Испытания новейшего самолёта-разведчика А-100 "Премьер" намечены на 2015 год

6 января 2015 74

Представитель пресс-службы главного оборонного ведомства страны по ВВС РФ полковник Игорь Климов сообщил о том, что в 2015 году запланировано проведения испытаний самолёта А-100 "Премьер". Это самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления, создаваемый на базе Ил-76МД-90А. По словам Игоря Климова, в текущем году будут проведены испытания и других новых самолётов и вертолётов для ВВС РФ.

Полковника Климова цитирует РИА Новости:

В 2015 году планируется проведение испытаний. Наиболее важными объектами являются самолеты ПАК ФА, МиГ-29К/КУБ для ВМФ РФ, МиГ-35, Ил-112, Ту-142МРМ, Ил-22М, Ил-114Р, А-100, Ту-214Р, вертолётов Ка-60 и Ми-28НМ.

При этом будут испытаны и образцы вооружений для этих военных летательных аппаратов.

Самолёт А-100 «Премьер» призван прийти на смену самолётам А-50, 22 единицы которых сегодня стоят на вооружении Военно-воздушных сил Российской Федерации. По предварительным данным, самолёт А-100 «Премьер» позволит обнаруживать бомбардировщики противника на удалении до 900 км, истребители – до 600 км. Для наземных целей в виде колонн бронетехники определяется расстояние обнаружения в 450-500 км. Новый самолёт, испытания которого намечены на 2015 год, способен сопровождать в два раза большее число целей одновременно, нежели это может делать самолёт А-50.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

svp67

+21

6 января 2015 14:54

Испытания новейшего самолёта-разведчика А-100 "Премьер" намечены на 2015 год
Вообще разведка, для этого самолета задача побочная...
Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения — электронный комплекс, установленный на самолёте или другом летательном средстве, осуществляющий обнаружение объектов для возможности наведения на них, например,перехватчиков, ракет, а также осуществляющий координацию действий сил.
1. Byshido_dis
  
  +5
  
  6 января 2015 15:01
  
  Вы имеете ввиду, что в отличии от аваксов у нас параметры предстоящего боя моделируются тут же, как говорится не отходя от кассы, а далее передается истребителям в виде программы для боя?
  1. svp67
    
    +21
    
    6 января 2015 15:24
    
    Цитата: Byshido_dis
    Вы имеете ввиду,
    Вот то лучше бы врагам нашим и не знать, а то эта троица : "А-100, МиГ31 и то, чем вскоре станет Т50" , места им в небе не оставит...
    1. ЮБОРГ
      
      +15
      
      6 января 2015 15:44
      
      Враги осведомлены лучше чем вы,мы,и я. Так что то что нам дают порционно на закусь в этой области,это капля от того что известно потенциальным супостатам.Продажных морд сейчас достаточно,если они находились в СССРе,а уж о современной России и говорить не приходится,искренне любящих США развелось как собак бешеных.
      1. Portoss
        
        +1
        
        6 января 2015 18:01
        
        НЕ понимаю, из-за чего тут название борта так людей прибило? Его хоть АВАКСОМ назови. Но задачу свою он должен выполнять гарантированно.
        
        crazyrom
        
        +2
        
        6 января 2015 19:56
        
        Слабенькое название "премьер". Надо было называть, например, "Император".
        
        ShadowCat
        
        0
        
        6 января 2015 23:30
        
        У нас вежливо. Цветы, куклы, солнышки... Да и Премьер не такой слабый. Учитывая что Премьером был недавно В.В.Путин...
        
        колдун
        
        +1
        
        7 января 2015 00:38
        
        а зачем у нас вежливые скромные названия всегда.
        Из самолетов:миг су Руслан мрия.
        из вооружения:тюльпан василек тополь гиацинт акация хризантема.синева и т.д. и т.п.
        
        Мы уважаемый манией величия не страдаем.Мы скромны и вежливые.Но врагам собакам шеи свернем если нужно будет.
      2. APASUS
        
        0
        
        6 января 2015 23:28
        
        Цитата: ЮБОРГ
        Враги осведомлены лучше чем вы,мы,и я.
        
        Это только наивные дети тут всех грозятся закидать шапками.
        Думаю даже на этом сайте стоит фильтр у америкосов
      3. aleko3
        
        -1
        
        7 января 2015 03:23
        
        ,искренне любящих США развелось как собак бешеных.
        
