19 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. seregatara1969 Звание
    seregatara1969
    +2
    14 июля 2014 10:17
    немец-справный солдат
  2. DevilDog85 Звание
    DevilDog85
    +2
    14 июля 2014 10:46
    Сразу вспомнился т72 Б3 с его "эргономикой и удобством" - беда что конструкторам плевать на интересы солдат...
  3. askold Звание
    askold
    +2
    14 июля 2014 11:32
    О как,-понастроить то понастроили,а воспользоваться не успели.Как говорят русские:"Дорога ложка к обеду..."Опасный был бы противник.
    1. pilot8878 Звание
      pilot8878
      +11
      14 июля 2014 12:25
      Не просто опасный - эти лодки и вправду произвели революцию. Они изменили саму концепцию применения ПЛ. Но на ход войны, слава Богу, оказать влияние они уже не могли, оставшись без баз, снабжения, ремонта.
      1. Nayhas Звание
        Nayhas
        +1
        14 июля 2014 23:12
        Цитата: pilot8878
        Не просто опасный - эти лодки и вправду произвели революцию.

        Да ладно вам, так уж и революцию... Революцию произвела ДЭПЛ USS Albacore, а XXI просто вершина совершенства ПЛ того периода...
        1. pilot8878 Звание
          pilot8878
          +3
          18 октября 2014 02:28
          Дело в том, что американцы первыми смогли ТЕХНИЧЕСКИ исполнить то, что немцы закладывали при проектировании электроботов. Революционна сама идея: подводная лодка впервые создана именно для использования ПОД водой. В условиях господства союзников в воздухе, широкого применения радаров, чтобы выжить лодка должна находиться под водой. Поэтому ещё на стадии проектирования была предусмотрена установка шнорхеля, нанесение звукоизолирующего покрытия, форма корпуса была более обтекаемой (из-за чего, опять же, впервые скорость подводного хода была выше, чем надводного), весь запас торпед был помещен внутрь прочного корпуса. Было много чего ещё. В принципе, часть новшеств встречалась и ранее, но в едином комплексе - нет. Именно это и сделало данную лодку революционной. Как с Т-34: НИ ЕДИНОГО абсолютно нового решения, но в комплексе - лучший танк той войны, кто бы что ни говорил.
          Да, кстати, Albacore и строился американцами как развитие идей и под впечатлением XXI, испытанной ими после войны. Трофей их очень впечатлил.
  4. григорьевич Звание
    григорьевич
    +5
    14 июля 2014 13:28
    Хороши были немецкие инженеры-конструкторы,да и исполнение:поставить на поток и изготовить такое количество подлодок за время войны.И это при дефиците ресурсов и бомбардировках.
  5. Bongo Звание
    Bongo
    +6
    14 июля 2014 15:12
    Немецкие разработки в области ПЛ были использованы нашими конструкторами при создании отечественных послевоенных пр.611 и пр.613.
    1. gregor6549 Звание
      gregor6549
      0
      14 июля 2014 17:11
      Вот в этом и была особая ценность немецкого проекта!
    2. sub307 Звание
      sub307
      0
      14 июля 2014 22:54
      Именно так: на базе этого немецкого проекта была "сделана" самая массовая серия ПЛПЛ 613пр.(средняя ПЛ) во всевозможных вариантах(модификациях). 611 проект - юольшая океанская поводная лодка.
    3. Комментарий был удален.
  6. c3r Звание
    c3r
    +2
    15 июля 2014 00:25
    Статья хорошая, безусловный+. Немцы много чего прорывного в ту войну придумали:оперативно-тактическое применение мобильных танковых подразделений, клиньями рассекающих оборону противника, хорошие самолеты и ракеты среднего радиуса действия,серьезные танки,инновационные подводные лодки, даже ядерное оружие по слухам чуть было не произвели.Умные-да;Работящие-да;с хорошей организацией-опять да. НУ И ПОМОГЛО ИМ ЭТО?
    1. МихаилЗароков
      МихаилЗароков
      -1
      19 октября 2019 08:28
      не помогло-поэтому нужно было воевать трёхлинейками и на тачанках?
      1. c3r Звание
        c3r
        0
        15 ноября 2019 22:36
        Нет на т-34, с ппш и свт, под прикрытием ил-2м3, а так же с крепким и хорошо организованным тылом
        1. МихаилЗароков
          МихаилЗароков
          -2
          16 ноября 2019 12:30
          Всё это было в 1941.получалось как то не очень...
  7. xomaNN Звание
    xomaNN
    0
    15 июля 2014 15:40
    С интересом статью прочитал. Действительно опыт немецкого подводного судостроения во многом определи путь и американского и советского судпрома.
  8. Bene valete Звание
    Bene valete
    0
    15 июля 2014 17:03
    Цитата: xomaNN
    С интересом статью прочитал. Действительно опыт немецкого подводного судостроения во многом определи путь и американского и советского судпрома.

    Не только определили, но использовали на пр.611 и 613. И по сути немецкие наработки служили России вплоть до 70-х годов в качестве прототипов.
  9. mina
    mina
    +1
    15 июля 2014 19:42
    Цитата: sub307
    на базе этого немецкого проекта была "сделана" самая массовая серия ПЛПЛ 613пр.(средняя ПЛ) во всевозможных вариантах(модификациях). 611 проект - юольшая океанская поводная лодка.

    никакой "базы" не было, опыт использовался, ряд элементов - дизеля, дизель-компрессоры - копировались, но проекты совершенно разные
  10. Горный стрелок Звание
    Горный стрелок
    +2
    16 июля 2014 17:38
    Усли бы вся эта армада вывалилась в океан, союзникам было бы весело. Но как и реактивный мессершмидт 262, они опоздали к раздаче. Что не умаляет достоинства инженеров.
  11. bk0010 Звание
    bk0010
    0
    17 июля 2014 00:18
    Цитата: Горный стрелок
    Усли бы вся эта армада вывалилась в океан, союзникам было бы весело. Но как и реактивный мессершмидт 262, они опоздали к раздаче. Что не умаляет достоинства инженеров.

    Не опоздали: их экипажи уничтожил Маринеско на С-13.
    1. пищак Звание
      пищак
      +1
      20 апреля 2017 01:34
      Поэтому, наверное, он и не стал Героем Советского Союза-ведь выйдя на американо-британские морские коммуникации многочисленные "двадцатьпервые" объективно отсрочили бы намечавшееся коварными союзниками "Немыслимое"...???
  12. ЯМЗ-238 Звание
    ЯМЗ-238
    0
    28 июля 2015 17:50
    Революционные подлодки!