Танки Т-80У Кантемировской танковой дивизии

Размещенный пресс-службой Министерства обороны России 30 января 2015 года на сайте министерства фоторепортаж о занятиях по боевой подготовке с боевой стрельбой экипажей танков Т-80У 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии в Московской области.

Comments

[Hronyaka]

Танки Т-80У Кантемировской танковой дивизии

это те, которые укропские "киборги" в аэропорту положили все до одного?

[avt]

Цитата: Hronyaka

это те, которые укропские "киборги" в аэропорту положили все до одного?

Ага, вместе с дивизией Алтайской бронетанковой милиции, сейчас вот Путин последний резерв кинул - мотопехотную дивизию бронированных водолазов.

[supertiger21]

Хороший танк Т-80, удачи нашим танкистам!

[Geisenberg]

Цитата: Hronyaka

Танки Т-80У Кантемировской танковой дивизии

это те, которые укропские "киборги" в аэропорту положили все до одного?

Это те которые снятся яйценюку каждый день и ночь

[dsf324rdg]

Хочу дать один совет! Бросал курить раз 100 наверное без толку, пока не прочитал про этот метод, через неделю уже забыл что такое сигарета, здесь всё грамотно расписано http://dimasmok.blogspot.com

[Aleks тв]

Штатка на танковой директриссе зимой...
Вах, аж серце защемило от воспоминаний, до чего четкие фотки различных моментов "штатки". Бег из пункта боепитания чего только стоит. )))
Красота.

Спасибо.

[странник_032]

Лёша привет.

Т-80У(УК) машина для ТВ РФ редкая,интересно кто кроме 4-й Гв. танковой их на вооружении имеет?
А то больше всего Т-80БВ как-то попадаются.

[странник_032]

Лично мне кажется,что кроме частей бывших МВО и ЛВО их никто больше не получал.

[vladkavkaz]

В ГСВГ были..помнится на Магдебургском полигоне,ползем на своиз БТР60 пб,по разбитой трассе полигона..тут шшшиииххх !! колонна 80,проскочила,как утюги по гладильной доске,едва касаясь бугров да ям...во где мощь и красота..

А потом там же,1989 г,учения ,наша мсд против тд ...мы в обороне они в наступлении..во где стало понятным что такое танковый ужас,когда пехота из среднеазиатов,из окопов побежала,когда увидела -лязг гусениц,грохот пушек и султаны взрывов (саперы постарались)...

[GSVG]

ДА- УЖ! Первая встреча с 80ми, оставляет незабываемые и неизгладимые впечатления. Мощь стали. Глаза видят, уши не слышат (пока эта армада мимо не пройдет). А потом "буря-ураган". ОДНИМ СЛОВОМ МОЩЬ И НОСТАЛЬГИЯ, И КОНЕЧНО ЖЕ ПАМЯТЬ!

[SSeT]

Вот уж точно! поле пахано-перепахано, жижы по колено, 200 метров до стрельбища минут 10 идёшь, и тут - ОНИ плывут, точнее - летят км 50 в час, корпус как утюг на доске - не шелохнётся! Посвистывают движками - а как мимо пронеслись - накрывает децибелами уже неподетски! Самое сильное впечатление юности от технической мощщщи, хотя я до этого и карьерные самосвалы видел на 180 тонн, и шагающие, да и вообще много чего. Но Это! ЭТО Было незабываемо, я понял, что такое есть настоящий прорыв настоящих танков, а уж когда из пушек начали палить... Наших, из тех, что "подошли поближе посмотреть!" месяца 2 ещё "глухарями" называли - поглохли все почти, хотя после 1-го же выстрела врассыпную метнулись, да подальше! Тем кто поумнее был, со смеху помирали - такой паники я в жизни не видел! Эх. да.. юность курсантская - таких впечатлений на гражданке быть не может

[SSeT]

Мой ровестник, мой любимец! Выдающаяся машина, нечего добавить. ТАнк-прорыв, танк - веха в истории. До рапада Союза ничего более прорывного, дерзкого и решительного в мире даже изобрести не смогли! Квинэссеннция советской инженерной военной школы в этом направлении

[андрей юрьевич]

Цитата: vladkavkaz

В ГСВГ были..помнится на Магдебургском полигоне,

подтверждаю Влад,было такое...а звук-музыка!81=83.

[Aleks тв]

Цитата: странник_032

Т-80У(УК) машина для ТВ РФ редкая,интересно кто кроме 4-й Гв. танковой их на вооружении имеет?
А то больше всего Т-80БВ как-то попадаются.

Привет, Саша.

Честно говоря - не в курсе.

Не удалось мне послужить на этих замечательных машинах...
Да и эта модификация "Парадная". Кантемировка все-таки... Красная площадь и все такое.
Чудная машинка, конечно.
.............

Шибко интересно:
Они сейчас уже развернуты как дивизия или только название вернули ?
Какое у них сейчас ОШР ?

[странник_032]

Цитата: Aleks тв

Они сейчас уже развернуты как дивизия или только название вернули ?
Какое у них сейчас ОШР ?

Ехидничашь,дааа?

[Aleks тв]

Цитата: странник_032

Цитата: Aleks тв

Они сейчас уже развернуты как дивизия или только название вернули ?
Какое у них сейчас ОШР ?

Ехидничашь,дааа?

[странник_032]

Наверное-как всегда,чтобы на 9-е мая парадными коробками проехать,можно было...
А в случае чего,чтобы техника для этого была в резерве...
Или восстание "замкадышей" подавить,пужая окрестные "колхозы".

Это три моих ехидных предположения...

[ovod84]

может это танки призраки вернулись домой после того как были уничтожены в Донбассе.

[странник_032]

Танки Т-80У(УК) демонстрируют свои ходовые возможности на ВТТВ-2009.




Надо отметить динамика у этих машин бешеная. Чувствуется мощь. Танки словно летят через препятствия.
Кстати прозвище "летающий танк" первыми получили именно танки Т-80,после их показа на выставке в ОАЭ в 1993 году.



Обратите внимание на рабочее место командира танка(с 0:46).

[Крэнг]

Да достали уже. НЕ ПОЧЕМУ. Т-90 сильнее.

[Kars]

Цитата: Крэнг

Да достали уже. НЕ ПОЧЕМУ. Т-90 сильнее.

Ну да Т-90А стал ВОЗМОЖНо чуть сельнее аж с 2006 года.Да и то очень спорно,влржи в его модернизацию хоть четверть той суммы что пошла на вытягивания Т-72 за уши до уровня Т-80У/УД.

[SSeT]

С хэра-ли, простите? на момент появления своего Т-90 был НЕ сильнее, а по факту слабее во всём практически

[Крэнг]

Цитата: странник_032

Надо отметить динамика у этих машин бешеная. Чувствуется мощь. Танки словно летят через препятствия.

И зачем это нужно?

[ChVV432]

А для чего нужна подвижность на поле боя? Для чего все конструкторские бюро работают над повышением мощности двигателей?
В 2007 году общаясь на курсах "Выстрел" с комбатами танковых батальонов, много слышал аргументов и в пользу Т-90 и в пользу Т-80, а итог был всегда один: "Вы пробовали в поле запускать дизель при -30, а газотурбинный на 80 с пол оборота"...

