Под Брестом разбился МиГ-29 белорусских ВВС

Представитель Следственного комитета Республики Беларусь Юлия Гончарова сообщает о том, что на западе Белоруссии произошла авиационная катастрофа. В Брестской области разбился самолёт МиГ-29 белорусских ВВС. ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минобороны Белоруссии сообщает, что военный самолёт разбился примерно в 13:30 (мск), выполняя плановый тренировочный полёт. Крушение произошло близ населённого пункта Ляховичи.

Под Брестом разбился МиГ-29 белорусских ВВС


Сообщается, что самолёт принадлежал 61-й истребительной авиационной базе ВВС РБ.


Из официального сообщения Минобороны Республики Беларусь:
В результате падения самолета пострадавших и разрушений нет. Пилот, обнаруженный силами поисково-спасательной команды, не пострадал.


Следственный комитет РБ начал разбирательство по факту крушения самолёта МиГ-29. Первые выводы нельзя назвать особенно информативными: СК РБ сообщает о возникновении нештатной ситуации; о конкретных (возможных) причинах крушения пока не сообщается. Это уже седьмая катастрофа самолётов ВВС Белоруссии за последние 5 лет.


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 42
  1. Воронок 11 ноября 2014 17:00
    Без жертв-это главное,а железо есть железо.
    1. Гигант мысли 11 ноября 2014 17:04
      От аварий в авиации, к сожалению, никто не застрахован, хорошо, что пилот остался жив.
      1. Виктор Кудинов 11 ноября 2014 17:07
        Самолеты дело наживное.
        Виктор Кудинов
      2. Комментарий был удален.
    2. Комментарий был удален.
    3. Scoun 11 ноября 2014 17:05
      Цитата: Воронок
      Без жертв-это главное,а железо есть железо.

      но частота крушений того или иного железа в дальнейшем формирует тот или иной образ надёжности и качества производства той или иной страны.
      1. Дюк 11 ноября 2014 17:57
        Цитата: Scoun
        но частота крушений того или иного железа в дальнейшем формирует тот или иной образ надёжности и качества производства той или иной страны.

        Либо качество эксплуатации.
      2. Алексей_К 11 ноября 2014 17:59
        Ничуть не бывало. Качество подготовки самолёта и лётчика, и особенно его психологическая подготовка определяют качество этого сложного комплекса самолёт-человек. Поэтому до сих пор беспилотники в бою - пока мечта человечества. Даже иранцы посадили американский супербеспилотник в Иране. Лётчик сообщает о нестандартной ситуации на "вышку" и принимается решение о, например, катапульторовании. Так написано в инструкции. Но может иногда стоит рискнуть, как Чкалов и посадить машину, чтобы разобраться, что за "глюк" и у кого: у лётчика, или у техники. Лётчики на современной технике также не выдерживают и с изменённым сознанием принимают какие-то только затуманенному сознанию известные решения. Таких лётчиков надо отсеивать на менее трудные самолёты. А многие лётчики, даже после кратковременной потери сознания, продолжают правильно оценивать обстановку. Эти лётчики - дар Божий.
        1. devastator 11 ноября 2014 23:24
          Цитата: Алексей_К
          Но может иногда стоит рискнуть, как Чкалов и посадить машину, чтобы разобраться, что за "глюк" и у кого: у лётчика, или у техники.

          Это - для настоящих мастеров. К примеру как Галлай сажал Ме-163 без двигателя.
          Для обычного пилота, без особого дарования и выдающегося налёта, попытка, скорее всего, кончится тем, что не только техника не сохранится, но и рассказать о том, что, собственно, произошло уже будет некому.
    4. Гражданский 11 ноября 2014 17:07
      Пора бы уже белорусам обновлять авиапарк!
      1. Sergei1982 11 ноября 2014 17:17
        Пора бы уже белорусам обновлять авиапарк
        На какие деньги если не подержка со стороны Россий (нефть и газ подешевле)экономика Белорусия загнулась бы за 2 года.
      2. KORESH80 11 ноября 2014 17:21
        Цитата: Гражданский
        Пора бы уже белорусам обновлять авиапарк!

        Посмешили)) laughing У нас бюджет трещит когда очередной дворец строится, а тут еще планируется правительственная лечебница на берегу "Минского моря" в несколько сот млн евро... ВВС и ПВО подождут, правители стареют, а вы все думаете тут первым делом самолеты...
        1. с-т Petrov 11 ноября 2014 17:34
          Эх, жаль Лукашенко не был приемником Горбачева вместо Ельцина у нас в РФ, бл*дства бы в стране было на порядок меньше в 90-е и под матрасников бы не прогнулись.

          Так что зря вы стебете своих правителей

          То что вы с населением в 10 000 000 выживаете в этом мире, да еще под прессингом вечных санкций - уже это очень многое значит. - на сколько я знаю вы не должны десятки миллиардов МВФ.

          Посмотрите на Украину с 40 млн населением. В долгах (надо порядка 50 млрд чтоб жизнь началась), нищая, чумная страна. У Вас лечебницу строят - а там торговый центр (хотя сейчас уже я думаю не строят, людям не платят зарплаты) - пик фантазии местных элит

          Так что не сильно там возбухайте новым лечебницам. Белоруссия умница! А за ПВО и парк самолетов не переживайте. Россия не даст вашим ВС чахнуть.
          1. KORESH80 11 ноября 2014 17:52
            Цитата: с-т Petrov
            ...

            Так что зря вы стебете своих правителей

            То что вы с населением в 10 000 000 выживаете в этом мире, да еще под прессингом вечных санкций - уже это очень многое значит.

            Посмотрите на Украину с 40 млн населением. У Вас лечебницу - а там торговый центр - пик фантазии местных элит

            Так что не сильно там возбухайте новым лечебницам. Белоруссия умница! А за ПВО и парк самолетов не переживайте. Россия не даст вашим ВС чахнуть.

            Назовите мне проект на котором выживает Беларусь??? Я вам скажу сколько там получают, если такой найдете.
            Против лечебниц никто не против, если их нет надо делать, а если есть почему бы не направить деньги туда где все разваливается. Почему то у всех россиян, кого я знаю, приехавших к нам эйфория ,которая есть у вас, улетучилась максимум через 2-3 месяца
            1. с-т Petrov 11 ноября 2014 17:58
              Просто приезжие наверное не прикидывают х*й к носу. Не сопоставляют размер территории и количество населения и условия в которые загнана страна.

              Все объективно и было бы странно если б Белоруссия была богата.

              Если б у Вас в стране рулили англосаксы, Вам бы жилось еще печальнее. И молитесь на Лукашенко - что он не прогнулся под мировой капитал.

              Смысл в том, что лучше жить, чем Вы живете в таких условиях - фантастика.

              Ну или возьмите кредит у МВФ и на пару-тройку лет поживете как в Европе. Хорошо что Лукашенко так не думает, так бы окунулись в клоаку на пол века.

              Чтоб поднимать уровень жизни - вам 10 000 000 населения не хватит. Вариант один - к России. Хотя у нас тут скоро дела будут обстоять не намного лучше чем у Вас.

              Но это плата за суверенитет. Жить по средствам - на самом деле благо.

              Не голодаете хоть?



              1. Sergei1982 11 ноября 2014 18:03
                Ну или возьмите кредит у МВФ и на пару-тройку лет поживете как в Европе. Хорошо что Лукашенко так не думает, так бы окунулись в клоаку на пол века.
                Какои кредит в МВФ он Россий как швед должен,если бы 3 мр.евро ему в кризис не подкинули то все бы приплыли.
                1. с-т Petrov 11 ноября 2014 18:08
                  И это нормально. 3 млрд $ - для нашей страны вполне посильная помощь. да и 10 и 20 в случае чего бы дали.

                  Я к тому пишу - что все дело в объективных моментах. Жить лучше - врятли получится, без изменения базовых вопросов.

                  А то как ребята крутятся в этих обстоятельствах - честь и хвала. Молочка из Белоруссии мне ближе всего, Мазы ездят, оборонка крутится.