        Их теперь больше,чем дерьма за баней.
  2. Первуша Исаев
    
    0
    
    6 января 2015 16:51
    
    премьер значит? хорошо хоть не раптор...
    1. pechv
      
      +3
      
      6 января 2015 21:40
      
      А может подходящее "Риэлтор". Находит объект "продажи" с "продает" тому, кто ближе. Шутка
      С наступающим православным Рождеством
2. Владыка Ситх
  
  +14
  
  6 января 2015 15:01
  
  Что за название А-100 "Премьер"? Лучше бы назвали А-100 "Око Саурона"
  
  И кстати пока суть до дело сейчас же идет модернизация 15 А-50 в А-50У. Уже модернизировали три единицы.
  1. Костяра
    
    +3
    
    6 января 2015 15:19
    
    Воодушевляюще звучит! Дай-то Бог!!!
    Хоть нифига в самолётах и не понимаю, но 900 км и 600 км, поражает воображение!!!
    1. GregAzov
      
      +5
      
      6 января 2015 15:45
      
      Цитата: Костяра
      Хоть нифига в самолётах и не понимаю, но 900 км и 600 км, поражает воображение!!!
      
      Прямая видимость на высоте 9,4 км составляет 450км. Отсюда дальность обнаружения броне колон. Для того, что бы увидеть на указанных расстояниях самолеты необходимо что-бы бомберы летели 10000м, а истребители примерно на 4000-6000м.
      1. К-50
        
        +1
        
        6 января 2015 16:15
        
        Цитата: GregAzov
        Прямая видимость на высоте 9,4 км составляет 450км. Отсюда дальность обнаружения броне колон. Для того, что бы увидеть на указанных расстояниях самолеты необходимо что-бы бомберы летели 10000м, а истребители примерно на 4000-6000м.
        
        Колонны бронетехники по земле ползают, поэтому и дальность обнаружения на фоне естественных укрытий и препятствий меньше.
      2. ЗубореЗ
        
        +1
        
        6 января 2015 17:56
        
        Цитата: GregAzov
        что-бы бомберы летели 10000м, а истребители примерно на 4000-6000м.
        
        Ну спустятся ниже,и горючки соответственно больше сожгут.И это хорошо для нас и плохо для них
      3. SveTok
        
        0
        
        6 января 2015 17:56
        
        Поражать воображение может только героизм и быстрая победа а не железки.
    2. Симон
      
      0
      
      6 января 2015 18:47
      
      Всевидящее воздушное око - это хорошо, но когда больше таких самолетов будет, весь мир увидим, ни какая мошка не пролетит и ни какой таракан не пролезет, к нашим границам.
  2. svp67
    
    +17
    
    6 января 2015 15:27
    
    Цитата: Владыка Ситх
    Лучше бы назвали А-100 "Око Саурона"
    Что за западничество...лучше как в русских народных сказках : "Свет-Зеркальце"
    1. RrrJ
      
      +1
      
      6 января 2015 15:39
      
      Цитата: svp67
      Цитата: Владыка Ситх
      Лучше бы назвали А-100 "Око Саурона"
      Что за западничество...лучше как в русских народных сказках : "Свет-Зеркальце"
      
      Это "шоп у них понос" начинался при слухе - а так не поймут...
      1. svp67
        
        +3
        
        6 января 2015 15:42
        
        Цитата: RrrJ
        Это "шоп у них понос" начинался при слухе - а так не поймут...
        Тут же главное,что бы боевые качества и подготовка были на уровне, и тогда, даже после первого знакомства, как ты это "изделие" не назови, хоть "Ромашкой", от одного его упоминания в пот и ступор бросать будет. Вспомните милое имя "Катюша"...
  3. Вадим237
    
    +1
    
    6 января 2015 16:57
    
    И первый самолёт А 100 будет называться Дмитрий Медведев.
  4. mark1
    
    +3
    
    6 января 2015 17:09
    
    Цитата: Владыка Ситх
    Лучше бы назвали А-100 "Око Саурона"
    
    Может покороче - А-100 "Вий"?
Byshido_dis

+4

6 января 2015 14:55

А в сравнение с натовским Е-3 AWACS как он?
1. Nayhas
  
  +6
  
  6 января 2015 15:32
  
  Цитата: Byshido_dis
  А в сравнение с натовским Е-3 AWACS как он?
  
