Снова Су-24

13 140 15
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Ion Coaelung
    Ion Coaelung
    +1
    24 октября 2011 10:04
    Печально! А проверить нормально состояние аппарата, сможет ли он долететь до ремонта? Наверное опять хататность...
    1. Vadivak Звание
      Vadivak
      +5
      24 октября 2011 12:48
      Халатность техников? Они не смогут увидеть микротрещины в стойке шасси и не определят "усталость металла"

      Самолет как справедливо указывает Владимр Белугин
      Цитата: vlbelugin
      Он же летел на ремонт. .
      следовательно требовалась замена узлов и агрегатов. Только после заключения комиссии (если оно будет) можно делать выводы.
      А про боезапас это конечно "находка режжисера".
  2. vlbelugin Звание
    vlbelugin
    +6
    24 октября 2011 10:40
    Я фуею от автора. К чему страшилки?
    На бомбардировщике по счастливой случайности отсутствовал боезапас, который мог привести к более крупным жертвам.
    Он же летел на ремонт. Там боезапас не нужен.
    Есть техника и люди. Поэтому жертв не избежать. Какая бы техника не была совершенной она может отказать. Какими мастерами не были бы люди они могут ошибиться.
    Самолеты падали, падают и будут падать. Корабли тонули, тону и будут тонуть. Это обратная сторона технического прогресса.
    А наше СМИ их этих катостроф устраивают шоу.
  3. svvaulsh
    svvaulsh
    +3
    24 октября 2011 11:55
    Вот и "гарант" прочитает статью, а потом заявит, что самолеты плохие и надо закупать за рубежом, пусть и в ущерб собственной промышленности. Тут и амеры подсуетятся, снимут с консервации Ф-111, наведут губы и по дешовке спихнут айфоне.
  4. Sergh
    Sergh
    0
    24 октября 2011 13:50
    Сколько можно мастурбанить эту аварию, ну ничего не известно! Я бы тоже наколякал, типа пилот на переднюю стойку шаси посадил аппарат или ВПП вся дырявая в колдаёбинах. А то не успел упасть, уже жути нагоняют.
  5. Sergh
    Sergh
    0
    24 октября 2011 13:54
    Сколько можно мастурбанить эту аварию, ну ничего не известно! Я бы тоже наколякал, типа пилот на переднюю стойку шаси посадил аппарат или ВПП вся дырявая в колдаёбинах. А то не успел упасть, уже жути нагоняют.
    Во, за окном с "Чкаловсого" ещё один Су-34 за месяц горцевать поднялся. Жаль с жесткого фотки не лезут, а то-бы сейчас закинул. Попробую потом на какой-нить сайт закинуть, а потом сюда переправить.
    1. Simfi
      Simfi
      0
      24 октября 2011 17:16
      А что значит "горцевать"?
      1. Sergh
        Sergh
        0
        24 октября 2011 18:37
        А что значит "горцевать"?

        С ВПП резко свечкой поднимается вверх на 700-1000 м, петля, пару бочек, разворот в пике и на посадку.
        1. svvaulsh
          svvaulsh
          0
          25 октября 2011 12:04
          А что? У вас там пилотажные зоны отсутствуют?
          1. Sergh
            Sergh
            0
            25 октября 2011 23:47
            У меня за окном в километре присутствует НАПО им. "Чкалова", они выгоняя из цеха очередной Сухарь-34, сразу его в небо поднимают над своей територией с короткой программой пилотажа. Да и при-том, это окраина города.
            1. sirToad
              sirToad
              0
              26 октября 2011 06:37
              все никак в Новосиб съездить не получаица со своим шпиенским патапаратам!
  6. Денис Звание
    Денис
    +1
    25 октября 2011 01:04
    По одной из предварительных версий, катастрофа произошла из-за неисправности привода или разрыва стойки шасси при попытке остановить самолет на посадочной полосе.

    эксперты ещё разбираются,а ... из программы "авиакатастрофы" уже готовы расскрыть ВСЁ о катастрофе
    вот же шакалы нетрадиционные
    сдаётся мне,что цензура не вседа плохо
    1. Роман Скоморохов Звание
      Роман Скоморохов
      +1
      25 октября 2011 12:17
      Зачастую цензура - это очень даже хорошо. Потому как фильтруются вопли непрофессионалов, которые являются профессионалами в поливании говном всего и всех. Которые знают все обо всем.

      Короче, даешь цензуру!!!
  7. gmajor Звание
    gmajor
    0
    25 октября 2011 19:25
    Первая авиакатастрофа «Су-24» случилась в марте 2006 года
    СУ-24 летают с 70х годов прошлого века, так что это не первая катастрофа.
  8. AlexAl Звание
    AlexAl
    0
    26 октября 2011 06:37
    О как! На википедии уже и отчёт состряпали:
    "20 октября 2011 года в 06:02 мск при посадке на аэродроме Украинка в Амурской области у бомбардировщика подломилась передняя стойка шасси, самолёт "на брюхе" вынесло за пределы ВПП, он загорелся и перевернулся. Экипаж самолета — пилот и штурман майоры Олег Носков и Виталий Новосельский погибли сразу"
    И 2006 год начала аварий оттуда же взят наверное.
    Светлая память лётчикам.
  9. sancho Звание
    sancho
    0
    26 октября 2011 17:50
    Да....Земля им пухом! Жалко. Ребята с нашего Воронежского "Балтимора". Техника блин...вся старая. Чини не чини. Почти три года назад, у нас же упала 24-ка, вышли оба контура гидравлики, основной и резервный, летуны говорят такого не припомнят, чтобы сразу два контура екнулись. Благо оба пилота катапультировались.

    Сломалась стойка, кто их смотрит на усталость металла... так визуально.