Российский БТР будущего

Российский БТР будущего


Что представляет собой бронетранспортер «Бумеранг»

В конце 2015 года «Военно-промышленная компания» намерена завершить разработку новой универсальной боевой колесной платформы «Бумеранг». На ее базе планируется производить перспективные бронетранспортеры (БТР), боевые машины пехоты (БМП) и боевые машины с тяжелым вооружением (БМТВ). 9 мая несколько образцов БТР ВПК-7829 «Бумеранг» уже показали на Параде Победы на Красной площади в Москве. Если все пойдет по графику и финансирование программы не урежут из-за экономического кризиса, серийное производство БТР и других «Бумерангов» начнется уже в 2017 году, а масштабная поставка в войска ― в 2019-м.


Техника


О разрабатываемой платформе для перспективных армейских машин пока известно немного. Ее создание ведется с середины 2000-х годов. БТР и остальные представители семейства «Бумеранг» разрабатываются как унифицированная техника для «легких» и «средних» бригад.

В 2013 году платформу впервые показали на выставке Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле. Силовая установка новинки расположена в передней части. Благодаря такому решению удалось увеличить полезный объем десантного отсека БМП и обеспечить высадку и посадку бойцов через кормовую часть машины. Кроме того, переднее расположение моторного отсека обеспечивает дополнительную защиту внутреннего пространства БТР во фронтальной проекции.

Платформа создается с колесной формулой 8x8. Она будет оснащаться дистанционно управляемыми модулями вооружения и получит керамическую броню. В легкой и средней весовой модификации российские бронетранспортеры «Бумеранг» будут способны плавать.

Любопытно, что в техническом задании Министерства обороны России, несмотря на обеспечение плавучести БТР, планировалось сохранить в корпусе машины бойницы, чтобы бойцы могли вести огонь изнутри. Ожидается, что после войсковых испытаний серийным производством БТР, БМП и БМТВ на новой боевой платформе будет заниматься Арзамасский машиностроительный завод.

Оружие


БМП на базе «Бумеранга» получит дистанционно управляемый боевой модуль «Бумеранг-БМ». Этот модуль будет оснащен следующим оружием: автоматической пушкой 2А42 калибра 30 миллиметров с селективным боепитанием и боезапасом на 500 выстрелов, пулеметом ПКТМ калибра 7,62 миллиметра с боезапасом на две тысячи патронов и двумя сдвоенными пусковыми установками противотанковых ракет «Корнет». Управлять модулем смогут наводчик и командир БМП. Как ожидается, «Бумеранг-БМ» сможет работать и в полностью автономном режиме, то есть после целеуказания оператором без дальнейшего вмешательства человека следить за целью и вести по ней огонь вплоть до уничтожения.

Российский БТР будущего

Противотанковый комплекс «Корнет». Фото: ТАСС


Предполагается также, что боекомплект и вооружение в БМП будут полностью изолированы от десанта. Такое решение также повышает общую защищенность экипажа и живучесть машины.

Связь


В конце апреля 2015 года Объединенная приборостроительная корпорация объявила, что БТР, БМП, машины с тяжелым вооружением на базе «Бумеранга», а также другая перспективная боевая техника (включая и ту, что будет построена на базе универсальной тяжелой гусеничной платформы «Армата» — а это помимо основного боевого танка еще и тяжелая БМП, боевая машина поддержки танков, бронированная ремонтно-эвакуационная машина, шасси для самоходных артиллерийских установок и др.) получат интегрированную аппаратуру связи, навигации и управления. И эта аппаратура будет полностью отвечать концепции сетецентрической войны. Бортовая аппаратура позволит экипажу БТР получать все оперативно-тактические данные в режиме реального времени и взаимодействовать с пунктами управления и другими военными подразделениями в единой системе автоматизированного управления.

Разработка доктрины сетецентрических вооруженных сил ведется несколькими странами мира с конца 1970-х годов. Официально она была сформулирована в США в 1990-х годах. Она предполагает объединение средств разведки, целеуказания и поражения в единую информационную систему. Например, в настоящее время производится развертывание единой сети обмена данными Пентагона, к которой уже подключаются различные военные подразделения и боевая техника вроде БТР. Именно благодаря этому можно значительно сократить цикл боевого управления за счет уменьшения времени на выработку и принятие решения, донесение приказа до исполнителей, повышения темпа проведения армейских операций. В целом же сетецентрическая армия имеет большую эффективность и живучесть по сравнению с обычными вооруженными силами.

Созданием сетецентрических вооруженных сил помимо России и США сегодня также занимаются Канада, Франция, Великобритания, Германия, Индия, Южная Корея, Япония и еще несколько стран мира.

Разработкой оборудования связи, навигации и управления для БТР, БМП, машины с тяжелым вооружением на базе «Бумеранга» и других типов перспективной техники занимается концерн «Созвездие». По словам научного руководителя «Созвездия» Василия Борисова, разработанная аппаратура позволит побеждать в бою не за счет преимущества в огневой мощи, «а в результате превосходства в информационных возможностях и применения воинских формирований, которые рассредоточены на значительном расстоянии, удалены от командных пунктов и объединены при этом в устойчивую информационно-коммуникативную сеть». Иными словами, перспективные БТР будут интегрированы в единое информационное пространство автоматизированной системы управления войсками и оружием Вооруженных сил.

В целом проект «Бумеранга», если будет реализован полностью, позволит поднять российские Вооруженные силы на новый уровень, приведя техническое оснащение БТР и БМП в соответствие с наиболее технологичными вооруженными силами. Правда, существует вероятность, что из-за экономического кризиса финансирование передовых армейских проектов ― в том числе и БТР «Бумеранг» ― может быть сокращено. Это уже произошло с отдельным перспективным вооружением, в частности, с проектами перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50 (ПАК ФА) и «Арматой». Военные уже объявили, что их закупка будет существенно сокращена: в первом случае Министерство обороны России отдало предпочтение дальнейшей модернизации уже существующих истребителей семейства Су-27, а во втором заявило о чрезмерно высокой стоимости «Арматы».
Автор: Василий Сычев
Первоисточник: http://rusplt.ru/society/rossiyskiy-btr-buduschego-17471.html


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 120
  1. avvg 28 июня 2015 06:47
    На мой взгляд, главное должен быт комфорт для экипажа и надежность бортовых электронных систем.
    1. maxxdesign 28 июня 2015 07:56
      главное не комфорт а безопасность! на войне не до комфортности! это американский солдат без банана на завтрак с йогуртом не пойдет воевать!
      1. CTABEP 28 июня 2015 08:40
        Надо чтобы и то и то было:). Нет безопасности - нафиг тогда этот огород с новым БТРом городить, но и минимальные требования по комфорту все же должны быть соблюдены - а то у нас в БТР-80 в десантном отделение только вдвоем комфортно, и то когда спишь на сиденьях с открытыми люками:). Про то, что там внутри летом в жару творится и вообще промолчу - пришлось побывать в такой коробке, которая часа два стояла на солнце в +50 градусов - впечатления не забываемые.
        1. Лесной 28 июня 2015 11:48
          Сейчас в БТР в тяжёлом бронике, с ПК и полной разгрузкой вообще не развернуться. Хоть по очереди за ноги вытаскивай.
        2. НЕКСУС 28 июня 2015 17:02
          Цитата: CTABEP
          Надо чтобы и то и то было:). Нет безопасности - нафиг тогда этот огород с новым БТРом городить, но и минимальные требования по комфорту все же должны быть соблюдены

          Все верно,но я бы не забывал об огневой мощи такого комплекса.И как мне кажется 30 мм пушка с боекомлектом в 500 выстрелов недостаточна.Ведь если вспомнить туже афганскую войну или чеченскую,зачастую БТРы оказывались на самом рубеже огня противника. Думаю пушка 50 мм калибра была бы уместнее.Но понятное дело что в таком случае боекомплект уменьшится.Вообщем надо хорошо подумать по вопросу о компановке Бумеранга.
          1. kplayer 28 июня 2015 17:51
            Дело было не в могуществе пушки (БМП-2), а во времени реакции, обусловленном отсутствием АСУО cо стабилизатором наведения пушки, и ПТУР, кстати, тоже. Тепловизоры даже не упоминаю.
            1. НЕКСУС 28 июня 2015 18:07
              Цитата: kplayer
              Дело было не в могуществе пушки (БМП-2), а во времени реакции, обусловленном отсутствием АСУО cо стабилизатором наведения пушки, и ПТУР, кстати, тоже. Тепловизоры даже не упоминаю.

              Все верно.Но давайте начистоту.Помимо реакции,что крайне важна,мощь орудия не менее важна.И когда ответ приходит от орудия с большим калибром,супостату то от этого веселее не становится.300 ММ пушка бесспорно прекрасное орудие,но учитывая новые индивидуальные средства борьбы с бронетехникой,а так же появлением вообще более мощного оружия,надо бы подумать о том,чтоб увеличить и мощность орудия и его дальнобойность.
              1. kplayer 29 июня 2015 19:53
                Цитата: НЕКСУС
                Все верно.Но давайте начистоту.

                Куда уж вернее. Предложение наращивать калибр автоматической пушки для борьбы с живой силой - у вас то это на чистоту, или все-таки от незнания темы увеличения калибров на БМ? Самое простое для вас - вспомнить Т-34 и его 76-мм и 85-мм пушки.
                В своё время на Западе планировалось наращивать калибр автоматич.пушек ББМ до 50-60(75)-мм, с использованием БОПС, именно для самостоятельной борьбы с бронецелями, в частности с устаревшими советскими танками ОВД Т-55/-62, при отсутствии в бою своих ОБТ. В США это компенсировалось оснащенными БМП и БРМ ПТУР TOW *. С распадом Союза такая необходимость отпала, оставили решение за ПТРК, а тяжелые БМП/БТР у нас до последнего времени не появлялись.
                И что там с дальнобойностью 2А42? уверенно покрывающей дистанцию до 2500м, вкл. низкоскоростные воздушные цели (вертолеты). Не просто так упомянул и ПТУР ("Конкурс" БМП-2 - до 4000м), или стрелять кумулятивными боеприпасами (теже РПГ-7) по живой силе в укрытиях вера не позволяет? А тепловизоры переменной кратности, видящие противника за стенами строений и в зеленке, они не в счет? Или у вас сложные недосягаемые цели для "Корнетов" предвидятся? что-то типа СС-овских"Тигров", но в 21-веке.
                Стоит отметить, что БМП действуют в бою, если без поддержки ОБТ, то при непосредственной поддержке собственной пехоты (АГС и др.), артиллерии - если о дальнобойности, если же без артиллерии, то с поддержкой своих ротных (82-мм) и батальонных (120-мм/82-мм автоматич.2Б9) минометов, либо 120-мм самоходных универсалов (САО), не говоря об авиационной составляющей. Всё это есть боевая слаженность нарабатываемая учениями, при отсутствии оной случаются неприяности, даже при наличии всех выше перечисленных огневых ср-в подавления.

