Разработка ПАК ДА перешла от «бумажной» теории к практическим опытам

27 мая 2015

Российские оборонщики уже ведут опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию перспективного бомбардировщика ПАК ДА, передаёт РИА Новости сообщение зампреда коллегии ВПК Олега Бочкарёва.

Разработка ПАК ДА перешла от «бумажной» теории к практическим опытам

«Сегодня в направлении стратегической авиации делается очередной новый шаг. Задача поставлена, идёт разработка этой новой машины. Опытно-конструкторские работы уже идут», – заявил Бочкарёв.

По словам главкома ВВС Виктора Бондарева, «ПАК ДА начнут поступать в российские войска в 2023 году». Ранее озвучивалась другая дата – 2020 г.

Как сообщили военные, «бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов Дальней авиации – Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3».

По данным из неофициальных источников, авиационный комплекс может быть оснащён гиперзвуковым оружием.

Использованы фотографии:: ria.ru

Военное обозрениев Яндекс Новостях

Военное обозрениев Яндекс Дзен

bulvas 27 мая 2015 09:01
+9

9

0
Интересно, на каком параде Победы (2020, 2021, 2022 ...) увидим ПАК ДА?

Хотя, скорее это будет МАКС-202...
1. afrikanez 27 мая 2015 09:28
  -8
  
  -8
  
  0
  Мы и Армату увидели а, что толку то. В войска она еще не скоро поступит. Так и с ПАК-ДА получится, больше чем уверен!
  1. КОН 27 мая 2015 10:02
    
    +9
    
    9
    
    0
    
    Первая партия танков на платформе «Армата» поступит в войска в феврале 2015 года, сообщил ТАСС заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег Бочкарев. «Пока не можем говорить, сколько точно будет машин в этой партии, но вероятность того, что в феврале эта партия пойдет, очень высокая», – сказал Бочкарев.
    
    Зачем писать то чего не знаете...
    1. Serg 122 27 мая 2015 11:22
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Цитата...
      Первая партия танков на платформе «Армата» поступит в войска в феврале 2015 года, сообщил ТАСС заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег Бочкарев
      
      Дело помаленьку двигается. Вот, недавно было тут:
      «В ходе занятий офицеры транспортного обеспечения проанализируют организацию воинских перевозок и рассмотрят особенности погрузки на железнодорожный подвижной состав вооружения и военной техники, в частности современных видов вооружения – ЗРПК "Панцирь", новейшую технику на унифицированных платформах "Армата" и "Бумеранг". Особое внимание будет посвящено готовности служб военных сообщений к организации перевозок для воинских частей, дислоцирующихся в пунктах Арктики»
      http://topwar.ru/75678-dostavku-armaty-v-arktiku-voennye-obsudyat-na-sborah-v-yu
      
      vo.html
    2. litus 27 мая 2015 12:44
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Судя по всему, Бочкарев похоже главный троль в ВПК. (учитывая скандал с его высказыванием по Мистралям)
    3. 4-тыйПарасенок 27 мая 2015 13:00
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Цитата: КОН
      Первая партия танков на платформе «Армата» поступит в войска в феврале 2015 года, сообщил ТАСС заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег Бочкарев.
      
      уже май заканчивается, игде???
      Цитата: КОН
      Зачем писать то чего не знаете...
      это ты скебе писал?
2. ССИ 27 мая 2015 09:32
  +5
  
  5
  
  0
  Цитата: bulvas
  Интересно, на каком параде Победы (2020, 2021, 2022 ...) увидим ПАК ДА?
  
  В статье написано про 2023, т.е. сроки УЖЕ перенесли. Раньше, чем самолет пройдет испытания, ни о каком параде речи быть не может (ПАК ФА на 70 лет не летел, хотя были разговоры, но испытания... Ил-476 отсутствовал, по той же причине).
3. fox21h 27 мая 2015 09:32
  +3
  
  3
  
  0
  Как сообщили военные, «бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов Дальней авиации – Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3».
  
  Бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи????
  Кто нибудь может это прокомментировать, на мой взгляд очень спорный вопрос?
  1. Bkmz 27 мая 2015 09:52
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Все же он пойдет на смену Ту-95, тот тоже дозвуковой. Просто спектр задач будет шире, новое оружие и удары из своей зоны ПВО, что делает его универсальным.
  2. bootlegger 27 мая 2015 10:05
    
    +11
    
    11
    
    0
    
    Бомбардировщик, видимо, просто планируют сделать транспортным средством для высокотехнологичного оружия. Прорываться через ПВО противника ему не нужно. Незаметность для ДРЛО противника , экономичность и максимальная грузоподъемность , вот что от него потребуется.
  3. BlackMokona 27 мая 2015 10:44
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Судя по всей имеющийся информации на текущий момент, будут пилить полный аналог Б-2
  4. goose 27 мая 2015 11:02
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Цитата: fox21h
    Бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи????
    Кто нибудь может это прокомментировать, на мой взгляд очень спорный вопрос?
    
    сможет, как и Ту-95. Дозвуковой будет означать большое аэродинамическое качество, двухконтутрные ТРРД, а значит - дальность, широкий выбор районов развертывания для пусков ракет, большую полезную нагрузку, и возможно элементы снижения заметности.
    Кроме того, минимальны технические риски и простота эксплуатации. Теоретически более толстый возможный профиль упрощает компоновочные решения и дает предпосылки для удобного бомбоотсека.
    
    Если брать конкретно полет на низкой высоте, то сверхзвук возможен только на небольшую дальность. Т.е. не является стратегическим элементом.
  5. evge-malyshev 27 мая 2015 14:48
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Цитата: fox21h
    Как сообщили военные, «бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов Дальней авиации – Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3».Бомбардировщик будет дозвуковым и сможет решать задачи????Кто нибудь может это прокомментировать, на мой взгляд очень спорный вопрос?
    
    Попробую. Считаю, что современную ПВО ни один самолет (авиационный комплекс/АК) преодолеть не в состоянии: ни дозвуковой, ни сверхзвуковой. Т.е. оружие, крылатые ракеты (КР), должно применяться не входя в зону ПВО противника с дальностей, обеспечивающих возможность безопасного возврата АК на свою базу+дальность полета КР до цели.
    Т.о.:
    - отпадает необходимость наличия с/звукового режима, который замысливался ранее для уменьшения времени нахождения АК в зоне ПВО противника;
    - учитывая, что ударное оружие применяется на удалениях от цели за сотни и тысячи километров вне зоны ПВО противника слово "бомбардировщик" к АК не совсем уместно, т.е. основной ударной задачей является применение КР.
    А бомбометание, так, на всякий случай, при применении АК ДА в качестве фронтового бомбардировщика, при необходимости.
4. просто экспл 27 мая 2015 09:54
  0
  
  0
  
  0
  не , макса двести два не будет вообще , прошло то время , разве что летоисчисление изменится .
  а так в статье писали
  ПАК ДА начнут поступать в российские войска в 2023 год
5. НЕКСУС 27 мая 2015 12:38
  0
  
  0
  
  0
  Цитата: bulvas
  Хотя, скорее это будет МАКС-202...
  
  Не будем загадывать ,потому что можем и мы удивиться ,когда вдруг нас неожиданно обрадуют известием ,о том,что ПАК ДА уже готов для приемной комиссии.
  К тому же параллельно начали шевелиться по восстановлению производства ТУ-160.
  Так что жизнь то потихоньку налаживается.
Abbra 27 мая 2015 09:01
+5

5

0
Новость, конечно, хорошая... Но поторопиться бы... Впрочем, в таких вещах горячка бывает страшнее глупости.
1. Blondy 27 мая 2015 09:53
  -1
  
  -1
  
  0
  Ну, блондинка, я. Ну, не балдею я с этой ПАКДЫ, Мне она, как и вся пропиаренная космическая Ангара, представляется путем в тупик. Тем, более, что Путин с Кожугетычем вроде бы и продавили гораздо более интересный вариант со сворой «белых лебедей» и Энергией со Скифом.
  
  Модернизированные лебеди вполне будут на уровне лет 30-40, чтобы не у кого дурных мыслей не заводилось. А на перспективу я бы больше усилий направила на разработку платформ с «боевыми лаптями» (тем более – разработаны от и до) в комплексе Энергии. В таком ансамбле время глобального реагирования с наведением порядка до минут снизится. Да и вместо Бурана надо чего-нибудь посолиднее, типа монтажной вахтовки, внедрила. Конечно, дорого будет, но ведь можно и сэкономить, хотя бы на ПАКДЕ.
  А с Ангарой и ПАКДОЙ сплошной распил для эффективных менеджеров, которые только пилить, а придумать и сделать - импотенты, получается.
  1. goose 27 мая 2015 11:07
    
    -1
    
    -1
    
    0
    
    Цитата: Blondy
    сплошной распил для эффективных менеджеров получается.
    
    А чем вам не понравится вариант Ту-204, Ту-476 или Ил-96М с бомболюком, чем не ПАКДА? И никакого распила, полная унификация с гражданской авиацией
    1. Blondy 27 мая 2015 11:17
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Да дело даже не в распиле, а просто с ПАКДОЙ и Ангарой, не смотря на весь пиар, получается снижение советской планки. Вперед развиваться надо а не требования снижать, давно уже не девяностые
    2. Serg 122 27 мая 2015 11:27
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Цитата...
      А чем вам не понравится вариант ... Ту-476 ... с бомболюком, чем не ПАКДА?
      
      Что за зверь?
Zomanus 27 мая 2015 09:03
+6

6

0
Короче замена "Медведя" будет. Только движки реактивные. Для сверхзвука возобновляют выпуск "Лебедей"
Штык 27 мая 2015 09:04
+3

3

0
«Сегодня в направлении стратегической авиации делается очередной новый шаг. Задача поставлена, идёт разработка этой новой машины. Опытно-конструкторские работы уже идут», – заявил Бочкарёв.
Так где новости, в чем смысл статьи? О том что работы идут, не первый год говорят.
1. yehat 27 мая 2015 10:32
  +1
  
  1
  
  0
  судя но новости никакого нового шага нет.
  просто устаревшие конструкции заменят на более новые, но каких-то прорывных решений ждать не приходится.
2. Blondy 27 мая 2015 12:05
  0
  
  0
  
  0
  Цитата: Штык
  «Сегодня в направлении стратегической авиации делается очередной новый шаг. Задача поставлена, идёт разработка этой новой машины. Опытно-конструкторские работы уже идут», – заявил Бочкарёв.
  Так где новости, в чем смысл статьи? О том что работы идут, не первый год говорят.
  
  Да пиар все это. Мне кажется что основная беда нащей эпохи эффектиных менеджеров, что продвигаются проекты, наиболее эффективные с точки зрения поолучения денег. Все остальное для них, даже если они ну, очень порядочные люди, вторично, я имею в виду перспективу, общественную пользу, новизну, реализацию новых возможностей и т.д.
  
  Кстати, именно поэтому, я против Рогозина на его посту, поскольку как дилетант он не в состоянии критически оценить лапшу которую ему вешают на уши. А потом с энтузиазмом начинает пиарить и пробивать их задумки, что в принципе не есть "гут".
Горный стрелок 27 мая 2015 09:06
+7

7

0
Понятно, что концепция изменилась, и самолеты прорыва вражеской ПВО на сверхзвуке уже не актуальны. А нужен барражирующий малозаметный ракетоносец, типа быстро перемещающейся летающей платформы с ракетами, аналог подводного ракетоносца. А жаль "Белого лебедя". Такой красивый!
1. ssn18 27 мая 2015 10:16
  0
  
  0
  
  0
  В дополнение к моему комментарию .
  http://topwar.ru/75737-belyh-lebedey-polnostyu-moderniziruyut-v-2019-g.html
2. yehat 27 мая 2015 10:34
  0
  
  0
  
  0
  самолеты прорыва еще как актуальны!
  Для того и делают новые двигатели на пакфу!
  Просто раньше сверхзвук достигался слишком большими затратами горючего и потому был недостаточно эффективен.
Комментарий был удален.
kursk87 27 мая 2015 09:09
+2

2

0
В российской армии имеющиеся на вооружение бомбардировщики еще не исчерпали свой ресурс, но они не вечны, со временем исчерпают свой ресурс. Поэтому задача поставленная перед ВПК по созданию современного бомбардировщика очень важна и должна быть решена в ближайшем будущем
saag 27 мая 2015 09:12
+3

