В Алжире разбился истребитель МиГ

12 ноября 2014 27

Истребитель модели МиГ алжирских Военно-воздушных сил разбился в северо-западном районе Алжира, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на агентство Синьхуа.

Инцидент произошел во вторник во второй половине дня на территории провинции Тиарет примерно в 340 километрах от столицы Алжира. Причины катастрофы неизвестны.

В настоящий момент данных о погибших и пострадавших, а также о точной модели самолета нет.

Стоит отметить, что 13 октября в алжирской провинции Джельфа разбился бомбардировщик Су-24. Тогда оба члена экипажа погибли.

27 комментариев

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Fedya

+2

12 ноября 2014 06:34

Может тоже как индийцы , решил -- Хватит ! Налетался .
1. Станислав 1978
  
  +4
  
  12 ноября 2014 06:43
  
  Цитата: Fedya
  Может тоже как индийцы , решил -- Хватит ! Налетался .
  
  Зачем гадать и наговаривать лишнего, будут результаты комиссии тогда и разговоры будут. А пока причины неизвестны зачем треп разводить.
2. Самаритянин
  
  +1
  
  12 ноября 2014 06:56
  
  Отсутствие профессионалов сказывается!
ЮБОРГ

0

12 ноября 2014 06:41

Ну точно как в Индии, сначала решил выйти пописать, увидел земли с парашюта,решил и по какать, а виновата машина.
Santa Fe

-17

12 ноября 2014 06:43

В Алжире разбился истребитель МиГ

Авиатехника время от времени разбивается. Наибольшая аварийность у ВВС стран третьего мира

Высокая аварийность поставленных на экспорт Су и МиГ удивления не вызывает. Их покупают только конченые страны, у которых уровень подготовки военных летчиков и эксплуатации ЛА оставляет желать много лучшего.

Вот, например, те шутники, кто изъявил желание приобрести МиГ-29

- Алжир — 25 на 2010 год. Первые самолёты получены в 1994 году. В марте 2006 года был подписан контракт на поставку 28 МиГ-29СМТ и 6 двухместных МиГ-29УБТ. В том же году начались поставки истребителей, однако уже в следующем году, после поставки 15 МиГ-29, ВВС Алжира отказались от дальнейших поставок и решили вернуть уже поставленные истребители, ссылаясь на низкое качество поставленных машин. В феврале 2008 года «Рособоронэкспорт» заключил с Алжиром договор о возврате истребителей. Возвращённые и находившиеся в производстве самолёты (24 штуки) закуплены Министерством Обороны РФ для ВВС РФ.
- Бангладеш — 6 МиГ-29 и 2 МиГ-29УБ, по состоянию на 2013 год. Были приобретены в 1999 году.
- Мьянма - 10 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[37]. В 2001 году подписан контракт на поставку 12 МиГ-29, включая 2 двухместные машины. Подержанные истребители обошлись Мьянме в 130 млн долларов, по условиям контракта,
- Судан — 12 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[56] с 2003 года поставлено 12 самолётов (10 истребителей и 2 учебно-боевых). Ещё 12 машин закуплено в 2008 году, при этом «Рособоронэкспорт» опроверг информацию о сделке, но затем факт закупки был подтверждён министром обороны Судана
- Шри-Ланка — в 2008 году поставлено 4 МиГ-29СМ и 1 МиГ-29УБ[64].
- Эритрея — 10 МиГ-29, по состоянию на 2010 год

А потом постоянные склоки с "союзничками", претензии и жалобы на якобы "негодную" российскую технику

Почему среди клиентов "Рособоронэкспорта" нет Германии, Японии, Ю.Кореи или хотя бы Турции - это тема отдельного разговора
1. Horst78
  
  +5
  
  12 ноября 2014 07:03
  
  Цитата: SWEET_SIXTEEN
  Высокая аварийность поставленных на экспорт Су и МиГ удивления не вызывает. Их покупают только конченые страны, у которых уровень подготовки военных летчиков и эксплуатации ЛА оставляет желать много лучшего.
  
  А вот это поясните пожалуста? А то можно подумать что Су и Миг только для стран 3го мира.
  То что
  Цитата: SWEET_SIXTEEN
  уровень подготовки военных летчиков и эксплуатации ЛА оставляет желать много лучшего.
  и так понятно. Им дай Тайфун, и его в землю зароют.
  1. Santa Fe
    
    -5
    
    12 ноября 2014 07:18
    
    Их покупают только конченые страны
    
    Цитата: Horst78
    вот это поясните пожалуста?
    
