ВМФ РФ испытал спасательную капсулу атомной подлодки «Северодвинск»

10 ноября Военно-морской флот Российской федерации испытал всплывающую спасательную капсулу (ВСК) новейшей атомной подлодки «Северодвинск», подтвердив ее надежность и продуманность, сообщает «Журнал о центре атомного судостроения России - Северодвинске».

Особенностью данного мероприятия боевой подготовки стало то, что атомной подлодке водоизмещением более 13 тысяч тонн и длиной около 140 метров необходимо было погрузиться на глубину 40 метров в относительно небольшой акватории губы Западная Лица, и стабилизироваться под водой без хода, чтобы сымитировать неподвижное положение на грунте.

После этого испытательная команда ВСК в составе пяти человек отработала комплекс мероприятий по покиданию условно-аварийного корабля. В спасательной капсуле также находился балласт, равный по массе суммарному весу всех членов экипажа.

Вторая техническая особенность проведенных испытаний – после отсоединения ВСК экипажу подлодки необходимо было обеспечить стабилизацию, чтобы компенсировать массу отделившейся капсулы.

После всплытия на поверхность ВСК отбуксировали к спасательному судну. Кроме экипажа «Северодвинска» в испытаниях участвовали силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота: команды водолазов и судно «Михаил Рудницкий».

В настоящее время аналогичные спасательные капсулы есть на борту всех современных атомных подлодок в составе российского ВМФ.

Comments

[panfil]

Очень нужная вещь! Однако, хочется пожелать морякам-подводникам, чтобы эта капсула им никогда не понадобилась!

[Антон Гаврилов]

И самое главное-этой вещи ни у кого больше нет,кроме наших лодок!

[Wedmak]

Что-то не думал, что она вот прямо так и выходит из корпуса и плавает как поплавок. Люди самостоятельно могут ее покинуть? На плотах?

[андрей юрьевич]

стук парней в "КУРСКЕ"...при взгляде на капсулу,больше на ум не приходит ничего...

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

На Курске отсек где на находиться ВСК был разрушен ,так, что доступа к ней естественно не было.......А единственный раз когда фактически использовалась камера...это случай когда погибла К-278, "Комсомолец" 7 апреля 1989 года в Норвежском море.......уже с уходящего на глубину корабля камера успешно всплыла......правда из трёх моряков бывших в ней остался жив только ст.мичман Слюсаренко, а два человека включая Командира погибли после всплытия , видимо в спешке не выровняли давление с забортным и расшиблись от удара о корпус камеры.........Вечная им Память!

[bubla5]

Вот когда капсула поможет экипажу при аварии тогда можно рассуждать о ее пригодности,при учебных испытаниях они всегда показывают положительный результат,а в реальности пшик

[Drednout]

Цитата: ФРЕГАТЕНКАПИТАН

.......А единственный раз когда фактически использовалась камера...это случай когда погибла К-278, "Комсомолец" 7 апреля 1989 года в Норвежском море.......уже с уходящего на глубину корабля камера успешно всплыла...

После удара лодки о грунт! До этого она никак не хотела отстыковываться (со слов одного водолаза с севера). Раскрытие люка произошло при всплытии на поверхность и соответственно просто выбросило людей из капсулы. Страшная трагедия. Испытания сс необходимы, но дублирующие варианты также не стоит недооценивать.

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

Там же была авария....огромная разность температур с забортной водой...когда прорвало ВВД в кормовые отсеки создался эффект доменной печи.........плюс корабль должен быть отдеффирентован, а она (К-279) ушла с большим градусом на корму....плюс опять же добавлю они успели заскочить в неё в последний момент...в спешке, вполне возможно алгоритм отрыва был в чём то нарушен.....так,что то ,что она всё-таки отработала есть большой плюс....

[Drednout]

Цитата: ФРЕГАТЕНКАПИТАН

.....так,что то ,что она всё-таки отработала есть большой плюс....

Согласен. И считаю несомненным, что если-бы были тренировки с аварийной эвакуацией посредством капсулы, то спаслось - бы больше людей.

[lwxx]

Новость безусловно хорошая!Вот только мучают сомнения: в ней точно поместятся все члены экипажа?

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

Да...камера рассчитана на весь экипаж...тесно правда....но ....жить захочешь!

[Алексaндр]

Она не герметичная? Экипаж с дыхательными аппаратами должен всплывать?