                * Так БМП/БРМ "Брэдли" начиная с модификации A3 (предпологалось на 1995г.) планировалось оснащать бикалиберными 35/50-мм пушками "Бушмастер III", но лишь начиная с 2008-09 годов эти планы реализовали только голландская и датская армии в своих БМП шведского пр-ва CV9035 (без ПУ ПТУР).
              2. Комментарий был удален.
          2. Комментарий был удален.
        3. ермолай 29 июня 2015 02:44
          Цитата: CTABEP
          Надо чтобы и то и то было:). Нет безопасности - нафиг тогда этот огород с новым БТРом городить, но и минимальные требования по комфорту все же должны быть соблюдены Про то, что там внутри летом в жару творится и вообще промолчу - пришлось побывать в такой коробке, которая часа два стояла на солнце в +50 градусов - впечатления не забываемые.

          комфорт понятие растяжимое и относительное кому то три волосинки это много, если они в супе, а кому то мало если они на голове. а +50 это не то что в железной коробке сидеть, а просто на улице не реально выжить для меня, у меня после +30 через пару часов караул, правда -50 нормально, но через пару часов к печурке тянет. а на жаре тоска. поэтому у водителя должны быть нормальные условия, правда сколь тогда это станет стоить?
      2. Sahalinets 28 июня 2015 11:41
        Ну вот вам БТР-80 внутри. Никогда не сидели в этом сарае? Да там невозможно даже просто находится, а уж выбраться из него в критической ситуации и просто невозможно. Вот и ездит наша пехота верхом на БТР в качестве мишеней живых... А что комфорт не нужен - так это вы мыслите как типичный отечественный генерал. Солдат вообще не жалко, бабы новых нарожают! И даром, что серьезные люди в нашей (!) стране давно установили, что в отечественной бронетехнике боеспособность личного состава падает вдвое после длительных маршей в скотских условиях...
        1. странник_032 28 июня 2015 13:51
          Цитата: Sahalinets
          Ну вот вам БТР-80 внутри. Никогда не сидели в этом сарае?


          И бывал и сидел... И даже страшно признаться - ЕЗДИЛ! Причём,ЗА РУЛЁМ.
          И ничего страшного не заметил.

          Цитата: Sahalinets
          боеспособность личного состава падает вдвое после длительных маршей в скотских условиях...

          А когда появился БТР-60П,солдаты его "солдатской "Волгой"" почему-то называли.
          Не скажете почему?
          А там лавки на которых десант размещался, деревянные стояли, вообще-то.
          Так же как и в БТР-70 лавки для десанта,тоже жёсткие были.

          А в 80-ке ВСЕ СИДЕНИЯ МЯГКИЕ,с поролоновым наполнителем и обшитые кож.замом. Как в автобусе пригородного сообщения.

          Кто хочет посмотреть БТР-82 внутри,вот ссылка:

          http://3d.defendingrussia.ru/btr/
          странник_032
          1. странник_032 28 июня 2015 14:17
            А на броне ездят часто,потому что внутри БТРа складывают нужное и ценное барахло(боеприпасы и походное снаряжение,продукты),а так же там перевозят раненых бойцов.
            К тому же так спешиваться можно быстрее в случае надобности. От подрывах на мине или СВУ, поездка на броне вас не спасёт. Вероятность того что вы покалечитесь,когда слетите с брони более высокая,чем находясь внутри. Где вы можете вполне уцелеть и вообще без единой царапины остаться. Просто барахло которое берут с собой и укладывают внутри БТРа,очень ценное. Без него долго воевать отделение не сможет.

            Из страхов больше всего присутствует боязнь попадания(не важно из чего),которое может вызвать сильный пожар внутри машины.
            А если БТР наедет на приличный фугас или его подорвут,то даже испугаться не успеешь.
            странник_032
          2. gladcu2 28 июня 2015 14:33
            Посмотрел. Понравилось. Просторно. Удобно. Комфортно.

            Особенно 3 термоса. Туда и супчика налить на 2 раза каждому. Хотя холодная вода конечно получше будет.

            А если жарко. Так в тень заезжать надо. А если нет тени, так и у колёс подремать можно.

            Я при 50 каждый день, летом работаю. Ничего живой. Все дело привычка.
            1. Sahalinets 28 июня 2015 15:02
              Да, конечно. Кондеры уже на бюджетные легковушки ставят, но русский солдат - это , его не жалко.
              1. странник_032 28 июня 2015 19:24
                Цитата: Sahalinets
                Кондеры уже на бюджетные легковушки ставят, но русский солдат - это , его не жалко.


                В БТРе ФВУ есть для тех кто не знает,это более нужная вещь чем кондёр. И люки сверху открыть можно,когда на марше идёшь. Продувает машину внутри на ходу очень хорошо.

                Если по боевому долго ехать надо внутри,то можно ФВУ запустить,внутрь машины будет поступать очищенный воздух. Всяко разно не задохнёшься.

                ФИЛЬТРОВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ (ФВУ) - агрегаты для очистки от вредных примесей наружного воздуха и подачи его в помещения объекта. Применяется для защиты личного состава подвижных объектов (кораблей, самолетов, боевых, инженерных и транспортных машин) и закрытых фортификациооных сооружений (пунктов управления,убежищ и др.) от поражения РП, ОВ и БА. Устанавливаются в приточных системах вентиляции объектов, оборудованных системами коллективной защиты личного состава. ФВУ, как правило, состоит из центробежного вентилятора, специальных фильтров, воздухопроводов, системы управления, запорно-регулировочной арматуры и контрольно-измерительных приборов. Основными элементами ФВУ являются набор фильтров для очистки воздуха от крупно- и мелкодисперсной пыли и фильтры-поглотители аэрозолей и паров ОВ. Противопыльные фильтры и фильтры-поглотители устанавливаются на всасывающем воздухопроводе приточной системы вентиляции. ФВУ может включаться вручную или автоматически. Производительность ФВУ в зависимости от объёма защищаемого помещения может составлять от нескольких куб.м./ч до десятков тысяч куб. м./ч.
                http://himvoiska.narod.ru/filtrs.html
                странник_032
          3. Sahalinets 28 июня 2015 14:55
            Вы еще сравните с временами, когда пехота исключительно ножками топала.
            Фактом является то, что в сравнении с нашими БТР почти любой западный кажется чудом техники и удобства. Из 80-ки не выбраться. Дверки узкие, солдаты мешают друг другу. Так что хорошо, что наши конструкторы наконец-то стали думать о людях.
            Панорамы посмотрел. Эргономика не то что плохая, ее вообще нет. Понапихали всего, а солдат по остаточному принципу. Я так и вижу как вы бодро выскакиваете из него, цепляясь за все эти торчащие железки и шланги...
            1. странник_032 28 июня 2015 19:53
              Цитата: Sahalinets
              Вы еще сравните с временами, когда пехота исключительно ножками топала.


              А вот и сравню. А кому не нравится,тот может и сегодня потопать своими двоими.
              При этом ещё и всё барахло на себе понести,что положено нынче иметь мото-стрелковому отделению.

              На МСО полагается иметь такое кол-во материально-технического имущества:

              Личный состав МСО вооружён стрелковым оружием:

              - командир отделения – автомат АК-74(ГП-25);

              - наводчик-оператор БМП / наводчик пулемёта БТР – пистолет ПМ ( АК-74 );

              - водитель-механик БМП / водитель БТР / - пистолет ПМ ( АК-74 );

              - снайпер – снайперская винтовка Драгунова ( СВД );

              - старший стрелок – автомат АК-74(ГП-25);

              - пулемётчик – пулемёт РПК-74(ПКМ);

              - стрелок-гранатомётчик – ручной противотанковый гранатомёт РПГ-7(РПГ-29);

              - помощник стрелка-гранатомётчика – автомат АК-74;

              - стрелок – автомат АК-74.

              Кроме основного стрелкового оружия личный состав МСО обеспечивается ручными осколочными гранатами : наступательными - РГД-5, РГН; оборонительными - Ф-1, РГО, могут укомплектовываться ручными кумулятивными гранатами ( противотанковыми ) - РКГ-3.

              В боевое снаряжение также входит: фильтрующий противогаз ( ОВП, ГП-7), общевойсковой защитный комплект ( ОЗК ), каска, бронежилет, малая сапёрная лопатка, аптечка индивидуальная ( АИ-2 ), индивидуальный противохимический пакет ( ИПП-10 ), пакет перевязочный индивидуальный ( ППИ ).
              http://lemur59.ru/node/36

              Кроме того отделение может располагать подствольными гранатомётами ГП-25 (2), ПЗРК «Стрела-1» (Игла-1)" −1

              Кроме того:

              При действиях МСО в наступлении(рейде) на каждого бойца полагается минимально иметь 2 БК к его штатному вооружению.

              Минимально иметь 3 сутодачи продовольствия(в сухпайках).

              Минимальный запас воды, не менее чем на 3-е суток.

              Кроме того в состав МСО могут придаваться доп.бойцы или вооружение поддержки,типа 12,7-мм КП "Утёс" или АГС-17 "Пламя". С их БК и пр.барахлом.

              И это ещё не всё барахло. Сюда следует добавить палатки,фляжки,котелки и личные вещи каждого бойца. И т.д., и т.п.

              Кто хочет,может пешадрала топать,во всем этим барахлом на себе.
              Али на БТР всё-же лучше?
              странник_032
              1. активатор 28 июня 2015 21:23
                Цитата: странник_032

                Кто хочет,может пешадрала топать,во всем этим барахлом на себе.
                Али на БТР всё-же лучше?

