Новый транспортник Ил-76МД-90А поднялся в воздух с «Ульяновска-Восточного»

31 декабря 2014 14 736 25

Блог bmpd сообщает, что во вторник в Ульяновске поднялся в воздух третий транспортный самолёт Ил-76МД-90А (серийный номер 0104), построенный в ЗАО «Авиастар-СП» (входит в ОАК). Экипажем командовал лётчик-испытатель, герой России Николай Куимов.

Новый транспортник Ил-76МД-90А поднялся в воздух с «Ульяновска-Восточного»

Это 3-й лётный образец транспортника и 2-й серийный в установочной партии. Первый с серийным номером 0102 поднялся с ульяновского аэродрома в сентябре 2012 г. Второй с номером 0103 (ставший первым в серии и получивший название «Ульяновск») – в октябре 2014-го.

Контракт на строительство 3-х Ил-76МД-90А с номерами 0103-0105 был заключён в августе 2011 г. между компаниями «ОАК-Транспортные самолёты» и «Авиастар-СП». Блогер отмечает, что сборка серийных самолётов идёт с опозданием от указанных в договоре сроков практически на год.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Abbra

+21

31 декабря 2014 10:48

Новая авионика, пермские движки... В добрый путь и в добрый час!
1. Jurkovs
  
  +4
  
  31 декабря 2014 12:22
  
  Цитата: Abbra
  Новая авионика, пермские движки...
  
  новое крыло, оцифрованные технологические процессы.
awersa

+25

31 декабря 2014 10:50

Да... бывали времена когда в Ташкенте по 12 штук в месяц выпуливали... ну ничего «лиха беда начало» за то теперь это полностью наш Российский самолет, а припрет думаю осилим и большие серии... с новым годом друзья - годом российской продукции и импортозамещения!
1. Гигант мысли
  
  +4
  
  31 декабря 2014 11:28
  
  Задержки, конечно, не радуют, но главное в том, что процесс идёт, и самолёты поднимаются в небо.
2. Комментарий был удален.
3. valokordin
  
  -1
  
  3 января 2015 16:15
  
  Цитата: awersa
  Да... бывали времена когда в Ташкенте по 12 штук в месяц выпуливали... ну ничего «лиха беда начало» за то теперь это полностью наш Российский самолет, а припрет думаю осилим и большие серии... с новым годом друзья - годом российской продукции и импортозамещения!
  
  Когда в Ташкенте был авиазавод, русским было где работать, и не только русским, Каримов высокотехнологичными предприятиями был привязан к России, но мы сами разрушили то, что создавалось годами. Оччень дальноприводная демокрастия.
Горный стрелок

+9

31 декабря 2014 10:50

Лучше поздно, чем никогда. Чтобы число взлетов равнялось числу посадок. Трудно восстанавливать связи и кооперацию. Но надо.
Воронок

+10

31 декабря 2014 10:51

Хорошая новость,но сроки конечно как ложка дегтя.Москва. 31 декабря. INTERFAX.RU — Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс страны, пообещал усилить контроль за размещением и исполнением гособоронзаказа в 2015 году.Будем надеяться,что Дмитрий Олегович словами не разбрасывается.
Mama_Cholli

+4

31 декабря 2014 10:52

А где хвостовая турель?
Либо уже с применением дальнобойных ракет принципы снятия с хвоста атакующего не актуальны?
1. gunter_laux
  
  +4
  
  31 декабря 2014 11:39
  
  Не актуальны. Илюша транспортник , а не стратегический вомбер. Для нас была (и есть) актуальна перевозка л\состава ВДВ, техники и грузов, а не ведение воздушного боя.
  1. Пенелопа
    
    +1
    
    31 декабря 2014 11:46
    
    Думается, что в дальнейшем отставание будет ликвидировано.
  2. Комментарий был удален.
  3. Mama_Cholli
    
    +1
    
    31 декабря 2014 11:49
    
    Ранее на 76 была турель. Возможно пулеметно-пушечное вооружение не совсем отвечает новым правилам боя, но уж ракеты воздух-воздух могли бы поставить. Кроме того, пушка могла бы уронить вертолет какой-нибудь банановой республики посмевший зайти в хвост садящимуся на аэродром Илу.
    1. gunter_laux
      
      +1
      
      1 января 2015 09:55
      
      С учетом боевых действий в ДРА пушечное вооружение на Илюше нахрен не нужно! Коллеги с ГВФ точно также прекрасно обходились без этой радости.
2. Комментарий был удален.
3. dmi.pris1
  
  0
  
  1 января 2015 10:46
  
  На гражданских транспортниках нет хвостовой турели.
aleksandrs95

+4

31 декабря 2014 11:09

все постепенно,видать в глубокой .... мы были,но потихоньку процесс пошел,главное раскачигарить производство на полную катушку.
ABC ABC © ®.

+7

31 декабря 2014 11:21

В давние времена в ЦАГИ работал один одарённый математик-прочнист, он просчитывал несущие плоскости для КБ Антонова, Туполева, Сухого, Мясищева и даже подводные крылья. «Мудрых генеральных» он слушал невнимательно, и всё, что задавали, делал на свой лад, рассчитывал по своей методике. Всё, что просчитывал, летает до сих пор и ИЛ – 76 ТОЖЕ. Предупреждал об ошибках Туполева и Антонова, за что и уморили. Вот только прав был этот прочнист, Ю, сын Ивана. У одного самолёта крылья сложились в полёте и погибла футбольная команда. После его ухода в мир иной, его методику раскритиковали и переделали на свой лад, за что и поплатились, ведь только автор идеи может вносить изменения, а всякие «вундрята» могут только исказить. Конструктивные недоработки, отсутствие идей и засилие всевластных бездарных плагиаторов.
Американцы используют методику расчета этого прочниста, вот только там больше умных головушек, лучше разобрались и точнее рассчитали, поэтому их Дримушка лучше получился. А преимущество методики в том, что позволяет не проводить для модели этап статического испытания. Вот только в России смышлёных норовят обобрать, а в умных странах стремятся поддержать и одарить, потому и результаты такие. ABC ABC © ®. Commentary. Каждый вправе высказывать свою точку зрения.
1. Mama_Cholli
  
  0
  
  31 декабря 2014 11:51
  
  Откуда инф?
ССИ

+14

31 декабря 2014 11:34

Я только из Ульяновска вернулся. К сожалению, глубокому сожалению, не более 3 самолетов в год Авиастар может выпускать, работать некому. Нет рабочих, нет инженеров. Все деньги ОАК в другое место сует...
1. avt
  
  +9
  
  31 декабря 2014 11:52
  
  Цитата: ССИ
  . Все деньги ОАК в другое место сует...
  
  И не надо даже гадать где собственно это ,,место" - ДАМ ,,под елочку" вдул в ГСС сыну По 600миллионов мертвяков -президентов USA на ,,успешный коммерческий "проект продвижения Супербюджета. Который вроде как настолько успешен в количестве выпускаемых аэропланов,что уже деньги должен бы приносить . Хотя чего это я туплю то !? Уже приносит - вот 600 лямов себе принес от ДАМа.
  1. ССИ
    
    +7
    
    31 декабря 2014 12:13
    
    А международные рейтинговые агентства ГСС считают банкротом. Так оно и было бы, если бы не наше государство...
  2. gunter_laux
    
    +1
    
    1 января 2015 09:57
    
    Не, молодец, в точку попал, молодец!!!
2. русский узбек
  
  +6
  
  31 декабря 2014 13:44
  
  деньгами здесь не поможешь! угробили систему профтехобразования а теперь удивляются - нет людей! по-закрывали ПТУ-"каблухи",по-открывали "колледжи" а теперь оказывается "юристы-экономисты-правоведы-бухгалтеры" не могут на производстве работать...
borys

+3

31 декабря 2014 12:38

Насчет 12 машин в месяц awersa явно погорячился. В лучшие времена ТАПОиЧ поднимал до 5 машин в месяц. Что тоже
неплохо.
sergei.zaxarov

+1

31 декабря 2014 12:44

Цитата: Abbra
Новая авионика, пермские движки... В добрый путь и в добрый час!

Когда будут новые транспортники?
1. ССИ
  
  +4
  
  31 декабря 2014 12:52
  
  Не ранее 2017...
starshina пв

+1

31 декабря 2014 13:15

А КТО-ЖЕ МЕШАЕТ,ПОЧЕМУ ОТСТАЮТ,РАЗОБРАТЬСЯ!!!
ТЕХНАРЬ

+5

31 декабря 2014 13:57

Вот-же блин!Вроде третий пошёл,а радости нет.Не в том дело,что мало.ССИ-спасибо за инфу.Хоть теперь будем посмотреть на развитие событий!
EvilCat

0

31 декабря 2014 19:45

Народ, не хотелось бы ошибиться, но 90-й это ведь модификация МД, нет? А МД это пожарный вариант?. Почему тогда в статье упор на транспортник? Кстати, пожарная авиатехника еще со времен Союза у нас была лучшей. Что самолеты, что вертолеты. Даже канадцы, помнится предпочитали наши вертушки Сикорскому.
1. wizarden
  
  +1
  
  31 декабря 2014 22:55
  
  Ил-76МД - Модернизированный Дальний, пожарный вариант тут ни при чем.
andrewkor

0

1 января 2015 11:28

а почему не ил-76мф? задел на будущую модернизацию и финансирование уже проверенного и обкатанного в серии варианта(2 шт для иордании_) ?
MGD

+1

2 января 2015 08:52

Всё хорошо, кроме непригодности к переброске современной техники из-за старого фюзеляжа...