Гроза пиратов — высокоскоростной катер «Ghost»

29 348 14
14 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Алексaндр
    +2
    16 сентября 2014 09:44
    Очередной прожект не о чем. Скоро как бывшее стел-чудо Sea Shadow будут продавать на ебе.
  2. +1
    16 сентября 2014 09:44
    Как эта штука при волнении себя чувствовать будет, и габариты более чем скромные, куда достойное вооружение запихивать??
    1. 0
      17 сентября 2014 02:02
      Очередной распил бюджета и ничего боле
  3. +1
    16 сентября 2014 10:02
    имеющийся на катере скрытый оружейный отсек, расположенный в нижней части корпуса.

    И как такой отсек (за исключением торпед) будет использоваться в положении "малый ход" и "стоп"? Он ведь под водой будет располагаться, как я понимаю?
  4. +4
    16 сентября 2014 10:22
    Надо было к статье сделать приписку - На правах рекламы!
    Уже даже не смешно. В недавней статье весь этот бред уже обсудили. И вот опять...
    Стелс - катер - против пиратов! А тефлоном покрыли? Ну что бы пираты с лазера не подожгли его?
    Сомалийские парни скорее помрут от смеха... А пока готовят гранатометы... Асимметричный ответ, понимаешь...
    Мк48 против пиратов - это да! Что еще придумать для рекламы? Ну наверное правильно, что умалчивают о радиусе циркуляции, о реально достигнутой скорости хода, о невозможности реального маневрирования в стесненных условиях на мелководье...
    Так к чему этот проект? Две тонны груза, высокая экономичная скорость, стелс технологии... Да вот беда... Шумит сильно! А у береговой охраны СГА кроме радаров и сонары есть. И колумбийские заказчики отказались выкупать поделку. А как все начиналось! Но, как обычно, перемудрили...
  5. 0
    16 сентября 2014 10:31
    бла-бла-бла, денюшка нужна всем, а написеть можно много. на большой скоросто при небольшой волне кто его ловить будет, или он и паршютом снабжён? бред сивой кобылы fool
  6. +1
    16 сентября 2014 11:52
    экраноплан не перспективен? Ну ну... технология примерно та же насколько понял - использование катера на воздушных крыльях и образование воздушной подушки на скорости.
    Примерно такие катера на Байкале ходили в свое время.
    1. -1
      16 сентября 2014 12:16
      Все и всегда упираются в одну и ту же проблему. Нужен таковой метод и способ организации движения транспортного средства , который сможет обеспечить максимально возможные требования. Т.е не просто энергообеспеченность двигателями. Мощными , легкими и экономичными -это как фантазия , но нужны и новые виды движителей. Только неумный человек не может не понимать , что перемещение в пространстве сред должно быть обеспечено новыми физическими принципами. Поэтому естественно если бы экраноплан мог нести всю нагрузку крейсера , ракетоносца или даже авианосца и в то же время мог погружаться под воду, то это было бы невероятно . Но приятно! Поэтому и нужно сконцентрировать работу ума и прежде всего физиков , на то , чтобы создать новые алгоритмы организации движения потоков на устройствах их преобразования. Т.е винт, который был преобразован ПАРСОНСОМ в турбину , так и остался наборным винтом. И этого нельзя не видеть. Ведь все так просто.
  7. +2
    16 сентября 2014 13:33
    Пограничная служба ФСБ возьмет на вооружение новые экранопланы "Стерх-10", разработанные компанией "Орион" в рамках заказа Министерства промышленности и торговли. Помимо военных на новые машины рассчитывают и в Якутии, их собираются использовать в холодных условиях Арктики.
    Первый прототип экраноплана сейчас проходит этап подготовки к спуску на воду и к своему первому полету. Все это запланировано на август этого года. Вес экраноплана позволяет ему перевозить до 20 человек. Он может выполнять полеты в экранном режиме на высоте до 5 метров, но наиболее эффективно он показывает себя на высоте от 1 до 1,5 метра, потому что на этой высоте эффект экрана работает максимально.
    Машина развивает скорость до 250 км/ч, она была спроектирована на базе другой машины подобного класса ЭК-12П "Иволга". Ею также занималась компании "Орион". В начале прошлого года сообщалось, что Пограничная служба ФСБ, собирается создать в Петрозаводске центр для строительства экранопланов.
  8. avt
    +3
    16 сентября 2014 15:57
    request Судя по этим недоделанным прожектам им впрок не пошло все то что у наз за гроши стырили и по экранопланам Алексеева и по скеговым наработкам , вот и маются дурью - пытаются отработать на этих уродцах более менее то что мы уже проехали и что у нас под запретом производства - те же тяжелые экранопланы , даже не дли ,,Луня" в спасатель переделать.
  9. +2
    16 сентября 2014 19:18
    Не понимаю, зачем заморачиваться такими проблемами? Ну не поплывет он быстрее, чем летит экраноплан!
    1. 0
      16 сентября 2014 21:43
      Цитата: brdnxela
      Не понимаю, зачем заморачиваться такими проблемами? Ну не поплывет он быстрее, чем летит экраноплан!