                Ну дык в таком случае можно на тентованом урале все таки не пешком и нах тогда с БТРами заморачиваться.В урал и влезет больше и тент над головой в отличии от поездок на броне да и устроиться в кузове на снаряге можно поудобней чем на броне.И это так по нашему имущество под защиту брони а солдата сверху под пули.
                1. странник_032 29 июня 2015 07:43
                  Цитата: активатор
                  Ну дык в таком случае можно на тентованом урале все таки не пешком и нах тогда с БТРами заморачиваться.


                  А как из-за тента наблюдать за обстановкой вокруг?
                  Через реку тоже вплавь на "Урале"?
                  Или понтонёров ждать придётся? Или может по старинке форсировать реку будете,с помощью штанов и курток набитых соломой?
                  А дальше пешедралом со всем барахлом на себе? "Урал" же на том берегу останется.
                  странник_032
                  1. активатор 29 июня 2015 14:41
                    Цитата: странник_032

                    А как из-за тента наблюдать за обстановкой вокруг?

                    Цитата: странник_032

                    А как из-за тента наблюдать за обстановкой вокруг?

                    Можно вырезать клапана в брезенте. laughing Насчет плавания считаю это необходимо для разведывательной и авидесантируемой техники.Для мотострелков более важна защита это ИМХО причем в русской интерпритации.У тупых америкосов снарягу перевозят как то так и оно служит доп защитой для солдат ,а не на оборот.
            2. ARES623 29 июня 2015 14:36
              Цитата: Sahalinets
              Вы еще сравните с временами, когда пехота исключительно ножками топала.

              Как-то однажды подразделения СА СССР зашли в ДРА. Все такие на БТР, БМП, на ЗиЛ-130, на худой конец. Повоевали. Прослезились. И поняли, что на войне, реальной, не компьютерной, скотские условия начинаются сразу же, как только туда попадаешь. И, учитывая разнообразие задач, приходишь к выводу, что пеший способ передвижения для мотострелковых подразделений - один из основных. Несмотря на конец 20 века. А мы разучились, ибо думали, что это тогда надо было, только до нашей эры...пешком. МО, проанализировав ситуевину, тут же разродился большим приказом по совершенствованию маршевой выучки войск. С полной выкладкой, которую на те времена посчитали в 35-40 кг на душу населения МСП. И вот практически раз в месяц на неделю мы пешком или на лыжах п....довали в учебный центр где-то 40 км туда и через неделю обратно. Ноги сбивали, синяки на плечах наращивали. А КБ, если ему показалось, что вес вещевого мешка маленький, набрасывал сверху "сосиску" с песком кил на 10. А Вы, мне кажется, служили (если служили) не в пехоте. Вы какой-то теоретически подкованный товарищ, но не практически. Может лишний вес мешает в двери 80-ки протиснуться. Только МСО в БТР-60ПБ или БМП легко грузилось в 80-е годы за 9 секунд. Все. И люки закрыты и поставлены на стопор.И в зимнем обмундировании. А когда хотелось плохо ехать, а не хорошо идти, то 20-25 чел в БТР-60ПБ легко.... Война, это совсем не кино. Там бы дверь поуже, да броню по толще, да окоп по глубже (своими ручками, и без экскаватора. Какие-то Вы мягкожопые становитесь, с Вами не навоюешь......ИМХО.
              1. spec.78 2 июля 2015 17:06
                поставил плюс. Сам служил в разведке и прекрасно помню учебное уничтожение ж/д моста группой из 14 человек. ушли на полторы недели, с собой полтонны имитации тротила, ну и все остальное. шли пешком. тогда я впервые понял, как надо подходить и минмизировать вес, все лишнее оставили на базе, вплоть до каши и тушенки из сухпаев. и все равно нагрузка была кило по 65-70 на рыло. но ничего, дотопали и задачу выполнили.
                по поводу БТРа... ИМХО.... пусть внутри он будет не очень удобный, главное, чтобы силуэт был пониже, броня потолще, а комфорт и цивилизация делают человека слабым.
                ДА, ИГ и США должны быть разрушены
              2. Sahalinets 3 июля 2015 16:35
                Да вы Америки не открываете. Отношение к защитнику Отечества как к расходному материалу всегда было основой основ нашей военной практики. Так и вспоминается бессмертное апраксинское "солдат бабы новых нарожают, а за лошадей золотом плачено".
                Конечно служба расходного материала должна быть невыносимой. Солдат - он же обойдется как-нибудь...
      3. ArikKhab 28 июня 2015 14:06
        недооценка противника - опасная штука...
        да, кстати...часто с американскими солдатами сталкивались ?
      4. Kadet 28 июня 2015 15:49
        Хватит ерунду уже писать, эти сведения от кого получил? Бабки на лавке обсуждали?
        Kadet
    2. svp67 28 июня 2015 12:25
      Цитата: avvg
      На мой взгляд, главное должен быт комфорт для экипажа

      Это очень размытое понятие. Какой комфорт,с телевизором, холодильником, баром и всеми остальными благами жизни или все же ЭРГОНОМИЧНОСТЬ? Когда все на своих удобных местах.
      1. cosmos111 28 июня 2015 13:50
        Цитата: Sahalinets
        Никогда не сидели в этом сарае?

        Цитата: svp67
        Какой комфорт,с телевизором, холодильником

        с кандёрам как минимум и с противоминными креслами...

        зато после марш броска на БТР-80,если не на броне ,а внутри корпуса,после 100 кл,не только бегать но и ходить не сможешь.

        десантное отделение "Pandur II"(биосартира нет, как в " Boxre",недорботка господа австрийцы lol )))
      2. Sahalinets 28 июня 2015 15:05
        Эргономика, плюс удобные подвесные кресла, место для снаряжения, кондиционер, и крайне важно удобство выхода.
    3. Nikoha.2010 28 июня 2015 13:38
      Просьба о помощи! Для проведения сложной хирургической операции на лице и последующей реабилитации (удаления следов от множества швов) мне, Александру Романову, нужны деньги. Одно только лазерное удаление шрамов и процедуры обойдётся примерно в шестьдесят тысяч рублей. Общее лечение дорогое поэтому обращаюсь с просьбой ко всем неравнодушным товарищам с «Военного обозрения». Операции будут проводиться в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске. Помогите,если есть возможность.
      Карта сбербанка 4276 7000 1527 1699
      Яндекс 410013268540198

      Реально, подтверждаю!!!
    4. datur 28 июня 2015 20:40
      [quote=avvg]На мой взгляд, главное должен быт комфорт для экипажа и надежность бортовых электронных систем+биотуалет и кофемашина!!! wink и самое главное бесплатный WI-FI!!!!! wassat
  2. Ugrumiy 28 июня 2015 06:48
    Уродливый он какой-то, высокий и угловатый. Визуально создается впечатление незавершенности проекта.
    1. старый пионэр 28 июня 2015 07:49
      Поверьте, на главной площади любой Европейской столицы смотреться будет достойно.
      1. друг зверей 28 июня 2015 11:24
        Врят ли, даже до Тбилиси не добрались. Да, все знают, почему. Именно поэтому не доберутся и до европейских столиц.
        1. Bugor 28 июня 2015 14:42
          Почему же?
          Интересна ваша версия...
          1. друг зверей 28 июня 2015 16:28
            Да любая версия подойдет. Тут ведь сам факт важен.
    2. maxxdesign 28 июня 2015 07:57
      такая конструкция днища дает отводить взрывную волну от мины в сторону!
    3. Русский феникс 28 июня 2015 08:17
      Цитата: Ugrumiy
      Уродливый он какой-то, высокий и угловатый. Визуально создается впечатление незавершенности проекта.


      Современные требования по обеспечению безопасности,защищённости,комфорта,и других показателей,требуют БОЛЬШЕГО забронированного объёма...

      Современные реалии... Никуда не денешься request ...
      Русский феникс
      1. странник_032 28 июня 2015 08:42
        Цитата: Русский феникс
        Современные требования по обеспечению безопасности,защищённости,комфорта,и других показателей,требуют БОЛЬШЕГО забронированного объёма...


        Совершенно верно. Кстати в новом боевом модуле "Эпоха"(он же "Бумеранг-БМ") весь боекомплект расположен в специальной боеукладке,вне бронекорпуса. Что позволило освободить внутреннее пространство бронекорпуса,по сравнению с БТР-82А и БТР-90. А это значит повысилась вместимость для десанта этой ББМ.
        Благодаря такому техническому решению данная ББМ может брать на борт,полноценное пехотное отделение вместе со снаряжением.
        странник_032
    4. Талгат 28 июня 2015 10:33
      Цитата: Ugrumiy
      какой-то, высокий и угловатый


      Вероятно он не расчитан чтобы идти в "первой волне" с танками на поле боя- для этого, как я понял создается тяжелая БМП на базе Арматы

      А этот для "полицейских" - "антитеррористических" операции, возможно для пограничников и т д - везде где гонять тяжелую бмп избыточно
      1. Ай-яй-яй 28 июня 2015 11:55
        Все эти "высокие" и пр. глупости в современных реалиях. Более низким БТРам не помогла особенно никакая приземестость в конфликтах от Афгана, до Донбасса, а вот на голову более высокие МРАПы или современные БТРы с большим просветом, но зато на порядок лучшей миностойкостью, уже ни одну жизнь спасли. Я бы ещё и на мореходность не особо концентрировался, для ВДВ и морпехов можно создать облегчённую версию конечно, но в основные воиска лучше поставлять Бумеранги с доп. бронированием, чтоб 30мм по кругу держали и с решётками от РПГ. Конечно с возможностью всё это быстро скрутить, чтоб форсировать водоём, но это совершенно другие требование, чем когда нужна мореходность.
        1. Дрюня2 28 июня 2015 19:51
          Цитата: Ай-яй-яй
          и с решётками от РПГ

          тааак ? - всё таки кто нибудь скажет - решётки реально защищают или всё же "бред" ? request what
          1. rait 28 июня 2015 20:54
            Уже не раз говорили,правильно сконструированные решетки (не те которые украинцы навешивают) реально защищают ввиду того что либо вызывают преждевременное срабатывание боеприпаса,либо серьезно деформируют его что нарушает процесс формирования кумулятивной струи.