  Информации очень мало, так что пока рано сравнивать.
  П.С: надеюсь операторам туалет нормальный сделали...
  1. vaf
    
    +10
    
    6 января 2015 16:28
    
    Цитата: Nayhas
    Информации очень мало, так что пока рано сравнивать.
    
    Информация соответствует действительности...Комплекс "удался"
    
    Вот только господин представитель пресс-службы главного оборонного ведомства страны по ВВС РФ полковник Игорь Климов ...явно .."перепраздновал"
    
    Только месяц назад машина перелетела на ТНТК
    
    Ещё и...."конь не валялся"...но у господина Климова уже в 2015 году запланировано проведения испытаний самолёта А-100 "Премьер"
    
    А ЧЁ , слабо прямо завтра...начать.."испытывать"
    1. ССИ
      
      +5
      
      6 января 2015 17:20
      
      Цитата: vaf
      но у господина Климова уже в 2015 году запланировано проведения испытаний самолёта А-100
      
      С прошедшим тебя, Сергей! Еще не только конь не валялся, еще НИКТО не валялся... Хорошо, если к концу года "гриб" соорудят...
    2. РАДИОАКТИВНЫЙ
      
      0
      
      6 января 2015 20:13
      
      если оборудование готово, то устоновить его недолго, были ли бы лишь специалисты, по моему как то так
      1. ССИ
        
        +2
        
        6 января 2015 20:38
        
        Специалистов по пальцам пересчитать можно, Вы хоть представляете уровень зарплат в авиастроении?
11111mail.ru

+5

6 января 2015 14:57

Весьма необходимый комплекс для оперативного управления войсками! Как там в сказочке: высоко сижу, далеко гляжу...
1. Виктор Кудинов
  
  +2
  
  6 января 2015 16:14
  
  К этому добавить спутниковое дублирование слежения из космоса и результаты разведки будут блестящими.
Abbra

+4

6 января 2015 14:57

Всё это, конечно, прекрасно. И всё это можно только приветствовать. Любому посвященному известно, что самая удачная модель военной техники, эта та, в которой заложены гигантские возможности для модернизации и усовершенствования. Например, Ме-109. Но...
Ну очень хочется увидеть совершенно новую концепцию и совершенно новый самолет! Например, новый, уникальный ИЛюшин.
serega.fedotov

+5

6 января 2015 14:57

Ну наконец старичка А 50 сменить собираются!
Koronik

+4

6 января 2015 14:59

Ну что же ,пока все складывается совсем даже не плохо (тфю-тфю-тфю) тук-тук-тук. С БОГОМ,и пусть сопровождает удача!
Wiruz

+2

6 января 2015 15:00

Ну хоть про МиГ-35 не забыли Дошли мои молитвы
пенсионер

+3

6 января 2015 15:03

«Премьер» позволит обнаруживать бомбардировщики противника на удалении до 900 км

А-фи-геть! Дальность обнаружения поражает воображение ! Аж каламбур получился ! Этож до чего дойдёт прогресс лет эдак через 5?
1. андрей юрьевич
  
  +7
  
  6 января 2015 15:20
  
  Цитата: пенсионер
  «Премьер» позволит обнаруживать бомбардировщики противника на удалении до 900 км
  
  А-фи-геть! Дальность обнаружения поражает воображение ! Аж каламбур получился ! Этож до чего дойдёт прогресс лет эдак через 5?
  
  через 5 лет-недалеко старик, у нас вон для десанта амфибию к 2050 году(статейка была с месяц назад)обещают сделать ! а вообще ...нормальная дальность...(как бывший РЛСник говорю)ничего запредельного и поражающего воображение...А-50,600 км,на 300км больше- за столько лет....не слишком огромный шаг скажем,хотя,больше для него, и не нужно в принципе.
  1. yehat
    
    +1
    
    6 января 2015 22:38
    
    750 км видит американский крейсер с поверхности.
    если его рлс поднять вверх, будет не меньше 1000.
2. Oxba1Da
  
  0
  
  8 января 2015 11:25
  
  Понятно о каких бомбардировщиках речь, о В-52. Интересно же как В-2 и ударные беспилотники будут видеть...
Роман 1977