                  Так что все будет ок.
                  1. Sergei1982 11 ноября 2014 18:26
                    И это нормально. 3 млрд $ - для нашей страны вполне посильная помощь. да и 10 и 20 в случае чего бы дали.
                    Я не спорю и 20-30 (вон Януковичу 15 предлагали)можем дать только благодарности от него что то не сильно видно он то должен в чем то идти на встречу Россий
                2. Комментарий был удален.
              2. KORESH80 11 ноября 2014 18:23
                Цитата: с-т Petrov
                И молитесь на Лукашенко - что он не прогнулся под мировой капитал.
                Смысл ему под что-то (кого-то) прогибаться? Потерять власть???
                И зачем мне на кого то молиться? Я вообще-то живу(иногда выживаю) не благодаря, а вопреки.
                Ну или возьмите кредит у МВФ и на пару-тройку лет поживете как в Европе. Хорошо что Лукашенко так не думает, так бы окунулись в клоаку на пол века.

                Вы вообще-то совсем не в теме. Кредиты Беларусь берет постоянно и у МВФ, и у ЕврАзЭС и конечно в РФ, причем обычно гасятся предыдущие заемы.
                Не голодаете хоть?

                А чего я должен голодать? У нас что война идет? Пенсионеров перед каждыми выборами пугают, если что измениться, то все - война 150%.
                Так что не рассказывайте мне о том, что я знаю реально, а вы по чьим-то фантазиям.
                1. с-т Petrov 11 ноября 2014 18:35
                  пф. Кредит взять у МФВ в моем понимании - это взять 100 млрд и просрать их на примере Греции.

                  Ваша страна до такого никогда не докатится.

                  Вы всего должны 13 млрд (государство). из них порядка 20% только в МВФ. Это копейки и таким кредитом МВФ вас не подсадит на свою иглу.

                  Просто надо понять - это не от того что правительство ваше дураки - а потому что так сложилась ситуация, эхо 91-го года. =]



                  1. Oldman 11 ноября 2014 22:44
                    Цитата: с-т Petrov
                    Просто надо понять - это не от того что правительство ваше дураки - а потому что так сложилась ситуация, эхо 91-го года. =]

                    Это правильно. Вся беда экономики современной Беларуси - промышленное наследство СССР (т.н. - сборочный цех СССР). Огромная импортная составляющая тяжелым бременем лежит на экономике республики. Быстрого решения этой проблемы не существует, импортозамещение требует огромных средств. Отсюда крайняя чувствительность экономики страны от ситуации на мировых рынках, и, прежде всего, России.
              3. revnagan 11 ноября 2014 20:38
                Цитата: с-т Petrov
                Если б у Вас в стране рулили англосаксы, Вам бы жилось еще печальнее. И молитесь на Лукашенко - что он не прогнулся под мировой капитал.

                Неистово плюсую и долгих лет жизни Бацьке.Кто не доволен-милости прошу на Украину.И пускай вас не вводят в заблуждение низкие цены.Даже по такой цене аборигенам большинство продуктов не по карману.И не обольщайтесь-Запад уже приготовил вам страшную участь.Пока спасает только близость России.Так что берегите Президента.
            2. Комментарий был удален.
        2. Комментарий был удален.
        3. Наган 11 ноября 2014 17:35
          Цитата: KORESH80
          ВВС и ПВО подождут, правители стареют, а вы все думаете тут первым делом самолеты...

          А собсно в чем проблема? Ежели войны не будет, то и самолеты нах не сдались. А случись чего - Россия не бросит в беде. Логично?
        4. tolyasik0577 11 ноября 2014 17:54
          вот именно, товарищи от су-27 отказались только за то что его заправлять очень накладно. скорее всего летчик не совладал с возникшей ситуацией. Машина то довольно живучая. Налету маловато, вот и случился казус.
      3. saturn.mmm 11 ноября 2014 19:41
        Цитата: Гражданский
        Пора бы уже белорусам обновлять авиапарк!

        В этом году летают много, хорошо что летчик жив, машину конечно жаль.
        Ляховичи это совсем рядом с Барановичами , вероятно оттуда и взлетал.
    5. Костяра 11 ноября 2014 17:09
      Ни себе-чего железо?! Семь штук за пять лет, это просто диверсия какая то....???
    6. Самаритянин 11 ноября 2014 17:25
      Цитата: Воронок
      Без жертв-это главное,а железо есть железо.