            Динамическая защита конечно же по всем показателям лучше и защищает от БОПС,но дороже и вместе с этим является дополнительным слоем утеплителя из-за чего собственно бока задней части Т-14 "Армата" защищены не ДЗ а решетками. Там двигатель стоит,а ему утеплитель только навредит.
            1. rait 29 июня 2015 00:36
              Ну и да: Забыл еще одну вещь. При деформировании головной части боеприпаса возможно в том числе несрабатывание.
          2. Bad_gr 28 июня 2015 22:34
            Цитата: Дрюня2
            Цитата: Ай-яй-яй
            и с решётками от РПГ

            тааак ? - всё таки кто нибудь скажет - решётки реально защищают или всё же "бред" ? request what

          3. rait 29 июня 2015 00:49
            Вот: Даже ссылку по такому вопросу нашел.

            http://btvt.narod.ru/4/defence.htm
            1. ILIA 29 июня 2015 04:55
              спасибо познавательно
          4. Ай-яй-яй 29 июня 2015 22:53
            Проблема в том, что сами то решётки с задачей справляются. Но за решёткой должна быть не дохлая, алюминевая броня, а хотябы чуток комбинированная, с доп. листами и внутри подбой из кевлара, так как остатки реактивной гранаты РПГ имеет всё ещё остаточную силу, которой хватит на 2-4 см "шрам", которого может хватить, чтоб поджечь машину. Украинский БТР-4 например хороший пример, обычный БТР-80, не очень..как то так.
            1. rait 1 июля 2015 23:13
              обычный БТР-80, не очень


              Так ему не просто решетки устанавливают,а еще и демпфирующие экраны. Согласно информации НИИ Стали

              Защита от гранат РПГ типа ПГ-9С при любых курсовых углах обстрела с вероятностью не менее 0,5.
              Вероятность пролома брони при попадании гранат РПГ не более 0,2.
              Повышение защиты от пуль калибра 7,62 и 12,7 мм.
    5. Архонт 28 июня 2015 12:48
      если он действительно будет хорошо защищен, то высокий профиль и угловатость не будут помехой, а наоборот, приведут к упрощению постройки-сборки. Прямые детали делать проще иных.
  3. Александр72 28 июня 2015 06:50
    А все-таки в телетрансляции Парада на Красной Площади нам - телезрителям новейший БТР "Бумеранг" практически не показали. Печалька. Режиссера и монтажера на мыло. laughing А если серьезно, надеюсь что планы по поставке новейшей техники в войска будут выполнены и не пойдут под секвестирование по различным причинам.
    1. Русский феникс 28 июня 2015 08:42
      Цитата: Александр72
      А все-таки в телетрансляции Парада на Красной Площади нам - телезрителям новейший БТР "Бумеранг" практически не показали. Печалька. Режиссера и монтажера на мыло. А если серьезно, надеюсь что планы по поставке новейшей техники в войска будут выполнены и не пойдут под секвестирование по различным причинам.


      По оценкам моего сына,которого я с измальства приучил смотреть парад,с видом эксперта заявил :
      Это худшая по качеству картинки трансляция Парада Победы...

      Это мнение пацана. А если быть откровенным,то явно была заметна десинхронизация комментариев ведущего и реальной картинкой...

      Реально,допустивших такое,в Событии Десятилетия,на мыло...
      Русский феникс
      1. rait 28 июня 2015 20:55
        Отдельно отмечу что качество картинки тоже уже совсем не современное даже по интернету в 720p. Камеры однозначно нужны лучше для такого мероприятия.
    2. WINovikov 28 июня 2015 08:51
      Уже пошли под секвестр. Всё по Черномырдину: "Хотели как лучше, а вышло как всегда". Сначала пёрднули, а потом старательно делаем вид, что это не мы.
      1. Вадим237 28 июня 2015 12:52
        Ничего они не урезали, а просто сдвинули закупки, до 2019 года всё несколько раз может поменяется.
  4. Комментарий был удален.
  5. татарин 174 28 июня 2015 06:50
    Новые вызовы требуют новый ответ. Хороший ответ однако уже получился!!! А трудности - они временные и преодолимые.
  6. Наблюдатель 33 28 июня 2015 07:32
    Все очень долго, сегодня, четыре года, это пропасть, десять лет, это все равно, что ни когда... Очень долго, и тяжело, а мы деньги всяким каклам и лягушатникам раздариваем, у нас же их много, давать, не куда...
  7. AlexVas44 28 июня 2015 07:33
    Зачем эта статья, если даже у автора никакой существенной информации об этой платформе.
  8. ssn18 28 июня 2015 07:39
    Поживем - увидим. Внешне не впечатлил. Клепки на броне???
    1. perepilka 28 июня 2015 07:58
      Цитата: ssn18
      Клепки на броне???

      Похоже, всё таки болты.

      Позиционируют, как модульную многоцелевую платформу, вполне возможно, что может навешиваться разное дополнительное бронирование, в зависимости от "надо плыть","не надо плыть" what
      1. Grenader 28 июня 2015 08:22
        Цитата: perepilka
        Похоже, всё таки болты.

        На болтах крепятся дополнительные блоки брони ( керамика или дз не понятно) которые в случае повреждения можно быстро поменять.
        1. Вадим237 28 июня 2015 12:54
          Это дополнительные блоки из карбида бора.
      2. ssn18 28 июня 2015 10:08
        Извиняюсь, но только на Вашей картинке разглядел болты, спасибо за кликабельную картинку.
      3. Ай-яй-яй 28 июня 2015 12:20
        По моему "Бумеранг" быстрее всей другой представленной новой техники пойдёт в воиска, так как разрабатывался на уже проверенных узлах и агрегатах в кооперации с французами. К тому же наладить производство надёжных двигателей на колёсный БТР всё-таки легче, чем на танк Армата, в который уже форсированный Б-2 не воткнёшь.
        1. Bad_gr 28 июня 2015 12:56
          Цитата: Ай-яй-яй
          так как разрабатывался на уже проверенных узлах и агрегатах в кооперации с французами.

          Откуда информация насчёт французов ?
        2. cosmos111 28 июня 2015 13:13
          Цитата: Ай-яй-яй
          роверенных узлах и агрегатах в кооперации с французами

          не скажите,что с французами...

          была инфа,что они и с ирландцами ,а вернее с Timoney Technology сотрудничали...
        3. shtraib 28 июня 2015 13:39
          Челябинский Х-образный двигатель отрабатывался еще на объекте 187, почти 20 лет назад. На данный момент двигатель имеет наивысшую стадию готовности среди всех компонентов танка. Менять его планируют потому что за 20 лет технологии продвинулись сильно вперед и можно создать более мощный и экономичный дизель в таком объеме.
          Вот как раз для бумеранга и курганца с движками - засада. Сейчас на них стоит силовая с БМП3, которой не хватает мощности под требования военных. Поставили их потому как ЯМЗ самостоятельно в новые дизели не смог.
    2. Штык 28 июня 2015 08:43
      Цитата: ssn18
      Внешне не впечатлил. Клепки на броне???

      Какие клепки??? Это крепление элементов навесной брони! laughing
      1. странник_032 28 июня 2015 08:47
        Цитата: Штык
        Какие клепки??? Это крепление элементов навесной брони!


        Предполагаю что это керам.блоки на подобии тех,какие установлены на БА "Тайфун-К/У" или другой композитный материал.
        странник_032
  9. ВостСиб 28 июня 2015 07:39
    ...интересно почему отказались от наклонных плоскостей по бортам...
    1. Ай-яй-яй 28 июня 2015 12:51
      Потому-что иначе места внутри вообще не будет. У БТР 60-80 наклоны за счёт никакой миностойкости. Бумеранг, это БТР вверх ногами, можно сказать.
      1. cosmos111 28 июня 2015 13:20
        Цитата: Ай-яй-яй
        У БТР 60-80 наклоны за счёт никакой миностойкости. Бумеранг, это БТР вверх ногами, можно сказать


        плоское днище,тонкая броня...он был рассчитан по ТТХ,вообще для глобальной ядерной войны...

        14-тонный БТР 80

        Лоб верх - 12 мм/60-65 гр.
        Лоб низ - 10 мм/45 гр.
        Борт верх - 8 мм/35 гр
        Борт низ - 8 мм
        Башня - 10-12 мм
        Корма - 6-8 мм
        вот днища не знаю...
    2. Вадим237 28 июня 2015 12:56
      Для того чтобы дополнительную защиту легче крепить было.
  10. Nord2015 28 июня 2015 07:45
    Вполне симпатично смотрится. Просто очень уж отличается от привычных отечественных БТРов. Жаль пока мало сведений о нем.
  11. WYCCTPUJIA 28 июня 2015 08:11
    Достаточно интересная платформа этот "Бумеранг". Но как говорится теория, теорией, а практика не помешает. Другими словами: посмотреть бы на этот агрегат в деле. ( А лучше бы отправить в Сирию и на Донбас на испытания angry soldier )))))
  12. kugelblitz 28 июня 2015 08:43
    В основе лежит французский VBCI, который не уступает нисколько хваленному Boxer. Интересно очень, сделали ли корпус из алюминия или ограничились стальным?
    1. cosmos111 28 июня 2015 09:58
      Цитата: странник_032
      Самая "фишка" "Бумеранга" как нового колёсного шасси,это силовая установка и трансмиссия.

      про которую мы не чего не знаем...

      элементы ходовой будут открыты типа,как на западе,не под бронёй как на БТР60/70/80-82/90......

      хорошо или плохо, такое решение покажет эксплуатация и войсковые испытания....


      ходовая БТР "Страйкер" (Stryker),карданные валы,распредкоробки,всё не защищено броней,вообще не чем не защищены...
      1. странник_032 28 июня 2015 10:43
        Цитата: cosmos111
        лементы ходовой будут открыты типа,как на западе,не под бронёй как на БТР60/70/80-82/90......


        Андрюша,на БТР-60 мосты,карданы и пр."требуха" стояли снаружи,а не внутри как на БТР-70/80.
        С одной стороны не нужно делать дополнительно полики внутри корпуса,чтобы прикрыть ими мосты и др.агрегаты. Кроме того,доступ в плане ремонта и ТО лучше.
        Защита пассивная выше,т.к. при подрыве детали трансмиссии не полетят внутрь корпуса.