[Вадим237]

Подвижность от сверхзвуковых ПТУРов не спасёт.

[SSeT]

В десятках других ситуаций выручит, в том числе и уклонение за препятствие от ПТУР, тем более при стрельбе на больших дальностях

[странник_032]

Цитата: Крэнг

Т-90 сильнее.

Чем? 80-ка по подвижности лучше,чем 72-ки и 90-е,да и к тому же на больших открытых пространствах она меньше шумит,чем дизельные танки.
Рабочее место командира в 80-ке лучше даже чем в Т-72Б3,т.к. у командира 80-ки стоит ПНК-4С «АГАТ»,существует и улучшенный "Агат-Р".

Предназначен для установки на рабочем месте командира во вращающемся люке танка. Комплекс командирский комбинированный дневно-ночной, стабилизированный по вертикальному наведению (ВН), прицельно-наблюдательный (ПНК). Модернизированный ПНК-4СР имеет электронно-оптический преобразователь (ЭОП) поколения 2+ в ночном канале и единый универсальный режим работы (пассивный). Состав комплекса: прибор ТКН-4С (ТКН-4СР), электроблок, датчик положения, защитное стекло, ЗИП одиночный. Использование ЭОП поколения 2+ обеспечило увеличение дальности наблюдения и опознавания цели, равномерное распределение резкости изображения по всему полю видения, устойчивость к внешним засветкам, единый универсальный пассивный режим работы, т. е. без подсветки прожектором. Уменьшилась масса прибора.
http://armsdata.net/russia/0162.html

У командира 72-ек стоит ТКН и этим многое сказано.

На 80-ке стоит ЗПУ с дистанционным управлением,на 72-ке и 90-м нет. Тоже существенная разница.

Цитата: Крэнг

И зачем это нужно?

Чем быстрее можешь маневрировать во время боя,тем больше шансов выполнить поставленную задачу и живым вернуться в ПВД.
Основное и существенное качество в 80-ке,то что на ней можно делать всё быстрее чем на 72-ке.
Т.е. быстрее с исходной выдвинутся на огневую позицию или позицию для атаки,быстрее чем на 72-ке произвести обнаружение цели и наведение орудия на цель.
Следовательно быстрее открыть огонь и уйти с огневой позиции,не подставляя машину под ответный удар.

[Крэнг]

Цитата: странник_032

Чем? 80-ка по подвижности лучше,чем 72-ки и 90-е,да и к тому же на больших открытых пространствах она меньше шумит,чем дизельные танки.

Лучше, но не сильно. Зато Т-90 в пыли и грязи лучше ездят. И оперативно-тактическая подвижность, благодаря малому расходу топлива у них лучше. Тут даже Т-72Б уделает Т-80У вчистую.

Цитата: странник_032

Рабочее место командира в 80-ке лучше даже чем в Т-72Б3, т.к. у командира 80-ки стоит ПНК-4С «АГАТ», существует и улучшенный "Агат-Р".

Кажется мы сравнивали Т-80У с Т-90, а не с Т-72? А? На Т-90А стоит "Агат-МР".

Цитата: странник_032

У командира 72-ек стоит ТКН и этим многое сказано.

У Т-80, Т-80Б и Т-80БВ тоже ТКН стоит. Сравнивали Т-80У с Т-90.

Цитата: странник_032

На 80-ке стоит ЗПУ с дистанционным управлением,на 72-ке и 90-м нет. Тоже существенная разница.

Сравнивали Т-80У с Т-90. На Т-90 стоит дистанционно-управляемая ПЗУ-5.

Цитата: странник_032

Чем быстрее можешь маневрировать во время боя,тем больше шансов выполнить поставленную задачу и живым вернуться в ПВД.

Вы видели что бы в реальном бою Т-80 вот так вот носились и прыгали через препятствия? Я не видел.

Цитата: странник_032

Основное и существенное качество в 80-ке,то что на ней можно делать всё быстрее чем на 72-ке.

Так Т-72 то быстрее будет.

[странник_032]

Цитата: Крэнг

Лучше, но не сильно. Зато Т-90 в пыли и грязи лучше ездят. И оперативно-тактическая подвижность, благодаря малому расходу топлива у них лучше. Тут даже Т-72Б уделает Т-80У вчистую.

Надоело уже эти сказки про езду по пыли и грязи. 80-ки испытывали в пустыне Кара-кум,всю программу они "от и до" отработали. Без поломок. Единственное замечание по работе ГТД в условиях жаркого климата,снижение мощности на 10-15%.
То же самое наблюдалось и в условиях высокогорья,где сильно разряженный воздух.
Для большинства условий работы в России,эти качества никак не влияют.
А в условиях Крайнего Севера по своим рабочим характеристикам,ГТД на порядок превосходит дизель. Потому как быстрее запускается и прогревается до режима рабочей температуры.
Чтобы запустить в условиях Крайнего Севера дизель,нужно много времени,на подогрев и прогрев. К тому же у ГТД нет жидкостной системы охлаждения,а это значит что танк проще в эксплуатации,чем дизельные аналоги.
По проходимости 80-ки не в чём не уступают дизельным машинам. А по плавности хода,на порядок их превосходят,из-за особенностей конструкции их ходовой части.
Это сказывается в боевых условиях на точность ведения огня из танковой пушки с ходу.
Рабочая скорость,с которой может стрелять 80-ка на ходу,выше чем у 72-ек и 90-х.
Попадания при ведении огня с ходу у 80-к точнее. Это сами танкисты признают,особенно те,которым довелось и 72-ку опробовать в работе, и 80-ку.
Так же надоели сказки про ракетное топливо,авиакеросин в качестве основного топлива для ГТД и пр. ерунду,которую о ГТД несут всякого рода "эксперты".
Основным топливом для ГТД является обыкновенное диз.топливо,такое же какое потребляют все дизельные двигатели. ГТД на 80-ке многотопливный,так же как и дизеля на 72-ках и 90-х. Все эти двигатели могут работать помимо диз.топлива на авиакеросине,автомобильном или авиа. бензине и т.д.,и т.п.. Так же как и на смеси различных марок топлива.
Только для ГТД этот процесс менее болезнен,чем для дизелей у которых при такой эксплуатации существенно уменьшается ресурс работы до кап.ремонта. Это ещё одно из приемуществ ГТД.

Цитата: Крэнг

Вы видели что бы в реальном бою Т-80 вот так вот носились и прыгали через препятствия? Я не видел.