      Вот тут согласен, Александр!
  10. +1
    16 сентября 2014 21:48
    кажется это про немецких оружейников раньше говорили - любую простую задачу они решат максимально технически сложным путём (при этом всё будет работать как часы).

    теперь вот про американцев можно говорить - любую простую задачу они решают самым дорогим, безперспективным и перенасыщенным электроникой способом. И при этом работать оно не будет.

    Борьба с пиратами на грошовом корыте - Лехко!
    У нас есть Суперкавитационный катер, невидимый для радаров противника, несущий пулемёты Гатлинга, дальнобойные торпеды (на кой они против пиратов?), а в перспективе даже лазерную пушку.
    ах да, перспективные технологии Ghost позволяют уменьшить трение корпуса о воду сразу в 900(!!!) раз.

    Неужели вы всё ещё не хотите купить наш катер?
  11. Kir
    0
    17 сентября 2014 05:28
    Не ну на самом деле достал автор с этой устаревшей новостью, но взял-бы и полистал журналы "Морской сборник" годов этак 2002-2004 там уже в одном из номеров макет этого призрака был явлен, а теперь вишь частная компания и .........., значит в тот раз не вышло, а в этот думают смогут втюхать
  12. +1
    17 сентября 2014 08:34
    Зачем придумывать велосипед есть ведь "Бора" может развивать скорость до 55 узлов, обладая водоизмещением чуть более тысячи тонн. При скорости в 12 узлов дальность плавания корабля составляет 2,5 тысячи морских миль. Вооружение корабля составляют пусковые установки противокорабельных крылатых ракет (ПКР) «Москит», зенитно-ракетные комплексы «Оса-М», корабельные артустановки.
    Доработайте вооружение какое надо, можно подумать и об установке легкого вертолета
    1. Victor-Cort
      -1
      19 сентября 2014 04:25
      Цитата: bmv04636
      Зачем придумывать велосипед есть ведь "Бора"

      Бора для луж вроде черного моря, в океане ей делать нечего.
      1. +1
        19 сентября 2014 08:39
        Дык здесь и говориться о прибрежной зоне.
  13. +1
    18 сентября 2014 17:28
    МРК-5 проекта 1240. Спущен на воду в 1973 году. Максимальная скорость 60 узлов, крейсерская - 50 узлов.
    1. Victor-Cort
      0
      19 сентября 2014 04:29

      У катеров на ПК есть свои недостатки, американцы с ними так же наигрались и бросили
      1. 0
        19 сентября 2014 22:22
        У катеров на ПК есть свои недостатки, американцы с ними так же наигрались и бросили
        Недостаток один - стоит гораздо дешевле. Не где "поковыряться"
        А так да. ПК - выше гидродинамическое качество, чем у мериканских "бревен", ПК - складные - нет ограничений по осадке при маневрировании на мелководье. Прям сплошные недостатки.
  14. Yurgens
    0
    20 сентября 2014 18:21
    расход топлива бешеный при таких скоростях.