Военное обозрение
Войти Регистрация

СБМ ВПК-233136

38
В январе я уже выкладывал небольшой отчет с фотографиями СБМ, поступившей на вооружение специальных подразделений ФСИН России. Тогда к сожалению не удалось отснять машину внутри, теперь вот исправляюсь.

Детальные фотографии экстерьера и интерьера специальной бронированной машины СБМ ВПК-233136, состоящей на вооружении ОСН Сатурн УФСИН России по г.Москве.

СБМ ВПК-233136































































Автор:
Первоисточник:
http://vitalykuzmin.net/?q=node/577
Военное обозрениев Яндекс Новостях
Военное обозрениев Яндекс Дзен
38 комментариев
Объявление

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, регулярно дополнительные сведения о спецоперации на Украине, большое количество информации, видеоролики, то что не попадает на сайт: https://t.me/topwar_official

Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Metlik
    Metlik 4 сентября 2014 09:46
    +3
    Хорошо сделан ручник. Забыть про включенный невозможно.
    1. volodyk50
      volodyk50 4 сентября 2014 15:57
      0
      тю, а че ConnectedDrive под айфон нету? belay
  2. Salkrast
    Salkrast 4 сентября 2014 10:09
    +2
    судя по картинке КПП и раздатка в салоне находятся. следовательно встаёт вопрос об удобстве убслуживания what
    1. странник_032
      странник_032 4 сентября 2014 10:32
      +1
      Цитата: Salkrast
      судя по картинке КПП и раздатка в салоне находятся. следовательно встаёт вопрос об удобстве убслуживания


      Короб над КПП и РК съёмный.
  3. макс702
    макс702 4 сентября 2014 10:34
    +9
    Обивку салона цвета вырвиглаз интересно кто утверждал? Похожий отчет читал на ганзе там ругались по поводу тесноты в салоне колени бойцов упираются друг в друга в зимней снаряге просто не влезают, опять же кромки люка голый металл неужель так сложно резиной края обтянуть? Про подвесные сиденья говорить неохота.. Опять сделали все на от..ись .
  4. спец
    спец 4 сентября 2014 10:41
    +1
    А автомобильная рация? Генератор помех "Пелена" уже встроен? Или на корпус крепится? Где место для крепления?
    1. MORDVIN13rus
      MORDVIN13rus 4 сентября 2014 10:55
      +5
      А причем тут генератор помех то???Вы смотрите для каких служб машина предназначена,на кой "фиг" машине УФСИН,генератор помех,это же не армейский транспорт.
  5. Денис
    Денис 4 сентября 2014 10:44
    0
    Ждем отзывов о работе из подразделений

    Тут вспомнилось сколько копий было сломано на тему басни мартышка ...
    Пардон,Табуреткин и Ивеко.Военная техника может быть только своя!
    А то куда плывет сейчас Мистраль
  6. KUOLEMA
    KUOLEMA 4 сентября 2014 10:54
    +4
    Я вот думаю а на черта вертухаям лагерным броневики или они готовяться всю страну за колючку загнать
    1. MORDVIN13rus
      MORDVIN13rus 4 сентября 2014 10:58
      +1
      Это не для вертухаев,а для спец.отрядов по ликвидациям бунтов и в сего прочего,что уркоганы могут устроить,хоть за колючкой или на этапе.
      1. ботан.su
        ботан.su 4 сентября 2014 11:51
        -5
        Цитата: MORDVIN13rus
        на черта вертухаям лагерным броневики или они готовяться всю страну за колючку загнать

        Либерал что ли? Фантазии уж больно либералистические.
        1. Лопатов
          Лопатов 4 сентября 2014 13:09
          +5
          Да нет, вопрос правильный. Им дешёвых бронированных УАЗиков да БТРов без вооружения за глаза хватит.

