Сверхзвуковая авиационная ракета Х-31 «Криптон»

133 729 31
31 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +8
    25 февраля 2015 06:29
    Подвеска под воздузозаборниками у "Сушки", как-то уж слишком стрёмная. Посадка-то с ракетой возможна, или только отстрел?
    1. Путник
      +1
      25 февраля 2015 14:27
      Похоже, что только отстрел.
      1. +2
        1 марта 2015 22:06
        Успокойся , посадка с ракетами возможна!
    2. +5
      25 февраля 2015 20:47
      Цитата: ROMANO
      Подвеска под воздузозаборниками у "Сушки", как-то уж слишком стрёмная. Посадка-то с ракетой возможна, или только отстрел?

      А как она может помешать посадке, если не мешает взлету
      1. +2
        26 февраля 2015 01:47
        При взлёте (стоянке), стойки шасси разгружаются, при посадке же, наоборот. Пускай и в меньшей степени, при посадке проминаются пневматики, выбираются люфты в подвеске "изделия" на пилоне, прогибается планер...
        Представлять же "жёсткую посадку" с таким подвесом, вообще жутковато.
      2. Комментарий был удален.
      3. +5
        26 февраля 2015 16:43
        как неопытный пилот, скажу просто отличие: я смог бы поднять в воздух многие не знакомые мне одномоторные поршневые самолеты 60 летней давности, но вот посадить (без такой ракеты) взялся бы наверное,1 из 5, не больше. Это все к чему : посадка куда более экстремальный и опасный маневр, чем взлет. Почти половина парка машин bf-109, отлаженных на протяжении многих лет, германией была потеряна НА ПОСАДКЕ.
        а если еще и под брюхом такая хреновина висит, совсем не прикольно.
  2. +9
    25 февраля 2015 06:32
    Х-31П на Миг 27
    1. gjv
      +6
      25 февраля 2015 12:09
      Вот картинка, opus её уже показывал, как индусы цепляют Х-31 на Су-30МКИ.
  3. +3
    25 февраля 2015 07:28
    Скорость М=4,5 наверное слегка преувеличена, во всех справочниках М=3. Кто точно знает?
    1. +10
      25 февраля 2015 09:56
      там все от высот зависит, на высоте вполне возможна М4,5, у поверхности воды(у моря) примерно М3.0
      1. +2
        25 февраля 2015 18:47
        Цитата: John_f
        там все от высот зависит, на высоте вполне возможна М4,5, у поверхности воды(у моря) примерно М3.0

        Американцы испытав МА-31 получили следующие характеристики:
        3,1М при полёте по высокой траектории, 2,5М при полёте на сверхмалой высоте. Вся разница от Х-31 это отсутствие БЧ и ГСН...
        1. +1
          25 августа 2017 18:25
          Вся разница от Х-31 это отсутствие БЧ и ГСН...

          Нет, там кроме этого установлено оборудование для измерения телеметрии и система прекращения полёта, но самое важное там изменён носовой обтекатель...
    2. +6
      25 февраля 2015 11:29
      Я тоже встречал цифру 4.5.Лет этак 20 назад в журнале Flight int было интервью с ГК двигателя для Х-31,где он ее и озвучил.Номер выпуска сейчас уже не помню,соответственно,без ссылок.Но после этой публикации везде было одно -более 3М(а что,тоже верно)
      1. +4
        25 февраля 2015 11:56
        Все приведённые в статье ТТХ, скорее всего, относятся к экспортным вариантам КР.
    3. +1
      26 февраля 2015 16:21
      Цитата: mark1
      Скорость М=4,5 наверное слегка преувеличена, во всех справочниках М=3.

      В любом случае скорость очень приличная.
  4. +2
    25 февраля 2015 10:27
    Прекрасная ракета и возможности впечатляющие.
  5. +3
    25 февраля 2015 11:15
    Характеристики поражают ,впрочем,как и описанные здесь возможности этой ракеты.А интересно,кроме Индии её ещё куда поставляли на экспорт.
    1. gjv
      +4
      25 февраля 2015 13:12
      Цитата: Паштет
      интересно,кроме Индии её ещё куда поставляли

      Алжир, Венесуэла, Вьетнам, Казахстан, КНР, Сирия, США.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5-31#.D0.9D.D0.B0_.D0.B2.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1
      .83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B8
    2. Комментарий был удален.
  6. 0
    25 февраля 2015 12:22
    Сначала прочитал "Критон" и подумал: что, так боятся, что будет стабильно критовать крюйт-камеры?
  7. +17
    25 февраля 2015 14:03
    Я застал поступление на вооружение ВВС первых ракет Х-31, разработанных в ОКБ «Звезда» в начале 80-х годов. Ракета предназначалась для уничтожения РЛС комплексов ПВО вероятного противника «Хок» и «Найк-Геркулес» без вхождения в зону их досягаемости. Сложность была в том, что применявшийся ранее на ракетах класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» РДТТ( даже секционный) не мог обеспечить этого по массово-геометрическим характеристикам, скорости горения топлива и, соответственно, дальности полета ( стрельбы). Не годился и ЖРД, поскольку применение в качестве окислителя жидкого кислорода либо изомеров азотной кислоты делало наземную подготовку ракет сложной и пожароопасной.
    Конструкторы остановили свой выбор на применении прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД) в комбинации с стартовым твердотопливным ускорителем, размещенным в камере сгорания ПВРД. Это позволило создать ракету с дальностью стрельбы, вдвое превышающей заданную первоначально, способную в маловысотном полете разгоняться до скорости 2М и сделать возможным поражение РЛС ЗРК «Патриот» и морских надводных целей. Использование низковысотной и высотной траекторий полета ракеты делали возможным ее применение в качестве мишени для тренировок расчетов ПВО.
    Носителями Х-31 первоначально являлись самолеты МиГ-27М, Су-17М и Су-24М. каждый из них должен был нести 2 ракеты. Испытания показали возможность их боевого применения с МиГ-27,но, мне кажется, что ракеты в части так и не поступили. Позднее в качестве носителя использовался Су-24М с аппаратурой целеуказания ГСН ракет – контейнерами «Фантасмагория» и «Этнография».
    В настоящее время ракета входит в комплект стандартного вооружения МиГ-29К/35, Су-30/35 и Су-34. Ракета Х-31 состоит на вооружении ряда стран ближнего и дальнего зарубежья – Казахстана, Индии, Китая, Алжира Венесуэлы.
    Длина ракеты 4,7 м, минимальная дальность стрельбы противорадиолокационной модификации 15 км, противокорабельной – 7,5 км, максимальная дальность стрельбы 180-250 км и 120-160 км соответственно. Минимальная высота пуска лежит в пределах 100-500м, максимальная – 15 км. Скорость носителя должна лежать в пределах от 0,5 до 1М. КВО составляет 5-8 м что позволяет при массе ГЧ более 100 кг рассчитывать на гарантированное поражение РЛС либо морской цели.
    Противорадиокационный вариант (Х-31 ПД) имеет пассивную широкополосную головку самонаведения, ГЧ весом более 100кг и общую стартовую массу более 700кг. Противокорабельный вариант (Х-31А) имеет активную радиолокационную ГСН, а Х-31АД, кроме того, инерциальную ГСН. РакетаХ-31А состоит на вооружении ВВС Индии и может применяться для поражения морских целей типа «эсминец».
    Складской срок хранения ракеты 8 лет. Если ракета используется регулярно в качестве боекомплекта, то ресурс ракеты составляет до 15 взлётов/посадок, по налёту – до 70 ч, по наработке аппаратуры – до 50 часов. Стоимость ракеты по состоянию на 2010 год по данным печати составляет более 16 млн. рублей.
    На мой взгляд, не следовало приступать к реализации таких ракет на экспорт, в результате чего доступ к уникальным советским разработкам получили США и Китай.
    1. 0
      26 февраля 2015 07:16
      Благодарю за информацию
    2. +1
      26 февраля 2015 16:25
      Цитата: rubin6286
      На мой взгляд, не следовало приступать к реализации таких ракет на экспорт, в результате чего доступ к уникальным советским разработкам получили США и Китай.

      Согласен. И сейчас продают порой уникальную технику разного рода "партнерам". Это очень печально.
  8. Путник
    +2
    25 февраля 2015 14:29
    Грозное оружие, но слишком уж мало выдерживает циклов "взёт-посадка"...
  9. 0
    25 февраля 2015 17:30
    Я чего-то не понял, объясните.
    Эта ракета идет на сигнал вражеского локатора ("широкополосной пассивной ГСН")
    Если локатор выключат, то она потеряет цель, так как
    своей ИК наведения или своего локатора у нее нет.
    1. +5
      25 февраля 2015 17:58
      Я чего-то не понял, объясните.
      Эта ракета идет на сигнал вражеского локатора ("широкополосной пассивной ГСН")
      Если локатор выключат, то она потеряет цель, так как
      своей ИК наведения или своего локатора у нее нет.

      .....Она запоминает направление на цель и не только....Такую систему впервые применили американцы во Вьетнаме , когда их достали очень успешные действия ПВО с С-75..... hi
      1. -1
        25 февраля 2015 18:34
        Цитата: aleks 62
        .....Она запоминает направление на цель и не только....

        Громко сказано "запоминает", просто летит по данным ИНС, вероятность попадания довольно не высокая...
        1. 0
          4 августа 2017 12:24
          Хорошо сказано: "Просто ракета летит на гиперзвуке", "Просто ракета наводится по данным ИНС".
        2. +2
          5 августа 2017 16:12
          Цитата: Nayhas
          летит по данным ИНС, вероятность попадания довольно не высокая...

          Американцы свои Шрайк и ХАРМ во Вьетнаме использовали, фактически, для целеуказания - по точке взрыва сыпали залпом свободнопадающие авиабомбы.
      2. 0
        25 февраля 2015 20:55
        Цитата: aleks 62
        Такую систему впервые применили американцы во Вьетнаме , когда их достали очень успешные действия ПВО с С-75..... hi

        Вот как раз у американской AGM-45 «Шрайк» уязвимым местом было отсутствие запоминания направления, чем с успехом пользовались вьетнамцы, кратковременно включая свои РЛС.
        1. +2
          26 февраля 2015 10:14
          Вот как раз у американской AGM-45 «Шрайк» уязвимым местом было отсутствие запоминания направления, чем с успехом пользовались вьетнамцы, кратковременно включая свои РЛС.

          ......Только на первых модификациях....Довольно быстро доработали....Доработали так ,что даже уголковые отражатели не сильно помогали... hi ....Инфа от непосредственного участника событий ТАМ, а не из википедии и ОБС.... hi
  10. +2
    25 февраля 2015 17:40
    Думаю в статье существует некоторая недосказанность.
    В мае 1995г. компания McDonnell Douglas по программе FCT (Foreign Comparative Testing), грубо говоря иностранное сравнительное тестирование, заключила контракт с "Звезда-Стрела" на изготовление на базе ПКР Х-31 БПЛА. McDonnell Douglas потом переварила компания Boeing и доводкой МА-31 занималась эта компания. Они получали Х-31 без начинки, после чего устанавливали радиовысотометр, аппаратуру телеметрии и др. получая на выходе сверхзвуковую ракету-мишень.

    Первый полёт МА-31 совершил в 1996г. ВМС США до 1999г. израсходовали 13 ракет. Boeing с МА-31 выиграл конкурс на сверхзвуковую ракету-мишень у компании Honeywell, которая проталкивала ракету-мишень "Sea Snake" (вариация MQM-8G "Vandal", которая сделана на базе ЗУР RIM-8 "Talos") и получила контракт на 34 МА-31.
    MQM-8G "Vandal"

    Казалось бы всё замечательно... Но вскрылись факты коррупции. Ракета обходилась США около 1 млн. долларов, при этом более 250 тыс. долларов уходило на откаты "русским генералам". В связи с этим ВМС США отказался от ракеты не смотря на то, что Boeing предлагал вариант MA-31PG (Precision Guidance), повышенной точности оснастив автопилотом от JDAM и наведением по GPS...
    Вот такая петрушка...
  11. +1
    26 февраля 2015 16:18
    В частности, сообщалось о том, что 10 августа 2008 года российский фронтовой бомбардировщик Су-34 противорадиолокационной ракетой Х-31П смог поразить РЛС системы ПВО Грузии, расположенные в районе города Гори, после чего грузинская система ПВО была отключена во избежание дальнейших потерь.

    Часто задаю себе вопрос. Почему это не было сделано сразу? Почему были допущены потери? Ведь один из первых пунктов современной войны это уничтожение вражеской ПВО и завоевание господства в воздухе - если ты хозяин неба то и победа в твоих руках.
    1. +2
      5 августа 2017 16:22
      Цитата: Dimka off
      один из первых пунктов современной войны это уничтожение вражеской ПВО

      А почему эскадрилью РЭБ вывели из подчинения командующего Северо-Кавказским округом округом?
      Штурмовики шли в Грузию на не подавленную ПВО и без прикрытия средствами РЭБ.
      А ещё почему именно на момент нападения грузин был отключен от связи Генштаб, а его офицеры были заняты переездом и перетаскиванием мебели из одного здания в другое?
      При этом руководство страны было в это время в Китае...
      Надо же, какие синхронные совпадения случились.
  12. 0
    28 февраля 2015 07:35
    Цитата: yehat
    Почти половина парка машин bf-109, отлаженных на протяжении многих лет, германией была потеряна НА ПОСАДКЕ.а если еще и под брюхом такая хреновина висит, совсем не прикольно.


    У "Мессеров" крайне неудачная конструкция шасси была, с ооочень узкой колеёй. Вот они и бились.
  13. +1
    6 декабря 2017 14:37
    до 2009 года (по более позднему сроку у меня нет информации) такие ракеты вообще не применялись в частях... В лихие 90-ые их "скопом" (есть такие предположения) продали в Китай вместе с партией самолетов.Применять их в РФ никто не решался... Прославлять отечественное оружие для диванных патриотв - это одно...А довести изделия до ума с возможностью их применения хотя бы на учениях..-дело трудное и неблагодарное