В реальном бою такие вещи никто не делает. Это делают на демонстрационных показах,для того,чтобы наглядно показать максимальные ходовые возможности машин.
Кстати мне лично доводилось видеть такие сравнительные "заезды" на ВТТВ,участвовали 80-ки,72-ки,модернизированные 62-ки и 55-ки.
Так вот,быстрее чем 80-ки все препятствия которые были на танкодроме,не прошёл ни один танк из тех,которые я перечислил выше.
Управляли машинами,мех.воды предприятий которые представляли свои машины на ВТТВ.
Особо хочу подчеркнуть что водители-испытатели заводов,это мех-воды с самой высшей квалификацией,которые вообще есть в России. Лучше них,танки или какую-либо др. бронетехнику,которую привозят в подобные места, водить никто не умеет,хотя бы потому что многие из этих людей управляют этими машинами с самого начала их появления на свет.
И именно по их рекомендациям составляются инструкции по управлению новыми машинами для военных частей,когда машина начинает производиться серийно и поставляется в ВС.

Отдельно скажу о Т-90. Вся СУО,оборудование рабочего места командира и дистанционно-управляемая ЗПУ перекочевала на Т-90 с Т-80У,причём без существенных изменений.
И именно за счёт этого 72-ка приблизилась к 80-ке мод.У,по ТТХ,а не наоборот. Была 72-ка,стала Т-90.

[Крэнг]

Цитата: странник_032

Надоело уже эти сказки про езду по пыли и грязи. 80-ки испытывали в пустыне Кара-кум,всю программу они "от и до" отработали. Без поломок. Единственное замечание по работе ГТД в условиях жаркого климата,снижение мощности на 10-15%.

И очень быстрый его износ. Даже в чистом воздухе пробег Т-80 до текущего ремонта 700км, а у Т-72Б - 1500км.

Цитата: странник_032

В реальном бою такие вещи никто не делает. Это делают на демонстрационных показах,для того,чтобы наглядно показать максимальные ходовые возможности машин.

Ну так если не делает - зачем это нужно повторяю? Танк создан для боя, а не для демонстраций ходовых качеств.

Цитата: странник_032

А в условиях Крайнего Севера по своим рабочим характеристикам,ГТД на порядок превосходит дизель. Потому как быстрее запускается и прогревается до режима рабочей температуры.

А в условиях жаркой пустыни дизель на порядок лучше ГТД. Где чаще воюют то? Где нефть то?

Цитата: странник_032

Отдельно скажу о Т-90. Вся СУО,оборудование рабочего места командира и дистанционно-управляемая ЗПУ перекочевала на Т-90 с Т-80У,причём без существенных изменений.

Что значит перекочевала? Просто установили такую же СУО. Эту СУО 1А45 разработали не на том заводе где производили танки Т-80. СУО разработало совершенно другое предприятие. И потом поставляло ее и к Т-80У и к Т-90.

Цитата: странник_032

И именно за счёт этого 72-ка приблизилась к 80-ке мод.У,по ТТХ,а не наоборот.

У Т-72 изначально была более мощная броня, куда более совершенный АЗ, лучшая ходовая и более рациональная компоновка внутреннего объема. Поменять СУО куда проще чем переделывать железо. По этому на Т-90 поставили новую СУО, а не стали в Т-80 переделывать движек, ходовую, МЗ и корпус.

[странник_032]

Цитата: Крэнг

Эту СУО 1А45 разработали не на том заводе где производили танки Т-80. СУО разработало совершенно другое предприятие

Которое располагалось куда ближе к заводу который производил Т-80У в советское время,чем УВЗ.

[gabs]

т-72 в производстве дешевле т-80 поэтому и стоит на вооружении.

[Иван моховиков]

А знаешь вместо них сколько каменных топоров можно купить?

[странник_032]

Цитата: Крэнг

А в условиях жаркой пустыни дизель на порядок лучше ГТД. Где чаще воюют то? Где нефть то?

Наша нефть в России и большей частью на Крайнем Севере или в Арктике,а не на Ближнем Востоке.
Так что нефть то здесь причём?

Цитата: Крэнг

И очень быстрый его износ. Даже в чистом воздухе пробег Т-80 до текущего ремонта 700км, а у Т-72Б - 1500км.

Враньё. Хотя бы потому что ресурс работы двигателя у танка измеряется не в пробеге по километражу(это вам не легковушка),а в мото-часах. Это раз.
Во вторых замена ГТД по трудоёмкости занимает гораздо меньше времени чем,замена дизеля на танках Т-72(Т-90).
Во время 1-й чеченской,экипаж заменил ГТД на Т-80БВ за 50 мин. в полевых условиях.
Аналогичная операция для танков Т-72(90) в таких же условиях, занимает примерно 6-8 часов,в лучшем случае. Это два.

Высокий расход топлива ГТД при постоянной работе,компенсируется ВСУ ГТД-18А при работе в засаде или на стоянке.
При этом стоит отметить,что работа основного дизеля на 72-ках и 90-х,так же сильно влияет на расход топлива в целом. Кроме того,это демаскирует танк при действиях в засаде или при энергообеспечении эл.систем машины и работы ср-в связи на стоянке.
Кроме того,дизель из-за его жидкостной системы охлаждения нужно постоянно прогревать в зимнее время или в хол. климатических условиях. А теперь представьте запуск и прогрев дизелей хотя бы 1-й ТР на стоянке и на каком расстоянии всё это слышно. ГТД этого не нужно. Следовательно и шансов не быть обнаруженными,по крайней мере сразу у танкистов ТР оснащённой Т-80У существенно ниже. Это три.

Цитата: Крэнг

Танк создан для боя, а не для демонстраций ходовых качеств.

Это так. И в этом 80-ка ничуть не уступит,ни 72-ке,ни 90-му и даже кое в чём их превосходит,в подвижности,плавности хода и малошумности(что очень важно при выполнении боевой задачи несколькими машинами одновременно). Исключение Т-90СМ "Прорыв",потому как это во многом новая машина с более современным оборудованием СУО и по др. параметрам,но малошумность к его сильным сторонам не относится.

[Крэнг]

Цитата: странник_032

Враньё.

Нет не вранье. Ресурс Т-72Б до капремонта составляет 14 000км. Стоимость капремонта 421200USD (по ценам 2011-го года). Пробег до текущего ремонта 1 500км. Т-80БВ до капремонта ездит так же 14 000км, его стоимость 826800USD. Пробег до текущего ремонта 700км.

Цитата: странник_032

Высокий расход топлива ГТД при постоянной работе,компенсируется ВСУ ГТД-18А при работе в засаде или на стоянке.

Этот высокий расход топлива и делает Т-80 довольно медленным танком в стратегическом плане. Возьмите емкость топливных баков Т-72Б и Т-80У. Возьмите расход топлива этих машин на максимальной скорости. Посчитайте сколько каждый танк пройдет километров до израсходования горючего. Почитайте время полной заправки танка. И прикиньте насколько десятков километров впереди будет подразделение Т-72 в первые же сутки наступления и насколько сотен километров впереди Т-80 будут Т-72 уже через пару тройку дней. Нет - посчитайте. Правда интересно.

Цитата: странник_032

Кроме того,это демаскирует танк при действиях в засаде или при энергообеспечении эл.систем машины и работы ср-в связи на стоянке.

А при работающих основным двигателях какой танк сильнее демаскируется? Какой сильнее нагрет? Вы в курсе что к Т-80 с кормы даже не подойти при работающем движке?