          Похоже, слишком много им денег государство выделяет, если они позволяют себе избыточное вооружение.
          1. леликас
            леликас 4 сентября 2014 14:11
            0
            Интересно , изначальную СПМ - спец. полицейскую машину , переименовали в СБМ -спец. бронированную машину -что бы не раздражать народ ?
            1. Лопатов
              Лопатов 4 сентября 2014 16:03
              +3
              Не, чтобы назначить другую цену.

              Вообще, когда ВВшники закупают дешёвые бронированные УАЗы (в конце прошлого года был тендер), а ФСИНовцы дорогие "Тигры", это выглядит очень нехорошо.
          2. Денис
            Денис 4 сентября 2014 15:52
            -2
            Цитата: Лопатов
            Да нет, вопрос правильный

            Как знать,как знать ...
            Правозащитникам и пр.,это мнение со стороны руководства государством
            Было же
            1942 г., январь
            В Воркутинском исправительно-трудовом лагере произошло вооруженное выступление заключенных, которое привело к большим человеческим жертвам как среди заключенных, так и среди охраны лагеря.
            А шла Война
          3. ботан.su
            ботан.su 4 сентября 2014 22:04
            +1
            А что, МВД не закупает СБМ Тигр? Для ВВ создан, так наверняка закупают и будут закупать. Вы уверены, что ФСИН не закупает бронированные уазы?
            Не думаю, что БТР без вооружения, модернизированный под необходимые задачи, будет сильно дешевле. УАЗов надо в два раза больше, чтобы то же количество личного состава перевезти. Плюс проходимость и "тараноспособность" Тигра будет повыше, чем уазика.
            Вот если бы они Ивеко закупали, это была бы неправильная трата денег. А увеличения заказа на наши машины снизит их себестоимость.
        2. MORDVIN13rus
          MORDVIN13rus 5 сентября 2014 00:17
          0
          Прошу заметить,изречение то принадлежит не мне
          1. ботан.su
            ботан.su 5 сентября 2014 13:09
            0
            Точно. Извините, товарищь, техническая накладка вышла, сам не знаю, как так получилось... hi
  7. странник_032
    странник_032 4 сентября 2014 10:56
    +5
    Всё таки напихали пластика и дермантина внутрь. Внутри такой машины горючих материалов быть не должно.
    Так же под панелью приборов проглядывает бич отечественного автопрома,это смонтированная как попало электропроводка.)))
    Все пластиковые клавиши так же неплохо было б заменить на тумблеры. Они надёжнее и долговечнее в работе.
    Так же бы неплохо было б придумать чтобы кронштейн запаски сам мог поднимать и опускать её без лебёдки,т.е. имел бы собственный механизм который позволял бы выполнять операцию по замене колеса гораздо быстрее.
    Лебёдки эти в связи с тем что запаску снимать-ставить приходится не часто имеют свойство ржаветь,точнее их тросики.
    Кронштейны всех сидений надо закреплять к потолку,хотя для УФСИНовской машины пойдёт и так.
    А в остальном надо машину на ходу смотреть....
    1. Васёк
      Васёк 4 сентября 2014 20:54
      0
      Цитата: странник_032
      чтобы кронштейн запаски сам мог поднимать

      А какой смысл в запаске, если колёса должны держать выстрел?
      Или, какой смысл в бронировании, если колёса обычные?
  8. KUOLEMA
    KUOLEMA 4 сентября 2014 10:58
    +4
    Цитата: MORDVIN13rus
    А причем тут генератор помех то???Вы смотрите для каких служб машина предназначена,на кой "фиг" машине УФСИН,генератор помех,это же не армейский транспорт.

    в корень зришь служивый ))))служба у ФСИН сложная рисковая можно сказать защищают они нас болезные живота своего не жалея радеют для державы таща лямку (ратную) интересно то что штат этой конторы вполне сопоставим с армейским
    1. Timeout
      Timeout 4 сентября 2014 12:00
      +4
      Цитата: KUOLEMA
      своего не жалея радеют для державы таща лямку (ратную) интересно то что штат

      Служба у них архисложная... Сами посмотрите, статьи только о них, героях. А о том как их бойцы в Чечне мародерили ни слова. А в основном рассказывают как доблестно воевали на острие удара, когда на самом деле их прерогативой были зачистки в населенных пунктах через которые уже прошли войска. Были нормальные отряды, но это пара практически из сотни всяких спецназов. Слишком уж много спецназов развелось...
      Вот как разминаются...
      1. Лопатов
        Лопатов 4 сентября 2014 13:23
        +1
        Цитата: Timeout
        А в основном рассказывают как доблестно воевали на острие удара, когда на самом деле их прерогативой были зачистки в населенных пунктах

        УФСИНовцы ничего не зачищали, это делали ВВшники.