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

Экипаж эвакуируется с дыхательными аппаратами и в СГП (гидрокостюмах) потому как наверху он выходит в студёную, морскую водичку где температура может быть близкая к нулю! Камера скорее всего затонет . Опять же вспомним "Комсомолец"

[undusk]

В СГП-К, а точнее в ССП, никто не будет покидать аварийный корабль при помощи ВСК,так как действительно в таком снаряжении проблематично туда поместиться всему экипажу, вдобавок учтите время на одевание... Для этого есть ARO-80 специальный комбинезон оранжевого цвета, обеспечивающий положительную плавучесть подводника (моряка) на поверхности моря и защиту от низких температур достаточно продолжительное время. Камера после всплытия герметична и не тонет, даже при полной загрузке, для чего и была проведено это испытание. На новых кораблях 3 и 4 поколения члены экипажа находятся в основном в соседних с камерой отсеках и при необходимости покинуть аварийную ПЛА занятие мест в камере не занимает большого времени.

[undusk]

Так выглядит ARO-80

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

ARO-80 появилось только-только...до этого использовали только СГП.......и ещё раз повторю.......покидают корабль в ВСК , в снаряжении

[undusk]

ARO-80 стоит на вооружении с 2005 года (как минимум). По поводу покидания в ССП - посмотри 47 сек. ролика выхода из камеры подводников на поверхность. Они вообще были без снаряжения...

[NikWik]

у нас на пр. 705 костюмы АRO в 90 году появились. где- то через год после гибели К-278. а на счет тренировок коллеги правы- по настоящему ВСК и погрузку в плотики только после К-278 отрабатывать начали. И помещались, к статьи все.

[NikWik]

у нас на пр. 705 костюмы АRO в 90 году появились. где- то через год после гибели К-278

[undusk]

Добавлю немного. При покидании экипажем АПЛ при помощи ВСУ, в ВСУ берется 3 комплекта СГП-К (без ИДА-59М), для несения вахты в надводном положении. ( Спорить-бесполезно...)

[Миротворец]

Видимо уроки транеди курска не прошли даром. По внешнему виду капсула небольшая. Поместятся ли в нее все подводники? А если поместятся то как в бочке с селедкой?

[Bort Radist]

Цитата: Миротворец

По внешнему виду капсула небольшая. Поместятся ли в нее все подводники?

Логично предположить, что не одна. Отсеки герметизируются друг от друга. Должно быть несколько.

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

Одна, одна....и на весь экипаж!

[Bort Radist]

Цитата: ФРЕГАТЕНКАПИТАН

Одна, одна....и на весь экипаж!

Получается - пожар в отсеке или .... и "отрезаны?!" Да подлодка это особое измерение. На воздушном борту хоть у каждого парашют под по пой.

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

Кроме ВСК существуют и другие способы выхода из аварийной ПЛ, шлюзованием в рубке, через торпедные аппараты........Вы удивитесь...но к примеру в США на подводном флоте основным способом спасения является всплытие в воздушном пузыре ......т.е. просто так.... В фильме "72" метра" великолепно показан выход через ТА Маковецкого!-" ..... И по мусингам, по мусингам!" а каждом отсеке делать ВСК .........?? Такую роскошь мы не можем себе позволить.......А парашютики как раз есть у СГП используются при свободном всплытии....

[Wedmak]

А парашютики как раз есть у СГП используются при свободном всплытии....

А у всплывшего кесонной болезни не будет? Уши ему не пробьет давлением?

[Drednout]

Цитата: Wedmak

А у всплывшего кесонной болезни не будет?

Будет.Даже при всплытии метров с 30-ти. о если сразу в камеру, то азот из крови постепенно можно будет вывести.

[undusk]

Для предотвращения возникновения кессоной болезни при выходе водолаза из аварийной ПЛ приняты меры такие как: специальный газовый состав дыхательной смеси, расход и состав которой меняется в зависимости от глубины всплытия, контролем времени всплытия и задержек(остановок) на определенных глубинах при всплытии с применением АСБ по буй-репу,торможением парашютной системой СП-1, при свободном всплытии. Свободное всплытие без СП-1 допустимо с глубины 100 метров,но зависит от многих факторов - времени нахождения внутри аварийной ПЛ под давлением, глубины залегания АПЛ, газового состава воздуха в отсеке.