      Надеюсь не как в Индии потеряли Сушку (плохо стало лётчику) самолёт обслуживать надо, но от аварии не застрахован никто!
    7. денис fj 11 ноября 2014 19:56
      Мою сочувствие братьям-белоруссам.
      денис fj
  2. vdtomsk 11 ноября 2014 17:04
    Устал самолёт! Ресурс выработан! Скорее всего так было what
  3. Роман 1977 11 ноября 2014 17:07
    На всю Белоруссию осталось 2 эскадрильи МиГ-29. За последние несколько лет ВВС Беларуси списало более полусотни единиц боевой авиатехники, не считая вертолетов, закупив при этом к настоящему моменту ровным счетом "ноль" самолетов.
    http://afn.by/news/i/179950

    Ближайшие поставки самолетов 2015 год, когда должны поступить 4 Як-130 по контракту с Россией от 2010 года
    http://www.interfax.by/news/belarus/1122210

    В настоящее время в составе ВВС Белоруссии по данным Вики:
    38 МиГ-29 (18 МиГ-29Б, 12 МиГ-29БМ и 8 МиГ-29УБ);

    23 Су-25 (18 Су-25 и 5 Су-25УБ).Также около 20 Су-25 находятся на хранении.
    Не понятна ситуация с белорусскими Су-27 (21 единица Су-27-17; Су-27УБМ1-4), которые базировались на аэродроме в Барановичах. В декабре 2012 года состоялся
    официальный вывод истребителей Су-27 из боевого состава ВВС и войск ПВО республики. Оснащенная истребителями Су-27 1-я эскадрилья 61-й истребительной авиабазы была расформирована 1 декабря 2012 года.Однако в январе этого года принято решение провести капитальный ремонт и модернизировать Су-27.
    http://lenta.ru/news/2014/01/31/su27/

    http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/0/8/2339806.jpg


    Из состава ВВС выведены и проданы Судану все бомбардировщики СУ-24. В феврале 2012 года министерство обороны Белоруссии объявило о решении снять все самолеты Су-24М/МР с вооружения ВВС и ПВО Белоруссии. Всего за 2008-2013 г.г. Белоруссия поставила Судану 12 фронтовых бомбардировщиков Су-24М и 13 штурмовиков Су-25 и два Су-25УБ. В 2013 году была поставлена очередная партия Су-25.Аналогичная ситуация наблюдается и со штурмовиками Су-25.
    И это не считая больших проблем из-за аварийности изношенной авиационной техники:
    2009 разбился Су-27 два трупа. Материалы засекречены
    2010 разбился МиГ-29 летчик успел катапультироваться
    2010 разбился МиГ-29 два трупа. Материалы засекречены
    2011 разбился вертолет Госпогранкомитета пять трупов
    2011 разбился Ми-24 ВВС три трупа
    2012 разбился Су-25 труп. Материалы засекречены
    Итого: 4 года 6 машин.
    Немного лучше состоянии ПВО Белоруссии. Тем не менее и здесь имеются проблемы:
    1. Не так давно из Литвы в Белоруссию прилетел самолет, долетел до Минска, покружил, разбросал агитационные материалы и улетел. "ПВО" Белоруссии его не видела.
    2. В нулевых в Белоруссии был грандиозный скандал связанный с фальсификациями внутренних проверок системы ПВО. Систему реально никто не проверял и не тестировал. Вот такой он реальный уровень ПВО.
    Правда тут имеются сдвиги в лучщую сторону. В 2005—2006 годах из состава ВС РФ были поставлены 2 дивизиона ЗРК С-300, оплата по бартеру восьмиосными шасси МЗКТ-79221 для ракетных комплексов РС-12М1 "Тополь-М". В 2014 году Россия поставила ещё 4 дивизиона С-300. Все ЗРК С-125 "Печора" были модернизированы, до модификации "Печора-2Т". Плюс были поставлены 2 дивизиона ЗРК 9К331МК "Тор-М2Э" на колесном шасси.
    1. olegarhiv 12 ноября 2014 07:20
      А чего ты не написал, что вертолет Госпогранкомитета был совершенно новым - Еврокоптер?
      Аварии случаются не только из-за устаревшей техники..
  4. Громобой 11 ноября 2014 17:10
    Жизнь лётчика ценнее упавшего самолёта---и поэтому новость всё же положительная.Но "птичку" всё равно жалко sad
  5. igor1981 11 ноября 2014 17:10
    Плохая новость, хорошо , что хоть лётчик остался жив.
  6. ежик в тумане 11 ноября 2014 17:16
    я не коим образом не критикую наши ВВС и действия пилотов, но у нашей страны банально нет денег содержать в боевой способности и давать необходимую летчикам налетную квалификацию, все более мение толковые пилоты проходили обучение и налето часы, еще во времена СССР.
  7. Edvagan 11 ноября 2014 17:21
    неоднократно в 90-е годы бывал под Барановичами (точнее- г. Ивацевичи) и замечал, что там белорусы постоянно летали в то время, как в России почти летчики не летали и не получали зарплаты. Поэтому удивляюсь- летчики в Белоруссии должны быть неплохими. А вот техника-вполне возможно старенькая.
    1. Sergei1982 11 ноября 2014 17:32
      Времена меняются теперь в Россий летают и техника идет (правда с косяками) а в Белорусиий?
    2. Анатоль Клим 11 ноября 2014 17:34
      Цитата: Edvagan
      что там белорусы постоянно летали в то время, как в России почти летчики не летали и не получали зарплаты. Поэтому удивляюсь- летчики в Белоруссии должны быть неплохими