        Эти просто вывозили задержанных. Автозаки плюс сопровождение. Необходимости в котором не было- колонну защищали опять таки веверы.

        Даже тёток, которые в абсолютном большинстве случаев пытались перекрыть дорогу автозакам оттесняли неумытые оборванные срочники из вовчиков или федералов. А эти "шпецназовцы", экипированные как робокопы, сидели на заднице ровно, дескать "не царское это дело". И потом медюки густо мазали поцарапанные морды пяхоты зелёнкой. Не имея спецсредств, хотя бы щитов, с буйными тёками было сложно справляться. Не стрелять же в них.
        1. Timeout
          Timeout 4 сентября 2014 15:44
          +2
          Не стоит спорить, вы то войну в основном в буссоль наблюдали. Не надо путать первую со второй. В первой они занимались зачисткой на ровне с ВВ и ОМОНами с СОБРАМИ, а в это время как понимаю вы училищную "шрапнель" употребляли. Во второй вы описываете практически правильно но со стороны обычного линейного офицера. В зачистках они участвовали, как я и писал после прохождения войск, в том числе и ВВ. В их задачи входили розыск и задержание. Только единственное "но", фильтры в Гудермесе, Ханкале, и Городе обслуживались этими доблестными "спецами". И очень много сильно замазанных в крови духов после них ушли в горы.
          1. Лопатов
            Лопатов 4 сентября 2014 16:14
            +1
            Пару раз отправляли и на "зачистки"- сиречь проверки паспортного режима и проч. Сидел в сторонке возле ВВшного КП с "пейджером" на всякий разный случай. А МВДшники по домохозяйствам шарахались, проверяли. Ну и сами селения при этом наши блокировали, армейские. То есть в случае форсмажора ВВшники должны были отойти и передать работу нам. И это было даже не после прохождения войск, а ближе к лету 2000, после прекращения активных БД.
            1. Timeout
              Timeout 5 сентября 2014 02:02
              0
              Цитата: Лопатов
              Пару раз отправляли и на "зачистки"- сиречь проверки паспортного режима и проч. Сидел в сторонке возле ВВшного КП с "пейджером" на всякий разный случай. А МВДшники по домохозяйствам шарахались, проверяли. Ну и сами селения при этом наши блокировали, армейские. То есть в случае форсмажора ВВшники должны были отойти и передать работу нам. И это было даже не после прохождения войск, а ближе к лету 2000, после прекращения активных БД.

              А вот сейчас вас полностью поддерживаю, информация как есть. Просто эту кухню я видел в более полном варианте. Уважения к ним никакого...
      2. тундряк
        тундряк 6 сентября 2014 23:08
        0
        Человек оказывающий сопротивление, должен быть жёстко поставлен на место. А когда бунт подавлен на фига избивать?Помоему это как и у ментов, удовлетворение своих комплексов и врождёная жестокость. Помоему нормальные люди, офицеры из спецназа ГРУ и ФСБ НА ТАКУЮ РАБОТУ НЕ ПОЙДУТ. Не верю я что АЛЬФОВЦЫ после выполнения задачи будут так вот, как псы, измываться.
  9. Комментарий был удален.
  10. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 4 сентября 2014 11:34
    0
    Хорошую машинку получила служба исполнения наказаний,наконец то у нас стали на людей обращать внимание.
  11. спец
    спец 4 сентября 2014 11:36
    -1
    Цитата: MORDVIN13rus
    А причем тут генератор помех то???Вы смотрите для каких служб машина предназначена,на кой "фиг" машине УФСИН,генератор помех,это же не армейский транспорт.