    Основные клиенты "Рособоронэкспорта" - страны третьего мира, притом, как правило, самые нищие и самые отмороженые
    Цитата: Horst78
    Су и Миг только для стран 3го мира.
    
    К технике вопросов нет
    Есть вопросы к внешней политике нашей страны - почему 99% наших "союзничков" и партнеров - помойки
    
    Которые во-первых, не умеют эксплуатировать технику
    Во-вторых, попросту дискредитируют Су и МиГ самим фактом приобретения самолетов (которые потом разобьют - и по традиции обвинят русских).
    1. Папакико
      
      +3
      
      12 ноября 2014 09:04
      
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      Есть вопросы к внешней политике нашей страны - почему 99% наших "союзничков" и партнеров - помойки
      
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      Основные клиенты "Рособоронэкспорта" - страны третьего мира, притом, как правило, самые нищие и самые отмороженые
      
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      Почему среди клиентов "Рособоронэкспорта" нет Германии, Японии, Ю.Кореи или хотя бы Турции - это тема отдельного разговора
      
      Я в шоке, вы ли это, ОЛЕГ?
      Какой негодяй ваш акаунт ломанул?!
      Срочно модераторов информирую.
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      Если пошевелите мозгами, то может быть задумаетесь, отчего большинство союзников США - процветающие Япония, ФРГ, Ю.Корея, Великобритания... Локомотивы цивилизации
      
      Это, что за либерастический бред и ахинея?
      У них хорошо от того, что у других плохо.
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      F-35 весьма достойный выборПри том, что по сути выбирать не из чего, аналогов ему пока нет
      
      При всей огульности мыслей народа и пиара вокруг данной вафли немогу не согласиться с вашим высказыванием.
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      С 1988 года ГДР получила 24 самолёта (20 истребителей и 4 учебно-боевых). После объединения Германии эти самолёты находились на вооружении 73-й эскадры и прошли модернизацию. Один самолёт был потерян, остальные (кроме одного, оставшегося в музее) сняты с вооружения и переданы Польше в 2003—2004 годах
      
      Вы верно подметили, что передали в 2003-2004г. а не в 1991-93 годах!!!
      Выжимали до предела, а потом появился "проектик" и технику начали гнать в польшу.
      Следствие реализации этого "проекта" мы видим по событиям на ближнем востоке и окраине.
      Вот и вчера в Варшаве прошла "разминка", всё "веселье" в переди.
2. андрей юрьевич
  
  +1
  
  12 ноября 2014 07:14
  
  Боевые самолёты Алжира:
  Су-30МКА[3]многоцелевой истребитель-28ед. Поставлены в 2008-2009[4]. Ещё 16шт. будут поставлены до 2012г
  МиГ-23БН 38шт.
  МиГ-23МФ51шт.
  
  истребитель-бомбардировщик
  фронтовой истребитель
  
  Поставлены в 1978-1980
  МиГ-25П-5шт.
  МиГ-25ПД-3шт.
  МиГ-25РБШ-3шт.
  истребитель-перехватчик
  разведчик-бомбардировщик
  
  Поставлялись с 1979
  МиГ-29С-27шт.
  МиГ-29УБ-4шт
  Су-24М-34шт.+4шт
  самолёт-разведчик
  
  Су-24М поставлялся с 1990 из состава ВВС СССР. Самолёты Су-24МК модернизированы из строевых Су-24 ВВС России. Поставлены в 2001-2005[4]
3. sv68
  
  +1
  
  12 ноября 2014 07:14
  
  sweet sixteen-большего бреда я не слышал давно. по вашему если в сша улал ф15 то его взяли в аренду или купили фермеры для опыления полей а армия не при делах,и с них спроса нет?технику ещё нужно и правельно обслуживать и эксплуатировать.минус вам мой-за откровенный бред.
4. zadorin1974
  
  +1
  
  12 ноября 2014 07:16
  
  К вашему сведению в ВВС Германии находится эскадрилия МИГ 29.Которые она очень бережет.
  1. Santa Fe
    
    -1
    
    12 ноября 2014 07:22
    
    Цитата: zadorin1974
    К вашему сведению в ВВС Германии находится эскадрилия МИГ 29
    