+10

6 января 2015 15:04

А-100 "Премьер" — создан на базе транспортного Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. Антенный комплекс будет построен на базе антенны с активной фазированной решеткой.
Об этом заявил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. ВВС планируют получить самолёт А-100, носителем которого будет машина Ил-476 с двигателем ПС-90 с большой дальностью полёта. "Антенна для самолета готова. Она совсем другая, чем у самолета-предшественника А-50, с активной фазированной решеткой".
Это будет "многофункциональная машина, и боевые возможности у неё будут другие. Кроме задач по воздуху, А-100 будет способен решать задачи по наземным целям".

http://www.arms-expo.ru/news/archive/a-100-novyy-sverhsovremennyy-samolet-razved
chik-rossiyskih-vvs10-08-2011-14-06-00/

На данный момент, модифицированный комплекс А-50У обеспечивает обнаружение бомбардировщиков на дальности 650 километров, истребителей - на дальности 300 километров, а наземных целей типа колонны танков - на дальности 250 километров. Предполагается, что создание А-100 позволит удвоить эти цифры.

В свою очередь подсистема обработки данных самолета типа АВАКС с БЦВМ 4PiCC-1 (разработки IBM) обеспечивает устойчивое сопровождение одновременно до 100 целей. Самолёты типа бомбардировщик обнаруживаются с расстояния 520 км, низколетящие малоразмерные цели могут быть обнаружены на дальности до 400 км, цели над горизонтом — до 650 км от самолёта.
1. андрей юрьевич
  
  +3
  
  6 января 2015 15:24
  
  600 км обнаружение- в верхней полусфере.
2. GregAzov
  
  +3
  
  6 января 2015 15:50
  
  Цитата: Роман 1977
  модифицированный комплекс А-50У обеспечивает обнаружение бомбардировщиков на дальности 650 километров, истребителей - на дальности 300 километров, а наземных целей типа колонны танков - на дальности 250 километров.
  
  Данные какие-то непонятные, нет ЭПР целей.
  1. yehat
    
    0
    
    6 января 2015 22:39
    
    контрастные цели
Гера7

+3

6 января 2015 15:05

Ребята подскажите соотношение боевой авиации у нас в РФ и у Украины, зарание спасибо!
1. attuda
  
  +5
  
  6 января 2015 15:16
  
  Ребята подскажите соотношение боевой авиации у нас в РФ и у Украины,
  
  1/0 по каждой единице
  или близко около того...
2. STOP VOINE 2014
  
  +3
  
  6 января 2015 15:19
  
  Тут счет другой , там мозги авиации убывают а у нас прибывают, это как 0- к 10-ти
  1. Афиноген
    
    0
    
    6 января 2015 15:41
    
    Цитата: STOP VOINE 2014
    там мозги авиации убывают
    
    Там мозгов своих никогда и не было, как матрасники пришли они думают.
    1. ladan-ran-1974
      
      +5
      
      6 января 2015 18:33
      
      вообще, глядя на кадры бездарного тупого слива своего государства, начинаешь осознавать как мы и гос-во должно быть благодарно тем самоотверженным и мудрым генералам и адмиралам России, которые не позволили добить остатки Советской мощи. Именно их позиция оставила России последний шанс на выживание в качестве относительно суверенного государства. Эти люди по праву заслуживают наивысших наград Родины.
3. qwert555
  
  +3
  
  6 января 2015 15:20
  
  Трудно сказать.Если судить по сбитому Боингу в августе,то один у них оставался.
4. андрей юрьевич
  
  +3
  
  6 января 2015 15:25
  
  Цитата: Гера7
  Ребята подскажите соотношение боевой авиации у нас в РФ и у Украины, зарание спасибо!
  
  отличный вопрос ! ставлю 5+ !!!повеселил !!!
5. Роман 1977
  
  +8
  
  6 января 2015 15:39
  
  Цитата: Гера7
  Ребята подскажите соотношение боевой авиации у нас в РФ и у Украины, зарание спасибо!
  
