Renault Trucks поставит канадской армии 1500 грузовиков

Французская компания Renault Trucks (входит в Volvo) объявила о крупном контракте с Минобороны Канады на поставку 1500 грузовиков Kerax (8х8), трёхсот тягачей и 150-ти грузовых автомобилей с бронированной кабиной, сообщает блог bmpd со ссылкой на ccfa.fr.

Стоимость контракта – $ 500 млн., кроме поставок он включает в себя услуги по обслуживанию техники в течение 5 лет. За получение данного контракта компании группы Volvo боролись с немецкими концернами Mercedes и Rheinmetal, а также с американской фирмой Oshkosh.

Формально контракт подписан компанией Mack (принадлежит Volvo), однако физически грузовики будут производиться во Франции.

Для Renault Trucks этот контракт очень важен с точки зрения сохранения объёмов производства, а также рабочих мест на своём французском заводе в Бург-ан-Бресс.

«Так, в 2014 году концерн на своих заводах во Франции выпустил только 26500 грузовиков, в то время как в 2008 году объёмы производства были чуть ли не вдвое больше (55400). Это привело к сокращению персонала – с 10000 человек в 2008 году до 8350 работающих по состоянию на апрель 2015 года», – сообщило французское издание.

Comments

[Юрий из Волгограда]

Да...
Ракеты ракетами, а снабжение/обеспечение никто не отменял.
Тоже востребованный товар.

[Stalker.1977]

Да хоть 100500 вообще параллельно, и не понятно зачем нам знать сколько французы канадцам грузовиков поставят.

[ia-ai00]

Для общего кругозора...

[Змей ААА]

Не понимаю, в ДАКАРАХ -КАМАЗЫ первые , а как закупать так французов??? Хотя Канада , и наши КАМАЗы это был бы очередной скандал))))

[руслан]

ну честно сказать, в дакарных камазах, ино.запчастей, дофига. я щас и не вспомню озвученный в программе той, весь перечень: тормоза, ходовая, коробка. увы :( поэтому и смотрят по сторонам.

[с-т Petrov]

а в мерседесе все немецкое?

[руслан]

большая часть. но почему, выбор должен пасть на камазовские грузовики, только на основе успешности единичных экземпляров, созданных под одну конкретную цель и при этом с большой долей иностранных запчастей? думаю те кто закупает тысячи грузовиков, смотрят на другое: качество, доступность сервиса, запчастей, бренд, репутацию, возможности машины. увы, уверен иностранцы сами вспомнят "мерседес" или "ман", а про "камаз" только если напомнят или расскажут(если не знают). поэтому и считаю, что конкурентных преимуществ у "камаза" меньше, чем у других производителей, а ино.запчасти как показатель, что очень важные узлы в грузовиках, "камаз" сам не может делать. вот и вопрос, зачем покупать полмерседеса с шильдиком "камаз", если можно полный "мерседес" с шильдиком "мерседес"?

[opus]

Цитата: с-т Petrov

а в мерседесе все немецкое?

нет(Вы еще на сталь намекните)

но мерседесовское , если не считать амортизаторы,фильтра,свет(это интернациональное,но большинство фирм в Германии)
а мерседес:
A-Class
Rastatt, Germany

B-Class
Rastatt, Germany
Juárez, Mexico

C-Class
Bremen, Germany
Sindelfingen, Germany
Monterrey, Mexico
East London, South Africa
Pune, India
Cairo, Egypt
Juiz de Fora, Brazil
Beijing, China

CLK-Class
Bremen, Germany
Monterrey, Mexico

CLC-Class
Juiz de Fora, Brazil (2008- )

E-Class
Sindelfingen, Germany (124/210/211/212)
Bremen, Germany (124/210/211)
Zuffenhausen, Germany (210)
Pune, India (124/210/211)
Graz, Austria (210/211)
Ho Chi Minh City, Vietnam (210)
Beijing, China (211)
Cairo, Egypt (210/211/212)
Pekan, Malaysia (211)
Tehran, Iran (211)
Samut Prakan, Thailand (211)