    Германия не приобретала МиГи у "Рособоронэкспорта"
    Они достались ей бесплатно, по наследству от ВВС ГДР
    
    С 1988 года ГДР получила 24 самолёта (20 истребителей и 4 учебно-боевых). После объединения Германии эти самолёты находились на вооружении 73-й эскадры и прошли модернизацию. Один самолёт был потерян, остальные (кроме одного, оставшегося в музее) сняты с вооружения и переданы Польше в 2003—2004 годах
5. kenig1
  
  0
  
  12 ноября 2014 07:26
  
  Если пошевелите мозгами то поймете, что все эти страны союзники(сателлиты) америки, и как бы они не корячились будут покупать F-35.
  1. Santa Fe
    
    +1
    
    12 ноября 2014 07:33
    
    Цитата: kenig1
    все эти страны союзники(сателлиты) америки
    
    Если пошевелите мозгами, то может быть задумаетесь, отчего большинство союзников США - процветающие Япония, ФРГ, Ю.Корея, Великобритания... Локомотивы цивилизации
    
    Тогда как все наши "партнеры" - товарищ Ким на бронепоезде и неадекватные арабские оборванцы. Ну и Индия, с которой отношения с каждым разом все хуже
    Цитата: kenig1
    и как бы они не корячились будут покупать F-35.
    
    F-35 весьма достойный выбор
    При том, что по сути выбирать не из чего, аналогов ему пока нет. F-22 на экспорт не поставляется
    1. Владимирец
      
      -2
      
      12 ноября 2014 09:06
      
      Цитата: SWEET_SIXTEEN
      Если пошевелите мозгами, то может быть задумаетесь, отчего большинство союзников США - процветающие Япония, ФРГ, Ю.Корея, Великобритания... Локомотивы цивилизации
      
      Тогда как все наши "партнеры" - товарищ Ким на бронепоезде и неадекватные арабские оборванцы. Ну и Индия, с которой отношения с каждым разом все хуже
      
      Мозги не шевелятся, может сами расскажете, почему?
6. Добрый кот
  
  +2
  
  12 ноября 2014 07:32
  
  Германии, Японии и Южной Корее дядя Сэм принципиально не позволит покупать наши истребители. В Германии эксплуатировали Миги с удовольствием, которые от ГДР достались, так что минус вам.
7. Ежак
  
  0
  
  12 ноября 2014 10:34
  
  Цитата: SWEET_SIXTEEN
  Почему среди клиентов "Рособоронэкспорта" нет Германии, Японии, Ю.Кореи или хотя бы Турции - это тема отдельного разговора
  
  Только русскоговорящим жителям королевства необходимо это разъяснять. Ибо они страшно неграмотны и ничего толком не знают. Даже того, что их старший брат и договора с ним требуют приобретения этих товаров только в узком кругу. И не покупать технику у врага. По этой же причине в России и в бывших соцстранах, нет техники производства вашего королевства.
  Привет Елизавете II!
RusDV

0

12 ноября 2014 06:44

В настоящий момент данных о погибших и пострадавших, а также точной модели самолета нет.

и нахрена, спрашивается, размещать такую "новость".... ни о чем....?
1. андрей юрьевич
  
  +2
  
  12 ноября 2014 07:00
  
  Цитата: RusDV
  В настоящий момент данных о погибших и пострадавших, а также точной модели самолета нет.
  
  .""12 ноября. /Корр.ТАСС Иван Батырев/. Истребитель советского производства МиГ-25 алжирских ВВС потерпел крушение во вторник во время учебного полета в небе над севером страны. Такую информацию распространило министерство обороны республики."""
  1. Волосатый сибиряк
    
    0
    
    12 ноября 2014 07:34
    
    Пилоту самолета удалось катапультироваться.
el.krokodil

0

12 ноября 2014 06:45

Цитата: Fedya
Может тоже как индийцы , решил -- Хватит ! Налетался .

