Отпустить Ми и Ка в Гималаи

Comments

[Роман 1977]

Предполагается, что по лицензии Индия будет производить до 400 (!) вертолетов в год. В основном - Ка-226Т (с французскими двигателями Турбомека) и немного Ми-17.
Т.е. вдобавок к уже существующим программам сотрудничества (Су-30, Т-90, "Брахмос" и т.д.), по результатам визита Путина, добавляются (по крупному):
- АЭС (12 энергоблоков)
- нефть (10 млн.т)
- вертолеты (400 в год, всего до 1.000, по лицензии)
- 2-я АПЛ в аренду (скорее всего К-322 "Кашалот" проекта 971У "Щука-Б")

Это прекрасно, но чем они будут платить?! У страны и так огромный торговый дефицит (примерно 150 млрд.долл. - половина экспорта!), покрывается он в основном за счет оффшорной деятельности, т.е. ДЕНЕГ у них НЕТ ! Да, можно торговать за нац.валюты, но вот что у них брать?! Буйволиное мясо, лекарства, текстиль, бриллианты?
Вот их структура экспорта:

Может индусов - вместо таджиков? Или кино - вместо американского то?

[An60]

Чакрами и мантрами.

[poquello]

ДЕНЕГ у них НЕТ ! Да, можно торговать за нац.валюты, но вот что у них брать?! Буйволиное мясо, лекарства, текстиль, бриллианты?

у индусов много было интересных товаров, надо наших торгашей импортёров наставлять на путь истинный

[Самаритянин]

Одного конкурента уже вырастили- Китай, теперь ещё одного решили ростить???

[Sma11]

Индия в противовес Китаю - весьма недурственно однако!

[GvozD]

Вы зря иронизируете. Для сравнения могли бы и диаграмку нашего экспорта прилепить, тогда бы стало понятно, что можно и в фармацевтике чему поучиться и в машиностроении. А это на секундочку стратегически важные отрасли, без которых ни о каком подлинном суверенитете речи идти не может.

[saag]

Цитата: GvozD

и в машиностроении

в машиностроении чему?

[Manul]

Цитата: Роман 1977

Это прекрасно, но чем они будут платить?! У страны и так огромный торговый дефицит (примерно 150 млрд.долл. - половина экспорта!), покрывается он в основном за счет оффшорной деятельности, т.е. ДЕНЕГ у них НЕТ ! Да, можно торговать за нац.валюты, но вот что у них брать?! Буйволиное мясо, лекарства, текстиль, бриллианты?

А вот фармацевтика у них действительно очень развита. Почему бы нам не восполнить пробелы в этой области? Пусть они нам помогут развивать лаборатории и строить фармацевтические производства! А то постоянно есть позиции по лекарствам, которые мы не производим , а только закупаем.
Хотя хорошо бы еще навести порядок в торговле..Ввести, например, смертную казнь за подделку лекарств , как было у Каддафи...

[сибиралт]

Китаю тоже давали лицензию на постройку пару сотен МТГов, а они их уже тысячами клепают. И не только их. Осталось у Украины купить документацию на "Сатану".

[Первуша Исаев]

Цитата: Роман 1977

Это прекрасно, но чем они будут платить?

ну путин то всё передусмотрел,если Дальний Восток будут осваивать кутайцы,то например Западную Сибирь запустит индейцев со своими инвестициями,а наши? а что наши? как всегда в пролёте...

[Басарев]

Вот и я говорю - чтобы стать подлинно суверенной страной, нам нужно достичь абсолютной авторкии и изгнать всех пьющих Россию, а лучше уничтожить. А это и осваивающие Дальний Восток китайцы, и рвущиеся к нашим передовым технологиям индийцы (а мы развесили уши и сами радостно прямо в руки им даём наши лучшие разработки). И почём зря вооружаемся индийской рухлядью навроде Брамосов. И когда же наконец всё вооружение русской армии будет целиком и полностью разработано и произведено в России? А то импорта море. Мало того, что импорт на вооружении сам по себе порочит нашу репутацию одной из ведущих оружейных стран. Мало того, что свою промышленность голодом морим, лишь бы накормить "партнёров". Так ведь и по характеристикам этот импорт - полное фуфло...

[wolfhunter2035]

перефразирую известную фразу: на Юго-Восточном фронте без перемен!

[Дембель77]

Цитата: Роман 1977

Может индусов - вместо таджиков? Или кино - вместо американского то?

Если уж удалось кое что продать, так хотя бы в цене не потерять! Ведь производство и продажа вооружений считается одним из самых выгодных дел в мире. По этому критерию и нужно выбирать партнёров. Дружба дружбой, а табачок врозь!

