В Зеленодольске разрабатывают патрульный корабль для арктической зоны
«Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» разрабатывает корабль усиленного ледового класса водоизмещением 6,5 тыс. тонн, сообщает ТАСС со ссылкой на главного инженера предприятия Евгения Матвеева.
«Ведем проектирование кораблей и судов для арктических условий плавания в интересах ВМФ РФ. Весной этого года мы закончили и доложили заместителю главкома ВМФ РФ по вооружению контр-адмиралу Виктору Бурсуку результаты проработки проекта патрульного корабля класса "Arc6", водоизмещением 6,5 тыс. тонн, который сможет преодолевать арктические льды более метра толщиной», – сказал Матвеев.
По его словам, «новый корабль должен будет сочетать мелкокалиберное и среднее артиллерийское вооружение, а также серьёзное радиоэлектронное и оптическое вооружение для наблюдения за обширными акваториями арктических морей».
«Мы выполнили большую проектную работу по среднему морскому танкеру, которая позволила успешно подготовиться к подобным задачам», – добавил он.
«Кроме того, "Зеленодольское ПКБ" является соисполнителем по разработке рабочей конструкторской документации для двухосадочного ледокола "Арктика" (проект 22220), который сейчас строится на "Балтийском заводе" в Петербурге, – сообщил главный инженер. – Там вся надстройка – наша».
«Ведем проектирование кораблей и судов для арктических условий плавания в интересах ВМФ РФ. Весной этого года мы закончили и доложили заместителю главкома ВМФ РФ по вооружению контр-адмиралу Виктору Бурсуку результаты проработки проекта патрульного корабля класса "Arc6", водоизмещением 6,5 тыс. тонн, который сможет преодолевать арктические льды более метра толщиной», – сказал Матвеев.
По его словам, «новый корабль должен будет сочетать мелкокалиберное и среднее артиллерийское вооружение, а также серьёзное радиоэлектронное и оптическое вооружение для наблюдения за обширными акваториями арктических морей».
«Мы выполнили большую проектную работу по среднему морскому танкеру, которая позволила успешно подготовиться к подобным задачам», – добавил он.
«Кроме того, "Зеленодольское ПКБ" является соисполнителем по разработке рабочей конструкторской документации для двухосадочного ледокола "Арктика" (проект 22220), который сейчас строится на "Балтийском заводе" в Петербурге, – сообщил главный инженер. – Там вся надстройка – наша».
Информация