Проект тяжелого ударного БПЛА «Дозор-600»

20 февраля 2015 52 270 34

34 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

saag

+2

20 февраля 2015 07:04

По моему арабы передали РФ этот аппарат, и он стал называться "Дозор"
1. Быков.
  
  0
  
  20 февраля 2015 08:41
  
  Цитата: saag
  По моему арабы передали РФ этот аппарат, и он стал называться "Дозор"
  
  В 2009 году?!
  1. Santa Fe
    
    +7
    
    20 февраля 2015 08:57
    
    Разработка БЛА "Дозор-600" приостановлена
    Новость от 11 октября 2010
    http://topwar.ru/1745-razrabotka-bla-dozor-600-priostanovlena.html
    
    ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" приостановило разработку беспилотного летательного аппарата (БЛА) большой дальности "Дозор-600", сообщил "АвиаПорту" директор проекта беспилотных систем предприятия Владимир Воронов.
    
    "Компания не планирует дальнейшие работы по проекту БЛА "Дозор-600". Это обусловлено тем, что Минобороны не финансирует НИОКР, а для компании затраты на доводку и испытания слишком велики", - подчеркнул он.
    
    Они его еще лет 15 будут разрабатывать, не торопясь
    1. Dreamscripter
      
      +2
      
      20 февраля 2015 19:05
      
      Вы смотрите на дату новости. А затем посмотрите на дату заявления Шойгу.
Проверка

+4

20 февраля 2015 08:31

Забыли двигатель переименовать.
Santa Fe

+18

20 февраля 2015 09:09

тяжелого ударного БПЛА. Опыт зарубежных стран показывает возможности такой техники, а также говорит о ее необходимости. Ранее были предприняты несколько попыток создания ударного беспилотника, однако до сих пор подобная техника не дошла до войск.

Ключевое слово - ТЯЖЕЛОГО

Тяжелый - это MQ-4C Triton (модификация "Глобал Хоука" для флота)
Размах крыла - 40 метров
Взлетная масса - 15 тонн

а вот и его предшественник - "Глобальный ястреб", с 2004 г. на вооружении США поступило 20 таких разведчиков

Ударный БПЛА MQ-9 Reaper (первый полет - 2001 г.) с макс. взлетной массой 4,7 тонн
На вооружение ВМС США уже поступило 70 таких машин

То, что разрабатывается в РФ под видом "тяжелого ударного беспилотника" по факту не тянет даже на средний
Максимальный взлетный вес беспилотника «Дозор-600», согласно некоторым источникам, составляет 720 кг
1. bmv04636
  
  +12
  
  20 февраля 2015 14:05
  
  У нас тоже был "большой беспилотник"
  Двадцать пять лет тому назад был совершен этот трагический, но уникальный полет боевого истребителя без пилота на борту. После взлета с аэродрома в Польше 4 июля 1989 года у МиГ-23 ВВС СССР произошел отказ техники, летчик катапультировался. Но никем не управляемая машина пролетела еще 900 километров над территорией Польши, ГДР, ФРГ, Нидерландов.
  Самолет упал только в Бельгии, убив мирного местного жителя в его же доме. Еще чуть-чуть — и наш истребитель упал бы во Франции, еще более "усугубив" свой печальный рекорд…
  1. Чёрный Полковник
    
    0
    
    20 февраля 2015 18:44
    
    Помню такое событие. Писали в газетах. Любопытный случай.
Басарев

+7

20 февраля 2015 09:13

Погано, что опять двигатель иноземный. Неужели свой создать не в состоянии?
профессор

+12

20 февраля 2015 09:57

Подскажите кто знает что за провода тянутся по стойкам шасси и почему корпус клепаный?
1. tchoni
  
  0
  
  20 февраля 2015 10:10
  
  Думаю, что на фото - опытный образец.... Который в спешке готовили для выставки...Отсюда и недоделки и легкий налет кустарности.... В серию, я думаю, пойдет более презентабельный аппарат...
  Хотя, мы в России - здесь можно ожидать все, что угодно....
  1. Штык
    
    -1
    
    21 февраля 2015 07:52
    
    Цитата: tchoni
    Думаю, что на фото - опытный образец.... Который в спешке готовили для выставки
    
    Фюзеляж как будто на коленке деланный! Культура производства, однако ...
2. Zerstorer
  
  +1
  
  20 февраля 2015 10:11
  
  Насколько я понимаю, обшивка композитная и не силовая, а внутри идет ферма. Видимо тот еще летающий уголковый отражатель. Проводка по стойкам шасси идет, предпоожительно, к тормозам колес основных опор шасси.
3. discripter
  
  +5
  
  20 февраля 2015 13:43
  
  Подскажите кто знает что за провода тянутся по стойкам шасси и почему корпус клепаный?
  
  так на коленке в сарае собирали студенты - авиамоделисты.
4. Комментарий был удален.
5. opus
  
  +2
  
  20 февраля 2015 18:19
  
  Цитата: профессор
  Подскажите кто знает что за провода тянутся по стойкам шасси и почему корпус клепаный?
  
  -тормозная система,датчики разности скорости вращения колес опорного шасси,датчики перекоса по нагрузке(при контакте с ВПП, тк V (наоборот) образное крепление
  -клепаный-демонстражка, постоянно ковыряют
  
  на финальном не будет
Комментарий был удален.
профессор

+11

20 февраля 2015 10:27

В состав комплекса «Дозор-600» предлагается включить набор аппаратуры для управления беспилотником и передачи данных на пульт оператора. По имеющимся радиоканалам должна производиться передача команд управления на аппарат, а также видеосигнала и других данных на пульт.

Горб в носу аппарата подразумевает расположение антенны спутниковой связи.
1. opus
  
  +4
  
  20 февраля 2015 18:33
  
  Цитата: профессор
  Горб в носу аппарата подразумевает расположение антенны спутниковой связи.
  
  Наплыв может быть и на киле
  
  Бортовое оборудование самолета ММА:
  1 - антенна системы спутниковой связи; 2 -магнитометр; 3 - туалет....
  
  Или в обтекателе
  
  Или за кокпитом
  
  и не разглядишь сразу...
  
  Или на пилоне псевдо-крыла
  
  Вообще то времена "наплывов" уходят в прошлое
  
  скоро распрощаемся...
  1. профессор
    
    +1
    
    20 февраля 2015 18:43
    
    Цитата: opus
    и не разглядишь сразу...
    
    ... ну если хорошо присмотреться
    
    PS
    Наплыв может быть и на киле
    
    на киле там другое. Антена САТКОМ вот здесь. и не разглядишь сразу...
    
    PPS
    1. opus
      
      +1
      
      20 февраля 2015 19:42
      
      Цитата: профессор
      на киле там другое
      
      да наверное,я посчитал как на P-8A Poseidon
      
      Ну вообще скоро они(как писал) "канут в лету"
      
      -------------------
      Конформные антенны ( грубо говоря) антенны, которые выполняются в форме, максимально подходящей для агрегата-носителя.
kruplen

+2

20 февраля 2015 10:40

Не пойму, откуда этот ероплан с пропеллером тяжелый и и прям уж ударный с 120ю кг нагрузки..))) Вот если б что то вроде америкосовского X-47B.... прикольно былоб..
1. opus
  
  +1
  
  20 февраля 2015 18:18
  
  Цитата: kruplen
  Не пойму, откуда этот ероплан с пропеллером тяжелый и и прям уж ударный с 120ю кг нагрузки..)))
  
  Полезная нагрузка, кг.: 220 (при снижении массы топлива (и времени полета до 1 часа)
  
  теоретически поднимет до двух ФАБ-100 или пару ракет типа Р-73 Из оружия класса "воздух-поверхность" в указанном массовом диапазоне возможно использование ПТУР типа "Штурм" или "Атака" по 50 кг каждая (всего до 4 ед). Возможно применение малогабаритных ПЗРК в режиме "воздух-воздух" с массой ракеты в ТПК около 50 или 90 кг (соответственно четыре или две)
2. Koshak
  
  -1
  
  25 февраля 2015 23:34
  
  Цитата: kruplen
  Не пойму, откуда этот ероплан с пропеллером тяжелый и и прям уж ударный с 120ю кг нагрузки..))) Вот если б что то вроде америкосовского X-47B.... прикольно былоб..
  
  Пулеметы поставят или АГС
rosomaha

+1

20 февраля 2015 10:51

тему эту мусируют активно уже с полгода. Только вопрос один так и открытый- УДАРЯТЬ ЧЕМ БУДЕМ? Ведь инфы о разработке малогабаритных бп нет. Мин калибр УАБ-250кг..и то она в разработке. УР с полуактивным лаз наведением-самая малая Х-25. Наиболее распростанённые вертолётные ПТУР: Атака-громоздкая, Вихрь-имеет особ сист ц/у не позволяющие разнести УР и ЛЦУ. Нужны УР тип Хеллфайера и Гриффина с различными типами БЧ, модули коррекции на НАР С-8. УАБ весом 50-150кг и менее. Напр компл наведения превщающие обычные 120мм арт мины в УАБ
1. Tektor
  
