"Ангара": триумф или забвение. Часть 3

Comments

[A1L9E4K9S]

Союз Королёва,как говорят,всё гениальное просто.

[tolancop]

8 абзацев практически ни о чем. Зачем было создавать отдельную часть, которая на 90% посвящена "Союзу". Заслуженный корабль, слов нет. Про "Ангару тоже написано. Но только то, что она к королевской Р-7 не приблизится.

[Sheremetev]

Цитата: tolancop

8 абзацев практически ни о чем. Зачем было создавать отдельную часть, которая на 90% посвящена "Союзу". Заслуженный корабль, слов нет. Про "Ангару тоже написано. Но только то, что она к королевской Р-7 не приблизится.

Так получилось-пришлось делить,не влезла вся статья в одну публикацию,сейчас буду думать,как объединить остальные.

[opus]

Цитата: Автор Никадонов Сергей

На примере Р-7 американским визави не мешало бы поучиться тому, как изначально заложенные правильные принципы конструирования этой ракеты смогли обеспечить ей фантастическое (даже не по космическим меркам) долголетие. Р-7 «Союз» радует нас своими полетами вот уже 57 лет!

Так для справки автору (из люьимой им Вики):
1.«Атлас» — семейство американских ракет-носителей для запуска военных и коммерческих полезных нагрузок, разработанных на базе первой американской МБР «Атлас», поступившей на вооружение США в конце 1950-х годов.
1.2.1 Atlas-A (XSM-65A) ICBM[8] 1957-58 гг.
1.2.2 Atlas-B (XSM-65B) ICBM[10] 1958-59 гг.
1.2.3 Atlas-C (XSM-65C) ICBM[12] 1958-59 гг.
1.2.4 Atlas-D (SM-65D / CGM-16D) ICBM[14] 1959-67 гг.
1.2.5 Atlas-E (SM-65E / CGM-16E) ICBM[25] 1960-95 гг.
1.2.6 Atlas-F (SM-65F / HGM-16F) ICBM[26] 1961-81 гг.
1.2.7 Atlas-Vega
1.2.8 Atlas-Able (Атлас-Эйбл) 1959-60 гг.
1.2.9 SLV-3 Atlas
1.2.10 Atlas-Agena
1.2.11 Atlas-Centaur
1.2.11.1 Atlas Centaur/LV-3C
1.2.11.2 Atlas Centaur/SLV-3C
1.2.11.3 Atlas Centaur SLV-3D
1.2.12 Atlas-H MSD[29] 1983-87 гг.
1.2.13 Atlas-G Centaur-D1AR 1984-89 гг.
1.3 Современные «Атласы»
1.3.1 Atlas II
1.3.1.1 Atlas IIA
1.3.1.2 Atlas IIAS
1.3.2 Atlas III
1.3.2.1 Atlas IIIA
1.3.2.2 Atlas IIIB
1.3.3 Atlas V
1.3.3.1 Atlas V Heavy
Более 300 запусков «Атласов» было совершено с базы ВВС США на мысе Канаверал во Флориде и 285 с авиабазы Ванденберг в Калифорнии.
более 300+285= около 600 .Что тоже не плохой результат
В августе 2011 года «Боинг» объявил о выборе Атлас V в качестве носителя для разрабатываемого корабля CST-10- будет жить и дальше
И хотя (пока еще до CST) не сертифицирована для пилотируемых полетов: надежность,"простота" говорит о многом.

Цитата: Автор Никадонов Сергей

Однако «Ангара» и близко не подойдет к «Союзу»

Она(Ангара) и не "может " подойти!
1.Ангара создана на замену ПРОТОНА(экология и себестоимость,относительная правда,протон всеже прямые затраты дешевлееесли не бпрать экологию)
2.Ангара НЕ СЕРТИФИЦИРОВАНА для пилотируемых полетов и НЕ БУДЕТ сертифицирована
О каких "подходах " может идти речь?
Если же говорить о ПН (впервые за много лет создана новая универсальная ракета-носитель, способная в различной компоновке выводить на орбиту грузы массой от 1,5 до 35 тонн),себестоимости пуска:
АНГАРА =По оценкам экспертов, в полном обвесе(35 тонн?) каждый ракетоноситель будет обходится в 3,5 млрд рублей.
Стоимость пуска ракеты-носителя "Союз-2.1б" с космическим аппаратом для Минобороны РФ составила 10 млрд рублей ...

[Алексaндр]

Ангара не только на замену протону идет.

[opus]

Цитата: Алексaндр

Ангара не только на замену протону идет.

пока только на замену Протона.Приведенные рисунки -лишь плод : возможно потом.
Дело далекого будущего

1.Не сертифицирована
-способность ракеты-носителя уйти со старта даже при отказе одного из двигателей.
-обеспечение продолжения полёта в случае отказа одного из двигателей.
-особая траектория выведения (которая должна обеспечить перегрузку на экипаж не более 12 g для любого момента аварийного прекращения полёта) и наличие системы аварийного спасения (САС)


Ангара-1.2ПП имеет ОДИН маршевый ЖРД РД-191

2.Выбор двигателя 1-й ступени (РД-171) позволял использовать для запуска стартовые комплексы РН Зенит. РН "зенит", СК аналог РН Зенит и РД-171,РД-191 не использовались,не предназначены и не сертифицированы для пилотируемых пусков

3. в «УРМ-1» использовался ранее не летавший, более мощный двигатель «РД-191».

[Алексaндр]

Автор слишком много вольностей допускает статье - "возможность единовременного привлечения большого числа низкоквалифицированной рабочей силы, которая не нуждается в заоблачных зарплатах и необходимости создания учебных заведений." в ракетной промышленности?!! Вы в своем уме? "Однако «Ангара» и близко не подойдет к «Союзу» - так и не обосновали почему?

[Зэ Кот]

Как бы не были просты конструкции советских ракет, так все равно умудряются собрать не так, как в схеме нарисовано ...

[11111mail.ru]

зажиточный колхозник-пчеловод продает 70 кг меда и бежит на завод покупать сыну-летчику Як-9, потому что имеющийся, по его мнению, «прохудился».

Что-то сомнение берет про сопоставимость цены самолета с 70 кг. меда...
http://modernlib.ru/books/evgeniy_podrepniy/reaktivniy_proriv_stalina/read/
"...а себестоимость самолета Як-9В превысила плановую на 51 тыс. рублей...".

[MolGro]

главное правило Русских конструкторов "делай просто и красиво !"