В учениях "Центр-2015" задействованы самолёты Дальней авиации

16 сентября 2015 34

В ходе крупнейших в текущем году стратегических учений «Центр-2015» задействованы и самолёты Дальней авиации России Ту-22М3. Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу Минобороны сообщает о том, что в учениях принимают участие экипажи десяти самолётов Дальней авиации. Пресс-служба главного оборонного ведомства страны:

Бомбардировщики Дальней авиации нанесли авиаудары по наземным целям на одном из полигонов в Оренбургской области.

В учениях "Центр-2015" задействованы самолёты Дальней авиации

Подготовку к атакам наземных целей выполнили специалисты группы инженерно-технического состава аэродрома Дягилево (Рязанская область). Именно с этого аэродрома Ту-22М3 и вылетели для проведения бомбометания по целям на полигоне в Оренбуржье. Бомбометание проводилось с высоты около 600 метров.

В учениях задействованы и экипажи фронтовых бомбардировщиков. Экипажи самолётов Су-24 уничтожили наземные цели на Тоцком полигоне. Из сообщения управления пресс-службы и информации Минобороны РФ:

Координаты целей летчики получили уже после вылета от экипажей самолетов-разведчиков Су-24МР, выполнивших воздушную разведку непосредственно перед боевым применением и выявивших замаскированные пункты управления и места сосредоточения живой силы условного противника.

Всего в учениях «Центр-2015» участвуют экипажи около 170 самолётов и вертолётов.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

ibu355yandex.ru

+9

16 сентября 2015 14:06

Радостно за Дальников! Вспоминаю свою службу в Дальней авиации в 80-х, тогда тоже работали много и по разным целям. Было тяжело, но эта работа приносила огромное моральное удовлетворение! Слава соколам России!!!
1. pvv113
  
  +1
  
  16 сентября 2015 14:18
  
  В 80-е годы шло активное освоение самолета Ту-22М3, а сейчас без него не обходятся практически ни одни учения. Отличная машина!
  1. древний
    
    +2
    
    16 сентября 2015 20:01
    
    Цитата: pvv113
    Отличная машина!
    
    Соглашусь,но...ну никак не для б/м "чугунками" с высот 600-900 на скорости 650 км/час в режиме "ГП"
    
    Для этих целей другие рода авиации имеются
    1. pvv113
      
      0
      
      17 сентября 2015 00:04
      
      Тут я с Вами полностью согласен
Виталий Анисимов

+1

16 сентября 2015 14:06

Думаю готовы все! В случае чего...
1. gjv
  
  0
  
  16 сентября 2015 15:45
  
  Цитата: МИХАН
  Думаю готовы все
  
  Цитата: Max40
  Все сразу одновременно)))
  
  задействованы самолёты Дальней авиации
  
  Кроме того, в ходе активной фазы второго этапа совместного оперативного учения вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь «Щит Союза – 2015», проходившем на 714-м учебном полигоне воздушно-десантных войск России Струги Красные, были замечены новые вертолеты 15-й бригады армейской авиации из Острова Псковской области. В кадр фотографов попали два новых Ми-8МТВ-5-1 с бортовыми номерами 38 и 39 белые, вероятно выпущенные в конце 2014г. В отличие от ранее поставленных вертолетов этой модификации они окрашены не в серые, а в традиционные камуфляжные цвета. Кроме того, их отличает иное расположение приемников воздушного давления. Учитывая, что ранее поставленные в Остров Ми-8МТВ-5-1 имели бортовые номера с 19 по 30 белые, а нумерация Ка-52 начинается с 41, можно предположить наличие в бригаде АА еще как минимум восьми казанских Ми-8 выпуска 2014 г.
  
  Кроме того, был замечен Ка-52 с бортовым номером 76 белый также в камуфляжной окраске в отличие от 12-ти ранее поставленных в серой ливрее. Первая партия "Аллигаторов" в подобной окраске была выпущена в конце прошлого года и уже в январе поступила на авиабазу Хабаровск. Замеченная машина из Острова, вероятно, из числа выпущенных уже в 2015 г.
  1. gjv
    
    +1
    
    16 сентября 2015 15:47
    
    Кроме того, в 15-ю бригаду продолжается передача Ка-52 2012 года выпуска, ранее эксплуатировавшихся авиабазой в Кореновске. На авиасалоне "МАКС-2015" была замечена машина с бортовым номером 72 белый (в бытность в Кореновске - 55 красный), на нынешних учениях отметились еще две с бортовыми 73 и 74.
tronin.maxim

