Вторая жизнь БРДМ. Разведчики на «гражданке». Часть шестая

34 208 8
8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Ратмир Звание
    Ратмир
    +3
    12 ноября 2014 08:17
    С удовольствием взял бы себе такой аппарат!!! На охоту на рыбалку...
    Единственно головняк надо на тракториста учиться, а перед этим еще категорию С открывать. Ну да ладно на Ниве, так на Ниве... )))
    1. Bongo Звание
      Bongo
      +6
      12 ноября 2014 10:47
      Цитата: Ратмир
      С удовольствием взял бы себе такой аппарат!!! На охоту на рыбалку...

      При нынешних ценах на ГСМ при расходе 50 л/100 км сильно не покатаешься...
      Кроме того при наших морозах, в подобной технике для поездок в тайгу жизненно необходима печка на дровах. Вспоминаю, что в КШМ Р-145 на базе БТР-60 находится было не жарко, несмотря на то, что от работающие радиостанции хорошо грелись. Для вылазок зимой оптимален ГУНГ, в котором можно жить
      1. kervin78 Звание
        kervin78
        +1
        12 ноября 2014 20:49
        КУНГ-Кузов УНифицированный Герметизированный
        1. Bongo Звание
          Bongo
          +1
          13 ноября 2014 02:40
          Цитата: kervin78
          КУНГ-Кузов УНифицированный Герметизированный

          Вы абсолютно правы hi когда заметил опечатку-исправить уже не смог.
  2. странник_032
    странник_032
    +3
    12 ноября 2014 08:50
    Вопрос:
    Далеко ли уехала та девушка?

    До первого стоящего на её пути дома или какого-нибудь другого препятствия(не дай бог человека или животного)... no

    Написал так потому что прочитал это :

    Как ни странно, но наш первый тюнингованный БРДМ-2 купила девушка из Санкт-Петербурга, которая приехала к нам с мамой просто покататься. Да не просто купила, а пересела на него со своего 600-го «Мерседеса». Объяснила это тем, что ее постоянно подрезают на дороге и уже несколько раз ударили машину. Звучит как анекдот, мы даже сами вначале подумали, что она просто шутит, но это правда.(цитата)

    Из вышесказанного сам-собой напрашивается вывод что машину приобрела "дама" с неадекватными мозгами в голове. Наверняка и первые-то "права" купленные(когда и где бы она училась на С категорию,не говоря уже про курсы на получение удостоверения на внедорожные мотосредства),а уж про вторые и говорить нечего.
    Я такому "клиенту" такую технику не продал бы,хоть за какие деньги(тем более услышав такое). Это всё-равно что дикарю дать в руки револьвер... А куда он из него палить начнёт большой вопрос yes

    Неохота потом где-нибудь из новостей услышать что это чудило что-то натворило на тобой же сделанной машине и сознавать свою часть ответственности за это.
  3. странник_032
    странник_032
    +2
    12 ноября 2014 10:14
    Конечно у пусть небольшой но организации есть более широкие возможности для переоборудования такой техники чем в гараже на коленке. Поэтому и качество совсем другое.

    Некоторые высказывания в статье выглядят нелепо. Например вот это:

    На БРДМ-2 можно беспрепятственно передвигаться по дорогам общего пользования. Этим не может похвастаться ни БТР-60, ни БТР-70, ни БТР-80(цитата)



    А такое видеть не приходилось? laughing



    И кроме того:

    1. странник_032
      странник_032
      0
      12 ноября 2014 10:32
      Смотрим далее:



      Пользователь делавший ролик плохо разбирается в бронетехнике и за БРДМ погорячился.
      Кстати такой вариант вездехода делали на АМЗ по заказу под обозначением ГАЗ 59037.
      Я лично видел такой выставке ВТТВ-99 и даже лазил по нему.

      Переоборудованный в гражданский вездеход БТР-60:



  4. hohryakov066 Звание
    hohryakov066
    0
    12 ноября 2014 10:19
    Довелось от души погонять на этой букашке на полигоне в р-не г.Луга, под Ленинградом. Замечательная машина. Даже с движком от газона она по лесу едет везде, где можно пролезть между деревьев. Правда после такого слалома руки к концу дня все же сильно устают. А вообще в управлении легкая и послушная. Расход топлива в цифрах сейчас уже не вспомню, но примерно как тот же 66й. С удовольствием обзавелся бы таким транспортом.
  5. bmv04636 Звание
    bmv04636
    0
    12 ноября 2014 11:35
    интересно, а что если срезать верхнюю часть БРДМ и установить например от микроавтобуса газеь усилив каркасом безопасности из труб.
    1. Mister X Звание
      Mister X
      +1
      12 ноября 2014 12:51
      Цитата: bmv04636
      а что если срезать верхнюю часть БРДМ и установить например от микроавтобуса газеь усилив каркасом безопасности из труб.


      Ребята из Симферополя так поступили.

      Про это в статье
      Вторая жизнь БРДМ. Разведчики на «гражданке». Часть четвёртая
      http://topwar.ru/61685-vtoraya-zhizn-brdm-razvedchiki-na-grazhdanke-chast-chetve

      rtaya.html
  6. Комментарий был удален.
  7. Krilion Звание
    Krilion
    0
    13 ноября 2014 06:54
    нет никакого смысла покупать этот кусок железа.. если уж действительно хочется проходимости и комфорта, то лучше купить трёхосный камаз с кунгом и будет счастье...