оччень может быть..
DEZINTO

0

12 ноября 2014 06:46

Да что-ж такое! Осень? Полнолуние?
1. Наган
  
  0
  
  12 ноября 2014 06:57
  
  Нет, арабы - они арабы и есть, и в Алжире тоже.
solovald

+1

12 ноября 2014 06:56

Мало купить современное вооружение, нужно уметь им пользоваться.
андрей юрьевич

+2

12 ноября 2014 06:59

значит осталось десять 25х МиГов в Алжире...МиГ-25П
МиГ-25ПД
МиГ-25РБШ,аппаратам уже три десятка лет однако...
ded10041948

0

12 ноября 2014 07:04

Опять какой-то туземец-механик перемудрил? Недоучки чертовы! Матчасть учить надо, и любить.
bmv04636

-4

12 ноября 2014 07:10

МиГ-25 очень сложный самолет из-за крыла с изменяемой геометрией.
1. Волосатый сибиряк
  
  +2
  
  12 ноября 2014 07:26
  
  Цитата: bmv04636
  МиГ-25 очень сложный самолет из-за крыла с изменяемой геометрией.
  
  На МиГ-25 обычное трапециевидное, стреловидное крыло.Вы видимо с МиГ-23 спутали.
  МиГ-25:
oxotnuk86

0

12 ноября 2014 07:11

Давайте не забывать о санкцыях, что то тупо стали падать самолёты купленные в России. Информацыя о крушении ЛА куцая но навесь мир а результаты расследования причин аварии устанешь искать. Вот создаётса образ нехорошей страны.
pvv113

+2

12 ноября 2014 07:16

Какой-то ноябрь аварийный в авиации. Что ни день - то новость
Младшой, Я

0

12 ноября 2014 07:24

Много факторов которые влияют на машины, людей, физическое состояние и тех и других.
meriem1

0

12 ноября 2014 07:30

Цитата: SWEET_SIXTEEN
В Алжире разбился истребитель МиГ

Авиатехника время от времени разбивается. Наибольшая аварийность у ВВС стран третьего мира

Высокая аварийность поставленных на экспорт Су и МиГ удивления не вызывает. Их покупают только конченые страны, у которых уровень подготовки военных летчиков и эксплуатации ЛА оставляет желать много лучшего.

Вот, например, те шутники, кто изъявил желание приобрести МиГ-29

- Алжир — 25 на 2010 год. Первые самолёты получены в 1994 году. В марте 2006 года был подписан контракт на поставку 28 МиГ-29СМТ и 6 двухместных МиГ-29УБТ. В том же году начались поставки истребителей, однако уже в следующем году, после поставки 15 МиГ-29, ВВС Алжира отказались от дальнейших поставок и решили вернуть уже поставленные истребители, ссылаясь на низкое качество поставленных машин. В феврале 2008 года «Рособоронэкспорт» заключил с Алжиром договор о возврате истребителей. Возвращённые и находившиеся в производстве самолёты (24 штуки) закуплены Министерством Обороны РФ для ВВС РФ.
- Бангладеш — 6 МиГ-29 и 2 МиГ-29УБ, по состоянию на 2013 год. Были приобретены в 1999 году.
- Мьянма - 10 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[37]. В 2001 году подписан контракт на поставку 12 МиГ-29, включая 2 двухместные машины. Подержанные истребители обошлись Мьянме в 130 млн долларов, по условиям контракта,
- Судан — 12 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[56] с 2003 года поставлено 12 самолётов (10 истребителей и 2 учебно-боевых). Ещё 12 машин закуплено в 2008 году, при этом «Рособоронэкспорт» опроверг информацию о сделке, но затем факт закупки был подтверждён министром обороны Судана
- Шри-Ланка — в 2008 году поставлено 4 МиГ-29СМ и 1 МиГ-29УБ[64].
- Эритрея — 10 МиГ-29, по состоянию на 2010 год

А потом постоянные склоки с "союзничками", претензии и жалобы на якобы "негодную" российскую технику

Почему среди клиентов "Рособоронэкспорта" нет Германии, Японии, Ю.Кореи или хотя бы Турции - это тема отдельного разговора

Догадайтесь с трёх раз. это либо страны нато, либо подлизы из юго-восточной азии, вот и не покупают. Пусть летают на третьесортном ломе.
SAM 5

+1

12 ноября 2014 07:45

В результате нештатной ситуации в Брестской области Белоруссии потерпел крушение самолет МиГ-29 авиационной базы ВВС и войск ПВО Белоруссии, сообщает во вторник Министерство обороны Республики Беларусь

Так что не только Африка.
Белополяк

0

12 ноября 2014 10:05

Что то истребители по всему миру часто падать начали... притом, что их меньше чем гражданских и летают реже.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»