  +2
  
  20 февраля 2015 12:28
  
  Вес ракеты 9М123 от Хризантемы в ТПК составляет 54 кг. Оснащается мощной надкалиберной тандемной боевой частью диаметром 152 мм и пробивает за динамической защитой броню толщиной 1.100 -1.200 мм. Имеется вариант оснащения ракеты фугасной (термобарической) боевой частью, в этом случае она обозначается индексом 9М123Ф-2. Дальность - до 6 км (сверху - больше), со скоростью около 400 м/с.
air wolf

+1

20 февраля 2015 11:24

Ну на конец то свершилось, еще беспилотный ударный вертолет сделали бы и чудно было!
1. леликас
  
  +1
  
  20 февраля 2015 12:42
  
  Цитата: air wolf
  Ну на конец то свершилось
  
  Да ничего еще не свершилось . Когда полетит - тогда и порадуемся .
НЕКСУС

+2

20 февраля 2015 12:15

не уверен,что Дозор станет полноценным ударником...скорее всего он станет разведчиком,часами вися в воздухе.Ударник думаю,скорее всего,будет похожим на "Скат"микояновцев.
Аморалес

+1

20 февраля 2015 12:49

Какой-то он несуразный. И поршневой двигатель? Зачем, непонятно. (хотя из размеров может исходили) Поставили бы ТВД, (ТВД-10Б ) больше б толку было. Крыло на большое удлинение явно не тянет. Опять же двиг не наш...
1. Штык
  
  +1
  
  21 февраля 2015 07:59
  
  Цитата: Аморалес
  Какой-то он несуразный. И поршневой двигатель? Зачем, непонятно
  
  Поршневой двигатель гораздо экономичнее (и тише, с соответствующим глушителем), что позволит долго находиться в воздухе. Очень большие скорости данному аппарату просто не нужны, поэтому нет смысла ставить турбореактивный.
Лопатов

+2

20 февраля 2015 12:52

По более новым данным, продолжительность полета должна достигать 24 часов и более

Н-да...

А может ну его, проще в Эмиратах закупиться?

Вот, к примеру, одноклассник "Дозора-600" YAHBON-SMART EYE. Продолжительность полёта 120 часов, масса полезной нагрузки до 550 кг... Две гиростабилизированные платформы- можно одновременно и наблюдать и применять вооружение или подсвечивать цель для артиллерии...

http://adcom-systems.com/RUS/UAV/YAHBON-SMART-EYE/Overview.html

Обратите внимание, сайт на русском. Правда, несколько корявом
1. IS-80
  
  +6
  
  20 февраля 2015 12:59
  
  Цитата: Лопатов
  А может ну его, проще в Эмиратах закупиться?
  
  Не проще. Проще расстрелять нахрен всех бюрократов и казнокрадов и набрать новых руководителей. Которые вместо красивых рассказов смогут молча взять и сделать.
  1. Лопатов
    
    -1
    
    20 февраля 2015 13:11
    
    Бюрократы и казнокрады... В смысле, чиновников? А они здесь с какого боку? Надо с нашими ВПКшниками разбираться, которые вместо нормальной работы занимаются борьбой в СМИ.
    
    Самое смешное, что беспилотники из ОАЭ имеют харьковские корни. Также как арабский броневичок "Нимр" был разработан в России. У нас он известен как "Тигр". Правда, арабы его изрядно доработали, и сейчас арзамасскому неимеющемуаналогов до своих братьев как до Пекина задним ходом.
  2. tkhonov66
    
    +1
    
    20 февраля 2015 15:59
    
    "...
    Не проще. Проще расстрелять нахрен всех бюрократов и казнокрадов и набрать новых руководителей. Которые вместо красивых рассказов смогут молча взять и сделать.
    ..."
    .
    прежде чем "шашкой махать" - подумайте (на досуге) - ИДЕ-ЖЕ ВЫ - ТАКИХ-ТО "новых руководителей" наберете - которые, типа, "могут взять - и зделать"?!
    8-)))
    - да при этом (еще!) НЕ окажутся - ни "бюрократами", ни "казнокрадами"...
    -А?!
    .
    .
    Сдается мне, что вы, батенька - просто ДЕМАГОГ...
    - с предложениями того типа - Что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным...
    .
    И-ведь никто ни с Вашей, ни с моим-бородатым "предложением" - НЕ СПОРИТ !
    - только-ж-вот НИКТО НЕ ЗНАЕТ - КАК все ЭТИ "замечательные предложения"
    - ПРАКТИЧЕСКИ РЕ-А-ЛИ-ЗО-ВАТЬ.
    8-)
    .
    .
    ну д-ддууумать-ж, дада... уважаемый.
    8-(
    1. IS-80
      
      +1
      
      20 февраля 2015 19:07
      
      Цитата: tkhonov66
      прежде чем "шашкой махать" - подумайте (на досуге) - ИДЕ-ЖЕ ВЫ - ТАКИХ-ТО "новых руководителей" наберете - которые, типа, "могут взять - и зделать"?!
      8-)))
      - да при этом (еще!) НЕ окажутся - ни "бюрократами", ни "казнокрадами"...
      -А?!
      
