Китай запустит в серию «Водных драконов»
Пекин оснастит свою авиацию крупнейшими в мире гидросамолётами для выполнения задач в Южно-Китайском море, кроме того, новые самолёты планируется поставлять на экспорт, сообщает Военный Паритет со ссылкой на thediplomat.com.
«После нескольких месяцев спекуляций Китай, наконец, объявил о строительстве первого гидросамолета Jiaolong AG600 (Water Dragon, или «Водный Дракон) на заводе в Чжухае (провинция Гуандун). Сборка должна быть завершена к концу 2015 года, первый полёт запланирован на середину 2016 года», – пишет ресурс.
Как рассказали источники в правительстве, предприятию уже выдан заказ на 17 самолётов. Сообщается, что гидросамолёты будут поставляться не только в НОАК, но и зарубежным покупателям.
«С первого дня проектирования AG-600 предусматривался как самолёт для продажи на мировом рынке. Мы уверены в экспортном успехе, так как наш самолёт по своим характеристикам – по максимальной взлётной массе и дальности полёта - не имеет равных в мире», – сказал руководитель Китайской авиастроительной компании Цюй Цзинвэнь.
По его словам, «AG-600 заинтересовал страны с многочисленными островами, такие как Малайзия и Новая Зеландия, и мы находимся с ними в контакте».
По информации издания, «самолёт оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6, его максимальная взлётная масса 60 т, дальность полёта 5500 км, возможна перевозка до 50 человек». Подчёркивается, что «самолёт способен взлетать и садится на обычных наземных аэродромах».
«После нескольких месяцев спекуляций Китай, наконец, объявил о строительстве первого гидросамолета Jiaolong AG600 (Water Dragon, или «Водный Дракон) на заводе в Чжухае (провинция Гуандун). Сборка должна быть завершена к концу 2015 года, первый полёт запланирован на середину 2016 года», – пишет ресурс.
Как рассказали источники в правительстве, предприятию уже выдан заказ на 17 самолётов. Сообщается, что гидросамолёты будут поставляться не только в НОАК, но и зарубежным покупателям.
«С первого дня проектирования AG-600 предусматривался как самолёт для продажи на мировом рынке. Мы уверены в экспортном успехе, так как наш самолёт по своим характеристикам – по максимальной взлётной массе и дальности полёта - не имеет равных в мире», – сказал руководитель Китайской авиастроительной компании Цюй Цзинвэнь.
По его словам, «AG-600 заинтересовал страны с многочисленными островами, такие как Малайзия и Новая Зеландия, и мы находимся с ними в контакте».
По информации издания, «самолёт оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6, его максимальная взлётная масса 60 т, дальность полёта 5500 км, возможна перевозка до 50 человек». Подчёркивается, что «самолёт способен взлетать и садится на обычных наземных аэродромах».
Информация