  Отвечу одно украм ничего не светит;
  ВВС России:
  876-946 истребителей, плюс 32 авиации ВМФ (20 Су-33, 10 МиГ-29К, 2 МиГ-29КУБ):
  357 Су-27, из них 70 модернизированных Су-27СМ и 12 Су-27СМ3, 52 Су-27УБ;
  3 Су-30;
  16 Су-30M2;
  32 Су-30СМ;
  34 Су-35С;
  254 МиГ-29, из них 28 Миг-29СМТ и 6 МиГ-29УБТ;
  120-190 МиГ-31Б и более 60 модернизированных МиГ-31БМ.
  Ударные- 458
  57 Су-34;
  124 Су-24М/Су-24М2,Су-24МР;
  277 Су-25, из них 60 модернизированных Су-25СМ и 52 Су-25СМ2/СМ3 и 15 СУ-25УБ. Еще 100 Су-25 на хранении.
  Стратегическая и Дальняя авиация- 95 машин
  41 Т-22М3/Ту-22М3М/Ту-22М3Р еще 109 машин в резерве;
  38 Ту-95МС из них 6 модернизированных Ту-95МСМ;
  16 Ту-160, из них 1 модернизированный Ту-160М.
  Плюс: 18 самолетов ДРЛО: 15 А-50 и 3 А-50У (еще 4 машины в резерве); 23 заправщика Ил-78; 20 самолетов РТР и РЭБ Ил-20М; 56 УБС Як-130.
  Вертолеты:
  77 Ка-52 и 8 Ка-50;
  93 Ми-28Н;
  около 620 Ми-24 и 44 Ми-35;
  около 640 Ми-8 разных модификаций;
  41 Ми-26.
  10 Ка-226, 25 Ансат-У, 18 Ми-2.
  Из них непосредственно для удара могут использованы:
  1 Командование ВВС и ПВО (Воронеж):
  7000 гв. Борисовско-Померанская дважды Краснознаменная ордена Суворова смешанная авиационная дивизия — Су-24М, Су-24МР, Су-34, Су-27, МиГ-25РБ, МиГ-25ПУ, МиГ-29СМТ, МиГ-31ДЗ, МиГ-31Б, МиГ-31БМ 378-я авиационная база Армейской Авиации — Ми-8, Ми-24, Ми-28Н
  549-я авиационная база Армейской Авиации — Ми-8, Ми-24
  800-я авиационная база — Ил-76, Ан-12, Ту-134, Ту-154, Ми-8,
  15-й бригада армейской авиации - Ми-8, Ми-28Н, Ми-35М, Ка-52
  4 Командование ВВС и ПВО (Ростов-на-Дону):
  1-я гвардейская Сталинградская Свирская смешанная авиационная дивизия.
  31-й истребительный авиационный полк — МиГ-29
  3-й смешанный авиационный полк — Су-27(СМ3/С/П), Су-30М2, Ка-27
  38-ой истребительный авиационный полк - Су-27СМ, Су-30М2
  960-й штурмовой авиационный полк — Су-25, Су-25СМ
  368-й штурмовой авиационный полк — Су-25, Су-25СМ
  559-й бомбардировочный авиационный полк — Су-24М, Су-34
  2-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья — Су-24МР
  393-я Авиационная База Армейской Авиации — Ми-8, Ми-24, Ми-28Н, Ми-35М, Ка-52
  546-я Авиационная База Армейской Авиации — Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ми-28Н, Ми-35М
  387-я Авиационная База Армейской Авиации — Ми-8, Ми-24, Ми-28Н, Ми-35М
  ВВС Руины, после потерь понесенных от ополченцев:
  38 Су-27, еще несколько десятков на хранении;
  88 МиГ-29. В боеспособном состоянии находится несколько десятков единиц, а остальная часть — на хранении.
  34 Су-24 и несколько десятков на хранении.
  29 Су-25.
  О состоянии ВВС Руины лучше всего говорит тот факт, что из 40 МиГ-29 на аэродроме в Бельбеке, в более-менее летнопригодном состоянии было всего 4. Кроме того после потерь понесенных в ходе боевых действий активность укро-ВВС снизилась до нуля.
  1. Баракуда
    
    +4
    
    7 января 2015 00:23
    
    О состоянии ВВС Руины лучше всего говорит тот факт, что из 40 МиГ-29 на аэродроме в Бельбеке, в более-менее летнопригодном состоянии было всего 4.
    