[Bort Radist]

Цитата: ФРЕГАТЕНКАПИТАН

роме ВСК существуют и другие способы выхода из аварийной ПЛ

Пузырь это экспромт, через торпедные мне даже смотреть не по себе становится. У всех свои особенности. Нас на 5 тыс метров поднимали в разгерметизированной кабине (бара камер не было)но подлодка, хотя там и там шпангоуты.

[undusk]

Тормозной парашют(СП-1)из комплекта ССП выведен, причем уже давно. Причина в том, что его необходимо обслуживать - "перекладывать", а для этого необходим специалист-парашютист, которых на флоте нет, ко всему прочему, условия для хранения СП-1 на подводной лодке тоже неподходящие.

[donavi49]

Да - там два сидячих яруса по кругу и по центру как селедки - но жить захочешь и не так встанешь. Запасы пресной воды и прессованные питательные брикеты на сидячих ярусах, вроде на 5-7 суток.

На Курске была капсула, даже более просторная - ибо людей больше. Но снесло все до кормовых отсеков. И на корме площадку перекосило. На Комсомольце тоже капсула была, но из-за нарушения правил, в стрессовой обстановке - там только один человек пережил перепад давления.

[sever.56]

Такую бы капсулу да на погибшие лодки... Сколько жизней спасли бы. Экипажу, даже чисто психологически, будет комфортнее нести службу.

[inkass_98]

Цитата: sever.56

Такую бы капсулу да на погибшие лодки...

Они там тоже были. Вспомните "Комсомолец" - капсула всплыла, но забортная вода попала в нее после открытия люка, после чего она затонула вместе с частью уже спасшегося экипажа...

[muginov2015]

На комсомольце был колокол. здесь говорят капсула,интересно -оговорка ,или принципиально разные вещи?

[muginov2015]

На комсомольце был колокол. здесь говорят капсула,интересно -оговорка ,или принципиально разные вещи?

[Drednout]

Цитата: muginov2015

На комсомольце был колокол

Это вы пошутили?
По поводу колокола?

[SPLV]

Дежа вю?

Текст вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несет полезной информации.

Спасибо администрации за напоминание. Только вчера уже видели.
http://topwar.ru/62262-na-severodvinske-ispytali-spasatelnuyu-kapsulu.html

[Виктор Кудинов]

Повторение - мать учения. Однако есть свежие комментарии, в которых можно найти кое-что новое.

[EgGor]

Цитата: SPLV

Только вчера уже видели.

День сурка

Цитата: Виктор Кудинов

Однако есть свежие комментарии

А остальные прям как один в один. И влезет - не влезет, и про Курск обязательно.

[Alexey RA]

А вот не надо недооценивать наших подводников.
Спецы писали, что в камеру влезает весь экипаж. Комфорта при этом, естественно, никакого - "шпроты в банке".

[dr.star75]

Здорово конечно, только "Курск" вспоминается..

[тундряк]

Цитата: андрей юрьевич

стук парней в "КУРСКЕ"...при взгляде на капсулу,больше на ум не приходит ничего..

Почему только Курск? Там события развивались лавинообразно . А вот на Комсомольце в камере что то не плотно закрылось и после всплытия людей повыкидывало давлением и камера затонула.

[crazyboiler]

ну не влезет в нее весь экипаж.
она на вид просто крохотная...
камрады подскажите может смотрю не туда.

[GRAY]

Цитата: crazyboiler

ну не влезет в нее весь экипаж.
она на вид просто крохотная...

Вот в эту лоханку по штату помещаются 20 человек. В "рубке" можно разместиться стоя.

[kolyhalovs]

В спасательной капсуле также находился балласт, равный по массе суммарному весу всех членов экипажа.

Тупой вопрос. А как в эту капсулу поместятся ВСЕ члены экипажа? их же человек полста...

П.С. Понял, примерно, когда увидел какого размера дыра в рубке у лодки (откуда, собственно, эта капсула) там под водой ещё четыре раза по столько.

[Cosmos1987]

Здесь на сайте уже была статься об этом и спор сводился к тому, что поместиться весь экипаж или нет. По вики

Спасательная камера на лодке одна; в ней может поместиться весь экипаж. Численность экипажа, согласно данным из разных источников, составляет от 85 до 93 человек

. Если учесть что даже не вся камера герметична, что видно по фото, туда 10 человек от силы вместиться, а то и меньше. хотя может общая высота камеры намного больше чем высота рубки и сама камера по конструкции уходить в прочный корпус. Примерно так:

[UralЧел]

Вещь классная ЧТО ТУТ СКАЖЕШЬ
И НУЖНАЯ
без комент....