0

16 сентября 2015 14:07

Интересно, чего Европа боится больше, наших учений или нахлынувших мигрантов?
1. Комментарий был удален.
2. дядяВасяСаяпин
  
  +4
  
  16 сентября 2015 14:24
  
  Нас-то им чего боятся, мы к ним не собираемся, они сами обычно на Россию войной шли, а вот с мигрантами придётся столкнуться воочию.
3. gjv
  
  +2
  
  16 сентября 2015 16:11
  
  Цитата: tronin.maxim
  наших учений или нахлынувших
  
  В рамках боевой подготовки авиации Восточного военного округа, на аэродром Центральная Угловая был перебазирован авиаполк с аэродрома Дзёмги (Хабаровский край).
4. gjv
  
  0
  
  16 сентября 2015 16:11
  
  Цитата: tronin.maxim
  наших учений или нахлынувших
  
  В рамках боевой подготовки авиации Восточного военного округа, на аэродром Центральная Угловая был перебазирован авиаполк с аэродрома Дзёмги (Хабаровский край).
  В программе подготовки экипажи высотных перехватчиков МиГ-31, модернизированных истребителей Су-27СМ и новейших Су-30М2 и Су-35С отрабатывают задачи обнаружения и поражения воздушных мишеней как одиночно, так и в составе пары.
Max40

+2

16 сентября 2015 14:10

Цитата: tronin.maxim
Интересно, чего Европа боится больше, наших учений или нахлынувших мигрантов?

Все сразу одновременно)))
oberon 1

0

16 сентября 2015 14:15

Вспомнил про корову в бомбалюке
ASG7

+1

16 сентября 2015 14:46

Скажите, когда Ту-22М3 получит систему дозаправки в воздухе? Вот тогда будет страшно.
1. Александр1959
  
  +1
  
  16 сентября 2015 20:35
  
  Она была на Ту-22М2 и на Ту-22М3. Снята по советско-американскому договору в 80-е годы. Вначале штанги дозаправки еще шли в комплекте с самолетом, потом по словам древнего( а ему в этих вопросах можно безоговорочно доверять) прекратили не только штанги поставлять , но и система дозаправки уже не входила в состав самолетных систем.Вот такая грустная история.Ели есть желание, попросите древнего про это написать поподробнее.
alexdn

0

16 сентября 2015 14:50

Комрады, просвятите невежду: стратегическая авиация и дальняя одно и тоже?
1. ССИ
  
  +3
  
  16 сентября 2015 15:31
  
  Нет! Стратеги находятся в воздухе раза в 2 дольше и дальность раза в 3 больше... Плюс вооружение помощней....
  1. alexdn
    
    +1
    
    16 сентября 2015 15:42
    
    И еще тогда маленький вопрос: дальняя авиация работает после подавления ПВО противника или способна отбомбиться не входя в зону поражения?
    1. ССИ
      
      +2
      
      16 сентября 2015 15:48
      
      Цитата: alexdn
      способна отбомбиться не входя в зону поражения?
      
      Свободнопадающие бомбы - естественно после подавления. Дальность пуска Х-22 - примерно 600 км, Х-15 - 150-300 км... Далее, решайте сами. Я думаю, что надо подавлять...
      1. alexdn
        
        +1
        
        16 сентября 2015 15:54
        
        Благодарю за информацию!)) все в наш век можно найти в поиске. но разговор со знающим человеком всегда результативней)
        не зря говорили древние: все проблемы от незнания!
    2. древний
      
      +2
      
      16 сентября 2015 19:35
      
      Цитата: alexdn
      ПВО противника или способна отбомбиться не входя в зону поражения?
      
      Смотря что вы имеете в виду под "средствами ПВО противника"?
      
      Но..теоретически возможно отработать и не входя в зону ПВО(правда) опять вопрос..каких..если выполнять Б\м на V выше числа М>1 и с высот более 10 000 метров,авиабомбами с баллистическими характеристиками М-62
      
      Но..лучше не надо
veksha50

+1

16 сентября 2015 14:51

Рязанская область и Оренбуржье... хорошая дистанция... Наши летуны не только учатся, но и заставляют противника думать...

P.S. Хорошо было бы, если бы европейские правители призадумались над тем, что свои страны в мишени превращают...
Не мы лезем и угрожаем, а нам...
1. ССИ
  
  +2
  
  16 сентября 2015 15:36
  
  Цитата: veksha50
  Рязанская область и Оренбуржье... хорошая дистанция...
  
