Многобашенные танки СССР. Часть 4. Тяжёлый танк Т-35

38 748 51
51 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    10 октября 2014 09:58
    Пятибашенный Т-35 как выражение идеи многобашенных боевых машин умер сразу после своего рождения
    Положительный результат,перешёл в отрицательный...Но тож результат...Последний много башенный -двух башенный..был МСК..был не плох ,в серию не пошёл..если не ошибаюсь..
    1. Комментарий был удален.
    2. explorer
      +9
      10 октября 2014 10:04
      --"СМК" hi
      1. 0
        10 октября 2014 10:59
        Да..да..узнаю брата Колю.. smile Спасибо за уточнение...
        1. +4
          10 октября 2014 17:29
          Одновременно с СМК проходил испытания т-100
          Это так, для большей объективности...
          1. Князь
            0
            11 октября 2014 21:05
            Но КВ был лучше
    3. 0
      12 октября 2014 00:55
      интересная статья.
    4. +2
      22 октября 2014 21:28
      Цитата: parusnik
      .Последний много башенный -двух башенный..был МСК

      А родной брат Т-100?..
  2. +7
    10 октября 2014 10:09
    Спасибо за статью.
    Глядя на подобные проекты в сознании всплывает сравнение- наземный крейсер. практика показала несостоятельность многобашенных танков, но выглядят они внушительно
    1. +2
      10 октября 2014 21:44
      интересный технологически,был танк,для 30-х годов...
      Т-35А, в битве за Москву...
  3. +4
    10 октября 2014 10:25
    Восстановленная машина принимала участие в бою в 2014 году.

    Нашёл только такое видео. Смотрите с 14-й секунды. Весьма воодушевляет.

    http://vk.com/video1914830_169354693

    ЗЫ. а что думает по поводу этой модели KARS?
    1. +4
      10 октября 2014 11:20
      Красиво...
  4. +2
    10 октября 2014 11:26
    Да это были монстры
    1. Князь
      0
      13 октября 2014 16:44
      Последние и лучшие в своём классе многобашеных танков soldier
      1. +2
        22 октября 2014 21:35
        Цитата: Князь
        Последние и лучшие в своём классе многобашеных танков

        Согласен, Т-35 - квинтесенция многобашенного танкостроения. Красив и грозен, для своего времени отличная машина. Что поделаешь, технический прогресс не одно творение конструкторов отправил на пенсию. Думаю, можно воздать старичку должное. Не его вина, что в новой войне оказался не у дел.
  5. +1
    10 октября 2014 12:02
    почему его нет в WOT ?
    на 4 лвл его можно было бы...
    1. Князь
      0
      31 октября 2014 15:43
      В Wot нет многобашености если хочеш повоевать на Т-35 качай War Treger
  6. +2
    10 октября 2014 12:06
    Лучший каталог

    http://t35incombat.narod.ru/

    Тяжелый танк Т-35 в боях
    Сайт был создан как продолжение сайта Эдуарда Ермолаева «Советский тяжелый танк Т-35»
    Здесь в первую очередь размещается новая информация о танках Т-35, участвовавших в боевых действиях в начальный период войны, и их идентификации на фотоснимках. На сегодня на сайте представлены снимки 50 танков Т-35, однако на нескольких позициях (023, 050, 051), возможно, представлены уже известные под другими номерами машины в новых ракурсах или в другое время.
  7. +2
    10 октября 2014 12:58
    Цитата: Tankomaster
    Красиво...


    Спасибо за интересную картинку!
  8. +7
    10 октября 2014 13:57
    Появление над полем боя пикирующих бомбардировщиков и штурмовиков, которые могли положить бомбу точно в цель (особенно малоподвижную) превращало грозные сухопутные дредноуты в «мальчиков для битья».

    Роль авиации в противотанковой борьбе очень сильно преувеличена, по крайней мере до появления ПТАБов.
  9. +13
    10 октября 2014 14:02
    Этот танк, конечно, монстр. Даже - монстрила! (если употреблять "некоторые" неологизмы). И при этом служит ярким подтверждением того постулата, что генералы всегда готовятся к прошлой войне. Да он бы в Первую мировую просто ездил бы туда-сюда, от штаба до штаба, от батареи до батареи, и давил бы их, как котят. В Испанскую - только Пиренеи могли его бы остановить, чтобы догнать и передавить оставшихся охреневших франкистов. В период наших японских конфликтов - да просто сам вид чудовища всех бы в ступор вводил. Но - время течёт, и даже бежит быстро, и вот уже к началу нашей войны эта штука никого не впечатляет, и сделать уже ничего не может! Не досталось этому зверю просто войны настоящей - так и остаётся памятником нашим инженерам и танкистам. Неуклюж, может быть, но - красив!
  10. +2
    10 октября 2014 15:11
    Эх броняшку бы ему мм. 80 на лоб да по 60 на борта,двигло лошадок в 800 дизель,СУО путное...
    Парой машин можно бы полк панцеров гонять как кутенков...
    Красивая машина,никак не могу модель найти
    1. +7
      10 октября 2014 15:13
      Цитата: Хромой Пират
      Эх броняшку бы ему мм. 80 на лоб да по 60 на борта

      Хороший бы ДОТ получился... lol
    2. +2
      10 октября 2014 22:03
      Цитата: Хромой Пират
      Эх броняшку бы ему мм. 80 на лоб да по 60 на борта,двигло лошадок в 800 дизель,СУО путное...

      Поинтересуйтесь проектами танка КВ-4 . Вот это был бы монстр. Броня не менее 75 мм, орудия от 45 до 107 мм.
      1. badger1974
        +1
        12 октября 2014 21:27
        та хорошо что хоть до такого недошло безобразия
      2. Князь
        0
        31 октября 2014 15:44
        КВ-4 броня была 180мм!
    3. +1
      12 октября 2014 01:31
      Китайцы снова помогли:
      ХоббиБосс сделал свою модель в 1/35, уже продаётся у нас, например:
      http://www.i-modelist.ru/goods/model/tehnika/hobbyboss/428/24249.html
      Удачи!
    4. +2
      22 октября 2014 21:38
      Цитата: Хромой Пират
      Красивая машина,никак не могу модель найти

      В нашем "Детском мире" видел стандартную 1:35 модель от "Звезды". Себе купил, не удержался - красив, однако...
  11. +1
    10 октября 2014 19:20
    Хоть его боевой вклад и незначителен, но полученный при его производстве опыт, для создателей и промышленности очень важен. Благодаря этим наработкам был создан и запущен в серию КВ, который навел фрицам шороху.
  12. +1
    10 октября 2014 20:45
    К этому видению БТ это был узел укрепрайона на 1*1, а в наступлении скорее всего пшик...
  13. +1
    10 октября 2014 21:23
    Многобашенный БТР мог бы оказаться оптимальной машиной для городских боёв.
    Каждый стрелок с крупнокалиберником может следить за свой узкий фронт, тем самым можно обеспечить приемлимую защиту на 360 градусов.
  14. +5
    10 октября 2014 22:15
    Стоит отметить, что размещение и состав вооружения на Т-35 можно считать оптимальным для многобашенной боевой машины. Пять башен этого танка были расположены в два яруса, что позволяло сконцентрировать массированный огонь из 76-мм и одной из 45-мм пушек, а также трех пулеметов по цели, находящейся впереди, сзади или по одному из бортов.

    Не согласен. Наиболее оптимальным с точки зрения управления огнем следует считать танк Т-28. Командир 28-го, действительно, мог управлять огнем 3-х огневых точек. А как это сделать командиру 35-го, если 4-я и 5-я башни рассчитаны в основном на стрельбу назад ? Да и какие, по определению, цели могут быть сзади или, как минимум, на траверзе, если танк при поддержке пехоты преодолел линию врага. Во время боя командир смотрит вперед и по сторонам в 45-60 градусов, но никак не назад. Получается, что он управлять огнем кормовых башен не может.
    Опыт 2МВ показал, что если танки с пехотой прорвали оборону противника, то сзади целей ЖИВЫХ уже нет. И, таким образом, получается, что танк возит на себе мертвый груз в виде 2 башен. На КВ-1,2, ИС-2 тоже ставили кормовой пулемет в башне, но нет ни единого свидетельства применения его в боях.
    1. 0
      13 октября 2014 23:24
      Цитата: Альф
      На КВ-1,2, ИС-2 тоже ставили кормовой пулемет в башне, но нет ни единого свидетельства применения его в боях.

      КВ все таки видимо кормовой пулемет применяли , по тому же описанию боя КВ с группой Рауса , после поражения КВ из 8,8. пулемет задвигался и в башню танка забросили гранаты. Скорее всего просто свидетельств применения кормового пулемета не сохранилось.
    2. +2
      22 октября 2014 21:43
      Цитата: Альф
      Командир 28-го, действительно, мог управлять огнем 3-х огневых точек. А как это сделать командиру 35-го, если 4-я и 5-я башни рассчитаны в основном на стрельбу назад ?

      Как ИМХО, это отголоски ПМВ и Гражданской, когда при прорыве обороны можно было ждать большого скопления пехоты в траншеях по бокам (отсюда и независимые башни с боковыми секторами обстрела) или атак конницы (тоже с непредсказуемого ракурса). А то, что эти воззрения, мягко говоря, устарели, показал именно опыт ВМВ.
  15. +1
    10 октября 2014 23:57
    Цитата: Альф
    Цитата: Хромой Пират
    Эх броняшку бы ему мм. 80 на лоб да по 60 на борта,двигло лошадок в 800 дизель,СУО путное...

    Поинтересуйтесь проектами танка КВ-4 . Вот это был бы монстр. Броня не менее 75 мм, орудия от 45 до 107 мм.

    Поинтересовался,не впечатлило,гигантомания и вундервафлестроение. Но возник вопрос если было двигло на 1200 кобыл,то почему Т-35 досталось всего 500,ведь удельные л.с./т. явно недостаточно
    1. +3
      11 октября 2014 02:22
      Цитата: Хромой Пират: Но возник вопрос если было двигло на 1200 кобыл,то почему Т-35 досталось всего 500,ведь удельные л.с./т. явно недостаточно[/quote]
      Если бы у бабушки был хрен-она была бы дедушкой. Не было в СССР таких двигателей, да и сейчас с танковыми дизелями не всё гладко...
      [quote]Эх броняшку бы ему мм. 80 на лоб да по 60 на борта,двигло лошадок в 800 дизель,СУО путное...
      Парой машин можно бы полк панцеров гонять как кутенков...[/quote]
      Ничего бы из этого хорошего не вышло, вес машины с компоновкой Т-35 и предлогаемой вами бронёй достиг бы 90 т.
    2. +1
      11 октября 2014 14:54
      Цитата: Хромой Пират
      Но возник вопрос если было двигло на 1200 кобыл,то почему Т-35 досталось всего 500,ведь удельные л.с./т. явно недостаточно

      А кто сказал, что он был ? В проекте-да, в наличии-нет. Сколько с В-2К мучились, а в нем только 600 лс., а там 1200 заложили.
  16. -1
    11 октября 2014 22:09
    Поразительно, что танк прорыва укрепленных полос обороны сделан уже в начале 30 годов!
    Чьих полос обороны?
    Гитлера еще нет. Нет линии Маннергейма. может, Мажино?
    Или Восточную Пруссию собирались брать?
    1. +2
      12 октября 2014 20:34
      То есть вы думаете, что если оборонительных полос нет, то и танки для их прорыва делать не надо? Как тут правильно сказали в комментах - генералы готовились к прошедшей войне, а во время прошлой войны эти оборонительные линии росли как грибы после дождя, так что вот и разрабатывали танк для прорыва оборонных линий, которые бы возможно строились в ходе этой предполагаемой войны... Потому что когда враг быстренько отгрохал себе линию аля Маннергейма, то танк для её прорыва разрабатывать поздно как-то.
      А что там собирались брать - просто поинтересуйтесь историей, как тогда к СССР относились большинство ведущих стран Европы, учтите декларируемую стратегию СССР, ту что про "на чужой земле" и "малой кровью, могучим ударом", и сразу развеются все конспирологические мифы по поводу планов Союза по захвату мира...
    2. +3
      13 октября 2014 01:03
      Цитата: voyaka uh
      Гитлера еще нет. Нет линии Маннергейма. может, Мажино? Или Восточную Пруссию собирались брать?

      Мыслишки резуна? Ах какие плохие Советы ,загодя озадумались о войне.Нет бы засесть за чертежи после 22 июня! Был опыт Первой мировой ,и было виденье как эти самые оборонительные полосы прорывать.
      1. +1
        13 октября 2014 12:24
        Цитата: tomket
        Нет бы засесть за чертежи после 22 июня!

        Вот и я про тоже - когда война началась - оружие разрабатывать поздно...
    3. -1
      16 октября 2014 17:22
      Долго смеялся! Какие укреплённые полосы можно брать с полковой пушкой главного калибра!
  17. badger1974
    0
    11 октября 2014 22:16
    мне так считаю единственной толковой многобашенной машиной мог стать Т-29, немного откорректировать лоб корпуса под 45 градусов. тридцать четвёрошную башню со всеми причиндалами. интересно сравнить бы ходовую живучесть Т-29 и Т-34, а дополнительные башни 29-ки имели бы гораздо больший эффект нежели пулемёт стрелка-радиста 34-ки
    1. 0
      16 октября 2014 17:28
      Т-29 не имел будущего в отличии от Т-28. Т-28 мог стать реальной альтернативой Т-34, по крайней мере в 1941 - 1942 г.г.
      1. Князь
        0
        16 октября 2014 18:04
        Если я не ощибаюсь все орудия для Т-34 испытывались на Т-28
        1. +1
          17 октября 2014 05:58
          Цитата: Князь
          Если я не ощибаюсь все орудия для Т-34 испытывались на Т-28

          Ошибаетесь, на поздних Т-28 устанавливались 76,2-мм орудия Л-10.Первые танки Т-34 образца 1940 года были вооружены короткой 76,2-мм пушкой Л-11 образца 1938 года с длиной ствола 30,5 калибра.
          1. 0
            17 октября 2014 14:49
            Все танковые пушки калибра 76,2 мм отрабатывали на Т-28 и в отдельных случаях на Т-26А и БТ-7А. Речь идёт об испытаниях, а не вооружении серийных машин. Кстати, на Т-28 можно было Д-10 поставить после усиления погона башни.
            1. +2
              22 октября 2014 21:50
              ЕМНИП, вопрос о серийной замене Л-10 и иже с ними на Ф-32/Ф-34 рассматривался, но дело дальше разговоров как-то не пошло.
      2. +2
        22 октября 2014 21:48
        Цитата: mkpda
        Т-28 мог стать реальной альтернативой Т-34

        Альтернативой - вряд-ли, а вот серьезным добавлением и средством усиления пехотных соединений на уровне полк-дивизия - вполне.
        1. 0
          23 октября 2014 10:56
          Замена орудия имеет смысл для находящегося на вооружении танка. Стараниями Зальцмана выполнить план по КВ любой ценой, Т-28 был фактически снят с вооружения (приказ по главку о полном снятие плана на ремфонд по Т-28 для Кировского завода). Поэтому такие работы не выполнялись (да и свободных новых пушек не было).
          При грамотной политике в первой половине 30-х годов, можно было выбрать Т-28 в качестве основного танка РККА и увеличить его выпуск за счёт сокращения программы по БТ и Т-26 (ограниченно и эти танки были нужны). Уже в 1936 году разработали схему противоснарядного бронирования, которую реализовали только в ходе боёв с Финляндией. Такая модернизация уравнивала Т-28 и Т-34 по защищённости, а наличие пулемётных башенок, нормальных условий для работы экипажа (не хуже, чем в БМП-1) и радиосвязи на всех машинах, делала Т-28 комплексно сильнее Т-34. Т-28 имел почти неограниченный запас по модернизации (в отличии от Т-34), был изначально более совершенной конструкцией (Т-34 наследовал недостатки конструкции Кристи).
  18. 0
    12 октября 2014 14:49
    К сожалению, это был тупиковый танковый заоулок. В оправдание разве то, что в него попали все ведущие страны-разработчики бронетехники sad
    1. +1
      13 октября 2014 01:07
      Цитата: xomaNN
      К сожалению, это был тупиковый танковый заоулок. В оправдание разве то, что в него попали все ведущие страны-разработчики бронетехники

      А кстати ,сейчас отдельная автономно действующая башня от основной ,была бы большим подспорьем в обороне танка от наседающих гранатометчиков,без отвлечения основного калибра ,на подавление мелких вторстепенных целей.И не пришлось бы выдумывать БМПТ.
    2. +3
      22 октября 2014 21:52
      Цитата: xomaNN
      К сожалению, это был тупиковый танковый заоулок. В оправдание разве то, что в него попали все ведущие страны-разработчики бронетехники

      Ну почему так сразу и тупик. В свое время резоны для такого подхода были. Другое дело, что развитие ПТ артиллерии и авиации здорово изменило баланс сил на танковой арене, вот многобашенники и оказались не у дел. Прогресс, однако...
  19. вася вася
    -1
    15 октября 2014 14:52
    был и такой вариант
    1. badger1974
      0
      15 октября 2014 15:51
      статью внимательней читай, там об этом есть, это не новость
  20. 0
    30 октября 2014 17:35
    показал свою крайне низкую эффективность несмотря на своё вооружение.