Железнодорожные войска РФ приступили к строительству ветки в обход Украины
Железнодорожные войска России приступили к строительству ветки железной дороги в обход Украины. Об этом сообщает заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков. Ветка будет проведена от населённого пункта Журавка, находящегося в Воронежской области, до города Миллерово (Ростовская область). На карте указано нынешнее положение железнодорожной ветки.
«Интерфакс» сообщает о том, что на строительстве железнодорожной ветки задействовано около 360 единиц техники и до 900 человек личного состава.
Сегодня Дмитрий Булгаков прибывает в Воронежскую область, чтобы проинспектировать ход строительно-монтажных работ на участке.
Ранее информационное агентство ТАСС сообщало, что запланировано строительство железнодорожного участка на маршруте Прохоровка – Журавка – Чертково – Батайск. Проект должен быть в полной мере реализован в следующем году. Реализация первой части проекта – обходной ветки должна, по планам оборонного ведомства, быть завершена в текущем году.
Замминистра обороны Булгаков:
Пока поезда южного направления на одном из участков вынуждены двигаться по территории Украины. Проводники заявляют, что им неоднократно приходилось и приходится отвечать на вопрос пассажиров о том, безопасен ли такой маршрут, словами, что пока никаких инцидентов на ж/д в этом районе не возникало.
«Интерфакс» сообщает о том, что на строительстве железнодорожной ветки задействовано около 360 единиц техники и до 900 человек личного состава.
Сегодня Дмитрий Булгаков прибывает в Воронежскую область, чтобы проинспектировать ход строительно-монтажных работ на участке.
Ранее информационное агентство ТАСС сообщало, что запланировано строительство железнодорожного участка на маршруте Прохоровка – Журавка – Чертково – Батайск. Проект должен быть в полной мере реализован в следующем году. Реализация первой части проекта – обходной ветки должна, по планам оборонного ведомства, быть завершена в текущем году.
Замминистра обороны Булгаков:
По его (отсыпке полотна – прим. «ВО») готовности личный состав железнодорожных войск выполнит работы по сооружению верхнего строения пути – укладке рельсо-шпальной решётки. Планируемый объём земляных работ составляет более 3,5 миллионов кубометров.
Пока поезда южного направления на одном из участков вынуждены двигаться по территории Украины. Проводники заявляют, что им неоднократно приходилось и приходится отвечать на вопрос пассажиров о том, безопасен ли такой маршрут, словами, что пока никаких инцидентов на ж/д в этом районе не возникало.
Информация