[Lance]

Вообще индусы весьма хирожопы - в обмен на призрачное "сотрудничество" разворачивают у себя свои производства, со своими рабочими местами, но с нашими технологиями.
Не очень это правильно. Вот лучше бы покупали у нас вертолеты и самолеты, а платили бы рублями. Или золотом. Ну и электромагнитными катапультами

[devis]

а платили электромагнитными катапультами
Простите.А зачем вам эти катапульты?Американцы уже с ними замучились.И какого то Индусов подвязали под это дело.Ну там свой расклад.А то что Индусы очень не "важные"(смягчаю) партнеры ,это известно не первое десятилетие.И писал я об этом раньше.Потратить рупию,а от плясать на три доллара.И сливать технологии они будут сто пудов.Да,родина цыган.(я не расист, констатирую факт.)

[Lance]

Как зачем катапульты?!
Посмотреть как сделано, свинтить чего работает, и продать Китаю для доводки и копирования. За рубли! Какой вы, простите, нехозяйственный..)))

[mgvalaev]

+100, полностью согласен!

[alex56]

Немного не в тему, косвенно, подскажите, а почему у нас самих Ка-226 так толком в производство и не пошли?
Из-за двигателя?
И есть ли у нас отечественные альтернативы французскому двигателю?
А то направаление "легких" вертолетов у нас развито не очень((( И хотелось бы знать почему эта маши не могла занять у нас эту нишу?

[11111mail.ru]

Цитата: alex56

Немного не в тему, косвенно, подскажите, а почему у нас самих Ка-226 так толком в производство и не пошли?

Чуток про.рал г-н Черномырдин, отдавши освоение производства Ка-226 не профильному заводу, где просто проели денежки.

Цитата: alex56

Из-за двигателя?

Первоначально "Алиссон" с недостаточной мощностью, но дешёвый, поскольку фирма ОАО "Камов" "хапнула" "на халяву" "забугорный" неликвид.

Цитата: alex56

И есть ли у нас отечественные альтернативы французскому двигателю?

Широкая общественность об этом сведений не имеет. Серийно выпускаемых в ЭрЭф точно не имеется, иначе бы стояли на РЕКЛАМИРУЕМЫХ в данной статье Ка-226.

Цитата: alex56

А то направаление "легких" вертолетов у нас развито не очень

Нишу производства легких вертолётов при СССР отдали ПНР (Ми-2), наверное поэтому.

Цитата: alex56

И хотелось бы знать почему эта маши не могла занять у нас эту нишу?

Именно поэтому... (см. абзац выше).

[mgvalaev]

Цитата: alex56

а почему у нас самих Ка-226 так толком в производство и не пошли?

Да как это не пошли, очень даже пошли! Я работаю на том самом заводе, который производит эти Ка-226Т, Ка-31, 32, 27, 28 и пр.! Занятная ситуация, завод почти банкрот, миллиарды долгов, НО доблестные Вертолёты России (ВР) организовало изготовление Ка-226Т в Индии, Ка-32 в Китае! Мы делаем все эти машины, но управляющая компания их не продаёт, мол, "узкая специализация", "никому не нужны", а тут вон оно как! Очень даже и нужны получается! Значит, мы в России будем лапу сосать без денег (завод уже превратили в агрегатное производство), а за бугром будут наши вертолёты делать и ВР с этого деньги иметь! Вот где враги народа сидят!

[poquello]

Цитата: mgvalaev

... Значит, мы в России будем лапу сосать без денег (завод уже превратили в агрегатное производство), а за бугром будут наши вертолёты делать и ВР с этого деньги иметь! Вот где враги народа сидят!

Да много их, разваливают, банкротят, отжимают, проедают. Вон если не фейк, я в ужасе

В отношении владельца крымского сафари-парка «Тайган» Олега Зубкова возбуждено административное дело за нарушения законодательства в области содержания диких животных.

http://www.politnavigator.net/na-vladelca-krymskogo-safari-parka-zubkova-uzhe-za
veli-delo-poka-administrativnoe.html

[valokordin]

Цитата: mgvalaev

Цитата: alex56

а почему у нас самих Ка-226 так толком в производство и не пошли?

Да как это не пошли, очень даже пошли! Я работаю на том самом заводе, который производит эти Ка-226Т, Ка-31, 32, 27, 28 и пр.! Занятная ситуация, завод почти банкрот, миллиарды долгов, НО доблестные Вертолёты России (ВР) организовало изготовление Ка-226Т в Индии, Ка-32 в Китае! Мы делаем все эти машины, но управляющая компания их не продаёт, мол, "узкая специализация", "никому не нужны", а тут вон оно как! Очень даже и нужны получается! Значит, мы в России будем лапу сосать без денег (завод уже превратили в агрегатное производство), а за бугром будут наши вертолёты делать и ВР с этого деньги иметь! Вот где враги народа сидят!