    Уточню - летающих МиГов было 2, еще два - учебно боевые Л-39.
6. Комментарий был удален.
7. Альджавад
  
  0
  
  7 января 2015 03:56
  
  соотношение боевой авиации у нас в РФ и у Украины,
  
  Примерно, как и флота, и танков...
  По списку - "непобедимая армада", а в реале: Трошечки, тильки для сэбэ, старые-старые советские, условно исправные, т.д. и т.п. Ну и три штуки ярко крашенные - образцово-показательные.
сергей 2014

+1

6 января 2015 15:16

Хорошие новости в начале нового года.
ole_ga

+3

6 января 2015 15:16

Мне "премьер" слово не нравится, такое ощущение, что нарекал тупой чинуша, выпятив нижнюю губу от собственной (типа) значимости. То ли дело в Союзе с названиями прикалывались.
Василий Ивашов

+1

6 января 2015 15:19

В 2015 году планируется проведение испытаний. Наиболее важными объектами являются самолеты ПАК ФА, МиГ-29К/КУБ для ВМФ РФ, МиГ-35, Ил-112, Ту-142МРМ, Ил-22М, Ил-114Р, А-100, Ту-214Р, вертолётов Ка-60 и Ми-28НМ.
Вот эта строчка в статье самая впечатляющая. Молодцы наши оборонщики, идёт полная модернизация и перевооружение военной авиции в России.
Главное, не снижать темп!
Bort Radist

+11

6 января 2015 15:19

Ложка дёгтя от Лайф ньюз:
Московские полицейские выясняют обстоятельства самоубийства, произошедшего на западе столицы, где в одной из квартир повесился военный пенсионер Анатолий Кудрявцев.
На месте ЧП происшествия оперативники обнаружили предсмертная записка, в которой 77-летний мужчина попросил никого не винить в его смерти и объяснил, что уходит из жизни добровольно, так как не может терпеть нестерпимую боль. Установлено, что Кудрявцев болел раком желудка четвертой степени.
Генерал-лейтенант ВВС Анатолий Кудрявцев до 1993 года служил заместителем командующего Дальней авиации, а также состоял в Военном совете ВВС России.

Соболезнования.
1. Мать Тереза
  
  +5
  
  6 января 2015 15:42
  
  Онкология страшная болезнь. Присоединяюсь к Вашим соболезнованиям.
agis

+3

6 января 2015 15:23

Цитата: Гера7
соотношение боевой авиации у нас в РФ и у Украины

На 1 января 2014 года по данным минобороны Украины, боевых самолетов – 160 (до конца года по причине неуклонного старения останется не более 134). ВВС РФ на май 2013 года – 897 (в эксплуатации - 760) истребителей, 321 (88) бомбардировщик, 329 (153) ударных самолета. Можно посмотреть в сети.
sapporo1959

0

6 января 2015 15:24

[quote=ole_ga]Мне "премьер" слово не нравится, такое ощущение, что нарекал тупой чинуша, выпятив нижнюю губу от собственной (типа) значимости. То ли дело в Союзе с названиями прикалывались.

Предлагаю назвать "Смерть Обаме" Коротко и ёмко.Ну и в добавок мона еще и маек по на выпускать одноименных,что бы нас в Америке помнили.
1. ladan-ran-1974
  
  0
  
  6 января 2015 18:41
  
  или тоже по смыслу, но вежливо: "привет партнёру"
ma_shlomha

+1

6 января 2015 15:37

В связи с похожестью задач решаемых АК РЛДН ДРЛОиУ любой страны (РФ, США, Китай) - внешне должны быть похожи - конвергенция.
Системы управления, связи, целеуказания - принципиально разные (разная архитектура обработки информации - центализации-децентрализации на ТВД и т.д., разная структура ТС на земле).
1. Nayhas
  
  +1
  
  6 января 2015 15:46
  
  Цитата: ma_shlomha
  В связи с похожестью задач решаемых АК РЛДН ДРЛОиУ любой страны (РФ, США, Китай) - внешне должны быть похожи - конвергенция.
  
  С чего бы это?
  Boeing 737 AEW&C
  
  EL/W-2085
  1. ma_shlomha
    
    +1
    
    6 января 2015 15:59
    
    Эволюция показывает, какие из форм более жизнеспособны.
    В конце-концов побеждает вид с более оптимистичным соотношением энергия/цена/качество.
    1. Nayhas
      
      0
      
      6 января 2015 16:58
      
      Цитата: ma_shlomha
      В конце-концов побеждает вид с более оптимистичным соотношением энергия/цена/качество.
      
      Несомненно, поэтому антенна в виде гриба это анахронизм, уродство, мочиться против ветра и т.д. Ещё больший идиотизм, это использование транспортникак как базовый самолёт. К сожалению отечественные разработчики повторили в А-100 эти ошибки А-50...
      1. ma_shlomha
        
        0
        
        6 января 2015 18:14
        
        Трудно не согласиться. Зато соотношение энергия/цена/качество удовлетворило операторов из ГШ или их кураторов из элит.
16112014nk

+1

6 января 2015 15:37

Поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством!
АКМ9

0

6 января 2015 15:49

На форумах ВО частенько поднимали тему по А-100, вот и дождались, также радует информация по всем другим типам самолетов. Список впечатляет. Бог в помощь и чистого неба. Хочется также узнать, как продвигаются дела по ракетам дальнего для Су-35 и МиГ-31, соответственно КС-172(могу ошибиться) и Р-33М(Р-37), надеюсь подвижки есть, они нужны нашим перехватчикам.
1. Manul
  
  +2
  
  6 января 2015 19:03
  
  Цитата: АКМ9
  На форумах ВО частенько поднимали тему по А-100, вот и дождались, также радует информация по всем другим типам самолетов. Список впечатляет. Бог в помощь и чистого неба. Хочется также узнать, как продвигаются дела по ракетам дальнего для Су-35 и МиГ-31, соответственно КС-172(могу ошибиться) и Р-33М(Р-37), надеюсь подвижки есть, они нужны нашим перехватчикам.
  
  Эх, хорошо бы еще палубный самолет ДРЛО бы воплотился...
  http://topwar.ru/39293-yak-44e-samolet-radiolokacionnogo-dozora-i-navedeniya.htm
  l
  1. ССИ
    
    +1
    
    6 января 2015 21:02
    
    1975 год... Где теперь СССР? КБ Яковлева, Туполева и т.д....
пенсионер

0

6 января 2015 15:59

Привет Андрюха! Я правильно понимаю. что чем больше дальность обнаружения, тем больше площадь сканирования? С самолёта ведь удобнее пространство сканировать, чем с поверхности Земли? Этож сколько тысяч квадратных километров накрывает 1 самолёт?? Жуть.
Kazanok

-10

6 января 2015 15:59

а че у миг 31-го приборная панель полна каких-то приборов 60-х годов? я не понял, это что у него такие приборы там? так это вообще ужас!!! уровень 60-х.. не ожидал.. разочарован...
1. хрыч
  
  +15
  
  6 января 2015 16:12
  
  Это, Коля, не айфон-6, это непревзойденная боевая машина, приборчики должны показывать пилоту определенные параметры, а не радовать глаз.
  1. Комментарий был удален.
2. yehat
  
  +3
  
  6 января 2015 22:43
  
  авиагоризонт прибор, которому не меньше 70 лет. и что? лишний?
dchegrinec

0

6 января 2015 16:52

Вооружаться России нужно просто капитально, тут не было и нет никаких сомнений.Вопрос быстроты и сроков..
Bort Radist

+1

6 января 2015 17:08

"хрыч(3)"
приборчики должны показывать ..... параметры, а не радовать глаз.
Одно б другому не мешало
Кабина В-52
1. ССИ
  
  +8
  
  6 января 2015 17:17
  
  Какая кабина? Пост радиометристов - это не кабина...
  1. Bort Radist
    
    +4
    
    6 января 2015 17:29
    
    Цитата: ССИ
    Пост радиометристов - это не кабина...
    
    Конечно внутри борта пост, хотя у меня своё место было без окон но в кабине. Не буду спорить. Главное "приборчики".
    1. ССИ
      
      +4
      
      6 января 2015 18:22
      
      Да, на наших самолетах практически все в кабине сидели, правда, ныне в корпус выносят непилотажное...
      1. Bort Radist
        
        +1
        
        6 января 2015 19:13
        
        Цитата: ССИ
        на наших самолетах практически все в кабине сидели
        
        За шпангоутом 9 борт техники по АДО, но тоже - "кабина сопровождающих".
2. Комментарий был удален.
16112014nk

+13

6 января 2015 17:18

Здравствуйте! Меня зовут Алиса. Мне 7 лет. Я живу в Москве. Дядя Коля разрешил мне оставить комментарий про самолёт. Самолёт мне очень нравится и я бы хотела на нём полетать, когда вырасту! Спасибо за внимание!
Bort Radist

+6

6 января 2015 17:41

Салон модернизированного самолета А-50У борт №47 красный, Иваново, 27.06.2912 г.
1. ЗубореЗ
  
  +4
  
  6 января 2015 18:08
  
  На фотке слева внизу обувка неуставная.Непорядок-с)
  1. ma_shlomha
    
    +3
    
    6 января 2015 18:17
    
    Это стоят разработчики из Нижнего. Им можно.
    1. ССИ
      
      +7
      
      6 января 2015 18:24
      
      Когда в полете более ... часов (можете цифирки сами поставить) не до уставной обуви. Дальники тапочки берут...
      1. Bort Radist
        
        +5
        
        6 января 2015 18:59
        
        Цитата: ССИ
        Дальники тапочки берут...
        
        У нас(транспортники) тапочки на каждом борту были, на предполётной да и так
        летом за милую душу.
        
        ССИ
        
        +1
        
        6 января 2015 20:40
        
        Вот, вот. О том и разговор...
Sam-07

+1

6 января 2015 18:14

война скоро,однако...
16112014nk

+2

6 января 2015 18:26

Это опять я Алиса. Спасибо всем, кто поставил мне плюсики мне очень понравилось писать комментарий с Рождеством
Bort Radist

+4

6 января 2015 19:05

Цитата: 16112014nk
Это опять я Алиса.

Если моя Полинка (5 лет) это увидит, она давно смайлики хочет ставить, а там остальной детсад подтянется то ветку можно закрывать
1. 16112014nk
  
  +3
  
  6 января 2015 21:22
  
  Согласен. Это было в порядке эксперимента. Стоит принять во внимание каникулы и то, что ученица 1 класса научилась читать и писать.
  1. Альджавад
    
    +1
    
    7 января 2015 04:13
    
    Цитата: 16112014nk
    Это опять я Алиса.
    Если моя Полинка (5 лет) это увидит, она давно смайлики хочет ставить, а там остальной детсад подтянется то ветку можно закрывать laughing
    Ответить Цитировать Сообщить о нарушении правил сайта
    1
    АватарКапитан
    16112014nk (1) RU Вчера, 21:22 ↑
    Согласен. Это было в порядке эксперимента. Стоит принять во внимание каникулы и то, что ученица 1 класса научилась читать и писать. request
    
    НОРМАЛЬНО-НОРМАЛЬНО! СМЕНА ПОДРАСТАЕТ!
2. Комментарий был удален.
el.krokodil

+1

6 января 2015 21:46

Цитата: 16112014nk
Здравствуйте! Меня зовут Алиса. Мне 7 лет. Я живу в Москве. Дядя Коля разрешил мне оставить комментарий про самолёт. Самолёт мне очень нравится и я бы хотела на нём полетать, когда вырасту! Спасибо за внимание!

Дай БОГ!сбудется!
Tektor

+1

6 января 2015 22:27

Мне кажется очень перспективным тандем Ми-28НМ и Арматы (пары - тройки). Живучая будет двоечка. Особенно с БПЛА в авангарде.
xavbek7

-3

6 января 2015 23:36

а зачем нам? для успокоения электората? мол вы бедные,но защищенные? Вы маме моей учительнице зарплату хотя бы в два раза меньше министра образования сделайте... мы блин весь мир порвем..без всяких технологий!
1. Альджавад
  
  0
  
  7 января 2015 04:16
  
  а зачем нам? для успокоения электората? мол вы бедные,но защищенные? Вы маме моей учительнице зарплату хотя бы в два раза меньше министра образования сделайте... мы блин весь мир порвем..без всяких технологий!
  
  А так и было. В Китае. При Культурной революции...
  Собирались весь мир порвать тактикой "людских волн" без всяких технологий!
Баракуда

+2

7 января 2015 00:34

А все начиналось с Ту-126 в далеком 1961 .
Max40

0

7 января 2015 13:36

Цитата: ЮБОРГ
Враги осведомлены лучше чем вы,мы,и я. Так что то что нам дают порционно на закусь в этой области,это капля от того что известно потенциальным супостатам.Продажных морд сейчас достаточно,если они находились в СССРе,а уж о современной России и говорить не приходится,искренне любящих США развелось как собак бешеных.

Ну тогда пора их всех отправить в лес и на шахты отправлять!
Искандер 090

0

7 января 2015 21:46

Россия великая страна!