Российский боевой железнодорожный ракетный комплекс «Баргузин» сможет нести 6 баллистических ракет

29 декабря 2014 16 279 35

Один состав российского боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин» сможет нести 6 межконтинентальных баллистических ракет и будет приравнен к полку, сообщает «Военно-промышленный курьер» со ссылкой на источник в ОПК.

Российский боевой железнодорожный ракетный комплекс «Баргузин» сможет нести 6 баллистических ракет

«Один полк воссоздаваемого в России БЖРК нового поколения «Баргузин» сможет нести шесть межконтинентальных баллистических ракет типа «Ярс» или «Ярс-М», - сообщил источник.

Планируется, что в дивизионном комплекте «Баргузина» будет 5 полков.

Ранее сообщалось, что новые комплексы примут на вооружение в 2019 году. К настоящему моменту специалисты завершили эскизное проектирование «Баргузина».

Планируется, что новые комплексы будут использоваться, по меньшей мере, до 2040 года. Бывший начальник Главного штаба РВСН Виктор Есин отметил, что создание «Баргузина» - это ответ России на развертывание американской глобальной системы ПРО.

Советские железнодорожные комплексы стояли на вооружении до 2005 года.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

341712

+12

29 декабря 2014 06:33

Хорошо когда новое - это НЕ забытое старое....
1. vodolaz
  
  +3
  
  29 декабря 2014 10:29
  
  А матрасники как сразу завозмущались, как только зашла речь о возвращении в строй БЖРК. Причём сами, такие, повыходили из всех договоров.
  1. crazyrom
    
    +1
    
    29 декабря 2014 22:51
    
    Ахвигеть, целых 6 штук всего в одном поезде? А ещё надо знаете чё сделать, вагоны с ракетами просто вплетать в стандартные грузовые составы о отпускать кататься по Стране. Половина американских генералов сдохнет от инфарктов. Вторая половина - от инсультов
2. CrippleCross
  
  +2
  
  29 декабря 2014 11:13
  
  Ну вообщето это забытое старое. Это тот же Скальпель по классификации НАТО, только будет модернизированю
Balamyt

+7

29 декабря 2014 06:35

В отличии от многих иных, подобные новости только добавляют положительных эмоций в нынешнее, очень не простое время. Читать и слышать их готов хоть каждый день!
P.S. А фото из Питерского музея что на Варшавском вокзале.
1. Гигант мысли
  
  +4
  
  29 декабря 2014 09:48
  
  Будем надеяться, что наша промышленность выполнит все работы по созданию Баргузина в срок, и очередная головная боль будет терзать матрасников.
2. Комментарий был удален.
Тот же ЛЕХА

+1

29 декабря 2014 06:39

Цитата: 341712
Хорошо когда новое - это НЕ забытое старое...

Хорошо то хорошо да с заявленными сроками ввода непонятка то в 2016 ГОДУ, то в 2018 ,то

в 2019 году ...сроки растягиваются и реальное принятие на вооружение тоже ,да и будет ли оно вообще....ведь это очень дорогое дело и потянет ли это программма перевооружения РОССИИ?.
1. SveTok
  
  +2
  
  29 декабря 2014 07:55
  
  Хорошая кольчужка получиться.
dimasialyt

+4

29 декабря 2014 06:41

Длинноват-таки "Ярс" для вагона! Колхозить много спецам придется в плане компоновки! Зато с весом проблем меньше.
VNP1958PVN

+5

29 декабря 2014 06:41

А у амеров создать БЖРК осталось мечтой. Умом не вышли, хоть и самые самые. Ля ля ля...
1. testerman
  
  -5
  
  29 декабря 2014 07:07
  
  Думаете? Может дело кроется в другом? американцы далеко не дураки. Скорее всего дело в экономической составляющей.
  1. bya965
    
    +3
    
    29 декабря 2014 07:15
    
    Цитата: testerman
    Думаете? Может дело кроется в другом? американцы далеко не дураки. Скорее всего дело в экономической составляющей.
    
    Там очень много технических проблем, поэтому технологии технологиями (США тут сильна), а русской смекалки им не хватает. Это как с подводной торпедой (ракетой) "Шквал", америкосов за язык никто не тянул.
    1. inkass_98
      
      +1
      
      29 декабря 2014 07:43
      
      Цитата: bya965
      американцы далеко не дураки. Скорее всего дело в экономической составляющей.
      
      Дело еще и в том, что железные дороги в Штатах частные, а наши дороги - наследницы единой сети дорог МПС, и находятся в составе ОАО "РЖД" с государственным капиталом. Намек понятен?
      1. Пенелопа
        
        +1
        
        29 декабря 2014 13:00
        
        Баргузин это наш отличный ответ на американское ПРО.
      2. testerman
        
        +5
        
        29 декабря 2014 13:44
        
        Не совсем. Смотрите шире уважаемый, потом не придется удивляться. Неоднократно правительство US плевало на собственника если дело касалось безопасности страны. Если они не используют БРЖК, не думайте что они тупее паровоза. Значит есть другие причины и не обязательно это может касаться технологий.
        
        Минусуйте
2. Sharky
  
  +6
  
  29 декабря 2014 10:15
  
  А зачем американцам развивать это направление, если они не обладатели самых протяжённых железных дорог в Мире? У них дороги в основном. Они сделали ставку на другие компоненты ядерного щита. Поэтому грамотные экономисты наверняка посчитали все затраты на разработку и стало понятно, что это не целесообразно.
  1. kuz363
    
    +2
    
    29 декабря 2014 13:25
    
    Читай интернет. Протяженность железных дорог России 87 тыс. км, США -220 тыс.км. Правда попадалась цифра 176 тыс.км. Ну во всяком случае в 2 раза больше, чем в России.
пкр оникс

+3

29 декабря 2014 06:43

Припугнуть штаты и одного такого поезда хватит
1. theadenter
  
  +1
  
  29 декабря 2014 19:41
  
  Мало. Нужно поездов 5, тогда будет спокойнее.
ТЕХНАРЬ

+3

29 декабря 2014 06:53

Шесть ракет на одном составе!Не перегибаем-ли?
1. сибиралт
  
  +4
  
  29 декабря 2014 07:08
  
  Цитата: ТЕХНАРЬ
  Шесть ракет на одном составе!Не перегибаем-ли?
  
  Ну не авианосцы же по железке вдоль России гонять
  1. ТЕХНАРЬ
    
    +3
    
    29 декабря 2014 08:21
    
    Ну не авианосцы же по железке вдоль России гонять Так БЖРК ездили,как у нас называлось-по малому кругу и по большому.Найти этод поезд-действительно задачка ещё та!А про авианосцы-Вы зря.Ненадо утрировать.Шесть ракет-это очень много.Это моё мнение.Оптимал-три.
    1. LiSSyara
      
      +5
      
      29 декабря 2014 08:34
      
      Вот-вот! Америка, снимай с ДХ памперсы! Кстати, при Меченном (скотиняка Горбатая) БЖРК шли "под нож" в первую очередь.
      1. kuz363
        
        0
        
        29 декабря 2014 13:26
        
        Кстати при Путине. Их утилизировали в 2003-2007 г.
    2. 73bor
      
      +1
      
      29 декабря 2014 10:02
      
      Шесть ракет для БЖРК это действительно много,если в составе старого комплекса было 19 вагонов то для нового получается 28 ,а если иметь в виду несение БД в рассредоточенном порядке то на каждый локомотив по две АПУ -бред.
2. Мур
  
  +2
  
  29 декабря 2014 08:35
  
  Ну, была в секции одна ПУ, станет две. В свете снижения массы ракеты уменьшаются головняки по обеспечению устойчивости агрегатов и распределению нагрузки.
D-Master

+7

29 декабря 2014 06:53

День задался - отличная новость с утра. Скорей бы новые "бронепоезда" вышли бы на боевое дежурство.

Под солнцем горячим, под ночью слепою
Немало пришлось нам пройти
Мы - мирные люди, но наш бронепоезд
Стоит на запасном пути!
lotar

+4

29 декабря 2014 06:54

Успели бы вступить в дежурство до наступления часа х,а то современные реалии не добавляют оптимизма.
рюрикович

+5

29 декабря 2014 06:56

Всё возвращается на круги своя!... На каждый хитрый ..й есть попа с закоулками. И победные реляции Фашингтона о выходе из Договора о ПРО ,основанные на том, что Россия экономически уничтожена сталкиваются с жёсткой правдой о том, что это не так в виде воссоздания ножа у горла - БЖРК.
Новость не может не радовать,посему плюсище
1. saag
  
  -5
  
  29 декабря 2014 07:07
  
  Цитата: рюрикович
  что это не так в виде воссоздания ножа у горла - БЖРК.
  
  Вы думаете это такая панацея? Опыт прошлого ничего не говорит, в том плане что был уже один БЖРК и что с ним стало(самое интересное при ком) и безо всякой войны?
  1. рюрикович
    
    +1
    
    29 декабря 2014 17:52
    
    Западники в лице "исключительной" Америки и иже её европейских холопов на самом деле ТРУСЫ!(ударение на первый слог). Если только будет возможность гарантированного ответного удара ,они будут бз.деть в штаны! Полумифическая история с эсминцем "Куком" тому доказательство! Наличие даже 2-3 полноценных дивизий, вооруженных БЖРК, сделают действия врагов более сговорчивыми. Ибо больше всего пугает неизвестность. Потенциально отследить постоянно находящиеся в движении поезда гораздо труднее, чем МАЗы с "Тополями".А значит удар возмездия неминуем. Они этого и боятся.Потому что противостоять им уже будет не беззубое посмешище времён ЕБН, а возрождающаеся страна ВВП.
    А привет передайте Горбатому,благодаря чьим стараниям эти комплексы и были порезаны
Zomanus

+3

29 декабря 2014 06:56

Ярс туда войдет как раз. Там и по весу и по длине запас есть для постройки на основе стандартного вагона. Хотелось бы конечно побыстрее. То что топопривязка ракеты не требуется, очень радует. Пулять можно из любых е..ней нашей страны.
1. Wedmak
  
  +4
  
  29 декабря 2014 07:09
  
  То что топопривязка ракеты не требуется, очень радует. Пулять можно из любых е..ней нашей страны.
  
  С чего вы взяли что топопривязка не требуется? Она обязательная при пуске, иначе ракета просто не поймет, куда лететь.
ТЕХНАРЬ

+1

29 декабря 2014 06:57

Памяти БЖРК.И в свет нового.
pvv113

+5

29 декабря 2014 07:07

Планируется, что новые комплексы будут использоваться, по меньшей мере, до 2040 года

Мы - мирные люди, но наш бронепоезд...!!!
koksalek

+3

29 декабря 2014 07:14

Давайте скорее возрождайте этот уникальный состав! Грустно проезжать мимо станции которая под него затачивалась
dimasialyt

+3

29 декабря 2014 07:28

Цитата: Zomanus
Ярс туда войдет как раз. Там и по весу и по длине запас есть для постройки на основе стандартного вагона.

Не совсем так. Максимальная длина вагона - грубо,25 метров. Это по осям автосцепок. Полезная длина,соответственно,меньше. Да и ракета не "с ладошки" запускается. А "Ярс" 23 метра,поправьте если ошибся.
1. kuz363
  
  +1
  
  29 декабря 2014 13:40
  
  Длина ракеты Скальпель была 22,6 м. Т.е. как Ярс. Ну значит брать тот же вагон. Может и то же количество колесных пар. Хотя вес Ярс в 2 раза меньше, но возникают дополнительные силы на рельсы при пуске ракеты. Поэтому там усилия передавались на соседние вагоны.
фомкин

+1

29 декабря 2014 07:42

По замыслу авторов статей- обещаний, они должны действовать как морковка. Насколько я понимаю все сведения по вооружению, тем более по ядерному в том числе перспективному имеют гриф секретности и соответствующий допуск. Кто служил в режимных частях знают. Отсюда можно делать вывод.
Басарев

+3

29 декабря 2014 07:49

Очень кстати такие поезда. Возможно, после возродим ещё одно из самых грозных орудий СССР - экранопланы?
yurikh

+1

29 декабря 2014 08:17

Интересно, правда будет шесть ракет,или это так заманушка, чтоб в дальнейшем всех удивить.
С_Байкала

+2

29 декабря 2014 09:12

Новость хорошая. Много читал про этот поезд.
Баргузин, Ангара - для меня это не пустые слова. Богатства Родины произрастать будут Сибирью. Всем сибирякам ПРИВЕТ!!
ТЕХНАРЬ

+2

29 декабря 2014 09:33

Баргузин, Ангара - для меня это не пустые слова.Саш!Привет,земляк!Северобайкальск на связи.Вот и наши названия пригодились!Ещё пора придумать "Шаман" и"Култук"-тады будет песня!Всем на сайте!Извините-но скину про Байкал!
ТЕХНАРЬ

+2

29 декабря 2014 09:36

Море-Русское море!
mamont5

0

29 декабря 2014 10:03

Цитата: ТЕХНАРЬ
Шесть ракет на одном составе!Не перегибаем-ли?

В смысле, не многовато ли? Да нет, думаю. Ведь нагрузка на один вагон будет вполовину меньше, чем с "Молодцом", а там 3 ракеты было.
1. kuz363
  
  0
  
  29 декабря 2014 13:45
  
  От статического веса ракеты, да наполовину меньше. Но надо учитывать момент пуска ракеты, возникают дополнительно динамическая сила на вагон. И она зависит от скорости выброса ракеты пороховым зарядом из контейнера.
kelevra

0

29 декабря 2014 10:17

Пусть теперь америкосы дрыщут у себя в сортирах!
valentina-makanalina

-1

29 декабря 2014 10:39

новые комплексы примут на вооружение в 2019 году. К настоящему моменту специалисты завершили эскизное проектирование «Баргузина».

Вот ближе к 2019 году и поговорим, а это еще 4 года ждать. Надо говорить о том, что есть. БЖРК - нет, а ПРО - есть.
1. valentina-makanalina
  
  0
  
  29 декабря 2014 12:37
  
  Минусовщику.
  Как говорили о дедушке Ленине: Кремлевский мечтатель...
  Это и о Вас.
туранчокс

+1

29 декабря 2014 14:14

Цитата: ТЕХНАРЬ
Шесть ракет на одном составе!Не перегибаем-ли?

"Ярс" - 4 боевых блока, 6*4=24
"Молодец" - 10 ББ, 3*10=30
так что даже не дотягивает по мощности залпа до старого БЖРК