелом 3000 выстрелов стреляет в среднем 20мм группы из 5 на 300 метров.
Развитие модели 2010 года лежало в области ее доводки прежде всего под задачи сверхдальней стрельбы. Было проведено множество испытаний на 2000м и далее, по результатам которых были уточнены различные параметры изделия: длина и контур ствола, масса, методы снижения отдачи. Эксперименты касались наполнителя ложи, толщины и состава «корки», состава беддинга. Также была доработана группа КИНГ. Она получила новый кнопочный останов затвора и интегрированную планку ресивера. Сама СВЛ обросла новым обвесом для крепления ночников (Дедал).
В Эмиратах работа над моделью была продолжена.
Она получила индекс KS-11 (расшифровка King_action Single_action — 2011 y). Изменения коснулись механизма регулировки щеки,
а также перевода всех размеров затворной группы в метрическую систему (в ЦП все производство: и ствольное, и общее механическое — было на единой системе, дюймовой).
Была с нуля разработана новая композитная ложа, изначально привязанная в габаритам нашей коробки и учитывающая особенности эксплуатации данного типа лож.
На фото версия января 2011 года в том виде, как она была представлена на международной оборонной выставке IDEX.
Изменения коснулись дол на стволе. Это был не более, чем косметический выпендреж, от которого в дальнейшем отказались.
На фото ниже следующая версия СВЛ образца 2012 года. Изменения опять коснулись механизмов регулировки щеки, геометрии ложи и технологичности изготовления затворной группы. Делать ее становилось все проще, но некоторые из этих изменений в action были, как бы это выразиться, э-э-э, лишними…Но это, конечно, ИМХО.
Тем не менее выглядело это все очень и очень неплохо. С оборудованием и технологиями для разных модных покрытий там все было весьма на уровне.
В дальнейшем KS-11 получила новый более эффективный дульный тормоз, необходимый, главным образом, для 408СТ и с другими косметическими изменениями, можно сказать, в отношении внешнего вида превратилась в почти совершенство.
Позже на базе KS-11 была разработана магазинная версия с индексом КМ-11 с целым набором различных дульных устройств, послужившая, в свою очередь, основой для, так называемой, STR (Semi-Tactical Rifle).
Модель 2014 года — СВЛК-14 получила в 1.5 раза более эффективный дульный тормоз и усиленную ложу: изменен состав беддинга, добавлены слои углеволокна и изменена карта усиления, и, наконец, в ложу интегрирована алюминивая шина почти на полную длину ложи. Такие меры предприняты именно ради мощного 408 Cheytac. Коробка получила классическую лапу отдачи.
Информация