      Да у нас на ВО таких валом.
      
      Цитата: tkhonov66
      Сдается мне, что вы, батенька - просто ДЕМАГОГ...
      
      Иногда.
      
      Цитата: tkhonov66
      ну д-ддууумать-ж, дада... уважаемый.
      8-(
      
      Думайте, я вам не запрещаю.
2. discripter
  
  +4
  
  20 февраля 2015 13:51
  
  Н-да...
  
  А может ну его, проще в Эмиратах закупиться?
  
  забавно, что в России строится самолет 5го поколения, но построить нормальный тяжелый беспилотник как видим "непозубам"
  1. Штык
    
    0
    
    21 февраля 2015 08:02
    
    Цитата: discripter
    забавно, что в России строится самолет 5го поколения, но построить нормальный тяжелый беспилотник как видим "непозубам"
    
    Беспилотник "Буран" построили в прошлом веке, а сейчас .....
3. Koshak
  
  0
  
  25 февраля 2015 23:39
  
  Цитата: Лопатов
  А может ну его, проще в Эмиратах закупиться?
  
  А они нам раз, и санкции. В Украине уже назакупались.
abc_alex

+1

20 февраля 2015 14:32

В хвостовой части фюзеляжа предлагается устанавливать поршневой двигатель Rotax 914F мощностью 115 л.с.

Ну и каким боком это станет войсковым БПЛА, если его ключевой компонент производится в Австрии?
1. Штык
  
  0
  
  21 февраля 2015 08:08
  
  Цитата: abc_alex
  Ну и каким боком это станет войсковым БПЛА, если его ключевой компонент производится в Австрии?
  
  США ставят их на беспилотные аппараты и не думают, " каким боком это станет ". Двигатель распространенный и доступный.
  1. Koshak
    
    +2
    
    25 февраля 2015 23:42
    
    Цитата: Штык
    США ставят их на беспилотные аппараты и не думают, " каким боком это станет ". Двигатель распространенный и доступный.
    
    Доступный, пока какие нибудь санкции не организуют
Пилот

0

20 февраля 2015 16:09

Цитата: abc_alex
Если информация о планах 2011 года соответствует действительности,

Ну что сказать? рад.
ilya_oz

+1

20 февраля 2015 19:01

Надо было делать беспилотник под наш двигатель, каким бы он не был. И дать задание на разработку необходимого двигателя для будущего беспилотника.
1. Штык
  
  0
  
  21 февраля 2015 08:08
  
  Цитата: ilya_oz
  Надо было делать беспилотник под наш двигатель, каким бы он не был
  
  От Жигулей!
Штынский Карлик

+3

20 февраля 2015 20:47

А кто нибудь слышал про использование животных в качестве пилотов?
oleeeg

0

20 февраля 2015 20:58

Как то мне казалось, что тяжелый должен хотя бы полтонны полезной нагрузки таскать:-)
andrei.yandex

0

20 февраля 2015 21:21

Компетенция данного автора желает лучшего. Жаль что среди серьёзных статей масса забивающих так сказать серьёзных авторов. Порой пока перелопатишь вал статей, а драгоценное время потерял.
ikrut

+1

21 февраля 2015 20:11

Цитата: Штык
Цитата: tchoni
Думаю, что на фото - опытный образец.... Который в спешке готовили для выставки

Фюзеляж как будто на коленке деланный! Культура производства, однако ...

Это же демонстрационная модель. Какое производство? Сказано же в статье , что это "выставочный образец". Такое вовсе не характеризует культуру производство (если, конечно, фирма не специализируется на единичных экземплярах). А делается, как в народе говорят "на коленке". Т.е. методами и технологиями ЕДИНИЧНЫХ экземпляров. Когда это пойдет в производство - тогда будут разработаны технологии ПРОИЗВОДСТВА, изготовлена соответствующая оснастка и оборудование, в соответствии с планируемой серийностью. Вот только тогда можно будет говорить о "культуре производства". Тогда же конструктора и технологи решат и способы соединения. Будет это клепка, сварка или вообще цельная штамповка. И т.д.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru