Многоцелевой быстроходный бортовой катер БЛ-680Р

47 775 13
13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. tchoni Звание
    tchoni
    +4
    14 июля 2015 08:47
    Ну, все!-) наше кораблестроение вышло на новый уровень. Как говориться о чем писать когда не о чем писать.....
    1. руслан Звание
      руслан
      +1
      15 июля 2015 02:54
      ну и такие аппараты тоже нужны :) и надо про них знать
    2. Karavan Звание
      Karavan
      0
      15 июля 2015 08:06
      Все суда нужны флоту и о всех о них интересно узнать. Я только не понял - этот катер как неваляшка обратно на борт встает в случае опракидывания?
  2. зокняй82 Звание
    зокняй82
    +1
    14 июля 2015 09:02
    Мнев хорошие лодки делает. У него в городе две фирмы, еще "Поседон" продукцией коего и сам пользуюсь четыре года без нареканий. Гособоронзаказ- это здорово, рад за толковых промышленников. Интересно, а дизелек чей ставят, наш али япошу?
    1. Штык Звание
      Штык
      +3
      14 июля 2015 11:46
      Цитата: зокняй82
      Интересно, а дизелек чей ставят, наш али япошу?

      БЛ 680 оснащен надежными дизельными двигателями производства фирмы MERCRUISER мощностью 130 лошадиных сил, позволяющими развивать скорость 25 узлов.
  3. зокняй82 Звание
    зокняй82
    +1
    14 июля 2015 13:17
    Цитата: Штык
    Цитата: зокняй82
    Интересно, а дизелек чей ставят, наш али япошу?

    БЛ 680 оснащен надежными дизельными двигателями производства фирмы MERCRUISER мощностью 130 лошадиных сил, позволяющими развивать скорость 25 узлов.

    Жаль, что наших двигателей подобных нет, ни подвесных ни тем более дизельных. Будем надеятся на импортозамещение, рынок-то огромный даже внутри страны.
    1. aviator1913 Звание
      aviator1913
      +1
      14 июля 2015 17:43
      Рынок небольшой по сравнению с затратами на ниокр и производство. К сожалению качество и стоимость японцев (и других азиатов) в плане малых двигателей мы врядли осилим.
      1. wei Звание
        wei
        +1
        14 июля 2015 18:06
        Ну не знаю, как по мне хороший дизель на 100-200 л,с. будет востребован в частном секторе, а этот рынок не маленьеий
        1. aviator1913 Звание
          aviator1913
          0
          15 июля 2015 10:07
          Какой обьем частного сектора в России? Тут же надо большую номеклатуру движков делать, под разные потребности и т.п. вещи. Один хороший движок не сделает завод. Их нужно много типов, с разными креплениями, мощностью и т.п.
  4. Damm Звание
    Damm
    0
    14 июля 2015 19:21
    РИБ хороший , правда стоит как космический аппарат.
  5. Old_Python Звание
    Old_Python
    0
    15 июля 2015 15:15
    Тоже БЛ-680
  6. Old_Python Звание
    Old_Python
    0
    15 июля 2015 15:25
    Тактико-технические характеристики "БЛ–680Р":

    Длина наибольшая 6,8 м.
    Ширина наибольшая 2,49 м.
    Длина кокпита 4,88 м.
    Ширина кокпита 1,44 м.
    Осадка корпусом наибольшая 0,44 м.
    Осадка габаритная наибольшая 0,88 м.
    Вес спусковой с 2 чел. на борту 1,4 т.
    Вес порожний 1,05 т.
    Грузоподъёмность 1,0 т.
    Вместимость 8 чел.
    Водоизмещение полное 2,0 т.
    Мощность двигателя 120-190 л.с.
    Объём топливных баков 165-190 л.
    Скорость полного хода 32 уз.
  7. Old_Python Звание
    Old_Python
    0
    15 июля 2015 15:27
    На флот передано порядка 90 единиц (84 точно).