  1000 км... Боевой радиус с максимальной нагрузкой - 1700 км. Нормальное применение...
gladysheff2010

+1

16 сентября 2015 15:48

Интересно,есть ли у сирийцев Су-24-МР?Кто в курсе,подскажите.Хороший был бы намек и западникам,и израильтянам по взаимодействию этих самолетов в Сирии с нашими Ту-22М3,может задумались бы о предложениях Асада по коллективному противодействию терроризму!
1. древний
  
  +1
  
  16 сентября 2015 19:50
  
  Цитата: gladysheff2010
  Интересно,есть ли у сирийцев Су-24-МР
  
  У Сирийцев нет у..других есть..несколько и "обзываются"....МРК
  
  Цитата: gladysheff2010
  взаимодействию этих самолетов в Сирии с нашими Ту-22М3
  
  А как вы себе это...."представляете"
akv0571

-1

16 сентября 2015 17:46

Служил в инженером ОПД при ДА в Завитинске.(80км от границы с китаем)Там был полк ТУ22М3 до 1998г. Куча разных ФАБ под открытым небом и почти без охраны. Ну и закрытая часть с ракетами типа Х22 с ядерными зарядами. Были у них штанги для дозаправки, затем под присмотром ов их убрали. И китайцев сдерживали, и на охране морской границе от АУГ.
1. ССИ
  
  +1
  
  16 сентября 2015 17:55
  
  Цитата: akv0571
  Были у них штанги для дозаправки, затем под присмотром ов их убрали. И китайцев сдерживали, и на охране морской границе от АУГ.
  
  Боюсь, Вы со штангами ошибаетесь, на строевых машинах Ту-22М3 штанга не устанавливалась. Штанги были на "двойках" (Ту-22М2)...
  1. бомбер
    
    0
    
    16 сентября 2015 19:02
    
    Ошибаться не бойтесь.С первых машин сам отрабаеывал и обучал дозаправке на тройках.
    1. древний
      
      +1
      
      16 сентября 2015 19:52
      
      Цитата: бомбер
      .С первых машин сам отрабаеывал и обучал дозаправке на тройках.
      
      И где и..если можно...поподробнее
      1. бомбер
        
        0
        
        17 сентября 2015 08:14
        
        В Рязани и Сольцах
  2. Александр1959
    
    +1
    
    16 сентября 2015 20:38
    
    Сергей Иванович, были штанги на "тройках". Сам помогал их представителям КАПО снимать и ставить новый носовой обтекатель.
    1. Александр1959
      
      +1
      
      16 сентября 2015 22:20
      
      на строевых машинах Ту-22М3 штанга не устанавливалась
      
      Сергей Иванович, мои извинения за не совсем внимательное чтение Вашего сообщения.
      Я писал об опытных машинах.б.№33 (2905)- к тому моменту оставалась самой старой "тройкой",да и б. №32(3005) не сильно по возрасту от 33 отличалась.
      С уважением.
Александр1959

+1

16 сентября 2015 20:59

В результате, помимо применения НК-25, ОКБ значительно изменило и сам самолёт. Воздухозаборники с вертикальным клином заменили на устройства с горизонтальным клином. Увеличили максимальный угол отклонения поворотной части крыла до 65°, убрали в контур обтекателя гидравлические агрегаты узла поворота. Ввели новую удлинённую носовую часть фюзеляжа с измененной штангой топливозаправки (как уже упоминалось, в дальнейшем в рамках международных соглашений со всех Ту-22М демонтировали агрегаты системы дозаправки топливом в полёте)

Источник: http://www.modernarmy.ru/article/315/bombardirovshik-raketonosec-tu-22m3 © Портал "Современная армия"
По-моему в Ахтубинске штанги были только на 2-х самых старых "тройках" б.н.32 и б.н. 33 (3005 и 2905), остальные машины уже приходили с завода без штанг дозаправки
Александр1959

+1

16 сентября 2015 21:21

На фото виден "нарост" на обтекателе закрывающий место для установки штанги
Александр1959

+1

16 сентября 2015 21:24

А это подобный на Ту-22М2
Krona

0

17 сентября 2015 19:51

Сегодня наблюдал,как с Челябинской области,в направление Оренбургской области пролетели 25 самолетов(предположительно Су-24).Буквально через 20-30 минут пролетели в обратном направлении.