      УТРАЧЕН ПРОФЕССИОНАЛИЗМ
      В белорусском военном руководстве, пусть и не столь явно и публично, но все же раз от раза больше говорят о том, что «древняя» авиатехника (пусть и качественно модернизированная 5–10 лет назад) дышит на ладан, а летчики чрезвычайно мало находятся в небе. Как сказал после катастрофы 23 сентября 2010 года «Комсомольской правде в Беларуси» один из белорусских военных пилотов, «сейчас наши летчики летают столько, что им нужно давать ордена только за то, что они садятся в кабину самолета».
      Наглядное подтверждение тому – откровенная показуха во время посещения в ноябре упомянутой выше 61-й авиабазы президентом Александром Лукашенко. Дежурящему летчику якобы неожиданно была дана команда «Воздух». Тот, хоть значительно и перевыполнил норматив по подготовке модернизированного всепогодного МиГ-29 к взлету, однако в условиях густого тумана разгоняться по «взлетке» и взмывать не стал. Командование явно опасалось, «как бы чего не случилось» в присутствии Верховного (а то последний один раз поехал на Байконур посмотреть, как уходит в космос первый белорусский спутник, а ракета, выводящая его на околоземную орбиту, возьми и взорвись). Замылили ему глаза выставленными на летном поле новинками военного производства. Включая и оказавшийся здесь «случайно» российский Як-130, который, собственно, и стал фишкой так называемой неожиданной проверки боеготовности авиабазы. Как не без иронии рассказывали в кулуарах сами белорусские военные, хоть бы все это уж не показывали по ТВ столь подробно.
      В феврале 2013 года министр обороны страны генерал-лейтенант Юрий Жадобин сообщил, что «в подготовке летчиков впервые за время существования наших Вооруженных сил мы имеем средний налет летного состава 86 часов, хотя еще несколько лет назад он не превышал 30 часов». Вряд ли министру может быть не известно о том, что 86 часов налета – это если «уже» не катастрофическое, то очень слабое достижение.
      В октябре 2013 года командующий ВВС и войск ПВО генерал Олег Двигалев «подкорректировал» эту цифру в еще меньшую сторону. В интервью национальному информагентству БелТА он сообщил, что «вот уже третий год подряд средний налет военных летчиков в Беларуси составляет от 60 до 80 часов ежегодно… Это неплохой показатель, который обеспечивает достижение требуемого уровня подготовки летного состава». И это притом, что, как он сказал затем, «во времена Советского Союза пилоты военных самолетов летали в среднем по 120 часов в год».
      «К этим показателям мы пока не подошли, хотя сразу после развала Союза налет упал до 12 часов в год», – отметил командующий. Конечно, на этом фоне ежегодный налет в 60–80, а то и «аж» в 86 часов – действительно выдающийся показатель.
      Следует, однако, уточнить, что научно обоснованный минимальный годовой налет для летчиков военной авиации должен составлять не менее 110–130 часов. Именно на эту цифру ориентировалось командование в советское время, но зачастую военные пилоты летали тогда от 200 часов и выше. Для сравнения: средний налет российских истребителей в 2013 году, по официальным данным, – 112 часов, при этом средний налет на каждого молодого летчика, выпускника 2012 года, – более 120 часов.http://nvo.ng.ru/forces/2014-03-28/4_belorussia.html
  8. слепой 11 ноября 2014 17:31
    жаль машину парк изношен нужно бы вооружать братьев белорусов
  9. gladysheff2010 11 ноября 2014 17:39
    Машинка старенькая-устала,жаль!Хорошо,что жив пилот!
  10. WIN969 11 ноября 2014 17:45
    Неужели то же плохо стало?
  11. IAlex 11 ноября 2014 17:46
    А дешевых учебных самолетов с такой же кабиной нету? Зачем бить то боевой самолет...
  12. Anchonsha 11 ноября 2014 18:16
    Мало опыта у белорусских пилотов и потому такие вот ляпы. Хоть и старая техника, но другой то не будет, если карман пустой.
  13. RussKamikadZE 11 ноября 2014 18:16
    К сожалению, у РБ ВВС находятся в ужасном состоянии. Мы в место помощи, всяким индусам Су-30МКИ продаем...
    1. Sergei1982 11 ноября 2014 18:30
      Мы в место помощи, всяким индусам Су-30МКИ продаем
      Если бы в свое время не продали су-30индусам и остальным,сеичаас от сухого только название осталось бы вон как на Миге не произвести не довести до ума не могут.
  14. ODERVIT 11 ноября 2014 19:02
    Лётчик жив, это определяющие. При этом данное лётное происшествие не катастрофа, а авария. Комиссия разберётся. К сожалению, как не крути авиационная техника, техника повышенного риска.
  15. cergey51046 11 ноября 2014 20:28
    Видать тоже пилота затошнило.
  16. ork_333 11 ноября 2014 21:01
    Цитата: KORESH80
    Цитата: с-т Petrov
    И молитесь на Лукашенко - что он не прогнулся под мировой капитал.
    Смысл ему под что-то (кого-то) прогибаться? Потерять власть???
    И зачем мне на кого то молиться? Я вообще-то живу(иногда выживаю) не благодаря, а вопреки.
    Ну или возьмите кредит у МВФ и на пару-тройку лет поживете как в Европе. Хорошо что Лукашенко так не думает, так бы окунулись в клоаку на пол века.