        Но с другой стороны при движении на плаву,вся эта "требуха" создаёт дополнительное сопротивление движению на воде. Кроме того,внутрь картеров мостов может попасть вода.
        А это чревато заменой масла во всех мостах. Так же вода вымывает смазку из шарниров рулевых тяг и крестовин карданных валов. Т.е. придётся ещё их и шприцевать после преодоления брода или форсирования водной преграды вплавь.
        Поэтому на БТР-70/80/90 применили гладкое,герметичное дно корпуса,убрав агрегаты трансмиссии за него.

        Кстати хочу тебе сказать "по секрету",на фото не "Бумеранг". wink
        Это скорее всего VBCI, БТР от "Рено". Покрышки характерные.
        Кроме того,у нас цепями бронетехнику не стропят,когда на трале везут. wink
        странник_032
        1. Bad_gr 28 июня 2015 11:03
          Цитата: странник_032
          на БТР-60 мосты,карданы и пр."требуха" стояли снаружи,а не внутри как на БТР-70/80.

          На БТР-60 всё внутри бронекорпуса

          1. странник_032 28 июня 2015 11:47
            Я тоже "пофулюганить" иногда могу себе позволить. wink lol

            [quote=Bad_gr][quote=Bad_gr]На БТР-60 всё внутри бронекорпуса[/quote]

            Андрей знает. wink



            Так было на БРДМках,на самом деле. laughing
            странник_032
        2. cosmos111 28 июня 2015 11:43
          Цитата: странник_032
          БТР-60 мосты,карданы и пр."требуха" стояли снаружи,а не внутри

          Александр Вы глубоко ошибаетесь(Владимир правда опередил)

          фотка прилогаються БТР-60
        3. cosmos111 28 июня 2015 11:48
          Цитата: странник_032
          а не внутри как на БТР-70/


          ну для сравнения фотки БТР-70..


          МОНУМЕНТ БТР-70 БТР, Ростов-на-Дону, ((к сожалению не знаю по какому поводу поставлен и БТР и монумент)))



          1. странник_032 28 июня 2015 11:55
            Цитата: cosmos111
            ((к сожалению не знаю по какому поводу поставлен и БТР и монумент)))


            Воинам-интернационалистам.
            странник_032
    2. cosmos111 28 июня 2015 10:47
      Цитата: kugelblitz
      лежит французский VBCI,


      а вот,французский ББМ VBCI, лежит на крыше и видны все элементы его ходовой...

      клик
      1. kugelblitz 28 июня 2015 11:18


        Кстати сходство имеется значительное и из-за минозащищенности явно кантоваться будет нередко. Но в целом правильное направление, француз легче немца и имеет лучшую геометрию.
        1. странник_032 28 июня 2015 11:59
          Цитата: kugelblitz
          Кстати сходство имеется значительное и из-за минозащищенности явно кантоваться будет нередко. Но в целом правильное направление, француз легче немца и имеет лучшую геометрию.



          Как видно из этого фото,дно корпуса такое же плоское как и у предыдущих машин АМЗ.
          Фланец карданного вала привода переднего колеса в аккурат из бронекорпуса выходит.
          А это значит что мост внутри стоит.
          странник_032
          1. cosmos111 28 июня 2015 12:43
            Цитата: странник_032
            А это значит что мост внутри стоит.


            французы, все таки защитили, основные элементы ходовой...

            у финской ББМ " Patria AMV"все элементы ходовой на раме-ВООБЩЕ НЕ ЧЕГО,не защищённо...

            клик
            1. ArikKhab 28 июня 2015 14:17
              после подрыва заряда под днищем - есть ли разница ? главное что бы люди не пострадали
              1. cosmos111 28 июня 2015 14:45
                Цитата: ArikKhab
                после подрыва заряда под днищем - есть ли разница ? главное что бы люди не пострадали

                это точно,в первую очередь....

                у БТР-80,все элементы подвески внутри бронекорпуса...

                и это заметно снижает высоту ,внутри бронекорпуса...и ремонт производить на открытой ходовой технологичнее и быстрее...

                нужен компромиссный вариант,элементы ходовой на раме ,как на " Patria AMV" или нашего ГАЗ-233114" Тигр-М"..

                но, защищена,съёмной V-образной бронепластиной...

                элементы ходовой,внутри бронекортуса БТР-80



                источник инфы с :http://zavodfoto.livejournal.com/755618.html
                1. странник_032 28 июня 2015 14:58
                  Цитата: cosmos111
                  у БТР-80,все элементы подвески внутри бронекорпуса...


                  Нет внутри у него узлов и агрегатов подвески. Они все снаружи находятся.
                  Внутри только узлы трансмиссии и рулевого управления расположены(мосты,карданы,раздатка,рулевые тяги,рулевой гидро-механизм и т.п.) под съёмными поликами и за сидением десанта.
                  странник_032
                  1. cosmos111 28 июня 2015 15:23
                    Цитата: странник_032
                    Нет внутри у него узлов и агрегатов подвески. Они все снаружи находятся.

                    трансмиссии-точно good
                    но ,места по высоте,"съедают много. "...

                    салон бронеавтомобиля "Тигр-М"в процессе сборки,ровный((колёсные арки внутри бронекорпуса,но это другая тема)))


                    а,вот ГАЗ-233114 "Тигр-М"уже на раме
              2. Русский феникс 28 июня 2015 16:56
                Цитата: ArikKhab
                после подрыва заряда под днищем - есть ли разница ? главное что бы люди не пострадали

                А ВЫЕХАТЬ,ВЫПОЛЗТИ, с места подрыва ,и возможного подрыва ? Коль элементы "ходовой" не защищены,то они "вылетают" в первую очередь.

                И тогда стой,жди...
                Русский феникс
                1. cosmos111 28 июня 2015 20:36
                  Цитата: Русский феникс
                  А ВЫЕХАТЬ,ВЫПОЛЗТИ, с места подрыва ,и возможного подрыва ? Коль элементы "ходовой" не защищены,то они "вылетают" в первую очередь.

                  я же запостил :соединения с рамой предпочтительно должны быть съемными, например на болтах , чтобы был возможен доступ к элементам трансмиссии и подвески ББМ....
                  такая конструкция днища с демпфирующей съёмной пластиной такая конструкция днища может поглощать очень высокую взрывную силу и распределять ее по всей поверхности транспортного средства, чем давали бы в сумме отдельная жесткость области днища изгибающей критической нагрузки от ударной волны...


                  получится,пипа этого,только V-образной формы.....

                  демпфирующая съёмная пластина,из титановой брони.

                  фаркоп стальной -разлетается

                  бетонный блок

                  генератор
                  1. cosmos111 28 июня 2015 21:57
                    V-образной конфигурации, образованной съёмной демпфирующей пластиной с наклонными стенками, панелей под тупым углом...

                    клик
                  2. Gsxr1300rr 29 июня 2015 08:26
                    Реально ли с использованием этих технологий сделать машину типа (габаритами, весом) "тигра", со сопсобность выдержать под днищем 155мм офс ?
                    1. cosmos111 29 июня 2015 10:03
                      Цитата: Gsxr1300rr
                      сопсобность выдержать под днищем 155мм офс ?


                      MaxxPro держит,сделан,практически по этой технологии...
            2. странник_032 28 июня 2015 15:07
              Цитата: cosmos111
              у финской ББМ " Patria AMV"все элементы ходовой на раме-ВООБЩЕ НЕ ЧЕГО,не защищённо...


              Именно по этому наши БТРы настолько надёжны,что при подрыве на маломощных минах и фугасах могут продолжать самостоятельно движение. Даже при потере 1-2 колёс вместе с узлами подвески.
              А малейший подрыв под "Patria AMV" может вызвать неминуемые повреждения узлов и агрегатов трансмиссии и ходовой части. А это может вызвать в свою очередь полную остановку машины и её неспособность к дальнейшему движению. Что в боевой обстановке чревато угрозой гибели всего экипажа и десанта,т.к. неподвижная ББМ представляет из себя отличную цель для расчётов РПГ,ПТРК,ПТ артиллерии и т.д.
              странник_032
              1. kplayer 28 июня 2015 15:24
                Обманчива опорная рама рычагов подвески и лист защиты, дно бронекапсулы может быть V-образное (или трапециобразное), на 4x4 было бы нагляднее, чем на 8x8. Например, БТР-90 имел V-образный корпус, именно для защиты экипажа и десанта.
                1. cosmos111 28 июня 2015 16:11
                  Цитата: kplayer
                  Например, БТР-90 имел V-образный


                  это миф,не имел БТР-90...... V-образного днища...



                  вот СМП-3"Медведь ",да классическое V-образное днище...

                  1. Bad_gr 28 июня 2015 16:25
                    Цитата: cosmos111
                    это миф,не имел БТР-90...... V-образного днища...

                    В принципе, V-образное днище не панацея. Оно себя оправдывает только при взрыве под днищем. Если же взрыв под колесом, то тут чем дальше корпус от места взрыва тем лучше. А тут БТР-90 выглядит не плохо.
                    1. cosmos111 28 июня 2015 16:43
                      Цитата: Bad_gr
                      В принципе, V-образное днище не панацея.

                      естественно,но как одно из средств....самое экономически дешёвое...

                      поэтому его и применили Ю.Родезийцы,а потом ЮАР...

                      "Крокодил "Ю.Рородезия
                  2. странник_032 28 июня 2015 16:47
                    Цитата: cosmos111
                    это миф,не имел БТР-90...... V-образного днища...


                    Ты не совсем прав Андрей.
                    Днище бронекорпуса у БТР-90 как сэндвич - двойное.
                    Снаружи первый слой плоский,внутри второй слой - V образный который установлен как усиление 1-го слоя и который играет роль ПМЗ. В общем он скрытый. В том числе и от посторонних глаз.

                    Смотреть и слушать с 35:00 по 35:36

                    странник_032
                  3. kplayer 28 июня 2015 16:54
                    Цитата: kplayer
                    Обманчива опорная рама рычагов подвески и лист защиты...

                    На фото вижу только переднюю, толи заднюю поверхности корпуса (скулы), и таже рама, дело в том, что для требуемой расчетной жесткости, далековато тянуть рычаги подвески от V-образного корпуса.
              2. Комментарий был удален.
              3. cosmos111 28 июня 2015 16:53
                Цитата: странник_032
                Даже при потере 1-2 колёс вместе с узлами подвески.

                БМП LAV-25,без колёс то же ездит...

