В России разработан беспилотник горизонтального и вертикального взлета
Специалисты российского производителя электронного оборудования «Рикор» создали беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который обладает уникальными летными характеристиками для своего класса, благодаря гибридной схеме расположения двигателей с изменяемым вектором тяги.
«Беспилотник «Рикор» может взлетать и садиться как вертикально, так и горизонтально, что не характерно для большинства устройств такого класса. Полет может проходить и как у обычного самолета (горизонтально), и в режиме зависания (как квадрокоптер). При этом для взлета не требуется вспомогательных устройств», - приводит сообщение пресс-службы компании «Рикор» «РОСНАУКА».
Еще одна особенность нового российского беспилотника - возможность оперативно изменить летную конфигурацию при помощи дополнительных аэродинамических элементов и подвесов, чтобы оптимизировать аппарат для выполнения конкретной задачи.
«В рамках курса на импортозамещение разработка и производство беспилотных летательных аппаратов в России сейчас являются приоритетным направлением научно-технологической деятельности. В настоящее время мы рассматриваем варианты оптимизации стоимости беспилотника для охвата максимального числа потенциальных заказчиков», - отметил вице-президент компании «Рикор» Борис Иванов.
Размах крыла БПЛА «Рикор» - 2.8 метра, длина - 1.4 метра, летная масса - 11 кг. Скорость горизонтального полета аппарата достигает 100 км/ч. Он может находиться в воздухе до 150 минут. Аппарат оснащен пятью бесколлекторными электромоторами: в режиме зависания, вертикального взлета и посадки работают четыре из них, при горизонтальном взлете работает пятый с горизонтальной тягой.
БПЛА создавался с учетом требований федеральных ведомств, логистических компаний и предприятий нефтегазового сектора.
«Беспилотник «Рикор» может взлетать и садиться как вертикально, так и горизонтально, что не характерно для большинства устройств такого класса. Полет может проходить и как у обычного самолета (горизонтально), и в режиме зависания (как квадрокоптер). При этом для взлета не требуется вспомогательных устройств», - приводит сообщение пресс-службы компании «Рикор» «РОСНАУКА».
Еще одна особенность нового российского беспилотника - возможность оперативно изменить летную конфигурацию при помощи дополнительных аэродинамических элементов и подвесов, чтобы оптимизировать аппарат для выполнения конкретной задачи.
«В рамках курса на импортозамещение разработка и производство беспилотных летательных аппаратов в России сейчас являются приоритетным направлением научно-технологической деятельности. В настоящее время мы рассматриваем варианты оптимизации стоимости беспилотника для охвата максимального числа потенциальных заказчиков», - отметил вице-президент компании «Рикор» Борис Иванов.
Размах крыла БПЛА «Рикор» - 2.8 метра, длина - 1.4 метра, летная масса - 11 кг. Скорость горизонтального полета аппарата достигает 100 км/ч. Он может находиться в воздухе до 150 минут. Аппарат оснащен пятью бесколлекторными электромоторами: в режиме зависания, вертикального взлета и посадки работают четыре из них, при горизонтальном взлете работает пятый с горизонтальной тягой.
БПЛА создавался с учетом требований федеральных ведомств, логистических компаний и предприятий нефтегазового сектора.
Информация