Цитата: странник_032

И в этом 80-ка ничуть не уступит,ни 72-ке,ни 90-му и даже кое в чём их превосходит,в подвижности,плавности хода и малошумности

Уступит в надежности, живучести, защищенности, безопасности, ремонтно-пригодности и броневой защите.

Цитата: странник_032

Исключение Т-90СМ "Прорыв",

Нет. И Т-90А лучше любой модели Т-80, а базовый Т-90 не хуже Т-80У как минимум.

[странник_032]

Цитата: Крэнг

Пробег до текущего ремонта 700км.

А вы знаете что означает термин текущий ремонт?
Вот если у вас есть личный автомобиль например,загоняя его на СТО ходовку например сделать,заодно и движок капиталите? Тогда я вам сочувствую.
Ещё раз повторяю,ресурс работы танковых двигателей(не важно какого они типа,ГТД или дизель) исчисляется в мото-часах. Есть даже специальный счётчик,установленный на приборном щитке мех.вода в ОУ который и ведёт учёт мото-часов.
По километражному пробегу меняются элементы ход.части танка(гусеницы,катки,торсионы) и проводится общее тех.обслуживание машины.
Это замена масла в двигателе и агрегатах трансмиссии,шприцевание точек смазки согласно карте ТО и прочие операции предусмотренные в плановом ТО.
Кстати что ГТД-1250,что В-84(В-92) меняют через 500-600 м/ч наработки и оправляют на кап.ремонт. Так что в плане ресурса оба двигателя равны.
Кроме того,при совершении длительных маршей,экипажи дизельных танков из-за сильного шума и вибрации устают быстрее чем на танках с ГТД. Это общепризнанный факт.

Да и кстати с которых пор,у нас МО за ремонт своей техники платит баксами,или рассчитывает его в баксах,если фин.службе МО только наши рубли выдают?
И бюджет в стране,тоже в рублёвом эквиваленте рассчитывается.

[GSVG]

Братцы. Ну что Вы как дети, ЛУЧШЕ -ХУЖЕ. Оба наши танки, со своими плюсами. Т80, создавался как танк прорыва. Стояли на вооружении в ГСВГ ЗГВ. По военной доктрине того времени - если НАТО рыпнится, наши танки-войска, через примерно 16ть часов должны были быть у Ламанша. Следом остальные группы войск. Сам я не танкист, но служил в гвардейском танковом полку. И довелось пару раз "прокатиться" на Т80. КАЙФ и "море" эмоций. Машина хороша, бойцы не жаловались. Есть масса положительных бытовых моментов, как то: моментально высушить белье. Сверху трансмиссии-ночлег(теплый). Пришлось как то заночевать с бойцами в глухомани. Распутица, грязь, холод. На это у бойцов своя заготовка: Два танка подгоняют "жопами" друг к другу, стволы на разворот, с верху брезент, перегазовка. Поднимают края брезента-быстрое проветривание. И о чудо! Земля сухая, тепло. Массети на пол и бай-бай. На выходе из рассекателя 600 градусов. Ну не обесуте. Нахлынули во вспоминания (САМЫЕ ТЕПЛЫЕ)!!!

[svp67]

Цитата: Крэнг

Даже в чистом воздухе пробег Т-80 до текущего ремонта 700км, а у Т-72Б - 1500км.

Только в Ваших фантазиях. Межремонтный пробег у каждого советского танка был ОДИНАКОВ. Хотя на Т80 он мог быть повышен на треть, в сравнении с другими машинами, и то же благодаря двигателю ГТД.

Цитата: Крэнг

Танк создан для боя, а не для демонстраций ходовых качеств.

Вот именно и потому более мягкая и энергопоглощающая ХЧ Т80 позволяла, вести стрельбу с ходу в более комфортных условиях, и это не взирая на более совершенную СУО

Цитата: Крэнг

в условиях жаркой пустыни дизель на порядок лучше ГТД. Где чаще воюют то? Где нефть то?

В Арктике. В Арктике сейчас воевать готовятся все. А там Т80 с ГТД лучше. В частности и благодаря лучшей проходимости, снова же,СПАСИБО ГТД.

Цитата: Крэнг

Просто установили такую же СУО. Эту СУО 1А45 разработали не на том заводе где производили танки Т-80.

К сведению, эту башню, разработали харьковчане, для своей новой модификации Т64, но затем её, без малейших изменений установили на Т80, так как от Т64 решили отказаться.

Цитата: Крэнг

У Т-72 изначально была более мощная броня,

Опять же Ваши фантазии. Т80 с первых модификаций оснащался многослойной броней, а Т72, первоначально и долгое время на экспорт выпускался с гомогенной.

Цитата: Крэнг

По этому на Т-90 поставили новую СУО, а не стали в Т-80 переделывать движек, ходовую, МЗ и корпус.

УВЗ не могли к тому времени изменить, что то в своем производственном процессе, без ОГРОМНЫХ денежных вливаний. Потому, вместо НАМНОГО более совершенного об.187

они были вынуждены выпускать, то, что мы знаем как Т90.

[SSeT]

Присоеденюсь к Вашему каменту. Выпусти в своё время Урал об.187 и говорить не о чем было бы - это была бы реальная замена всей линейке 72-х. А Омск выходил бы на новый уровень, допиливая "ЧОрла" однако же решили в дцатый раз модифицировать 72. С чем и живём сейчас, и некоторые до сих пор считают, что так и надо и это правильно. Семёны (Тагильцы), перелогиньтесь!

[vladkavkaz]

На счет подвижности на поле боя-подтверждаю,в ГСВГ на крупных учениях видно было,что такое подвижность т80-,плюс малошумность когда она идет на тебя в лоб...

[flanker7]

Небольшая ремарка: основное топливо это авиационный керосин.Так было в ГСВГ. Как объясняли - все характеристики выше, а ДТ даже снижает ресурс..
А в целом сердце давно отдано "восьмедесятой БВ-шке".
И что-бы не говорили поклонники 72 и его клонов, Т80-ЭТО САМЫЙ_САМЫЙ ТАНК

[андрей юрьевич]

Цитата: flanker7

Небольшая ремарка: основное топливо это авиационный керосин.Так было в ГСВГ.

в ГСВГ,даже для автомобилей керосин использовался,заливали 50на50,динамика терялась маленько,и коптили,но ездили.

[Aleks тв]

Цитата: странник_032

У командира 72-ек стоит ТКН

Саш, чуть поправлю:
У тебя на фото новосибирский ТКН АИ, что будет чуть-чуть получше чем штатные ТКН-3, установленные на все Т-72.
На Т-90 ЗПУ дистанционная.

И, с вашего с Иваном позволения, влезу в ваш спор одной фразой:

-Еще не встечал дизелиста, не думающего с уважением об Т-80у.
-Еще не видывал экипаж танка с ГТД, мечтающего... о дизиле.

Обслуживать и служить на ГТД - проще и легче.
Природа меньше матюков слышит.)))
И это - ФАКТ.
А в боевой обстановке от парней на Т-80 на чехи-1 слышал только об одном недостатке:
При встряхивании гранатой РПГ-7 иногда выходила из строя СУО. Лечение - требовалась перезагрузка и все снова работало.
А все остальные рассуждения про дизель и гтд - теория.
Имхо, конечно.

[Крэнг]

Цитата: Aleks тв

-Еще не встечал дизелиста, не думающего с уважением об Т-80у.

Встречайте. Это я.

Цитата: Aleks тв

-Еще не видывал экипаж танка с ГТД, мечтающего... о дизиле.

Зато я видел командира подразделения ГТД-танков мечтающего о дизельных для выполнения задачи. Танк создан не для "кайфа от вождения" а для войны. Тут Ящер определенно круче 80-го.

Цитата: Aleks тв

Природа меньше матюков слышит.)))

Когда заводишь - эт да. Но вы слышали как работает движек у Т-90А? Песня! БМВ М5 не сравниться. Это не грохот с пердежом у старого Т-72. А что бы движек у твоего старого Т-72Б зашелестел как у Т-90А, его надо перебрать, отрегулировать и глушак от Т-90А поставить. В общем Т-80У это мотоцикл "Нарлей Дэвидсон" или "Ямаха", а Т-72 это мотоцикл "Урал". Что круче? Конечно же "Урал" - русский "Хэрли Дэвидсон". В него хоть любое говно залей, без масла, нагрузи тонну вместо положенных 250кг - все одно - кряхтит пердит но едет. А "Ямаха" что? Быстрая, надежная, мощная... Залил моторное масло - тоже Мобил-1 но другой вязкости и движек заклинило.

Т-80У это рыцарь во фраке. Который чуть не так - высокомерно "удалится" от решения проблемы. Т-72Б это такой прожженный алкаш с беломориной и татуировкой М.И.Ш.А который в самой экстремальной ситуации будет сохранять коммунистическую безуминку и позитивный настрой с решительным кулаком по столу - "Врешь не возьмешь...!"

[Aleks тв]

Цитата: Крэнг

Встречайте. Это я.

Иван, ну вы ж не танкист...)))
Давайте не будем ворошить прошлые темы, вроде уже нормально общаемся.

[НЕЗНАКОМЫЙ]

Я, тоже не танкист,но довелось работать с ветераном 1-ой Чеченской батальон "Черное крыло" вус оператор наводчик, в то время прочитал статью о "бури в пустыне", где автор рассказывал доморощенный автор рассказывал о том,как намучились американские танкисты с ГТД в условиях пустыни, мимоходом автор кинул упрек главному управлению бронетанковых за Т-80 мол театров военных действий в Арктике не предвидится, принес статью человеку на работу,человек почитал, посочувствовал американским танкистам, за 6 месяцев в Каменке не вспомнил ,чтобы мех. вод. забирался в двигатель, в Чечне за пол года (весна-лето-сентябрь)весь экипаж один раз чистил фильтры, прямых попаданий по танку не было,хотя ,по словам, один раз за танком охотились: 2 пуска "фагота", подрывов тоже не было,за стрельбу товарищ имел благодарственное письмо.

[svp67]

Цитата: Aleks тв

вроде уже

Алекс, как тебе вот эта "коробочка"?

[Крэнг]

Объект-195.

[Aleks тв]

Цитата: svp67

Алекс, как тебе вот эта "коробочка"?

Извини, Сергей, не заметил сразу.
195, красавец...
Уже говорил что его вчера на форуме обсуждали.
Чудо-мафынка. Просто чудо...
Вот кого до ума нужно было доводить.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Встречайте. Это я.

Ну в любой семье, не без... чудика. Осталось только узнать степень Вашего знакомства с мат.частью.

Когда заводишь - эт да. Но вы слышали как работает движек у Т-90А?

Ну так послушайте Т90

Т80

Ну, а уж если Вам так нравятся дизеля послушайте и как этот звучит. БМ84

[Крэнг]

Как мотоколяска СЗД Т-84 звучит? Пока газ в пол не нажали - он не поехал. Того и глади заглохнет. А Т-90 который застрял по башню - там только шкворчание воды. Вот как звучит Т-90А уважаемый:

Ощущаете мощь. С газотурбинным наддувчиком то. Это настоящие 1000 русских вороных ,а не 1500 пони-кляч.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Ощущаете мощь. С газотурбинным наддувчиком то. Это настоящие 1000 русских вороных ,

Увы, но спешу Вас расстроить. Это звучит не 1000 русских вороных, а всего лишь 850... Так как в нашу армию Т90 поставлялись только с таким движком и этот звук, я достаточно много наслушался в свое время. Но лучше,чем ГТД он все равно не звучит. Что позволено Юпитеру, то Быку....
А если действительно желаете послушать 1000 русских вороных, то вот они куда убежали -в Индию. Их МО, в свое время не пожалело денег на покупку танков именно с этим двигателем.

[Крэнг]

Цитата: svp67

Увы, но спешу Вас расстроить. Это звучит не 1000 русских вороных, а всего лишь 850... Так как в нашу армию Т90

Т-90 да. А я вам привел видео нашего Т-90А. Вам разница ясна? И у него двигатель 1000л.с. Так что именно 1000 вороных.

[svp67]

Цитата: Крэнг

И у него двигатель 1000л.с

Еще раз повторяю, для нашей армии покупались более дешевые по цене покупки и номенклатуре ГСМ двигателя В84. Это только "бедные" индийцы способны на свои танки поставлять всё что надо и по необходимой цене.
А то, что это Т90А, я вижу отлично по форме башни.

[Крэнг]

На ВСЕХ Т-90А двигателя 1000л.с. На наших базовых Т-90 - да 840л.с. На импортных Т-90С - 1000л.с.

[SSeT]

АГа, до первого серьёзного манёвра и реальной цели. Ибо тормоз-моз и слепой по сравнению с Т-80. Курите дальше беломор, он нынче не актуален

[странник_032]

Цитата: Aleks тв

На Т-90 ЗПУ дистанционная.

Каюсь,накосячил. Вспомнил позже. Иван поправил.
Кстати про осн.топливо для ГТД,тоже накосячил,диз.топливо не основное.
Основное керосин марок Т-1,ТС-1,который потребляют ТВД и ТРД на самолётах с дозвуковой экспл.скоростью и на вертушках которые стоят.
Диз.топливо как аналог идёт. Но в пам. по экспл. для экипажа сказано,что смешивать можно эти два вида топлива в любой пропорции.

На тему 1-й чеченской и конкретно про Т-80БВ, нашёл вот чего.

http://memoriesnorth.narod.ru/mywar/ivech.html

Ранее не попадалась как-то. Пока не всё прочитал,надо ещё постараться вникнуть в написанное. Но интересный разбор. Побольше бы таких статей про действия ТВ на Сев.Кавказе(неважно на каких машинах),глядишь поменьше бы было любительских "экспертных",заочных мнений.

[svp67]

Цитата: Aleks тв

Обслуживать и служить на ГТД - проще и легче.

А от себя хочу добавить и чище. Экипаж "дизеля", особенно мех-вода, сразу можно отличить от экипажа ГТД. По внешнему виду, вернее по степени загрязненности. "

[Крэнг]

Танкисты не должны быть белоручками, девочками из лебединого озера. Это признак плохого тона. Это значит ты со своим танком не единое целое, что нехорошо - подведет в самый нужный момент.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Это значит ты со своим танком не единое целое, что нехорошо - подведет в самый нужный момент.

Это мне напоминает рассказ водителя "Жигулей" об иномарках... Но вот стоит ему стать владельцем нормальной иномарки, как мнение его сразу меняется, на противоположное...
Не кто и не когда танкистов в отсутствии трудолюбия не обвинял. Жизнь экипажа зависит от того,как он подготовит свой танк. Но это не значить, что если конструктор создаст надежный механизм или агрегат, а производственник исполнит его на высочайшем культурнопроизводственном уровне, то танкист будет ему не благодарен. Что бы понять производственную культуру Т72 и Т80, надо просто с ними хорошенько "по общаться" и именно своими ручками.

[Крэнг]

Их производственная культура абсолютно одинакова. Все дело в том что дизель более грязный сам по себе.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Их производственная культура абсолютно одинакова.

Так может говорить только человек, который не разу в них не сидел, а более того не когда их не обслуживал. Из всех наших танков, самая низкая культура проектирования и производства была именно на Т72, по сравнению с ним Т80 смотрелся "мерседесом"

[Крэнг]

Я сидел. Никакой это не "Мерседес". Хотя если в Т-80 вы сидели в новом, а в Т-72 - удроченном у вас могло сложиться такое впечатление. У новых танков все примерно одинаково.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Хотя если в Т-80 вы сидели в новом, а в Т-72 - удроченном у вас могло

В разных приходилось. Но в сначала в моей роте, а затем в батальоне были машины полученные с завода изготовителя. С ИГОЛОЧКИ. Они еще долго краской внутри пахли. И заводчане к нам, как на работу приезжали, устранять выявленные неисправности. Самое лучшее впечатление о питерцев, но это уже субъективно...

[Aleks тв]

Цитата: Крэнг

Танкисты не должны быть белоручками, девочками из лебединого озера. Это признак плохого тона. Это значит ты со своим танком не единое целое, что нехорошо - подведет в самый нужный момент.

Перебор в словах, Иван.
Явный перебор...
Не в ту степь ушел - прямо в кусты полнейшего пафоса на полном незнании вломился.
Хорош, а ?)))

[svp67]

Цитата: Aleks тв

Хорош, а ?

Алекс, прочти сообщение с линии фронта, с той стороны. Ничего не напоминает?

[Aleks тв]

Цитата: svp67

Ничего не напоминает?

Хех.
...Гладко было на бумаге...

[странник_032]

Цитата: Aleks тв

...Гладко было на бумаге...

А от себя добавлю что БТР-70 не ломается только у хорошо подготовленных мех.водов.
Если чел не дружит с движками от "шишиги"(такой же как и на всесоюзном колхозном грузовике ГАЗ-53),то такому хоть какую машину дай,всё одно толку не будет.

К слову в ММГ погранвойск в Афгане к примеру, основной бронетехникой были БТР-60 и БТР-70.
И тоже не новые. И ничего,с поставленными задачами справлялись.

[странник_032]

Цитата: Крэнг

Это признак плохого тона.

Зато в грязном и замасленном комбезе на войне жить ништяк,ни одна ман... извиняюсь блоха не заведётся. Так что в этом тоже свои приемущества есть.

Теперь о недостатках. Сильно загрязнённая маслом и топливом одежда лучше загорается.
Так что танкист должен в чистой одежде быть,по возможности конечно.

[SSeT]

"Танкисты не должны быть белоручками, девочками из лебединого озера. Это признак плохого тона."
Расскажите это мехводу ДИЗЕЛЬНОГО Леопарда. Ну или мехводу Т-80. я про замарашек если что

[cast iron]

У Т-80 главный недостаток - это Механизм заряжания. Он опаснее для своего экипажа, чем АЗ на Т-72/Т-90.

[svp67]

Цитата: cast iron

У Т-80 главный недостаток - это Механизм заряжания. Он опаснее для своего экипажа, чем АЗ на Т-72/Т-90.

Учите мат часть и она Вас пугать не будет.

[Крэнг]

Так все прекрасно знают матчасть. Корабельный МЗ Т-80 говно - это давно известно.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Так все прекрасно знают матчасть

Вот интересны мне "спецы", которые не разу не имели дело не с АЗ, не с МЗ, но "спецы"...Вам приходилось "работать" на них, что бы так вот заявлять? Обе конструкции имею свои сильные и слабые стороны. Нет предела совершенству. Я вообще сторонник за башенных МЗ и применения ЖМВ, вместо обычных порохов. Но и что с того? У конструкторов свое видение, а у производственников свои возможности...
МЗ был создан еще в конце 50-х годов и постоянно совершенствовался, но не избавился от основных своих недостатков...хотя очень здорово прибавил в надежности и простоте работы с ним. Но,что самое главное, только МЗ ОЧЕНЬ долгое время позволял использовать управляемый снаряд. Чего АЗ не позволял.

[cast iron]

Меня пугает только то, что в боковой проекции в заряженных фугасами МЗ легче попасть и воспламенить/взорвать БК, чем в АЗ. Только и всего. А.. Еще я забыл, что через МЗ мехводу в случае чего очень трудно выбраться через башенные люки наружу.

[svp67]

Цитата: Крэнг

И зачем это нужно?

Для "оперативной подвижности", приходилось слышать такой термин?

[Крэнг]

Приходилось. Ну так по оперативной подвижности Т-72Б с легкостью уделает Т-80УМ1. Объяснить почему или не надо? Или по тактической подвижности все таки?

[svp67]

Цитата: Крэнг

Ну так по оперативной подвижности Т-72Б с легкостью уделает Т-80УМ1.

Пока Т72Б будет в оперативной подвижности "уделывать" Т80, экипаж Т80 очень МНОГО снов пересмотреть успеет. Хватить Ваших фантазий. Наши танки создавались для третьей мировой войны. И конструкторы заложили в них всё,что только могли. В том числе и такое чудесное свойство, как МНОГОТОПЛИВНОСТЬ. Пока, Вами любимый Т72Б будет "уделывать" Т80. Подразделения Т80 выкачают, всё до дна из захваченных вражеских хранилищ и частных АЗС и пойдут дальше. А Т72, будут вынуждены дожидаться подхода своих ТЗ и АТМЗ...

[Крэнг]

Что за бред? Двигатель Т-72 тоже многотопливный. И так же спокойно может работать на бензине.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Двигатель Т-72 тоже многотопливный

Кто сказал, что он не такой? Такой такой. Просто к тому моменту, когда они все таки "уделают" и доползут в нужный район. Все запасы топлива будут вычерпаны подразделениями на Т80 и их обеспечения...

[Крэнг]

Цитата: svp67

Кто сказал, что он не такой? Такой такой. Просто к тому моменту, когда они все таки "уделают" и доползут в нужный район. Все запасы топлива будут вычерпаны подразделениями на Т80 и их обеспечения..