CLS-Class
Sindelfingen, Germany
Santiago Tianguistenco, Mexico

CL-Class
Sindelfingen, Germany

S-Class
Berlin, Germany
Frankfurt, Germany
Hong Kong, China
New York City, United States
Singapore City, Singapore
Kuala Lumpur, Taiwan
Jakarta, Indonesia
Taipei, Taiwan

SL-Class
Bremen, Germany

SLK-Class
Bremen, Germany (170/171)
Juárez, Mexico (170)
Mexico City, Mexico (171)
East London, South Africa (170)

R-Class
Tuscaloosa, Alabama, USA
Mexico City, Mexico

M-Class
Tuscaloosa, Alabama, United States
Graz, Austria (163)

GL-Class
Tuscaloosa, Alabama, USA

GLK-Class
Bremen, Germany
Mexico City, Mexico
São Paulo, Brazil

G-Class
Graz, Austria

[Юрий из Волгограда]

Цитата: руслан

ну честно сказать, в дакарных камазах, ино.запчастей, дофига. я щас и не вспомню озвученный в программе той, весь перечень: тормоза, ходовая, коробка. увы :( поэтому и смотрят по сторонам.

Косвенно общался по конюшне Камаз Мастера, так там до последнего движки были ЗМЗ!!! Только после изменения регламентов пришлось на каменсы переходить.
Коробки к примеру да, но и в Боинге немало российских деталей.
В общем Камаз Мастер боевая машина и отечественная, что не говорите!
Но военным другие авто надо, выносливые и неприхотливые.

[руслан]

я не претендую на истину. но мне помнится передача на россии24, после победы. там и рассказали о машинах сих и как их делают и очень много там перечислили иностранных деталей(как мне показалось много, может и нормально это). даже вроде кресла с амортизаторами, чтоб позвоночник экипажа беречь, не наши. вот по этой передаче я и сужу. может уже и не актуально это и я ошибаюсь. но главное, для меня всё-таки, чтоб "камаз" и "урал" не уступили внутренний рынок грузовиков иноземцам, а ралли всякие мне безразличны. выиграют, не выиграют неважно :)

[bulvas]

Цитата: Змей ААА

Не понимаю, в ДАКАРАХ -КАМАЗЫ первые , а как закупать так французов??? Хотя Канада , и наши КАМАЗы это был бы очередной скандал))))

Спорт - это одно, а повседневная работа - другое.

Да и НАТО все-таки

[lis-ik]

Уже много раз писал в "Дакарских" "КАМАЗАХ" только шильдик и экипаж Российский!

[An60]

У вас шильдик советский-смените.

[wasjasibirjac]

от родного КАМАЗа в гоночном только кабина, рама и фары. и экипаж. двигатель - либхер, колеса мишелин, амортизаторы. а рено - классные грузовики делает.

[An60]

Двигатель -Ярославский,а рено-логаны.

[opus]

Цитата: Змей ААА

Не понимаю, в ДАКАРАХ -КАМАЗЫ первые , а как закупать так французов???

Kамаз на дракаре- конструктор.
Renault Kerax (а последыши это предки очень удачной модели 90-х) в жизни,положит и маз и камаз,легко,вольво и ман и мерс то же. Но не так легко
при прочих равных потребительских качествах с аналогами конкурентов этот грузовик обеспечивает хорошую рентабельность.

разница в цене однотипных самосвалов немецкого или шведского производства, с одной стороны, и французского самосвала, с другой стороны, может достигать 15000 евро. А если речь идет о двух десятках машин, то за счет дельты можно приобрести два, а то и три «лишних» Renault Kerax.

Потребителю на выбор (для России) предлагаются 14 моделей как в виде тягача, так и в виде шасси-кабины с 15 вариантами колесной базы, от 3200 до 5800 мм. Для полноты картины расшифрую эту спецификацию:4х2: от 3200 до 5800 мм;4х4: от 3500 до 4500 мм;6х4: от 3200 до 5500 мм;6х6: от 3500 до 5000 мм;8х4: от 4350 до 5650 мм.

[леликас]

Цитата: Stalker.1977

Да хоть 100500 вообще параллельно, и не понятно зачем нам знать сколько французы канадцам грузовиков поставят.

Конечно ! Давайте почитаки про яйценюха с парашенко и гайдар с макаревичем ! Вот где интерес и интрига .

[ЕФРСТР]

Главное что бы они глючили через 10 лет.

[sir_obs]

Готовятся из окраины вывозить хабар

[sever.56]

Кабина бронированная, а топливные баки открыты. Жги - не хочу!

[ia-ai00]

1500 грузовиков Kerax (8х8), трёхсот тягачей и 150-ти грузовых автомобилей...

На рыбалку и охоту ездить, или Москва мерещится?

[фомкин]

Крупный заказ. Если учесть, что у них армия около 21 тыс. чел. и плюс чуть больше запаса, то невольно хочется спросить куда столько.

[активатор]

А я непонял вверху на фотке на радиаторе mack а внизу эмблема рено

[активатор]

Я так понимаю на ВО уже традиция за вопросы минусы ставить, раз такой умный и объяснил бы, я пока для себя ответа не нарыл.

[barclay]

Формально контракт подписан компанией Mack (принадлежит Volvo), однако физически грузовики будут производиться во Франции.

В статье все написано. А Рено как и Mack относится к Volvo.
На картинке, вероятно представлены варианты техники, планируемой к поставке.
Но минус не мой.

[кил 31]

Цитата: активатор

А я непонял вверху на фотке на радиаторе mack а внизу эмблема рено

Раньше к маку приставлялась хайес, но эта фирма давно поглотилась. Сейчас они делают сборку америкосов, ничего своего, от болтов до узлов. Легковые, в основном японцы.

[Волосатый сибиряк]

Цитата: кил 31

Раньше к маку приставлялась хайес,

Фирма "Mack" была поглощена "Renault" ещё до того как само грузовое подразделение французов было поглощено фирмой "Volvo AB" ( не имеет отношение к легковым автомобилям "Volvo" которые сейчас принадлежат китайской фирме "Geely" )
Глобализация однако!

[активатор]

Всем спасибо точно в статье написано ...куда я смотрел?

[opus]

Цитата: Волосатый сибиряк

французов было поглощено фирмой "Volvo AB" (

До 2010 года крупнейшим собственником Volvo являлась компания Renault S.A.

[drunkram]

Интересно, почему Volvo, а не Oshkosh...

[Волосатый сибиряк]

Цитата: drunkram

Интересно, почему Volvo, а не Oshkosh...

Видимо потому, что самая большая провинция Канады - франкоязычный Квебек.

[Stalker.1977]

Накидали минусов, ну вообще ладно, не убудет, хотя по честноку, что вам до того что Канада закупила Французские грузовики, я понимаю когда говориться пр то как у нас Индия закупает оружие или Алжир, но какое нам дело до Канады, да пусть хоть паровозы на ядерном топливе закупают, нам от этого ни жарко ни холодно, одна страна которая с пеной у рта быстрее всех идиотские санкции вводит, другая за свои слова и поступки не отвечает.

[rotmistr60]

Стоимость контракта – $ 500 млн

Это канадцы по просьбе Сша сделали французам подачку за потери по "Мистралям". Американцы обещали им помочь в случае не поставки кораблей России.

[Zingvar]

Понятно теперь как был выигран тендер для французов, Мистрали не отдаете России и получаете заказы от Канады.

[dimonl]

Ну вот дожили. Теперь у нас ТАЙФУНЫ копируют.

[провинциал]

Renault Trucks поставит канадской армии 1500 грузовиков,а Канада поставит списанную технику Украине.Как говорится братская помощь за небольшие деньги.

[dobrutro]

Украина их перепродаст, а деньги пропьёт

[Громобой]

Цитата: opus

До 2010 года крупнейшим собственником Volvo являлась компания Renault S.A.

Вы робите в фирме Вольво..?сто занятно мистер ОпУ,Ыы и ракетный бог и чего не коснись..ВЫ наверно,)))))так называемый эннциклопидист.Достойное занятие,чяго нее кумекаешь---всеё расскажет...