National Interest о самых грозных подлодках России
Во времена холодной войны советские подлодки были внушительной силой, с которой приходилось считаться. За последнее десятилетие Россия предприняла усилия для модернизации вооружённых сил, приводит РИА Новости статью, опубликованную в National Interest.
«Модернизируя модели периода холодной войны и проектируя совершенно новые подлодки, Россия явно намерена обновить статус и возможности своего флота», – говорится в статье.
Первой издание упомянуло атомную подлодку «Щука-Б» (проект 971). «Несмотря на то, что она не может работать так же тихо, как её западные "коллеги", эта подлодка остается реальной угрозой, особенно после серии улучшений», – пишет журнал, отмечая также «усовершенствованные и "тихие" модификации лодки – "Вепрь", К-152 "Нерпа" и К-335 "Гепард"».
На второе место издание поставило дизель-электрическую подлодку «Палтус» (проект 877), которая «до сих пор находятся на вооружении ВМФ РФ, а также в КНР, Индии, Иране и других странах».
Третьим в списке стала дизельная «Варшавянка» (проект 636). «Модернизированная модель лодок проекта 877 гораздо более скоростная, чем её предшественница, – пишет автор. – "Тихий убийца" уже рассматривается как одна из самых малошумных дизель-электрических подлодок».
Четвёртое место отдано АПЛ проекта 955 «Борей». «Головной корабль "Юрий Долгорукий", как и другие подлодки этой серии, оснащён 16 межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава", в дополнение ко всему субмарина вооружена 6 торпедными аппаратами», – информирует журнал и отмечает, что «эти лодки обещают обеспечить российский Военно-морской флот долгосрочной технической оснащенностью на годы вперёд».
Ну, и заключает список АПЛ проекта 885 (0885) «Ясень». «Эта модель призвана заменить устаревающий флот, спроектированный в советские годы. Первый корабль проекта — "Северодвинск" – был принят на вооружение Северного флота России в 2014 году. Благодаря ядерной энергетической установке "Ясень" значительно опережает своих предшественников. Данные подлодки могут погружаться на глубину до 600 метров, представляя собой еще более серьёзную угрозу для соперников», – заключает журнал.
«Модернизируя модели периода холодной войны и проектируя совершенно новые подлодки, Россия явно намерена обновить статус и возможности своего флота», – говорится в статье.
Первой издание упомянуло атомную подлодку «Щука-Б» (проект 971). «Несмотря на то, что она не может работать так же тихо, как её западные "коллеги", эта подлодка остается реальной угрозой, особенно после серии улучшений», – пишет журнал, отмечая также «усовершенствованные и "тихие" модификации лодки – "Вепрь", К-152 "Нерпа" и К-335 "Гепард"».
На второе место издание поставило дизель-электрическую подлодку «Палтус» (проект 877), которая «до сих пор находятся на вооружении ВМФ РФ, а также в КНР, Индии, Иране и других странах».
Третьим в списке стала дизельная «Варшавянка» (проект 636). «Модернизированная модель лодок проекта 877 гораздо более скоростная, чем её предшественница, – пишет автор. – "Тихий убийца" уже рассматривается как одна из самых малошумных дизель-электрических подлодок».
Четвёртое место отдано АПЛ проекта 955 «Борей». «Головной корабль "Юрий Долгорукий", как и другие подлодки этой серии, оснащён 16 межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава", в дополнение ко всему субмарина вооружена 6 торпедными аппаратами», – информирует журнал и отмечает, что «эти лодки обещают обеспечить российский Военно-морской флот долгосрочной технической оснащенностью на годы вперёд».
Ну, и заключает список АПЛ проекта 885 (0885) «Ясень». «Эта модель призвана заменить устаревающий флот, спроектированный в советские годы. Первый корабль проекта — "Северодвинск" – был принят на вооружение Северного флота России в 2014 году. Благодаря ядерной энергетической установке "Ясень" значительно опережает своих предшественников. Данные подлодки могут погружаться на глубину до 600 метров, представляя собой еще более серьёзную угрозу для соперников», – заключает журнал.
Информация