Товарищ сержант вы правы-Это политика нашего прозападного правительства и его супер белоленточных Мантурова и гробовщика нашего авиапрома Погосяна

[mgvalaev]

Цитата: 11111mail.ru

г-н Черномырдин, отдавши освоение производства Ка-226 не профильному заводу

Да, в Оренбурге из металла вертолёт не пошёл, зато чуть севернее, в Кумертау, их наделали СЕРИЙНО и в МВД и в МЧС и в МО уже достаточно. 226Т - это модернизация имеющегося 226. Если вы не в курсе ...

[Sma11]

А то направаление "легких" вертолетов у нас развито не очень(((

А пр казанский "Ансат", что вы скажите?

А про "Актай"?

[Басарев]

Было бы добро, коли бы абсолютно все агрегаты были бы русские. Я в этом вопросе неумолим: хоть один миллиметр проводки не наш - значит не допускать. Русский вертолёт должен быть русским во всём, без этого он не русский.

[птс-м]

Россия им вертолеты ,а они России научить методам управления левитацией для применения в наших ВС.вот классно будет.представляете ...летающие мотострелки и перемещение бмп на любые расстояния в позиции.невидимка.. какая будет польза миру.обамка тогда вообще из под кровати в спальне не будет вылазить .боясь невидимых мотострелков.хотя он и без этого очкует передвигаться без тельников по своей стране.

[11111mail.ru]

Цитата: птс-м

.вот классно будет.представляете ...летающие мотострелки и перемещение бмп на любые расстояния в позиции.невидимка..

Завязывайте со "спайсами"!

[ovod84]

надеюсь от этого нам будет хорошо

[GrBear]

Странно как-то рассуждаете, господа форумчане.
Индия покупает наши вертолеты (планеры), но с "оландовскими" движками. Но "склеить" ситуацию с Мистралями и нашими надежными поставками — Вам в голову не приходит?
Мы даем некоторые технологии, но французы не отдадут технологию движков (однозначно). Где будут "индейцы", если поссорятся с "исключительными" державами? Наверняка, существует вариант замены движка (пока на "Сичевский", но скоро на российский). Дальше будет проще. Берете наш планер и движки.

[AIR-ZNAK]

Индия расплачивалась во времена СССР в том числе и текстилем и лекарствами. А это несколько дешевле евроаналогов.Правда и качество было так себе но мож научились чему?

[avt]

Цитата: AIR-ZNAK

.Правда и качество было так себе но мож научились чему?

Качество у них , как впрочем и у китайцев, весьма высокое , Но при условии что будете заказывать качественный товар и по возможности следить и принимать его на месте . Доводилось у ребят видеть перехваченный на таможне текстиль в начале 90х. Уж не знаю как , вроде транзитом шли в Германию ,но получатель сник и товар застрял у нас , ну его и хапнули . Так вот рубашки были отменного качества , но без лейблов - их ,,фирменные" в Германии пришивали . Кстати - французский элитный парфюм шел из Египта и реально качественный , в отличии от польской бодяги.

[Шалтай]

Не похоже , чтобы ка 226 индусы хотели -бы для Гималаев . Судя по заявляемым характеристикам слабоват он для этого . МТВ-шки почти то , что надо .Вероятный ТВД в Индии до 6000 м ., на Сиачене .

[ТЕХНАРЬ]

--------------

[Связист]

[media=http://http://www.youtube.com/watch?v=bybQXjuAo2E]
Ну как то так. Ну отпустите.

[алексей букин]

Цитата: Manul

.Ввести, например, смертную казнь за подделку лекарств , как было у Каддафи...

От лекарств- подделок умирают люди, а производители наказываются штрафами.Наказание должно быть адекватно преступлению, вот тогда оно будет действенным.

[Dinko]

Дожились!Уже и на Ка-226 стоят французские двигатели.

[mgvalaev]

Цитата: Dinko

Дожились!Уже и на Ка-226 стоят французские двигатели.

Все остальные "типа отечественные" двигатели изготавливаются в Украине, что уже есть тоже "за бугром".

[Nayhas]

Цитата: Dinko

Дожились!Уже и на Ка-226 стоят французские двигатели.

Наших на нем никогда не было. Сначала американские, теперь французские...

[Nayhas]

Не понятно с этим контрактом по Ка-226Т... Почему не присутствовала французская сторона, двигатели то ихние? Или индусы будут заключать отдельный договор с Турбомека на поставку двигателей?