Скоростной бомбардировщик СБ. Часть II. Самолет-солдат

Comments

[parusnik]

Спасибо, достойный самолет, достойно себя проявил..

[vladimirZ]

Так, 22 июня авиаполк ,вооруженный СБ, вылетел на бомбардировку Кенигсберга, ни один бомбардировщик полка так на аэродром базирования и не вернулся.
- из статьи

Кто слышал более подробно об этой истории войны. Поделитесь информацией.

[Александр72]

О тактике применения СБ в Испании:
Учитывая высокие скоростные характеристики бомбардировщика, на первоначальном этапе СБ активно применялся для совершения налетов на аэродромы противника. Но, следует отметить, что эти налеты проводились с переменным успехом. Однако именно после налетов СБ на аэродромы франкистов и итальянцев в Севилье, Касересе, Саламанке, Гренаде и Талавере противник начал рассредоточивать авиацию по небольшим площадкам. Хотя атаки на аэродромы продолжались весь ноябрь и декабрь, существенного урона франкистам нанести не удалось. Единственным успехом можно считать налет 25 ноября 1936 г. на аэродром Гамональ, где базировались самолеты итальянского экспедиционного корпуса. По данным экипажей уничтожили три бомбардировщика "Капрони", а на самом деле сожгли разведчик Во 37 и два бомбардировщика "Савойя-Маркетти" SМ.81.
Налеты на аэродромы перемежались с ударами по войскам мятежников и железнодорожным станциям. По войскам СБ действовали небольшими группами (два-четыре-шесть самолетов). Стандартным являлся подход к линии фронта на высоте 1800-1900 м и скорости около 220 км/ч, затем следовал набор высоты до 3000 м и скорости до 240 км/ч. На подходе к цели опять разгонялись -до 280 км/ч, а при стрельбе зенитной артиллерии - до 320 км/ч. При отсутствии средств ПВО бомбили с высот 500-800 м, а в районе Мадрида, где работала зенитная артиллерия франкистов - с 1500-2000 м. С выбором боеприпасов было небогато: СБ могли нести только ФАБ-50 и ФАБ-100, а потом и аналогичные бомбы иностранных образцов.
Скоростные бомбардировщики часто играли роль "затычки" при прорывах фронта. Задание экипажам давали в самом общем виде, указывая квадраты размером 40 на 40 километров. Фактически цели искали самостоятельно. Бомбили колонны пехоты и кавалерии, автоколонны, артиллерию, обозы. Взаимодействия с наземными войсками не было. Передний край не обозначался, целеуказание не осуществлялось. Это привело к тому, что в одном случае отбомбились по своим.
Железнодорожные станции атаковали группами той же численности, с заходом вдоль путей. Строились змейкой и прицеливались поодиночке. В тыл противника забирались на глубину до 80 км.
Весь ход воздушной войны в Испании фиксировался в отчетных документах советских советников по авиации. В 1939 г. в Москве подвели итоги. За все время СБ совершили 5564 самолето-вылета, из них 59,5% - по войскам, 15,5% - по аэродромам и 18% - на разведку. Средний срок боевой жизни машины составлял чуть меньше полугода - 172 дня, при этом в месяц в среднем теряли безвозвратно 10,3% самолетов (из них 6,24% от истребителей, 2,94% - от зенитной артиллерии и 0,08% - от аварий).
Опыт Испании внес заметный вклад в эволюцию СБ. Многому научились также в области тактики его применения и методов эксплуатации. Не все предложенное тогда реализовали, но за три года войны СБ изменился, и изменился в первую очередь на основе полученного опыта. Все это наверняка очень пригодилось советским ВВС в годы Великой Отечественной войны.
Честь имею.

[Инжeнeр]

Пригодилось, стало понятно, что время СБ прошло. Он уже не мог тягаться с пикировщиками или фронтовыми бомбардировщиками не по точности бомбометания не тем более по бомбовой нагрузке. А скоростное преимущество он растерял еще в Испании. Хороша ложка к обеду - добавить нечего.

[Михаил Матюгин]

Цитата: Инжeнeр

Пригодилось, стало понятно, что время СБ прошло. Он уже не мог тягаться с пикировщиками или фронтовыми бомбардировщиками не по точности бомбометания не тем более по бомбовой нагрузке. А скоростное преимущество он растерял еще в Испании. Хороша ложка к обеду - добавить нечего.

Очень верное мнение ! именно так !

[казак волгский]

Спасибо . хорошая статья.

[moskowit]

Статья интересная, но как многие на сайте , не без неточностей.
Меня всегда интересовал вопрос о количестве советских добровольцев в Испании. В советские времена в популярной литературе о этом писалось очень скупо. В основном в мемуарах. Воронова, Батова, Кузнецова и других. Знали, конечно, о Мате Залка, о Кольцове,Смушкевиче, Павлове и других Героях, но о общем количестве наших добровольцев узнал только из интернета.
В частности о авиаторах. Добровольцев было 772 всех авиационных специальностей, вплоть до рабочих, собиравших самолёты. Следовательно, такое количество ни как не могло обеспечить работу 150 СБ, как указано в статье.

"Не мудрствуя лукаво" открываем Википедию, копируем и выставляем;

"Авиационные специалисты[править | править вики-текст]
Первые советские авиационные специалисты ПРИБЫЛИ в Испанию в середине сентября 1936 года. В первую группу бомбардировщиков СБ (командир — полковник А. Е. Златоцветов) входили: 30 самолетов, 15 летчиков, 15 штурманов, 10 стрелков-радистов, 5 мотористов, 15 авиатехников, 1 оружейный мастер, 1 техник по вооружению, 1 укладчик парашютов и 31 рабочий-сборщик с завода № 22. Первая группа истребителей И-15 (40 машин) прибыла в Испанию 28 октября 1936 года. Вскоре к ней добавили истребители И-16 тип 5 (31 самолет). В общей сложности Советский Союз передал республиканцам 648 самолетов различных типов (И-15, И-16, Р-5 и др.), включая около 70 бомбардировщиков СБ[5].

Старшим советником республиканских ВВС был Я. В. Смушкевич (псевдоним «товарищ Дуглас»)[1]. Специалист по вооружению был П. Я. Залесский.

Советские летчики-добровольцы продолжали участвовать в боевых действиях вплоть до середины октября 1938 года. После этого в Испании продолжали оставаться лишь советские военные советники.

По данным испанского историка Р. Миральеса, на стороне республиканцев сражались 772 советских летчика, из них 99 погибли. По данным российских архивов, советские потери составили 93 человека летно-технического состава и авиационных советников.

35 советских летчиков-добровольцев и военных советников ВВС были удостоены звания Героя Советского Союза[5]"

Не ужели авторам трудно прверить легко доступные источники? Ась?

[Кадук]

А разве на СБ воевали только советские добровольцы?
На 30 самолетов, 15 летчиков, 15 штурманов, 10 стрелков-радистов как-то маловато будет.
Может прежде чем критиковать автора статьи стоит самому немного подумать?Ась?