а жить захочешь напихаются...

простите может не так, но в тему анекдот

Гаишник останавливает у поста запорожец
Из него вываливает пьяная толпа 11 человек
Гаишник водителю:
Вот если опять влезете все, то езжайте...
Полезли... влезли 10, а 11 ну ни как
Гаишник водителю:
Ну вот, всё тебе...вези 10 или...
11 (он же с гармошкой), как так это получается, а кто тогда будет им играть на гармошке

[i80186]

Вот посмотрел по НТВ(http://www.ntv.ru/novosti/1261454/) новость эту и там есть интересная фраза - "Камера расположена у центрального поста, подразумевается, что она сможет эвакуировать всех моряков, которые при аварии доберутся туда." Видимо всё же не всех, а тех кто доберётся в условиях борьбы за живучесть(http://www.youtube.com/watch?v=0owtop_cEqc).

[Фин]

Цитата: i80186

Видимо всё же не всех, а тех кто доберётся в условиях борьбы за живучесть

ВСК для всего экипажа.

[Homo]

Цитата: i80186

Видимо всё же не всех, а тех кто доберётся в условиях борьбы за живучесть

Вы хорошо подумали прежде чем это написать? Так дайте команду Господу Богу что бы при авариях не было раненых и погибших. А конструкторам подводных лодок дайте ЦУ что бы весь экипаж (во время всего плавания) находился в спасательной капсуле или при аварийных ситуациях лодку не делили на отсеки (для повышения живучести). Не пишите чушь!!! Данная капсула предназначена для спасения всего экипажа при невозможности всплыть без повреждения корпуса, а в остальных случаях спасаются те кто сможет добраться. На земле тоже не все добираются до санбата и умирают.

[pv1005]

Чертежик сами придумали? А вообще для таких утверждений посетите хотя бы один раз АПЛ и сами поймете что несли полную ересь.

[Cosmos1987]

А вы был на подлодке, и скажите как в такую маленькую коробочку 90 человек поместятся? И вообще кто сказал, что технологические решения с подлодок 3 поколения, полностью перекачают на 4.

[pv1005]

Цитата: Cosmos1987

А вы был на подлодке, и скажите как в такую маленькую коробочку 90 человек поместятся? И вообще кто сказал, что технологические решения с подлодок 3 поколения, полностью перекачают на 4.

Был и не единожды и не на одном проекте. Как помещаются? Кто то молча, кто то с шутками прибаутками, ну а боцман как и прложено с ебуками. А кто вам сказал что не перекачали? По вашему выходит что на 3 поколении предполагалось спасать весь экипаж а на 4 поколении только часть? У нас что жизнь подводника дешевле стала стоить или подводников в избытке и часть экипажа для нас не проблема???

[Homo]

Цитата: Cosmos1987

Если учесть что даже не вся камера герметична, что видно по фото, туда 10 человек от силы вместиться, а то и меньше.

У Вас с объёмно-пространственным восприятием проблемы. Сравните размеры спасательной лодки (в которую стоя влезет 10 человек), размеры видимой (над водой) части капсулы и размеры дыры в корпусе лодки и всё станет на место!

[ФРЕГАТЕНКАПИТАН]

Спора быть не может...потому как вам информацию доносят действующие, и в запасе подводники.......Тут я так понял ,что не все поняли смысла статьи....говорится ,что впервые испытали фактически камеру, но не сказано ,что она принята на вооружение уже лет 30-40 , минимум.....Подводники размещаются в несколько ярусов по кругу...как на картинке, только ярусов много больше

[Midshipman]

На Курске ВСК была, воспользоваться камерой было некому, экипаж весь не войдет, есть другие способы выхода из затонувшей ПЛ.
Сама камера герметична.

[vdtomsk]

На Северном флоте испытали всплывающую спасательную камеру новейшей АПЛ «Северодвинск»

[Wedmak]

Был как-то на Звезде репортаж о "Борее". И показывали капсулу изнутри. Места там конечно не дофига, но экипаж разместится сможет. Они сидят по периметру капсулы, вплотную.Есть запас еды и вода.

[chunga-changa]

Если представить себе реальную обстановку то, например, пожар заблокировал часть экипажа в кормовом отсеке, те кто был в центральном и носовом спаслись в капсуле, остальные пишут предсмертные записки. По идее должно быть три камеры поменьше, в носу, в центре и в корме. А вообще в идеале, весь экипаж должен постоянно находится в одной изолированной части лодки, которая в случае нужды целиком всплывает сбросив аварийные отсеки. Управление всеми агрегатами и вооружением дистанционное, с возможностью кратковременного присутствия в отсеке для осмотра и мелкого ремонта.

[Wedmak]

А вообще в идеале, весь экипаж должен постоянно находится в одной изолированной части лодки, которая в случае нужды целиком всплывает сбросив аварийные отсеки.

В идеале, и на пассажирских самолетах должна быть такая капсула, тем не менее, даже парашютами под сиденьями никто не заморачивается. Даже записку написать не сможешь.
Ходить под водой, с вооружением, с ядерным реактором менее чем в 50 метрах от тебя, не видя солнца неделями, в тесных кубриках, уже огромный риск и мужество. А ведь еще боевую задачу выполнять надо. Хорошо, что хоть что-то есть для спасения.

[алезайка]

Так на Курске тож что то было но от взрыва деформировало , или сие устройство на всех современных лодках будет - этоть одна на испытаниях а другие на верфи.

[giperion121]

Мне кажется было бы неплохо снабжать подлодки помимо ВСК шлюзовыми отсеками, по типу космических кораблей, а в случае чего сверху бы спускали батискаф и забирали подводников, или другая подлодка смогла бы подойти, пристыковаться и забрать экипаж. Плюс дополнительный бонус в виде гипотетического использования таких подлодок в будущем, в мирных целях освоения подводного пространства, когда подлодка смогла бы пристыковаться к подводной базе.
Я не очень разбираюсь в подлодках, может подобная технология уже используется?

[Wedmak]

Я не очень разбираюсь в подлодках, может подобная технология уже используется?

Угу. Такой люк есть и их даже по-моему два. И стыкуется к нему батискаф-спасатель. На той же Звезде, есть репортаж с видео, как это происходит.

[Ruswolf]

Wedmak
Такой люк есть и их даже по-моему два. И стыкуется к нему батискаф-спасатель.

Проблема только в том, что схема его работы основано на выбрасывании аварийного буя с линем и кабелем связи. Капсула осуществляет стыковку по линю. Пару раз, видел, что эти аварийные буи приваривали, чтобы не сорвала во время шторма. Крепление у них слабое, рассчитано на сброс от удара при аварии. Рассчитывалась для спасения до 500м. Но эффективно 200-300м - рабочая глубина для работы водолазов для аварийной работы.
Выглядело это где то так

[Drednout]

Цитата: Ruswolf

Выглядело это где то так

Приветствую дружище! Вот это как раз и есть колокол.

[rumata63]

есть такие штуки на ПЛ и на Курске был только комингс перекосило ,написали и спасатель не смог, так сообщили ,пристыковаться.

[rumata63]

а вообще ,что то она какая то дырявая ,вся в отверстиях, может она для 40 метров и в легко-водолазном в ней хором всплывать?

[Ruswolf]

В автономном снаряжении и в СГП-К можно и с намного большей глубины выходить... через торпедный

[Wedmak]

Она не дырявая, это просто ограждение рубки. Сама капсула ниже, на фото видно нижнюю конусовидную часть.

[ed65b]

Я вот тоже не понял вся в отверстиях, как они там все поместятся и не выкинет ли кого через многочисленные отверстия при всплытии? Честно говоря представлял себе ее совсем иначе.

[Lionsio]

Очень много комментариев, про Комсомолец.
И соответственно инсинуаций. Как человек не однократно погружавшийся в "бидоне", рекомендую к прочтению всем оставляющим здесь свои высказывания, материал на основе рассказов участников событий, очевидцев и специалистов.
Автор Николай ЧЕРКАШИН. Тайна "камеры-убийцы". Именно так в кавычках.
http://mypage.sbor.net/psv/SeaWolf/komsomol.htm

[undusk]

Кстати, на ютубе есть хороший ролик,раскрывающий все вопросы про ВСК и прочее.
http://www.youtube.com/watch?v=hB2nlzpdTeoе.