      2. странник_032 28 июня 2015 11:54
        Цитата: cosmos111
        а вот,французский ББМ VBCI, лежит на крыше и видны все элементы его ходовой.


        Значит это старина "Страйкер" на трале.

        странник_032
        1. cosmos111 28 июня 2015 16:28
          немного инфы о ГАЗ-5923 БТР-90"Росток " отличная бронемашина,сделали БЫ кормовой вход/выход,и сейчас был одним из лучших в мире...

          БТР-90 был при­нят на воо­ру­же­ние ВС Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции при­ка­зом МО РФ №324 от 9 ию­ня 2008 го­да....

          в де­сант­ном от­де­ле­нии бро­не­транс­пор­тё­ра мо­гут раз­мес­тить­ся семь пол­но­стью эки­пи­ро­ван­ных пе­хо­тин­цев. Их по­сад­ка и спе­ши­ва­ние про­из­во­дят­ся че­рез две дву­створ­ча­тые две­ри в бор­тах кор­пу­са и че­рез лю­ки в кры­ше...

          транс­мис­сия гид­ро­ме­ха­ни­че­ская. Ко­роб­ка пе­ре­дач - ав­то­ма­ти­че­ская гид­ро­ме­ха­ни­че­ская ре­вер­сив­ная,по­ток мощ­но­сти от дви­га­те­ля рас­пре­де­ля­ет­ся на два па­рал­лель­ных по­то­ка по бор­там ма­ши­ны...

          под­вес­ка не­за­ви­си­мая, тор­си­он­ная, на по­пе­реч­ных ры­ча­гах. Для улуч­ше­ния плав­но­сти хо­да под­вес­ка пер­вой и чет­вёр­той осей име­ет по два гид­ро­амор­ти­за­то­ра, вто­рой и треть­ей - по од­но­му...
  13. Marssik 28 июня 2015 08:43
    Что "Лухс" перерос в "Боксер" ,что наш БТР 80 с запозданием перерос в "Бумеранг".
    1. странник_032 28 июня 2015 09:02
      Цитата: Marssik
      Что "Лухс" перерос в "Боксер" ,что наш БТР 80 с запозданием перерос в "Бумеранг".


      Почему с запозданием? Первой переходной машиной к новому поколению был БТР "Росток",потом экспериментальный "Крымск",затем "Бумеранг".
      Самая "фишка" "Бумеранга" как нового колёсного шасси,это силовая установка и трансмиссия.

      "Росток" не удовлетворял военных по вместимости. Он берёт на борт всего 6 человек десанта.
      Боевое отделение от БМП-2 "съело" весь внутренний объём бронекорпуса.
      странник_032
      1. Ай-яй-яй 28 июня 2015 13:18
        Цитата: странник_032
        Первой переходной машиной к новому поколению был БТР "Росток"



        Росток это тупик развития БТР-80, а не прородитель Бумеранга. Бумеранг это российско-французкий проект, из которого российское только БМ должен был быть, теперь конечно больше узлов придётся самим делать. На сколько я знаю, колёса с резиной тоже должны были поставлять французы, на выставочном демонстраторе стояли от Рено.
        1. странник_032 28 июня 2015 15:20
          Цитата: Ай-яй-яй
          Бумеранг это российско-французкий проект, из которого российское только БМ должен был быть, теперь конечно больше узлов придётся самим делать.


          С чего вдруг?

          Цитата: Ай-яй-яй
          На сколько я знаю, колёса с резиной тоже должны были поставлять французы, на выставочном демонстраторе стояли от Рено.


          Вы перепутали с БМП "Атом",которую разрабатывали французы из "Рено-Дефенс",совметстно с УКБТМ-УВЗ.

          А "Бумеранг" это разработка КБ АМЗ. Разница большая.
          странник_032
    2. cosmos111 28 июня 2015 09:32
      Цитата: Marssik
      Что "Лухс" перерос в "Боксер" ,что наш БТР 80 с запозданием перерос в "Бумеранг".
      точно с запозданием...
      всем hi

      "Боксёр "это уже модульная ББМ с различными быстросъёмными модулями(((быстросъёмные модули конечно на не нужны(пример "Водника ")))
      а вот другие машины на шасси "Бумеранга "быть должны....
      пока разговор только о БТР/БМП и всё...


      " Бумеранг" должен быть многоцелевой модульной ББМ,8х8....

      1. странник_032 28 июня 2015 09:43
        Цитата: cosmos111
        " Бумеранг" должен быть многоцелевой модульной ББМ,8х8...


        Привет Андрей hi

        Любопытные варианты в первом ряду,первый сверху и во втором ряду,четвёртый сверху.
        А помнится тут многие орали что нам такие не нужны... Типа отстой и картон,и дальше в подобном духе. А немчура,вишь,предусматривает такие варианты "Боксер"...
        странник_032
        1. Комментарий был удален.
        2. cosmos111 28 июня 2015 10:32
          Цитата: странник_032
          Любопытные варианты в первом ряду,первый сверху и во втором ряду,четвёртый сверху


          Любопытные варианты в первом ряду,первый сверху и во втором ряду,четвёртый сверху
          это только 3 D,проекты...

          "Боксер",планировался и с колесной формулой 6х6....потом отказались 8х8 более грузоподъёмна...
          1. cosmos111 28 июня 2015 10:42
            Цитата: странник_032
            А помнится

            Вы писали о модульности БТР "Stryker"

            вот в 3 D формате, вроде все... и инженерная то же

            клик
            1. странник_032 28 июня 2015 10:49
              Цитата: cosmos111
              Вы писали о модульности БТР "Stryker"

              вот в 3 D формате, вроде все... и инженерная то же


              От,то-то и оно. Здесь как говорится в народной поговорке:

              "Была бы шея,а хомут найдётся".
              Т.е. было бы подходящее колёсное шасси,а модуль можно разработать под него какой нужно и поставить.

              Пример такого подхода к шасси "Боксер" и "Страйкер" - на лицо.
              странник_032
            2. странник_032 28 июня 2015 12:09
              Кстати по "Страйкерам" есть материал один,недавно наткнулся.

              Вот ссылка:
              http://www.sa100.ru/armor/Stryker/Stryker1.php

              Но что-то не считаю его полностью объективным. Однако лучше чем совсем ничего.
              странник_032
              1. cosmos111 28 июня 2015 13:30
                Цитата: странник_032
                Но что-то не считаю его полностью объективным.

                нормально написана,но практически не какой новой инфы...

                кстати амеровкая "Дельта "в Афгане не на "Stryker",рассекает ,а на БТР "Pandur II" 6х6
                1. cosmos111 28 июня 2015 13:57
                  ещё пара фоток амеровской " " " "

                  почему всё-таки БТР "Pandur II" 6х6,а не "Stryker"8х8????
                  сколько не искал инфы -ZZZ.

                  Афган 2009 год " Delta " на "Pandur II "

                  клик

                  1. странник_032 28 июня 2015 14:24
                    Цитата: cosmos111
                    кстати амеровкая "Дельта "в Афгане не на "Stryker",рассекает ,а на БТР "Pandur II" 6х6


                    Потому что состав РДГ отличается от состава мотострелкового отделения,по количеству людей.
                    В РДГ: 4-5 чел. В МСО: от 7-ми до 10-ти человек.
                    странник_032
                  2. kplayer 28 июня 2015 14:43
                    Андрей, откуда инфа, что это Дельта, а не коммандос, или л/с группы СпН (SFG) легкой бригады Бельгии? Таже стрелковка, FN SCAR, MAG и Minimi.
                    1. cosmos111 28 июня 2015 15:28
                      Цитата: kplayer
                      то Дельта, а не коммандос, или л/с группы СпН (SFG)


                      вот отсюда,только немного ошибся это не "Pandur II"...а " Pandur"6х6...кувейтская партия ,посталеная Кувейту в 1999 году...

                      инфа с :http://warfaretech.blogspot.com.tr/2014/07/us-special-forces-pandur-6x6.html
                  3. Комментарий был удален.
  14. Вольный ветер 28 июня 2015 08:50
    Выход солдат с кормы, очень хорошо!!!!!!!
    1. странник_032 28 июня 2015 09:20
      Цитата: Вольный ветер
      Выход солдат с кормы, очень хорошо!!!!!!!


      Хорошо-то хорошо,да не совсем.
      Было бы лучше если десантное отделение было б сделано примерно вот так:



      Здесь десант имеет дополнительные боковые выходы,хорошую освещённость десантного отделения,хороший обзор за обстановкой снаружи машины,возможность применять своё оружие через бойницы.
      Это всяко лучше,чем сидеть в глухо запечатанной коробке не имея возможности обзора и возможности ответить неприятелю из имеющегося автомата/пулемёта.
      Кроме того,ведь больших окон и не нужно делать,серьёзно на уровень защиты БТР это не повлияет,а польза от такого тех.решения существенная.
      А если по каким-то причинам произойдёт отказ двери основного выхода сзади,то всегда можно воспользоваться запасными выходами сбоку. Либо например если экипажу и десанту нужно будет быстро покинуть машину,то наличие трёх точек выхода(плюс люки сверху) однозначно лучше чем один сзади. Кроме того,десант может использовать эти выходы для скрытного спешивания с машины,делая это вне зоны видимости противника.
      странник_032
      1. Atlas 29 июня 2015 00:31
        Кстати, почему на бумеранге нет бойниц, не нужны больше с таким мощным боевым модулем???
  15. gameover_65 28 июня 2015 09:05
    почему бронетехника ссср была и есть лучшей в мире?
    потому что практически все разработчики пережили войну!
    обратите внимание сколько бронетехники отбросили , после 41-го, за ненадобностью, это и т-26, и т-28, и т-35, и кв-2 и т.д. по своему это ведь были не плохие машины, но боевые действия сказали им нет.
    так и у нас сейчас, инженеры мирного времени проэктируют технику для войны.)))
    а вот взять и конструктора этого бтр-а посадить на место водителя, и обстрелять с 30-мм пушки или 12,7 пулемёта. я думаю, что он сразу придумал бы как мехвода спрятать за броню, а не за тот бронеколпак который он на себя одевает. а как раненым вылазить, при повреждении механизма балансировки? конструктор представляет сколько это весит? а если ранен?
    1. нью- коммунист 28 июня 2015 09:34
      Насчет кв -2 ошибаетесь, как противодотный танк, равных ему не было, да и замены прекрасный БТ-8 с дизелем заменили на дурной т-70, на котором воевали, а кв на ис нормально, прогресс.
      а вот взять и конструктора этого бтр-а посадить на место водителя, -- если бы не заказ мин обороны, конструктор сделал броневик а не тупиковый БТР.
  16. нью- коммунист 28 июня 2015 09:26
    Ну ,что у нас так вцепились в тупиковую ветвь, БТР. Все не дает спокойно жить тупая идея, возить десант к окопам, если так уж хочется, прицепите прицеп с десантом. Должен быть броневик или легкий танк с одним экипажем и без десанта, для десанта есть бронированные машины тайфун. или обычный Камаз. Все эти глупые попытки скрестить ежа и ужа. В итоге оба гибнут.
    1. странник_032 28 июня 2015 09:55
      Цитата: нью- коммунист
      Ну ,что у нас так вцепились в тупиковую ветвь, БТР.


      Потому что она не тупиковая. В армиях НАТО тоже.
      В этой теме надо правильно акценты уметь расставить.
      Что для чего нужно и в каком количестве. А не просто тупо кричать,это нам не надо.

      Америкосы в скором времени проанализируют опыт применения "Страйкеров" и переделают эти машины. Будьте уверены.
      А от основной концепции использования подобной техники они не откажутся.
      Потому как цель,оправдывает средства.
      странник_032
      1. нью- коммунист 28 июня 2015 10:11
        Потому что она не тупиковая. В армиях НАТО тоже.
        В этой теме надо правильно акценты уметь расставить.--------именно ветвь конструкторская тупиковая,
        Америкосы в скором времени проанализируют опыт применения "Страйкеров" и переделают эти машины. Будьте уверены.
        А от основной концепции использования подобной техники они не откажутся.
        Потому как цель,оправдывает средства.-----А нам что по привычке ждать пока американцы пример покажут? А самим выводы правильные сделать слабо? Поймите простую вещь, десант в БТР-это потенциальные -200. Весь характер современных боев показывает, что десант высаживается за 200 метров до вражеских окопов,и дальше бежит свои ходом, а тратить ценное место и жертвовать бронированием и удобством экипажа, что б довести десант от своих окопов, и за 200 метров высадить глупо. Я за последнии 15 лет не видел ни одного клипа, что б десант с БТР ,переезжал окопы, как задуманно, везде бтр и десант за ним гуськом.
        Потому как цель,оправдывает средства--- не цель, а ради прибылей, производитель БТР готов плевать на жизнь солдат.
        1. странник_032 28 июня 2015 11:23
          Цитата: нью- коммунист
          БТР


          Эти машины создаются не для того чтобы на них совместно с танками утюжить окопы пехоты и брать штурмом укреп.районы. Для этого есть гусеничные БМП.
          Они создаются для автономных действий отдельных мотострелковых подразделений,которым нужна высокая подвижность,на оперативном просторе. Где необходимо далеко и быстро передвигаться,и при этом преодолевать массу препятствий естественного характера. В т.ч. и водные преграды.

          Гусеничная техника в силу своих конструктивных особенностей такой высокой подвижностью не обладает. Т.к. гусеничная ходовая часть обладает существенно меньшим техническим ресурсом,чем колёсная. То есть у гусеничных машин быстрее изнашиваются гусеничные ленты,бандажи опорных катков,зубчатые венцы ведущих колёс,ПМП и т.п. агрегаты,а так же существенно выше расход топлива при движении в равных условиях с колёсной техникой.
          То есть у гусеничных машин придётся при совершении протяжённых маршей,гораздо чаще менять все выше перечисленные детали,а так же подвозить гораздо больше ГСМ и прочего материально-технического имущества. В условиях военного дефицита всего и вся,это в конечном итоге вылезет в огромные расходы. Которые в такой обстановке могут быть просто нереальны.

          Бронеавтомобили полноценно заменить собой ББМ типа БТР/БМП на колёсной базе не способны,в силу своих конструктивных особенностей.
          1.Они не могут нести на себе вооружение достаточной мощности,для эффективного оказания огневой поддержки пехотного подразделения.
          2.Не могут самостоятельно форсировать вплавь серьёзные водные преграды,без подготовки с ходу.
          странник_032
      2. kplayer 28 июня 2015 15:25
        Цитата: странник_032
        В этой теме надо правильно акценты уметь расставить.

        Вот именно -акценты, Александр, а то, извиняюсь, вертитесь "как х... на сковородке": хочу плавающую ББМ, но со 125-мм танковой пушкой тоже, ещё хочу ходовку с колесной формулой 8x8, но и боковыми дверьми десанта тоже, а ещё хочу многослойное комбинированное (+ композитные плиты) бронирование с комплектом съемной ДЗ, но и с бойницами для стрельбы. Уймитесь уже хламить кучей постов. "Бумеранг" итак хорош(ИМХО), 120-мм универсального орудия 2А80 с башней САО 2C31 "Вена" будет достаточно, как варианта.

        Для справки, "Боксер" и "Страйкер" не плавают, плавающая "Патрия" утрачивает плавучесть после установки 105-мм пушек и 120-мм казнозарядных минометов в башнях, плавучесть утрачивает БМП-3 с КДЗ ("Кактус"). Плавающие колесные ББМ с тяжелым вооружением, это специализированные французкие БРМ (6x6) с посредственной защитой, AMX-10RC (16т, 105-мм) и ERC-90 (9.5т, 90-мм), и пожалуй экспортные БТР (6x6) LAV-300 (США, 14.5т) и SIBMAS (Бельгия, 16т), оба с 90-мм короткоствольной пушкой "Кокериль". Кроме массы (обычно до 22,5т) важна развесовка машины, малейшее волнение утопит БМ, не говоря о боевых факторах.
        1. странник_032 28 июня 2015 16:08
          Цитата: kplayer
          Вот именно -акценты, Александр, а то, извиняюсь, вертитесь "как х... на сковородке": хочу плавающую ББМ, но со 125-мм танковой пушкой тоже, ещё хочу ходовку с колесной формулой 8x8, но и боковыми дверьми десанта тоже, а ещё хочу многослойное комбинированное (+ композитные плиты) бронирование с комплектом съемной ДЗ, но и с бойницами для стрельбы. Уймитесь уже хламить кучей постов. "Бумеранг" итак хорош(ИМХО), 120-мм универсального орудия 2А80 с башней САО 2C31 "Вена" будет достаточно.


          Это не мне лично нужно. Если создавать именно отдельные механизированные формирования уровня бригады оснащённые колёсной техникой,то лучше всего чтобы они получили такую технику,которая была бы максимально унифицирована по основным узлам и агрегатам. А так же чтобы она имела равные ходовые характеристики,но при этом была разделена по специализации установленного на ней вооружения.

          Почему если "Спрут-СД" можно было сделать на плавающем гусеничном шасси,то почему такую же машину нельзя сделать на колёсном? С высокой степенью унификации,вместе с базовым колёсным шасси,таким как "Бумеранг".
          Можно такую машину сделать. Лучше вообще специализированное бронированное колёсное шасси,в отдельном бронекорпусе,но с использованием основных узлов и агрегатов БТР "Бумеранг",специально под установку артиллерийских модулей различного класса и назначения. Чтобы они не "распухали" в габаритах(особенно в высоту),а так же могли сохранить способность плавать.
          А выходов в БТР должно быть больше,чем один сзади. И бойницы должны быть,и окна небольшие для того чтобы в машине без дежурного освещения можно было ориентироваться.
          И защита должна современной быть.
          странник_032
          1. Комментарий был удален.
          2. kplayer 28 июня 2015 16:57
            В ВС уже есть одна БМ с танковой пушкой, сомневаюсь, что будут работать над созданием серьезно модифицированной колесной версии, лучше усилить защиту 2С25 съемным комплектом (до 4-4,5т), двигатель позволяет и ходовая обычно на таких арт.системах соответствует. Понятно, что ты проводишь параллель с аэротранспортабельными бригадами "страйкер", время, доктрина и расчеты(остойчивости/мореходности) покажут. "Бумеранг" прежде всего вижу у морпехов. Кстати, извиняюсь, если был резок.
      3. Комментарий был удален.
  17. 16112014nk 28 июня 2015 10:13
    "Бумеранг" впечатляет!
  18. lubesky 28 июня 2015 10:52
    В Абхазии катались на 70-ках, уж не знаю внешне, надо бы потрогать ручками, что за зверь, но случись война, останусь верен своему опыту - передвигаться на нем буду исключительно на броне... Был по штату в БТР сапером-пулеметчиком на КПВТ, отличный пулемет, но мысль о том, что все ребята на броне, а я сижу в консервной банке сильно подавляла ((
  19. MaxWRX 28 июня 2015 10:56
    Мне кажется это не бтр, а колесное бмп. 30мм пушка, птур -это вооружение избыточно для транспортера, который встречается с противником в порядке исключения. Не думаю что он попадет в войска в 17 году. 2 года испытаний слишком мало для техники, которая станет основой на 30лет вперед, а служить 40-50. К тому же кризис не способствует этому. Пока мало денег спокойно довести до ума технику и постепенно вводить в войска, а не пороть горячку.
    1. kugelblitz 28 июня 2015 11:24
      Два варианта
      ВПК-7829 «Бумеранг
    2. kugelblitz 28 июня 2015 11:27
      и с пулеметным модулем

    3. kugelblitz 28 июня 2015 11:32
      БТР с пулемётным БО от Буревестника - К-16
      БТР с пушечным БО от КБП - К-17
    4. странник_032 28 июня 2015 11:39
      Цитата: MaxWRX
      Мне кажется это не бтр, а колесное бмп. 30мм пушка, птур -это вооружение избыточно для транспортера, который встречается с противником в порядке исключения.


      А когда встречается,то получается что серьёзно ответить противнику нечем.
      Огневой мощи одного КПВТ или "Корд", уже на сегодняшний день недостаточно,чтобы оказывать эффективную поддержку пехотному подразделению,в условиях современного общевойскового боя.

      Пулемёт ПКТ хоть и имеет большой БК,но у него другой недостаток - прицельная дальность стрельбы. И как оружие огневой поддержки для установки на бронетехнику он мало пригоден,по этой причине. Только как оборонительное вооружение.
      странник_032
      1. cosmos111 28 июня 2015 15:12
        Цитата: MaxWRX
        Мне кажется это не бтр, а колесное бмп. 30мм пушка, птур -это вооружение избыточно для транспортера, который встречается с противником в порядке исключения.

