20 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +6
    5 января 2015 06:47
    Добавлю от себя. Некоторые раритеты еще несут уже мирную службу))) Американские десантные баржи в роли буксиров. Сайгон, 2003-й год. судоремонтный завод.
    1. +5
      5 января 2015 11:51
      Кстати завод Море теперь в России))) говорят Зубр будут выпускать!)
  2. +1
    5 января 2015 07:10
    Как то ни слова про "Кальмар", "Джейран", "Мурена".
    1. +4
      5 января 2015 07:33
      Развитие десантно-высадочных средств от корабля к берегу
      - название статьи
      1. 0
        5 января 2015 19:57
        И что не так в моём комментарии? Если "Зубр" продоложение "Джейрана", а "Мурена "и"Кальмар" и есть средства высадки на берег...
        1. 0
          6 января 2015 07:22
          минус я вам не ставил

          "от корабля к берегу " ! Кальмар и Серна подошли бы, но носителей ( кораблей ) нет
  3. Леонидыч
    -6
    5 января 2015 08:07
    основную массу врага нужно уничтожать на своей земле, а остатки на его территории...
    1. +4
      5 января 2015 08:51
      Цитата: Леонидыч
      основную массу врага нужно уничтожать на своей земле

      Зачем же пускать врага на свою землю, чтобы в героических боях все здесь развалить, а потом победно воевать на его территории ?
    2. +5
      5 января 2015 10:17
      Именно такой была стратегия Рундштедта - пусть эти янки высадятся, продвинутся на удаление огня кораблей и тут мы как вдарим и утопим их в проливе... Итог всем известен.

      В целом, если десант смог вгрызться в землю и его поддерживают, а не бросают, то есть подвозят подкрепления осуществляют воздушную и артиллерийскую разведку, наводят причалы для приема грузов = то он практически всегда успешен. Наиболее неустойчив десант в первые 5-6 часов. Если его не сбрасывают, то опять же по статистики плацдарм можно попытаться блокировать, но смять практически нереально.
      1. +2
        6 января 2015 16:55
        Все зависит от превосходства в воздухе, на чьей оно стороне. Так десант и после 5-6 часов будет неустойчив, а поддерживающей его корабельной АДГ особенно достанется. Воздушную разведку проводят до высадки (она же артиллерийская на данном подготовительном этапе МДО), а не после высадки. После и в ходе высадки, т.е. когда происходит вскрытие позиций и огневых точек противника, проводят авиа- и арт- поддержку.
      2. Комментарий был удален.
      3. 0
        8 января 2015 01:33
        ответь мне, для меня Одесса это город от которого я не могу отказаться
  4. 0
    5 января 2015 12:55
    А как насчет того, чтобы использовать для этих целей экранопланы с базой на корабле. По-моему интересный вариант:скорость+глубокая заброска. Только не знаю как у них с грузоподъемностью.
    1. 0
      5 января 2015 19:48
      200 тонн каспийский монстр современные проекты экранопланов уже предполагают грузоподъемность до 600 тонн.
  5. 0
    5 января 2015 19:52
    Цитата: Штык
    Цитата: Леонидыч
    основную массу врага нужно уничтожать на своей земле

    Зачем же пускать врага на свою землю, чтобы в героических боях все здесь развалить, а потом победно воевать на его территории ?

    А мы к сожалению иначе не умеем. Долго запрягаем, но быстро едем. wink
  6. Комментарий был удален.
  7. 0
    5 января 2015 22:41
    Как я понимаю, основное направление - загоризонтная высадка (кроме "Зубра", но это наш подход, который как-раз наоборот - высаживать сразу на берег). И пока не будет реального дела (и не у папуасов) - никто не скажет, что лучше. По мне, так загоризонтная - это для диверсионной операции (с другой стороны, для захвата плацдарма...), а высадка сразу на берег - больше высадить можно. Вопрос, конечно, интересный...
    1. Аладин
      0
      6 января 2015 02:34
      Реальное дело (Мистрали) показывает, что собирать кучу народа на большом корабле вредно - лучше как 1000 лет назад Святослав на ладьях с колёсами или викинги на драккарах - вполне глобально действовали.
      Так что тема статьи устарела.
  8. 0
    6 января 2015 04:03
    С развитием систем разведки и целеуказания ( в том числе и космических) появление широкого спектра гиперзвуковых высокоточных средств большой дальности действия, в ближайшем будущем использование десантно-высадочных средств от корабля к берегу потеряет смысл при ведении широкомасштабной войны. Да и локальные конфликты с "папускими" странами сегодня приобретают характер войн с привлечением высокотехнологичного союзника.
    Десантно-высадочные средства от корабля к берегу - это инструмент вчерашних воин. Хотя сгодня на этой теме наживаются ее промоутеры (Ведь главный принцип капитализма никто не отменял: деньги - сегодня мне, плевать на будующие поражения в воинах. С новыми политиками всегда можно договориться.Вспомним и «AG Krupp», и Zeiss AG и Volkswagenwerk GmbH., и т.д.).
  9. 0
    6 января 2015 04:24
    При современном развитии противокорабельных ракет все эти большие суда можно уничтожить еще при подходе к зоне высадки.Например есть такая противокарабельная ракета Москит убийца авионосцев ранних выпусков и она прекрасно справится с задачей но есть и более поздние варианты если я не ошибаюсь один из них называется Гранит.Так что я сильно сомневаюсь в том что суда подобные Мистралям нам нужны.
    1. +4
      6 января 2015 09:53
      Цитата: Dinko
      При современном развитии противокорабельных ракет все эти большие суда можно уничтожить еще при подходе к зоне высадки.

      Статью вы похоже не читали.
      Радиус действия десантной баржи от 100 до 400 миль. Мистралю не нужно входить в зону вероятного поражения ракет береговой обороны. Высадка такого рода называется загоризонтной. А стрелять по десяткам скоростных малоразмерных целей... Москитами или Гранитами... успехов.
  10. +1
    6 января 2015 16:56
    Десантно-высадочные средства, катера - понятно, хотя ДКВП "Зубр" - самостоятельная надводная единица с дальностью 300 миль (550км), врядли поместится в доковую камеру крупного ДК (УДК, ДВКД, ДТД).
    Забыты транспортно-десантные вертолеты (+ конвертопланы MV/CV-22B "Оспрей").
  11. 0
    6 января 2015 22:04
    Интересно есть ли специализированные анти десантные средства? Ну минирование, понятно. Но например подгоняешь несколько Катюш/град/смерчей к берегу и обрабатываешь квадраты водной глади где плывут эти судна специальными противо десантными зарядами. Что доплыло добиваешь обычным зарядом - гдето так.

    Кстати по водной глади и кассетными боеприпасами отработать не грех будет. Да и не докажет потом это никто.
  12. +1
    6 января 2015 23:40
    заводик по гробам надо организовывать. а то наша родина опять братские могилы копать начнет...
  13. 0
    7 января 2015 12:55
    Эх,хотелось бы и про наши Российские машины получить инфу. А то скоро День Инженерных Войск и быть не в курсе новинок десантно-переправочных средств как то не патриотично. 34года прошло как сидел за рычагами своего птс--м.