3

0
Будет летающее крыло а-ля В-2, типа снижение радиолокационной заметности
1. Geosun 27 мая 2015 09:48
  +1
  
  1
  
  0
  даже не малозаметность в приоритете, а запас хода. Идеально было бы патрулировать любую точку земли круглосуточно.
2. Комментарий был удален.
3. yehat 27 мая 2015 10:35
  0
  
  0
  
  0
  если нужна малая радиозаметность, проще дирижабль построить. экономичность обеспечана, как и дозвуковая скорость :)
prabiz 27 мая 2015 09:13
+2

2

0
Очень хочется, чтобы получилась - конфетка!
Wedmak 27 мая 2015 09:18
+1

1

0
Если все пойдет хорошо, первый прототип увидим не раньше, чем через 3-4 года. Это при условии что рассекретят внешний вид. С Т-14 и ПАК ФА сюрприз получился, а вот скрыть крупный самолет сложнее.
1. yehat 27 мая 2015 10:38
  0
  
  0
  
  0
  ту-22М3 тоже для нато был сюрпризом, а ведь он уже не маленький.
SarS 27 мая 2015 09:20
+2

2

0
Нарисовать на бумаге можно что угодно! А что бы строить новые самолеты необходимо организовать новые производства, обучить специалистов. Сейчас нет ни того ни другого.
кил 31 27 мая 2015 09:34
0

0

0
Новость хорошая, верной дорогой идём товарищи. Надеюсь не будет опровержений и выговоров.
ученый 27 мая 2015 09:40
0

0

0
Кроме малой заметности и современной элементной базы следует серьезно подумать об организации системы обороны ПАК ДА, чтобы он мог выполнять задачи самостоятельно, без сопровождения истребителей. Это слишком дорого и не эффективно. Тем более, что энергетика бомбардировщика позволяет размещать комплексы ПВО гораздо мощнее, чем на любом истребители.
ssn18 27 мая 2015 09:43
+2

2

0
Цитата: Горный стрелок
А жаль "Белого лебедя".

Чего его жалеть, его никто не списывает. Наоборот, Шойгу дал команду к возобновлению производства и модернизации. Сейчас на Казанском АПО им.Горбунова идет шевеление.

"концепция изменилась, и самолеты прорыва вражеской ПВО на сверхзвуке уже не актуальны"

1. Самолеты и не должны прорывать ПВО, они должны дойти до границ видимости ПВО и произвести пуск. Прорыв осуществляют крылатые ракеты.
2. Сверхзвук был и будет актуален, помятуя о поговорке насчет долгого запрягания. ПАК-ДА заменит Ту-95.
3. Оба типа необходимо иметь на вооружении.
atamankko 27 мая 2015 09:50
+1

1

0
Только запрягать долго не надо.
Сочи 27 мая 2015 10:20
0

0

0
Ту-95 уже старичёк, модернизационный потенциал уже почти исчерпан, да и не строят их уже... так что разработка нового самолёта необходима. Из современных материалов с перспективным оборудованием, с глубоким расчётом на будущее. А возобновление строительства ТУ-160 по факту уже глубокая модернизация, поскольку многое оборудование надо создавать заново.
1. Сочи 27 мая 2015 14:14
  0
  
  0
  
  0
  А минусует видать "БОЛЬШОЙ ЗНАТЕГ" авиации...
Калинваген 27 мая 2015 11:01
0

0

0
Гиперзвук - залог безопасности Родины! Вот о нем бы новостей побольше!
evge-malyshev 27 мая 2015 12:24
0

0

0
Считаю, что начало ОКР по ПАК ДА связано с отстранением Погосяна от руководства ОАК, который немалую часть средств, выделяемых на авиацию, направлял на супер-проект "Суперджет 100". . Надеюсь, что сроки последующих этапов разработки ПАК ДА будут покороче этапа "Аванпроект - Начало ОКР": 2008 - 2015г.г. Надо отметить также и значительный вклад
вице-премьера Рогозина в ускорение разработки ПАК ДА и модернизацию парка ТУ-160.