    Вы вообще-то совсем не в теме. Кредиты Беларусь берет постоянно и у МВФ, и у ЕврАзЭС и конечно в РФ, причем обычно гасятся предыдущие заемы.
    Не голодаете хоть?

    А чего я должен голодать? У нас что война идет? Пенсионеров перед каждыми выборами пугают, если что измениться, то все - война 150%.
    Так что не рассказывайте мне о том, что я знаю реально, а вы по чьим-то фантазиям.


    Что-то я не припоминаю случая, чтобы, допустим, мою бабулю пугали перед выборами какой-то мифической войной... Видимо из всех жителей нашей страны Вы, уважаемый, один "в теме"... Не выгораживаю президента. Мне некоторые его решения и самому не нравятся, но и стонать о том как тут нам всем плохо тоже не собираюсь.
    1. KORESH80 11 ноября 2014 22:15
      Что-то я не припоминаю случая, чтобы, допустим, мою бабулю пугали перед выборами какой-то мифической войной... Видимо из всех жителей нашей страны Вы, уважаемый, один "в теме"... Не выгораживаю президента. Мне некоторые его решения и самому не нравятся, но и стонать о том как тут нам всем плохо тоже не собираюсь.

      Если белорусские каналы не смотрите, посмотрите перед выборами - будет хроника Ливии, Ирака и Донецка со словами если не ЗА, то будет так!
      Слышал не раз как пожилые говорили - ну вот цены на коммунальные и на продукты на 25% подняли, а пенсию на 5, ну ладно, хоть не бомбят. И объясните некоторым что с 2016 года, жилье, если не приватизировали по новым ценам близким к коммерческим, будут снимать в аренду у государства, на что будет уходить большая часть пенсии. Почему-то многим квартиры давала другая власть, но эта хочет нажиться.
  17. Югра 11 ноября 2014 22:40
    Учитесь,белоруссы,учитесь.Нам с вами скоро предстоят бои...

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня