В Крыму появился путевой железнодорожный батальон

В городе Керчь Республики Крым создан путевой батальон, который вошел в состав 39-й отдельной железнодорожной бригады Южного военного округа, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

«Основными задачами военных железнодорожников является строительство, восстановление и техническое прикрытие участков железных дорог и железнодорожных мостов на территории Республики Крым», - отмечается в сообщении.

Батальон получил современные образцы спецтехники, которые обеспечивают высокую производительность в ходе выполнения различных задач. В их числе гусеничные экскаваторы, железнодорожные краны, маневровые тепловозы, а также комплексы для технического обслуживания и ремонта техники железнодорожных войск.

Военнослужащие уже начали использовать новую технику в ходе прокладки новых путей, а также замене изношенных конструкций на крымских железных дорогах.

Основная задача железнодорожных войск – восстановление, заграждение, разминирование, техническое прикрытие, строительство железных дорог, повышение их пропускной способности и живучести, устройство обходов мостов, узлов, а также наведение и эксплуатация железнодорожных мостов.

Comments

[ВИКТОР-61]

правильно заодно помощь в крыму польза большая и для гражданского населения вон как они воду бысто подвели

[Владыка Ситх]

Для поднятия настроения

[afire]

по всем фронтам практическое развитие, правильно, а то развелось всяких осуждающих шепелявых в госдепе и иных....

[portoc65]

Скорее бы переправу сделали бы или освободили бы Новороссию чтоб пошли поезда в Крым

[Белополяк]

Цитата: portoc65

Скорее бы переправу сделали бы или освободили бы Новороссию чтоб пошли поезда в Крым

Я за второй вариант! Это было бы куда лучше, заодно и шлюзы открыли.

[DV69]

Цитата: Белополяк

Цитата: portoc65

Скорее бы переправу сделали бы или освободили бы Новороссию чтоб пошли поезда в Крым

Я за второй вариант! Это было бы куда лучше, заодно и шлюзы открыли.

Но переправу все равно делать надо.

[Белополяк]

Цитата: DV69

Но переправу все равно делать надо.

Ни кто не спорит, правда мне цена не нравится сильно. На мой взгляд чинуши вообще страх потеряли...

[aleks 62]

.....Цена в принципе правильная....1км около 500лямов....Общая длина около 18 км....Считайте...

[Slarch]

Шлюзы еще с июля открыты. Ездил, сам видел. Канал наполнен.

[aleks 62]

......Да..... паромная не справляется....Очереди километровые.....

[Гигант мысли]

Очередная лепта в укрепление обороноспособности Крыма, и это радует.

[DMB-75]

...железная дорога это вены страны, они должны быть всегда в рабочем состоянии.

[Лопатов]

А бронепоезда будут? Мало ли что одарённым из Киева в голову придёт...

[Венд]

Цитата: Лопатов

А бронепоезда будут? Мало ли что одарённым из Киева в голову придёт...

Зачем, есть артиллерийский комплекс "Берег".

[Лопатов]

У этих бронепоездов иные задачи, противодиверсионные.

[Владыка Ситх]

Фото из Чечни кстати. Там дальше видно танк Т-64

[Подполковник запаса]

Там не 64 а 62 всегда стояла. Внимательней смотрте. У 64 на месте открытого люка - командир с приборами - а тут люк заряжающего.

[Лопатов]

Насколько знаю, это не "чеченская" самоделка, это нормальный, созданный советской промышленностью бронепоезд.

Вот, нашёл http://voland983.narod.ru/raznstat/bronepoezd.htm

[Mayer1980]

удачи в нелегком деле!

[Loner_53]

КРЫМ НАШ БЫЛ,ЕСТЬ И БУДЕТ НАШ

[Тот же ЛЕХА]

В КРЫМУ при украх все хозяйство было запущено...сейчас появились надежды на перемены к лучшему .....такие батальоны используются в серьезных ситуациях в перевозках в ЖД.

[ded100]

Правильное и своевременное решение!

[mig31]

Страна большая,желдорвойска обязаны быть, иначе удачи не видать...

[Дрюня]

не в тему НО -
Луганский машиностроительный завод эвакуируется в Россию
Руководство Луганскамаша приняло решение в духе военного времени - предприятие переносит свое производство в глубь российской территории.
Луганский машиностроительный завод эвакуируется в российскую Чувашию - на эту операцию, крайне непростую даже с точки зрения логистики, руководство завода было вынуждено пойти из-за крайних обстоятельств: производственные площади предприятия находятся под украинским огнем, цеха практически разрушены, сообщают Вести.ру.
В настоящее время проходит демонтаж уцелевшего оборудования - некоторые заводские агрегаты буквально переносят на руках, делать это приходится под частыми обстрелами. Эвакуироваться в Россию планируется "всем составом" - переезжают и станки, и весь управленческий и трудовой коллектив (кроме тех, кто добровольно остается на фронте)
Запустить производство на новом месте планируется в самые ближайшие дни - в пятницу будет подключено оборудование для высокоточной металлообработки, в стадии "быстрого запуска" находится столовая для трудового коллектива, готовятся жилые помещения.
Весь процесс немного облегчает то обстоятельство, что ЛуганскМаш последние 12 лет работал на российский рынок - связи давно налажены, российский партнеры оказывают всемерную поддержку.
Николай Друзьев, технический консультант Луганского машиностроительного завода:

"Мы проехали по Ростовской области, посетили шесть предприятий, но там очень много беженцев. Тогда решено было ехать в центр России, в глубинку, тем более, здесь были знакомые. "
Никита Друзьев, исполнительный директор Луганскмаша.
"Мы ожидали, что меньше людей поедут, а поехал весь основной состав, и никого уговаривать не пришлось"
"Смена дислокации" предприятия сопровождается и трудностями, зачастую неожиданными. Так, часть оборудования "застряла" на российской таможне в Донецке. Но все вопросы решаются в экстренном порядке - ведь, помимо работы для беженцев из Луганска (в Чувашию еще месяц назад переехало 23 семьи), предприятие после своего развертывания готово дать работу и местным россиянам - не менее полусотни рабочих мест. Впрочем, и "бывшие украинцы" намерены пустить корни в России - во всяком случае, все сотрудники ЛуганскМаша будут получать российские паспорта и гражданство.
Также оформляются документы на регистрацию новой компании. Есть еще один идеологический вопрос, требующий решения - одной стороны, хочется сохранить историческое название "Луганский машиностроитель-43", с другой - упомянуть и Чебоксары как место второго рождения предприятия.

[спец]

Крым-территория России....Почему заменой и профилактическими работами на ж.д. путях занимается МО? А где РЖД? Или РЖД это неинтересно?

[biglow]

в Крыму создана отдельная компания КЖД , одни из причин это возможные санкции против РЖД

[Gbanderlog]

РЖД это в 5 раз дороже и не факт , что сделают. А тут служба, контроль и порядок военный.

[Горный стрелок]

Они и охраной будут заниматься. Мостов, путей и Керченского моста. Такая часть в Крыму необходима. Мало ли что укропы задумали.

[Волька]

нам еще столько предстоит строить заново и восстанавливать былое в Крыму после украинского суверенитета, мама негорюй...

[спец]

Цитата: Горный стрелок

Они и охраной будут заниматься. Мостов, путей и Керченского моста. Такая часть в Крыму необходима. Мало ли что укропы задумали.

насколько я знаю, охраной ВГО занимаются специализированные части ВВ...Или нет?

[anfil]

Батальон получил современные образцы спецтехники, которые обеспечивают высокую производительность в ходе выполнения различных задач. В их числе гусеничные экскаваторы, железнодорожные краны, маневровые тепловозы, а также комплексы для технического обслуживания и ремонта техники железнодорожных войск.

Ну тогда бы хоть картинку другую поставили, а то реечный домкрат только вдвоём таскать, да ЭШП-9М, и "жестка" неподъёмная "желтого" года, где современные образцы?!

[Weniamin]

Цитата: anfil

Ну тогда бы хоть картинку другую поставили, а то реечный домкрат только вдвоём таскать, да ЭШП-9М, и "жестка" неподъёмная "желтого" года, где современные образцы?!

Погугли. Картинка левая.

[baku1999]

СЛАВА ЖДВ !!!!!!!!!!!!!!!