    Мда, привык, понимаешь... hi
  12. atos_kin
    atos_kin 4 сентября 2014 11:55
    +1
    Подстаканников мало...
    1. MBA78
      MBA78 4 сентября 2014 13:37
      -1
      как в грузовике...
  13. Коля Крымский
    Коля Крымский 4 сентября 2014 13:41
    0
    А где магнитофон? Вдруг музыку захотят послушать служивые в дороге?
    1. Metlik
      Metlik 4 сентября 2014 15:10
      -1
      Он сверху у крыши. Там видно на одном фото.
    2. Васёк
      Васёк 4 сентября 2014 21:01
      0
      Цитата: Коля Крымский
      А где магнитофон? Вдруг музыку захотят послушать служивые в дороге?

      Магнитофон не положено. Они "Радио Шансон" слушают с суровыми лицами.
  14. artgrad
    artgrad 4 сентября 2014 14:12
    +3
    Почему-то кажется, что внутреннюю отделку стоило сделать однотонным "хаки", а не камуфляж, комфорт ней, что-ли...
  15. uzer 13
    uzer 13 4 сентября 2014 18:39
    0
    Хорошо получилась комбинация трансмиссии и новой рамы,днище гладкое и клиренс большой. Надеюсь,сайлентблоки подвески и редукторы хорошего качества,поскольку для замены копеечных деталей придется разобрать пол-машины.Шноркель,люки на крыше и сама крыша в виде площадки-такие технические решения приветствуются.Могу предложить сделать дополнительные крепления для запасного колеса еще в двух местах-на крыше и спереди на кенгурятнике.Можно будет перевесить на реальном бездорожье,дверь целее будет.
  16. warisinevitable
    warisinevitable 4 сентября 2014 20:31
    0
    Прошу прошение за непросвещенность!!!Но чем этот бронеавтомобиль отличается от "тигра"?
  17. bublic82009
    bublic82009 4 сентября 2014 23:20
    0
    Одна вещь меня неудовлетваряет. и военных пассажиров не удовлетворит. сидят спиной к стене. а за спиной амбразуры для стрельбы из автоматов. и как стрелкам вести огонь? полубоком сидеть? или на колено становится?
  18. Зэ Кот
    Зэ Кот 4 сентября 2014 23:27
    0
    Подвеска от БТРа что ли ?
  19. AndreyS
    AndreyS 5 сентября 2014 08:42
    +1
    Господа! Сей автомобиль это и есть СПМ-2 Тигр (ну уже скорее не 2, а 3). Внутренняя обивка баллистическая ткань, для удержания осколков брони и пуль. Отличается от СПМ-2 на мой взгляд только лебедкой для снятия запасного колеса, а ну еще кондиционер (хотя была информация, что они стояли на некоторый образцах). Сама по себе машина замечательная: проходимость на высшем уровне (подвеска действительно БТРовская, проверено в горах), тяговая вооруженность тоже отличная (спокойно растягивал груженые фуры на перевале, когда его засыпало снегом), достаточно быстро ездит, к сожалению по бронепробиваемости нечего не скажу (есть инфа только об испытаниях, когда пытались продавать ТИГР на ближний восток). Но как всегда куча мелких недоделок - запирающие механизмы задних дверей хлипкие (пришлось поставить засовы, правда на фото выглядят по другому, может исправили), двери тяжелые после месяца эксплуатации замки в хлам разлетелись (задних дверей), ну и за 5 лет эксплуатации пару раз меняли стартер (двигатель бразильский, с ЯМЗ вроде таких приколов нет), еще были проблемы с системой подкачки шин, настроили с большим трудом (что то было с перепускающими клапанами).
  20. Зэ Кот
    Зэ Кот 5 сентября 2014 11:34
    +1
    AndreyS

    Ну а Вы как хотели ? ;-) Сел и поехал ? Так это не в России :-)