Еще раз вам говорю - посчитайте. Вы считать умеете? Тогда и поймете кто будет впереди, а кто ползти в хвосте. Т-72 будут впереди, а постоянно дозаправляющиеся Т-80 - в глубоком хвосте. Колонна Т-80 будет стоять на месте, рядом с ними будут стоять топливозаправщики, солдаты будут суетиться вокруг. И тут мимо на скорости в 65-70км/ч пролетят Т-72Б, обдав всех ветром и грязью из под гусениц. И выкинут с дороги в кювет рожей в грязь незадачливого командира взвода Т-80.

[svp67]

Цитата: Крэнг

Тогда и поймете кто будет впереди, а кто ползти в хвосте. Т-72 будут впереди, а постоянно дозаправляющиеся Т-80 - в глубоком хвосте.

Фантазер. Что бы что то понять, это надо не просто считать, а видеть. Как быстро и на много отрывались колонны Т80, от ползущих Т72. А запас хода у них у всех был в пределах от 300 до 500 км, в зависимости от дорожных условий... А что такое даже 300 км... это много даже очень много. При даже умеренном сопротивлении противника, далеко не каждый танк сможет их пройти.

[SSeT]

не пытайтесь его переубедить svp67. он почему-то считает, что находящиеся ЗА Т-80 на 150-200 км Т-72 будут их обгонять на скорости 70 км\ч. "ну сумашедщий, что возьмёшь!" (с)

[flanker7]

Скоростные,разгонные и маневренные характеристики. Это все дает МОЩЬ двигателя.

[svp67]

Цитата: flanker7

Это все дает МОЩЬ двигателя.

А более УДЕЛЬНАЯ мощность.

[Крэнг]

Старенькие уже. Поношенные.

[-Дмитрий-]

Это новые фото? Кантемировцы и во флоре???

[Nero9119]

Я слышал что все Т-80 намерены списать, а Т-72 оставить как не странно. Жаль если такое произойдет.

[Колесо]

Цитата: Nero9119

Я слышал что все Т-80 намерены списать, а Т-72 оставить как не странно. Жаль если такое произойдет.

Собираются, но пока повременили.
Т-80 для УВЗ, как кость в горле.

[Alexey RA]

Цитата: Nero9119

Я слышал что все Т-80 намерены списать, а Т-72 оставить как не странно. Жаль если такое произойдет.

К сожалению, производитель Т-80 пал в неравной борьбе с рынком. Поэтому, а также для унификации танковых шасси, решили оставить Т-72 и его производные.
А Т-80 последних модификаций эксплуатируются до полного выбития ресурса (время от времени отправляясь на БТРЗ). В 2012 г. был репортаж с 61 БТРЗ в Стрельне - на фото из цехов опознали несколько Т-80.

[Кэптен45]

Чисто по статье и фото:красота и мощь боевой техники завораживает ++++!
Гремя броней,сверкая блеском стали
Пойдут машины в яростный поход,
Когда отдаст приказ товарищ Сталин
И первый маршал в бой нас поведёт!(с)"Марш танкистов"

[Мякин]

Тяжелая служба у танкистов, крепости духа силы и здоровья им!

[серафимамурский]

А где в реальных боевых условиях апробировались Т-80? А Т-72 на показали себя.

[странник_032]

Цитата: серафимамурский

А где в реальных боевых условиях апробировались Т-80?

Т-80 базовой мод. и Т-80Б(БВ) стояли при Союзе в ЗГВ и только одним своим присутствием внушали нашим "западным партнёрам",что лучше не надо против СССР ничего замышлять и уж тем более предпринимать. Разве только уже одного этого факта мало? Ведь своей службой в ЗГВ,они стерегли мир.

Т-80БВ воевали в 1-ю чеченскую кампанию.
Ссылка на источник:
http://memoriesnorth.narod.ru/mywar/ivech.html

Т-80У в боевых действиях участия не принимали.

Т-80УД. 80-ка с дизельным двигателем пр-ва ХЗТМ им. Малышева. Эти танки 12-го Гв. ТП, 4-й Гв. Кантемировской ТД,принимали участие в обстреле Белого Дома в октябре 93-го года,в г.Москве.

Утром 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии выдвинулись на Калининский мост напротив «Белого дома» — здания Верховного совета Российской Федерации. Около 12 часов дня танки открыли огонь. Было выпущено 12 снарядов калибра 125 мм: 2 бронебойно-под-калиберных (непонятно, зачем?) и 10 осколочно-фугасных. После обстрела танки переместились на набережную Т.Шевченко, где и находились до конца дня.
http://btvt.narod.ru/2/t-80inaction/t-80inaction.htm

[cast iron]

А между танкистами бегал Гайдар с чемоданом денег и платил танкистам наличкой. Не нашлось среди них настоящего офицера, чтобы застрелить гниду на месте... Все выбрали бабки. И смерть в итоге. Их потом всех отправили штурмовать Грозный в новый год 1994/1995.

[странник_032]

Цитата: cast iron

Их потом всех отправили штурмовать Грозный в новый год 1994/1995.

Это вряд ли. Скорее всего их на вышестоящие должности поставили,потому как если бы они попали в грозненскую молотилку,то такого бардака в армии и в ТВ в частности не было бы по недалёкое прошлое. Некоторые и сегодня там присосавшись к тёплым кормушкам сидят,не исключаю такого обстоятельства.

[Опора]

Мужики а какая разница - красивая техника, что в ВВС что в Армии, что во Флоте - четко лучше воюет. Например ИС2 или ИС3 ...

[IT-Prof]

Цитата: серафимамурский

А где в реальных боевых условиях апробировались Т-80? А Т-72 на показали себя.

В Чечне, по полной...

[УБОП]

Слава Русскому Оружию

[insafufa]

Цитата: странник_032

Цитата: Крэнг

Т-90 сильнее.

На 80-ке стоит ЗПУ с дистанционным управлением,на 72-ке и 90-м нет. Тоже существенная разница.

Дистанционная зпу есть даже На 2С3 акация для самообороны

[gabs]

В кантемировке 80-ки дизельные. А насчет парадной скажу, что на параде участвовал 12 полк. Я служил в 14 полку, мы проводили показательные вождения и стрельбы.

[IT-Prof]

Цитата: gabs

В кантемировке 80-ки дизельные.

Это который "Береза"? В Коврове такой один видел.. Говорят они не очень надежные из-за движка.

[странник_032]

Цитата: gabs

В кантемировке 80-ки дизельные. А насчет парадной скажу, что на параде участвовал 12 полк. Я служил в 14 полку, мы проводили показательные вождения и стрельбы.

Такой к вам вопрос тогда Сергей,все УДшки или Ушки тоже имеются?
Если не секрет,конечно.

[Танкипушки]

Поскольку в 90е годы танки в рф особо не брали, а сечас т72 и т90 довели до уровня/превзошли т80 по показателям ( возможно без плавности хода), то правильность выбора основного танка здесь определяется выручкой от продажи новых танков за рубеж и что заводы смогли родить из своих детищь. То есть вопрос в деньгах, а не ттх. Сколько новых танков т72/90 и т80 продали, сравниваем разницу и делаем подсчет выгоды. Для тыла турбина дороговата и затратна по гсм. Радикально обновлять танки минобороны не хочет, до арматы ( пример т90мс). В 00ые купили пару сотен 90, но иначе как индусам в глаза бы смотрели? Здесь вопрос почему индусы выбрали т90, а не дизельный т80.

[странник_032]

Цитата: Танкипушки

Здесь вопрос почему индусы выбрали т90, а не дизельный т80.

Из-за особенностей климата в Индии. Кроме того гл.конструктор УВЗ В.Поткин,всячески старался продвигать изделие своего завода на экспорт.
В Питере и Омске в это примерно в это же время "хлопали ушами",пытаясь продвинуть 80-ку шведам,которые так же были в поисках техники подобного класса,в итоге они купили "Лео-2",о причинах можно только догадываться.
Кстати весьма интересные события с этими попытками продвижения на экспорт 80-к в скандинавские страны. Почему-то после изучения шведскими(читай натовскими) спецами Т-80У(УК),производство 80-к было в скором времени вообще порушено.
Пострадали при этом не только питерский "Спецмаш" и омский "Трансмаш",но и все их смежники,которые выпускали СУО для 80-к,а так же ГТД.
А самое основное что пострадало,так это ОКР по об.640.
Т.к. все смежники,которые работали по СУО и ГТД для Т-80У(УК),были вовлечены в ОКР по об.640.
Может я конечно и ошибаюсь,но как то странно всё совпадает.

[казак волгский]

родная восьмидесяточка- ласточка. носталгирую.........

[Линда]

Т-80 превосходная машина, кто бы чего ни говорил...
И танкисты красавцы

[FOX75]

красава!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
с удовольствием проехал бы еще раз также

[странник_032]

Цитата: FOX75

с удовольствием проехал бы еще раз также

Всё бы токма дурковать...
Детство в одном месте играет.

[Legioner]

Мне не совсем понятно почему для быстрого (оперативного) реагирования таких как пограничные войска не оснащают танки с ГТД ? Пусть они и дороже как в производстве так и в эксплуатации но зато менее подвержены низким температурам, а в стране как РФ более половины пограничной территории могут достигать весьма существенных низких температур, что для дизельного двигателя требует дополнительных мероприятий по обслуживанию для его быстрого запуска.

[странник_032]

Цитата: Legioner

почему для быстрого (оперативного) реагирования таких как пограничные войска не оснащают танки с ГТД ?

Потому что погранцам по штату такая техника не полагается.
Они занимаются охраной границы,а это другая специфика,нежели вести полноценные боевые операции.
Хотя лёгкая бронетехника у них есть.
А тяжёлую технику для усиления, если нужно быстро перебросят в нужный район. Так же как и всё остальное.
Для этого есть оперативные войсковые соединения,расположенные недалеко от гос.границ.

[VAZ-2102]

Т-80у оснащен самой сильной броней.Самый любимый танк.

[Вадим237]

Самой сильной бронёй - что это за самая сильная броня..

[НЕКСУС]

скорей бы и 90-му и 72-му и 80-му пришла на смену АРМАТА...А то в этом ассортименте танков,механики блуждают в состоянии легкой контузии.Нужен один танк и одна платформа,а иначе если ,не дай Бог война,и танкисты заблудятся в этом многообразии танков и механикам геморой.Про производство и обслуживание я вообще молчу.

[Вадим237]

Скоро все восьмидесятки будут сняты с вооружения и покрыты забвением.

[Зэ Кот]

Цитата: VAZ-2102

Т-80у оснащен самой сильной броней.Самый любимый танк.

Броня может быть крепкой, устойчивой, непробиваемой .

[gameover_65]

т-90 это т-72 модернизированный и не имеет права носить новое название, такое как т-90.
цель модернизации была и есть одна, дотянуть до уровня т-80.
влить бы те деньги, что потрачены на т-72 и т-90, в т-80 , то мы бы имели сейчас танк, который был бы лучше даже проэктируемых западных.

[Albanian]

Газотурбинка на танках вещь конечно хорошая, но уже давно доказано что дизель по сумме характеристик для армии предпочтительней, несмотря на любовь личного состава к газотурбине. Даже штаты со временем пожелали сменить гтд на дизель, но было уже поздно пить боржоми...

[gameover_65]

да ради бога! что мешает сменить двигатель на т-80 ?

[SSeT]

Расскажите это в моих ширОтах. Не говорю уже о более северных

[Balanar1986]

Цитата: Крэнг

Цитата: svp67

Увы, но спешу Вас расстроить. Это звучит не 1000 русских вороных, а всего лишь 850... Так как в нашу армию Т90

Т-90 да. А я вам привел видео нашего Т-90А. Вам разница ясна? И у него двигатель 1000л.с. Так что именно 1000 вороных.

Вы меня, конечно, извините, но Вы, товарищ, самый забавный и железобетонный постоялец ВО на мой взгляд)
Хотелось бы Вам, любителям этих поганых монополистов из УВЗ, рассказать весёлую сказку.
Жил да был Т-72. Семья у него была проблемная, ведь родители так любили его старшего брата, Т-64, что практически не уделяли ему внимания.. И вот, когда Т-72 пошёл в детский садик, а отношения со страшим братом немного "устаканились", с Т-72 случилось что-то настолько страшное, чего он до сих пор забыть не может.. Его родители решили усыновить ещё одного "ребёночка" из далёкого, северного города. Звали его Т-80. И кто бы мог подумать, что "приёмыш" окажется так хорош собой, что затмит обоих братьев. И если старший Т-64 смог договориться с новеньким, то вот Т-72 затаил на того колоссальную обиду.. Со временем Т-80 становился всё лучше, ведь родители души не чаяли в перспективном отпрыске, даже дали ему главенствующую должность в фирме "ГСВГ". Т-72 не так повезло, ведь он попал во второсортную контору под названием "ЦГВ". Так бы всё и шло, если бы не смерть родителей.. Т-64 не выдержал такого удара, и уехал к дальним родственникам, а Т-80 потерял свою "крутую" должность, и вместе с Т-72 попал в новую семью. Новая семья была далеко не такой богатой и спокойной, и Т-72 сразу понял что к чему, ведь содержать и, тем более, развивать такую детину как Т-80 эта семья не могла, и поэтому со временем решила бросить его на произвол судьбы. Спустя время, без внимания и ухода, Т-80 умер, оставив за собой великое наследие, которого так боялись всякие иностранцы.. Т-72 остался один. Ведь когда "умных" и "сильных братьев" нет, становится так легко казаться перед всеми таким крутым, разумеется, скрывая, что ты достиг всего-навсего того же, что и твой мертвый "братик", вот только на 20-25 лет позже. Конец.

[Корнет77]

80-ки-красавцы!Танкисты-молодчаги!
80-е даже эстетически прекрасен...))