        Цитата: странник_032
        Огневой мощи одного КПВТ или "Корд", уже на сегодняшний день недостаточно,чтобы оказывать эффективную поддержку пехотному подразделению,в условиях современного общевойскового боя

        вот об это и поговорим...

        вчера по теме БМП "Пума ",какая пушка установлена 35 мм пушка..

        на "Бумеранге " 30-мм пушка 2А42 разработанная 1980 году,нужна новая автоматическая тушка,большего калибра

        Лопатов вчера выложил картинку ДУБМ "Пумы "
        1. cosmos111 28 июня 2015 15:44
          Bushmaster III 35 мм под снаряд орудием 35×228-мм Oerlikon KDE


          размеры от 25 мм M242, Mk44 30 мм и Bushmaster III

          вес в сравнении с 25 мм M242, Mk44 30 мм

          бронепробиваемость

          под углом в 60 градусов
        2. странник_032 28 июня 2015 16:22
          Цитата: cosmos111
          вот об это и поговорим...


          На АУ-220 "Байкал" намекаешь? wink

          Сомневаюсь что "Бумеранг" его потянет,при условии сохранения количества перевозимого десанта. И остальных ходовых качеств.

          А "Атом" загнулся на корню. У УВЗ нет своего колёсного шасси. Да и возможности его серийного производства на их мощностях - большой вопрос.
          У них же и "Армата" висит,и Т-90,и модернизация Т-72. Где они его делать собираются?

          На БМ "Эпоха" 4-ре ПТУР "Корнет" есть. По принципу "выстрелил и забыл".
          странник_032
          1. cosmos111 28 июня 2015 23:02
            Цитата: странник_032
            На АУ-220 "Байкал" намекаешь


            отличная вещьgood

            57 мм пушка обладает проникающей способностью 130 мм на дальности 1000 мет..
            35-мм бронебойных подкалиберных снарядов к 120 мм на той же дистанции...

          2. cosmos111 28 июня 2015 23:08
            30 мм пушка против 12.7 мм пулемета...

            армия США "сравнительные" испытания огневой мощи для"Strykers"30 мм автоматической пушкой,против 12.7 мм пулемета


            1. cosmos111 28 июня 2015 23:20
              ДУБМ"Эпоха" на БМП 8х8 "Бумеранг "...

              вид верху

              клик

              1. cosmos111 28 июня 2015 23:35
                на французский VBCI 8x8,то же 40 мм автоматическая пушку CTA поставили и испытали в Катаре...
                2-х местная башня Т40......
                1. cosmos111 28 июня 2015 23:46
                  ДУБМ Cockerill 3000 Series

                  установлен на ББМ " Piranha V" 8x8 башня Cockerill 3000 вооружена 30-мм пушкой Mk44.....

                  1. Комментарий был удален.
                  2. cosmos111 30 июня 2015 21:05
                    ББМ "Pandur " II с башней Rafael...
    5. rait 28 июня 2015 21:08
      Если так внимательно посмотреть то именно классический БТР уже давным-давно стал исключением (к примеру армия Израиля) и произошел переход к колесной БМП.

      При этом отмечу одну вещь.

      -это вооружение избыточно для транспортера, который встречается с противником в порядке исключения.


      Еще БТР-80 предназначался для прямой поддержки пехоты то есть столкновению с противником. Об этом четко написано в учебнике "Начальная военная подготовка" за 83-84 год. Так что процесс ухода от классического БТР происходил уже тогда.
  20. фомкин 28 июня 2015 11:28
    Приоритет нашего государства броневики для МВД. Всё остальное фантастика. Главный противник государства это народ. Проанализируй, если есть чем.
    1. Lenivets 28 июня 2015 14:54
      Эк Вас!
      И давно это с Вами?
      А Вы, простите, чем анализируйте? (уж точно не головой) hi
      И "Ратник" и "Армата" и "Сармат" и "Ярс" и "Бореи" и "С-400" и "Бастион" .... это всё против народа?
      Крепкий у нас народ однако.
      Или Вы про какой то другой народ говорили? wink
  21. Ben Clarkson 28 июня 2015 12:13
    Здравствуйте! Моя компания предоставляет кредиты на серьезные настроенных лиц, компаний, предприятий, учреждений, организаций и сотрудничающих учреждений, которые заинтересованы, чтобы улучшить и повысить вашу компанию на очень низкой процентной ставкой 3%. Мы предлагаем лучший шанс сейчас, чтобы от частных лиц и частные займы компании работают власти любого кредита с плохой кредитной также могут быть использованы, так как от 50000 до 100000000mln трется, доллар, евро, фунты с доступной процентной ставке 3%, свяжитесь с нами сейчас по E-mail: benclarksonloaninvestment@gmail.com очень простой и надежный, это будет означать возможность вы ждали, benclarksonloaninvestment@gmail.com
    Ben Clarkson
    1. Lenivets 28 июня 2015 14:57
      Здравствуйте!
      Оставьте кредиты себе и не засоряйте ВО спамом.
  22. okroshka79 28 июня 2015 13:28
    Хотелось бы услышать мнение специалистов, которые служили на отечественных БТР, в том числе в боевой обстановке. У меня такой к ним "странный" вопрос: насколько он высок, чтобы быть хорошей целью для противника на пересеченной местности и каков его реально допустимый крен при движении по косогору, так как зрительно центр его тяжести таки высоковат.
    1. странник_032 28 июня 2015 14:50
      Цитата: okroshka79
      У меня такой к ним "странный" вопрос: насколько он высок, чтобы быть хорошей целью для противника на пересеченной местности и каков его реально допустимый крен при движении по косогору, так как зрительно центр его тяжести таки высоковат.


      Новая машина конечно несколько выше чем БТР-80/82,но не настолько чтобы быть"хорошей целью" для противника. У броневиков "Тайфун" в этом плане "шансов" гораздо больше.

      Если внимательно присмотреться,то можно увидеть что инженеры которые проектировали бронекорпус буквально по миллиметрам создавали его,сделав его более просторным для экипажа и десанта.
      "Бумеранг" смотрится массивнее из-за вертикальных стенок бортов,которые к тому же усилены блоками с навесной защитой.
      Крен при движении по косогору - приличный. Колея у него достаточно широкая. Наверняка углы преодолеваемого подъёма/спуска и углы преодолеваемого косогора примерно в тех же параметрах,что и у БТР-80/82(А). А учитывая что движок у "Бумеранга" более мощный(полагаю что стоит УТД не менее 500 л.с.),то на подъём он гораздо резвее идти должен,чем 80-ка.
      Да и на разгон тоже.
      странник_032
      1. странник_032 28 июня 2015 15:10
        Вот сравнительные размеры БТР-80/82 и БТР "Бумеранг":
        странник_032
        1. tchoni 1 июля 2015 16:55
          Судя по гобаритам "человеком" Бумеранг ростом метра под 3 по крыше корпуса.... так что от тайфуна он мало чем отличается в плане цели для противотанкиста....
  23. ABM 28 июня 2015 14:46
    что то у нас с десяток новых БМП и БТР появилось в качестве прототипов - есть ли смысл так много разных принимать на вооружение?
    ABM
  24. bbss 28 июня 2015 15:22
    Спать в на "верхней полке" в 80-ке ужасно! До брони сантиметров пять. А кувыркаются они все. И этот будет...
  25. krotov 28 июня 2015 15:28
    Как всегда. На бумаге все красиво. А на практике 3 арматы, 4 т-50, один недоавианосец.
    Такой армии только с папуасами воевать.
    Вот так то.
    wassat
    krotov
  26. ars_pro 28 июня 2015 19:31
    Цитата: krotov
    Как всегда. На бумаге все красиво. А на практике 3 арматы, 4 т-50, один недоавианосец.
    Такой армии только с папуасами воевать.
    Вот так то.
    wassat

    Москва не сразу строилась, зато отличается качеством + дешево, так или иначе, подвижки есть
  27. Алекс Данилов 28 июня 2015 19:56
    Как говорится:Дай Бог попасть в нашу армию".Хорошие новости.
  28. Rossiyanin 28 июня 2015 21:33
    Цитата: avvg
    На мой взгляд, главное должен быт комфорт для экипажа и надежность бортовых электронных систем

    А на мой взгляд главное безопасность экипажа и огневая мощь, а вот потом и комфорт.
    1. Несердись 28 июня 2015 21:55
      Цитата: Rossiyanin
      главное безопасность экипажа и огневая мощь,

      Безопасность экипажа - несомненно.
      Огневая мощь - спорно, бронетранспортер - не танк.
  29. Томпсон 29 июня 2015 00:41
    Цитата: Ugrumiy
    Уродливый он какой-то, высокий и угловатый. Визуально создается впечатление незавершенности проекта.

    Не смешите мои тапочки. Старый бтр был со скосами-прозвали гробом.
    этот сделали без- угловатый и коробка. Вам, нытикам (с юмором) не угодить!
  30. Dimon-chik-79 29 июня 2015 10:54
    Да вот и замечательно! Давно пора бы отойти от БТР-60 и всех его последующих модификаций, время которых закончилось ещё в начале 80-х! Наконец то появилась машина соответствующая времени, которая будет способна решать возлагаемые на неё задачи.
  31. tchoni 30 июня 2015 18:34
    Последнее время количество всяких разных БТР увеличилось на столько, что просто жуть....Федерал, Тайфуны камазовский и ураловский, бумеранг, француз, бтр-90, бтр-82, тигр, ракушка, варианты БТР на базе арматы и курганца, БМОТ...про всякие разные торосы и прочие комбаты - молчу потому как они ну очень опытные образцы.... Зачастую эта техника друг друга дублирует по характеристикам....
    Впечатление такое, что в МО не знают, что им нужно, и как следствие, отдельные ведомства сочиняют каждое свой эпос о том, каким должен быть БТР....
    А конкурс на единую армейскую платформу провести - как то не получается или желания нет....
    А она нужна... Иначе будет как у хохлов... С миру по нитке - АТО бронетехника... А как ее обслуживать и эксплуатировать - пусть у зампотеха голова болит....
  32. Shuttle 3 июля 2015 10:36
    Страйкер, млин...

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня