Бондарев: Минобороны начнёт получать ПАК ФА в 2017 г

27 сентября 2015 109

Испытания авиакомплекса Т-50 проходят успешно и с 2017 г он начнёт поступать в войска, сообщил вчера журналистам главком ВКС Виктор Бондарев. Его слова приводит РИА Новости.

«Пока все испытания идут по программе, которая была утверждена ранее. Комплекс подтверждает все свои характеристики. И, я думаю, что согласно программе, мы в следующем году завершим испытания и начнём получать с 2017 года Т-50», – сказал генерал-полковник.

Он повторил, что машина «полностью подтверждает заложенные в неё требования и осталось только завершить испытания».

Т-50 – перспективный авиакомплекс 5-го поколения, разрабатывается ОКБ «Сухого» (входит в ОАК).

109 комментариев

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

supertiger21

+24

27 сентября 2015 13:04

Хотелось бы верить , а то каждый раз сроки откладываются!
1. ЕКТ
  
  -21
  
  27 сентября 2015 13:09
  
  И наступит полный трындец америкоским вафлям
  1. Александр романов
    
    +17
    
    27 сентября 2015 13:28
    
    Цитата: ЕКТ
    И наступит полный трындец америкоским вафлям
    
    Да сразу наступит,возьмет и наступит.....как в 41 малои кровью и на чужои территории.
    1. supertiger21
      
      0
      
      27 сентября 2015 14:24
      
      Цитата: Александр романов
      Да сразу наступит,возьмет и наступит.....как в 41 малои кровью и на чужои территории.
      
      +++ Согласен!
  2. SAG
    
    +4
    
    27 сентября 2015 13:29
    
    Мне вот интересно по поводу расцветки... 5 машина была необычно раскрашена(смотрелось интереснее), последующие 6,7,8 не видел. Кто-нибудь в курсе как будет выглядеть серийная модель в плане расцветки?
    1. Басарев
      
      -11
      
      27 сентября 2015 13:51
      
      А двигатель? Состоится ли обещанный принципиально новый двигун пятого поколения или так и будет ПАК ФА донашивать рухлядь с двадцать седьмого?
      1. Altona
        
        +3
        
        27 сентября 2015 16:03
        
        Цитата: Басарев
        А двигатель? Состоится ли обещанный принципиально новый двигун пятого поколения или так и будет ПАК ФА донашивать рухлядь с двадцать седьмого?
        
        --------------------
        Ну не рухлядь уж, просто морально устарел немного...Тоже вопрос, как там новый двигатель с увеличенной тягой и новыми плоскими соплами с уменьшенной видимостью...Или как там разработчики хотели?
        
        Blondy
        
        +5
        
        27 сентября 2015 18:42
        
        Так было уже про новые двигатели, еще в июне. Все по плану.
        цитирую:
        
        Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в корпорации, технический облик штатного двигателя для истребителя уже сформирован.
        
        Ранее сообщалось, что сборка первого двигателя — демонстратора технологий, известного также под обозначением «изделие 30», завершится в 2015 году. После этого будут проводиться наземные испытания новой силовой установки. В 2017 году двигатель второго этапа планируется установить на летающую лабораторию. Как ожидается, серийная установка «изделия 30» на Т-50 начнется в 2023-2025 году.
        По другим сообщениям:
        АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в состав государственной корпорации "Ростех") уже в 2015 году изготовит два первых опытных образца штатного двигателя (так называемый двигатель "второго этапа" - "изделие 30") для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50).
      2. Андрей из Челябинска
        
        +51
        
        27 сентября 2015 17:09
        
        Цитата: Басарев
        Состоится ли обещанный принципиально новый двигун пятого поколения или так и будет ПАК ФА донашивать рухлядь с двадцать седьмого?
        
        Вы что, всерьез полагаете, что Ал-41Ф1, который сейчас ставят на ПАК ФА - это "рухлядь 27-го"?:) Ну Вы даете. Т.е. плазменное зажигание, бескислородный запуск, цифровая система управления двигателем (а не электромеханическая) четырехкратный (!) рост ресурса - это так, мелкие усовершенствования базовой модели?
        Тогда Армата - это небольшая модификация Т-34.
        
        Азитрал
        
        0
        
        27 сентября 2015 21:03
        
        Совершенно с Вами согласен. Превосходная машина, которую только условно можно считать модернизацией 38-го.
    2. АВП 518
      
      +13
      
      27 сентября 2015 14:05
      
      Цитата: SAG
      Кто-нибудь в курсе как будет выглядеть серийная модель в плане расцветки?
      
      В зависимости от места дислокации.
    3. maxxdesign
      
      +1
      
      27 сентября 2015 16:03
      
      в ярко-зеленый цвет! чтобы было видать за 100км ))) в камуфляже будет естественно, как на фотке, создающий иллюзию деформации плоскостей
    4. Dima Čalevo
      
      +3
      
      27 сентября 2015 19:24
      
      теперь, вроде, два варианта окраски будет - двухцветный камуфляж для обычных ВВС и темно-серый для морской авиации
  3. theadenter
    
    +9
    
    27 сентября 2015 13:35
    
    Правильно было бы написать, что наступит трындец американской монополии на самолеты пятого поколения.
    А трындецом в более широком смысле пока и не попахивает.
    1. clidon
      
      +2
      
      27 сентября 2015 19:38
      
      Походу "трынцец монополии" в первую очередь наступит от китайцев.
      1. theadenter
        
        0
        
        28 сентября 2015 04:16
        
        Одно другому не мешает. Больше конкурентов - больше "трындец монополии".
2. Самаритянин
  
  +11
  
  27 сентября 2015 13:45
  
  Месяц назад: После этого генерал-полковник Виктор Бондарев добавил, что первые серийные самолёты Т-50 начнут поступать в войска в 2016 году. http://topwar.ru/81278-viktor-bondarev-istrebitel-pyatogo-pokoleniya-pokazyvaet-
  
  prekrasnye-rezultaty.html
  Давай сразу 2025, а то как-то неудобненько уже...
  1. леликас
    
    +2
    
    27 сентября 2015 15:10
    
    Цитата: Самаритянин
    Давай сразу 2025, а то как-то неудобненько уже...
    
    Нет , есть еще магическое число 2020 , от которого все без ума .
    1. Арон Заави
      
      +2
      
      27 сентября 2015 21:03
      
      Цитата: леликас
      Цитата: Самаритянин
      Давай сразу 2025, а то как-то неудобненько уже...
      
      Нет , есть еще магическое число 2020 , от которого все без ума .
      
      Ну вообщем скорее всего . При всем уважении к российскому авиастрению , еще слишком мало выпущено экспериментальных машин.
      Новые сроки для Т-50-6-2: окончание сборки - до 30.09, 10.10. - передача на нанесение РПП, первый полёт - 11.12., отправка в Жуковский - 15.12.
      и судя по темпам выпуска машин второго этапа и еще с двигателем первого этапа, раньше 2020 года , технически не успеют закончить испытания.
      1. Михаил - 235
        
        +1
        
        27 сентября 2015 21:41
        
        Ваши смелые рассуждения предполагают,что вы занимаете должность главного технолога этого проекта.
  2. Салаватский МЧС
    
    +6
    
    27 сентября 2015 16:52
    
    Цитата: Самаритянин
    Месяц назад: После этого генерал-полковник Виктор Бондарев добавил, что первые серийные самолёты Т-50 начнут поступать в войска в 2016 году. http://topwar.ru/81278-viktor-bondarev-istrebitel-pyatogo-pokoleniya-pokazyvaet-
    
    prekrasnye-rezultaty.html
    Давай сразу 2025, а то как-то неудобненько уже...
    
    По моему, генерал Бондарев не отвечает за свои слова. А, как говорится, за базаром надо следить. Если такое ляпнул на всю страну целый генерал-полковник и не отвечает за то, что ляпнул, пора его уходить. Или только мне так кажется?
    Как насчёт Арматы? Здесь за базар тоже отвечают? Или в 2020 только пойдёт в войска? Дождутся 1941 господа генералы, но кто получать по полной за них будет, вот в чём вопрос, опять народ Российский?
    Не сумели, не смогли? Просрали? Вот сукины дети! Денег не хватило, не всё попилили? Слов нет! Походу пилят не хуже амеров со своим F-35.
    Сталин нужен и 37 год, тогда-бы зашевелили буржуйскими булками! Аж треск бы от шевеления пошёл, громоподобный!
  3. Михаил - 235
    
    0
    
    27 сентября 2015 21:34
    
    ВСЕ ТЕЧЕТ,ВСЕ МЕНЯЕТСЯ
3. dauria
  
  +23
  
  27 сентября 2015 13:49
  
  а то каждый раз сроки откладываются!
  
  Знаете, создать серийное производство с огромной кучей смежников , да ещё во многом абсолютно новых для нас техпроцессов - это не менее сложно, чем спроектировать и заставить летать машину. От старых заводов только стены и пригодятся, да и то не всегда- удобней новые корпуса построить. Мы ещё быстро идём. Американцы, даже имея опыт F-22, только-только выходят на расчетные 30 самолетов в месяц по F-35. Так у них и в Англии и в Италии субподрядчики , да и просто участвующих в финансировании много.
  1. Самаритянин
    
    +6
    
    27 сентября 2015 13:52
    
    Цитата: dauria
    Знаете, создать серийное производство с огромной кучей смежников
    
    Да все понимают, но эти завтраки уже поперёк горла!
    1. marlin1203
      
      +1
      
      27 сентября 2015 14:24
      
      Алеу?! Что с новыми двигателями?
      1. dyksi
        
        +6
        
        27 сентября 2015 15:46
        
        Странно все это, писали что серийное производство откладывается, так как истребитель пока не соответствует предъявленным требованиям, что тяги АЛ-41 маловато (особенно для бесфорсажного сверхзвука), у самолета избыточная масса, а также плохие прочностные характеристики. Сейчас звучат заявления, что истребитель отвечает всем требованиям и будет поставлен на конвейер. Где правда? Движка второго этапа нет, он выйдет на испытания не раньше 2018 года, откуда тогда в таблице ТТХ Т-50, выложенной ведомством у нас на сайте, появилась бесфорсажная скорость Т-50 более чем 2000 км. в час? Откуда она появилась вдруг? Проблему с прочностными характеристиками решили, при этом пришлось укреплять и утяжелять центроплан, откуда тогда у Т-50 сухой вес 18,7 тонн, хотя тот же чистый истребитель- перехватчик "Раптор" (а американцы опережают нас в развитии авиационных материалов) весит 20-ть тонн. Третье, у нас на днях обсуждались статьи о новых РВВ, там утверждается, что новая РВВ ДБ не помещается в люк Т-50, так что на сегодняшний день, истребитель может нести только ракеты ближнего и среднего боя. Может я и дилетант, но у меня возникает вопрос к главкому, что вы собираетесь со всеми этими недостатками принимать на вооружение? Очередной сверхманевренный истребитель для ближнего маневренного боя, стоимостью около 180-200 млн. зеленых? Вам не кажется, что это гиперперебор? Почему вы тогда уничтожили производство МиГ-31, наш единственный полноценный истребитель перехватчик, когда замены ему нет? Может все-таки стоит сконцентрироваться на производстве Су-30СМ и МиГ-35 (который обещают запустить аж с 2011-2013 годов). Как вы тогда сможете противопоставить Т-50 "Раптору", который возможно и уступает ему в ближнем бою, но на порядок сильнее его как полноценная боевая система, у которого есть все необходимое для уничтожения воздушных целей противника, не входя в их зону поражения. А для ближнего маневренного боя у нас есть истребители, которые на много дешевле и Су-35 и Т-50, это тот же МиГ-35(МиГ-29ОВТ) и тот же Су-30СМ. На что ушли десятки млрд. зеленых?
        
        Салаватский МЧС
        
        0
        
        27 сентября 2015 19:18
        
        Цитата: dyksi
        что тяги АЛ-41 маловато (особенно для бесфорсажного сверхзвука)
        
        У Китая с ними всё в норме.
  2. Iline
    
    +7
    
    27 сентября 2015 14:33
    
    Цитата: dauria
    Мы ещё быстро идём.
    
    Если это быстро (с 2001 года после объявления тендера на разработку данного типа самолёта прошло уже 14 лет, ЦЕЛЫХ 14 ЛЕТ), то что тогда медленно?
    Ту-160 вообще был принят на вооружение не пройдя гос. испытаний. И выяснилось это только после гибели экипажа Юры Дейнеко. И ничего - летал. А в данном случае одно и тоже лицо (Главком ВВС)с разбегом в несколько месяцев утверждает что всё у нас пучком, всё идёт по плану, но сроки начала производства всё отодвигаются и отодвигаются.
    И кажется мне что не всё так хорошо в "Датском королевстве". По крайней мере, кроме ура-патриотических криков никто не может реально озвучить причины такого сильного отставания от графиков.
    1. леликас
      
      +4
      
      27 сентября 2015 15:18
      
      Цитата: Iline
      Если это быстро (с 2001 года после объявления тендера на разработку данного типа самолёта прошло уже 14 лет, ЦЕЛЫХ 14 ЛЕТ), то что тогда медленно?
      
      Да ладно , в не разваленном союзе , работы по СУ-27 были начаты в 69м-71м , а начало службы -85й , при том , что ничего не мешало работе .
      1. Iline
        
        +2
        
        27 сентября 2015 16:16
        
        Цитата: леликас
        при том , что ничего не мешало работе .
        
        Мешать ничего не мешало, но и возможности по проектированию были гораздо скромнее. Отсюда и скорость разработок весьма продолжительная.
        
        леликас
        
        +2
        
        27 сентября 2015 16:38
        
        Цитата: Iline
        но и возможности по проектированию были гораздо скромнее
        
        Так и людей было поболе (и сдается мне , поумнее), к тому же все компьютерные программы , работают на основе тех же принципов конструирования и сопромата , просто слегка ускоряют процесс . Та же история и с двигателем - его обещают к 20му году , значит "полноценного" Т-50 до этого времени точно не получим .
        
        Dart2027
        
        +2
        
        27 сентября 2015 19:40
        
        Если Вы про ЭВМ, то они упрощают работу, но неспособны думать за конструктора.
    2. ССИ
      
      +5
      
      27 сентября 2015 17:17
      
      Цитата: Iline
      Ту-160 вообще был принят на вооружение не пройдя гос. испытаний.
      
      Ну,ну... Это про Ту-160 с АБСУ-200 с.1... Но это уже при ЕБН. Бессерийный прошел ПОЛНЫЙ цикл, сам принимал участие в госах...
    3. dauria
      
      +1
      
      27 сентября 2015 22:47
      
      Если это быстро (с 2001 года после объявления тендера на разработку данного типа самолёта прошло уже 14 лет, ЦЕЛЫХ 14 ЛЕТ
      
      Цифры для сравнения. Самолеты всё сложней и дороже.
      
      Ла-15 начало проектирования июнь 47г . Серийное производство в Горьком-декабрь 49г 2,5 года
      Миг-21 начало Постановлением от 9 сентября 1953 года. Серийное производство малой серии (Е-5) 10 штук- 1957. 4 года
      Миг- 29 начало проектирования в 1970 г ,6 октября 1977 первый полет опытного. Производство развернуто в 1982 г на заводе (МАПО им. П.В.Дементьева). 12 лет
      
      F-35 В 1996 г. программа получила свое современное
      наименование "Единый ударный истребитель" (JSF), а в финал конкурса вышли фирмы "Боинг" и "Локхид Мартин".( А реально контракт на разработку даже раньше- 1993г)
      Серийно 2011
      итого 18 лет.
      
      Если серия пойдет в 2017- то мы действительно ещё не сдохли назло гадам.
4. marlin1203
  
  0
  
  27 сентября 2015 14:22
  
  Только бы успеть...
5. Комментарий был удален.
  1. Салаватский МЧС
    
    -1
    
    27 сентября 2015 18:32
    
    Цитата: Beitari
    Завидую я вам по-хорошему, по-человечески...
    
    Чему завидуете-то? В Израиле сказали: будет "Железный купол"! И вот, спустя два года система ставится на дежурство.
    В России сказали, что ПАК ФА с 2015 года пойдёт в серию, а так и было, посмотрите старые публикации, и вуаля - хрен вам, с 2017 года пойдёт. Армату покажем в 2014 году, опять старые публикации, - и вуаля только в 2015 году сырую версию на параде показали, мол будем ещё доводить до ума. Пилить надо не деньги, а руки их получающих. Отпилил коммерческому директору лапу - и уже хорошо.
    А Израилю завидую, как там у Вас скоро всё решают и вводят жизнь.
    Я понимаю, конечно, что страна Ваша вечно сидит на огромной мине, которая вот-вот рванёт, но как хорошо задействуют выделенные средства и их вложение и использование по назначению.
    Израиль, так держать! У вас всё будет хорошо.
    Будет время, рано или поздно, и Россия с Израилем будут идти рука об руку. Много всё-же общего у наших народов. А то, о чём ругаются сейчас наши шишки, всё это решаемо будет, я в это верю.
    1. Terner38
      
      +3
      
      27 сентября 2015 19:09
      
      Общего у наших народов у нас мало . Самое главное различие - в вере . То бишь две абсолютных противоположности.И по православной традиции мошиах (дьявол ) придет от колена израильского. Для них же он якобы мессия.
      1. Салаватский МЧС
        
        +3
        
        27 сентября 2015 19:47
        
        Цитата: Terner38
        Общего у наших народов у нас мало . Самое главное различие - в вере . То бишь две абсолютных противоположности.И по православной традиции мошиах (дьявол ) придет от колена израильского. Для них же он якобы мессия.
        
        Глупости всё это, насчёт религии. Оставьте это попам и раввинам.
        У русских и татар тоже религии разные. И что, режем друг-друга что-ли из-за этого?
        Я вообще по национальности поляк и что? Я - первым делом россиянин. Как говорил Мустай Карим? Не русский я, но россиянин. И нет в России сейчас кровопролития из-за того, русский ты, или башкир (всю жизнь прожил в Башкирии, и башкиры для меня такие же братья, как мишари, чуваши, мордва, и многие другие народы, населяющие Башкортостан). А есть ещё приезжие и ассимилировавшиеся у нас таджики и узбеки, казахи и киргизы. Есть чеченцы и дагестанцы, я с ними вместе служил в одном батальоне, отличные офицеры. А сколько у нас евреев, вы бы знали. У всех вера разная. У всех кухня разная. У всех обычаи разные. Но у всех одно общее дело - крепить свою родину, свою правду!
        И в чём разница между евреем, хотящим свободы своей земле и россиянином, хотящим свободы своей земле? По моему нет разницы.
        Если Вы еврей по нации, не обижайтесь на тех, кто будет Вас тут на форуме унижать, как Аталефа или Профессора. Плюньте и бросьте. Неумные люди во всех нациях имеются.
6. Sterlya
  
  +2
  
  27 сентября 2015 18:53
  
  да по ходу постоянно появляются новые технологии, разработки. и не будешь же имея лучшее в самолет 5го поколения сувать старое.вот и тянется. но как то надо конечно определиться
Penetrator

+5

27 сентября 2015 13:05

Ранее обещали, что с 2016 в войска начнёт поступать. Что изменилось? ПИЗ (Программа ИмпортоЗамещения) пробуксовывает или с движками проблемы не решили?
1. ССИ
  
  +19
  
  27 сентября 2015 13:09
  
  Цитата: Penetrator
  Ранее обещали, что с 2016 в войска начнёт поступать. Что изменилось?
  
  А кому обещали? "Говорящая" голова языком, как помелом... Эта же голова вещала про готовые ракеты для ПАК ФА, про возобновление строительства Ту-160 и т.д....
  1. древний
    
    +1
    
    27 сентября 2015 13:59
    
    Цитата: ССИ
    А кому обещали?
    
    Сергей Иванович..как кому..."пиплу"( ну это который всё .."хавает"), а то что-то..."рвать становиться" почему-то..не чем (запас шапок то..кончается)
    А до этого были "обещалки" в 2016,а перед этим в 2015, а ещё ранее в 2014, ну а ещё раньше вообще в 2013 году должны были начать этап войсковых испытаний в Липецке
    
    Цитата: ССИ
    Эта же голова вещала про готовые ракеты для ПАК ФА, про возобновление строительства Ту-160 и т.д....
    
    И ещё в Сирии ну почему-то не "не имеющий аналогов в мире" Су-35С, а Су-30СМ ,
    
    ну и совсем не с теми ракетами ( которые на уря-МАКСЕ КРТВ .."демонстрировала)
    
    А с нашими..."родными"
    
    Так что "Говорящие головы" как всегда у нас - "Мы знали, что мы хотим, но не знали, что у нас получится.
    Мы знаем, что у нас получилось, но не помним, что мы хотели ...
    
    А, да, ещё: люди планируют будущее, а будущее оставляет их в дураках!
    1. Александр1959
      
      +3
      
      27 сентября 2015 14:39
      
      Вроде чего-то он в Ахтубинске вещал 25 сентября на праздновании 95-летия ГЛИЦ.
      1. древний
        
        +3
        
        27 сентября 2015 16:07
        
        Цитата: Александр1959
        Вроде чего-то он в Ахтубинске вещал 25 сентября на праздновании 95-летия ГЛИЦ.
        
        Ну ап может и.."переюбилейничал" ,ведь с 21-го по 26-е..."праздичная неделя"
        
        Александр1959
        
        +1
        
        27 сентября 2015 18:18
        
        Короче, как первый год, когда День ВВС 12 августа вернули. Звоню, помню, в Ахтубинск, а там народ в плавном переходе от Дня ВВС РФ до Дня Воздушного Флота России.
        Ох, и тяжело ребятам было.
        А если
        ведь с 21-го по 26-е..."праздичная неделя"
        , то тут и у Главкома здоровья не хватит
    2. ватник
      
      +8
      
      27 сентября 2015 14:41
      
      Цитата: древний
      И ещё в Сирии ну почему-то не "не имеющий аналогов в мире" Су-35С, а Су-30СМ
      
      Может потому что лётчики на СУ-30СМ более подготовлены а может по тому что СУ-35 просто не нужны в условиях когда у ИГ просто нет авиации конечно кроме ВВС США и Израиля которые несомненно действуют на их стороне а может из-за того что в случаи потери самолёта ( что вполне реально в ввиду наличия у террористов ПЗРК ) не хотят чтобы "новейший" СУ-35 попал в руки США и Израиля которые курируют бандитов.
      Цитата: древний
      ну и совсем не с теми ракетами
      
      А откуда вы знаете с какими ракетами они там летают вы их лично на самолёты навешивали или у вас фото от туда есть?
      Или так просто говорите что бы типа "ляпнуть"?
      Кстати фото СУ-30СМ которое вы приводите в сообщении из России от 14 сентября 2015 года.
      http://russianplanes.net/id174647
      1. древний
        
        +1
        
        27 сентября 2015 16:16
        
        Цитата: ватник
        А откуда вы знаете с какими ракетами они там летают вы их лично на самолёты навешивали или у вас фото от туда есть?
        Или так просто говорите что бы типа "ляпнуть"?
        
        Затевать какой-то спор и тем более что-то объяснять "ватному лёДчику" увольте!
        
        Цитата: ватник
        Кстати фото СУ-30СМ которое вы приводите в сообщении из России от 14 сентября 2015 года.
        http://russianplanes.net/id174647
        
        Кстати,вы будите удивлены,но все Су-30СМ...они ..из РОССИИ И на фото некоторые из тех самолётов,которые сейчас там
        
        Shturmovik
        
        +2
        
        27 сентября 2015 16:30
        
        Цитата: древний
        Кстати,вы будите удивлены,но все Су-30СМ...они ..из РОССИИ И на фото некоторые из тех самолётов,которые сейчас там
        
        Откуда такая информация, я вот в этом абсолютно не уверен! Так как знаю лично тех кто там.
        
        древний
        
        +1
        
        27 сентября 2015 16:44
        
        Цитата: Shturmovik
        Откуда такая информация, я вот в этом абсолютно не уверен!
        
        Прямо из того места,где эти машины готовили к перелёту!
        И от тех кто готовил! Могу даже сказать..какую уже поменяли и когда!
        Маршрут выложить ...как перелетали?
        
        Андрей из Челябинска
        
        +4
        
        27 сентября 2015 17:40
        
        Сергей, мое почтение!
        
        древний
        
        +6
        
        27 сентября 2015 19:19
        
        Цитата: Андрей из Челябинска
        Сергей, мое почтение!
        
        Привет,Андрей! Сколько лет..сколько зим
    3. ленивый
      
      0
      
      27 сентября 2015 16:21
      
      и фы22 и фы35 по игил не используются, следуя вашей логике потомучто гомно
      1. supertiger21
        
        0
        
        27 сентября 2015 16:41
        
        Цитата: ленивый
        и фы22 и фы35 по игил не используются, следуя вашей логике потомучто гомно
        
        Ну F-22 то использовали несколько раз при бомбардировках ИГИЛ.
2. theadenter
  
  +2
  
  27 сентября 2015 13:37
  
  Пусть лучше подождем годик, чем примем на вооружение недоделанный самолет (не хочется наступить на грабли, как американцы с F-35).
  1. ССИ
    
    +9
    
    27 сентября 2015 15:03
    
    Цитата: theadenter
    Пусть лучше подождем годик, чем примем на вооружение недоделанный самолет (не хочется наступить на грабли, как американцы с F-35).
    
    Еще лучше, языком поменьше трепать, а дело делать... Уже несколько раз объявляли о начале поступления в войска... Ему бы в разведке, в отделе дезинформации, работать! Ботало, прости меня господи...
    1. леликас
      
      +4
      
      27 сентября 2015 15:21
      
      Цитата: ССИ
      Ему бы в разведке, в отделе дезинформации, работать! Ботало, прости меня господи...
      
      А вдруг так и есть ! :)))) Он страшен свое импровизацией .
3. Салаватский МЧС
  
  0
  
  27 сентября 2015 18:39
  
  Цитата: Penetrator
  Что изменилось? ПИЗ (Программа ИмпортоЗамещения)
  
  Да, буксует программа ПИЗ, кто СПИЗ..ИТ из бюджета больше. Решение пока не найдено.
Самаритянин

+10

27 сентября 2015 13:06

Уже отдельный сайт надо делать по высказываниям генералов про т-50!!!
1. фигвам
  
  +2
  
  27 сентября 2015 13:13
  
  Самое интересное сколько их будет закуплено.
  1. Вадим237
    
    +2
    
    27 сентября 2015 13:17
    
    Штук десять в год, пока новых двигателей не будет.
  2. Wiruz
    
    +2
    
    27 сентября 2015 13:19
    
    Программа 2010-2020, насколько я слышал, предполагает закупку 60ти Т-50
    1. theadenter
      
      0
      
      27 сентября 2015 13:43
      
      Как по-вашему - достаточное-ли количество?
  3. старлей с юга
    
    0
    
    27 сентября 2015 13:38
    
    Цитата: фигвам
    Самое интересное сколько их будет закуплено.
    
    Скорее всего их так уж много не понадобится... Но меня волнует другое: какие модификации возможны с Т-50? Будет ли Т-50 перехватчик, истребитель-бомбардировщик или классический истребитель? Каким самолетам он придет на замену? А может имеет смысл иметь самолеты чуть похуже, но значительно дешевле, чем Т-50?
    1. ССИ
      
      +8
      
      27 сентября 2015 15:34
      
      Цитата: старлей с юга
      Но меня волнует другое: какие модификации возможны с Т-50? Будет ли Т-50 перехватчик, истребитель-бомбардировщик или классический истребитель?
      
      ПАК ФА... Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации... Умеют ведь, языком болтать, а что будет на самом деле, кто знает. Что такое фронтовая авиация? Чем она занимается? Есть штурмовики, есть истребители-бомбардировщики, есть самолеты завоевания превосходства...
      1. Александр1959
        
        +3
        
        27 сентября 2015 15:53
        
        Сергей Иванович, по-моему, первоначальный вариант этой программы назывался МФИ. И наработки были хорошие.
        А уже при Погосяне и К плавно трансформировался в ПАК ФА.
        
        ССИ
        
        +5
        
        27 сентября 2015 16:58
        
        Цитата: Александр1959
        вариант этой программы назывался МФИ
        
        Ну, многофункциональный истребитель звучит приятней... Но, проектировали МФИ у Микояна, отсюда и стремление растоптать и уничтожить. Забудем про Миг, Як, Ту, Ил, есть только Су и ничего более... Просидел бы Погосян еще какое-то время, так и транспортники с бомбардировщиками были бы Су... Кстати, на МАКСе 2015, было объявлено, что Главным конструктором ОАК будет назначен С.Коротков (Главный конструктор Миг), а МАП (М.А.Погосян) кем станет? Ведь он был назначен на эту должность, после отставки... Видимо, его тихо и без уголовных дел убирают...
Wiruz

+8

27 сентября 2015 13:17

М-да... Лет пять назад говорили что в 15ом, ну крайних срок в 16ом.
Кстати это не только Т-50 касается. Точно так же сдвигались и сдвигаются сроки по принятию на вооружение С-500, по закладке эсминца Лидер, про авианосец я вообще лучше промолчу
1. g1v2
  
  +5
  
  27 сентября 2015 15:32
  
  Человек предполагает , а бог располагает. Планы бывает срываются , деньги на деревьях не растут ,а бюджет мо не резиновый . Импортозамещение почти тысячи наименований военной продукции это не фунт изюма. Да и разработка новой техники по хлопку никогда не получается . Т50 уже не первый год летает , тч начать производство его можно даже сейчас . Однако какой смысл принимать недоработанную машину , за недоделки которой придется платить жизнью пилотов? В серию она пойдет , когда все баги выловят и недостатки устранят , а пока су30 и су 35 в войска будут поступать. Основная проблема наших ввс это нехватка кол-ва истребителей , а не качества . Матрасники нас в 3 раза по числу истребителей превосходят . Пусть большинство их уже староватые ф15 и ф16 , но 2 ф15 в любом случае завалят одну нашу сушку. Тч надо наращивать кол-во , а не о вундервафлях мечтать . Доведут т50 до ума - начнем заказывать, а пока надо кол-во истребителей наращивать . И кстати 2017 год на мой взгляд вполне реальный срок , учитывая, что уже 9 опытных экземпляров во всю летают.
  Про авианосец изначально была попытка раскрутить вмф на вкусный контракт - в программе перевооружения никаких авианосцев не запланировано. Лидер в 2019 начнут производить - в плане он прописан. Сколько их будет - хз , от финансов зависит.
  Конечно хотелось бы , чтобы озвучиваемая инфа в интервью была точной , однако мы же сами ловим любые слухи и крупицы информации в надежде на интересные факты . Бондарев конечно далеко не самый верный источник , но хоть какая-то инфа лучше чем никакой .
  1. древний
    
    +4
    
    27 сентября 2015 16:20
    
    Цитата: g1v2
    , учитывая, что уже 9 опытных экземпляров во всю летают
    
    А "попросить" списочек из" 9-ти опытных экземпляров" да и ещё к тому же..."во всю летающих" можно?
    1. андрей юрьевич
      
      +4
      
      27 сентября 2015 16:28
      
      Цитата: древний
      Цитата: g1v2
      , учитывая, что уже 9 опытных экземпляров во всю летают
      
      А "попросить" списочек из" 9-ти опытных экземпляров" да и ещё к тому же..."во всю летающих" можно?
      1. Комментарий был удален.
        
        андрей юрьевич
        
        +4
        
        27 сентября 2015 17:02
        
        Цитата: древний
        такого даже Бондарев не..."говорит".
        А тут...сразу 9-ть...да ещё и все летают?
        Неужели за неделю,пока на море пузо грел уже столько .."навыпускали"?
    2. Удав КАА
      
      +2
      
      27 сентября 2015 19:08
      
      Цитата: древний
      А "попросить" списочек из" 9-ти опытных экземпляров" да и ещё к тому же..."во всю летающих" можно?
      
      Привет, старый! Ты в своем амплуа: все причесываешь неофилов!
      Слюсарь в марте говорил о том, что в ГЛИЦ было передано 4 летных экземпляра (у одного сгорел движок, осталось - 3) и 2 для наземных. Тот, который испытывается на прочность, сам знаешь, подлежит разрушению. Но после года работы, в 2015г собирались построить еще 3 машины с внесенными изменениями по результатам испытаний.
      Так что получается, сегодня летают 3 машины, плюс будет (?) построено еще 3, итого- аж 6 может быть будет к началу 16 года.
  2. GregAzov
    
    +2
    
    27 сентября 2015 18:55
    
    Цитата: g1v2
    Однако какой смысл принимать недоработанную машину , за недоделки которой придется платить жизнью пилотов? В серию она пойдет , когда все баги выловят и недостатки устранят , а пока су30 и су 35 в войска будут поступать.
    
    В 52530 служил с 85 по 91 годы. Не знаю ни одного самолета принятого на вооружение с выловленными "багами". Все во время Гос. испытаний доводятся, принимаются, а затем еще неоднократно дорабатываются и предъявляются на контрольные и спец. испытания.
2. silver_roman
  
  0
  
  29 сентября 2015 15:46
  
  а сегодня новость была, что второй ясень пойдет на флот только в 17,а то и в 18 году. Т.е. о 7-8 штук точно говорить не приходится, что в принципе было и так понятно.
  
  та и о каких авианосца речь идет если мы 22350 уже пилим сколько лет?! Назрела проблема с силовыми установками, что уже затормозило чуть ли не всю программу перевооружения надводного флота на 3-5 лет.
roskot

-2

27 сентября 2015 13:19

Пора бы и в серию. Небо ждет и войска тоже.
starshina пв

0

27 сентября 2015 13:26

опять наверное отложат,как и с кораблями для ЧФ,ОБЕЩАЛИ 6 ,асейчас говорят только про 3.Остальные три собралась купить Индия,нам хохлы движки не дают. а сами пока не можем!
1. Wiruz
  
  +1
  
  27 сентября 2015 13:37
  
  Может оно и к лучшему?! Может решат вместо трёх 11356 три 22350 для ЧФ построить
  
  Хотя тот пустослов, который Главкомом зовётся, говорил что их серией МРК заменят. Наркоман, наверно...
2. Manul
  
  +2
  
  27 сентября 2015 13:38
  
  Цитата: starshina пв
  нам хохлы движки не дают. а сами пока не можем!
  
  Вот с этим вообще непонятки. Неужели не включить жесткий административный ресурс? Это же наглый грабеж, разбой практически. Арестовать на стоимость движков их имущества везде , где только можно, завести несколько уголовных дел, и взять из гостей у тетки в Воронеже под белы ручки кого-нибудь?
3. старлей с юга
  
  +2
  
  27 сентября 2015 13:42
  
  Цитата: starshina пв
  опять наверное отложат,как и с кораблями для ЧФ,ОБЕЩАЛИ 6 ,асейчас говорят только про 3.Остальные три собралась купить Индия,нам хохлы движки не дают. а сами пока не можем!
  
  Насколько мне известно, ПЛ для ЧФ сдают раньше срока, а движки... уже наладили их выпуск у нас. Другое дело малые корабли, предназначенные ранее для Каспийской Флотилии, направляют в ЧФ.
4. Михаил - 235
  
  0
  
  27 сентября 2015 21:52
  
  Обещаного три года ждут.
Manul

+3

27 сентября 2015 13:28

Обещать, не мешки ворочать.Будьте готовы через год услышать ту же фразу с другой датой. Непонятно только с какой целью надо озвучивать заведомо нереальные цифры? Про количество новых Ту-160 я уж вообще промолчу - "Армстронг долетался, а Бондарев вконец заговорился"
Но надеяться не устанем - вдруг действительно, да через пару лет..
Tumyr

+3

27 сентября 2015 13:36

Это новые рабочие места (серия).
Надеюсь, что бы данный Продукт никогда не пригодился. Что бы я и мой Батя (отец) не участвовали в различных мероприятиях.
Извините за грамматику, но если что я за Матушку Россию. Честь я имею.
alex80

+3

27 сентября 2015 13:43

Как надоело уже это бла-бла-бла со сроками. Делайте, блин лучше молча, но ДЕЛАЙТЕ, а не языком чешите!
Когда кому-то хотят реально навалять об этом не трезвонят, и наоборот, когда слишком много болтают -
это означает, что факту предъявить есть мало чего.
Горный стрелок

+1

27 сентября 2015 13:47

Чем больше будет Т-50, тем меньше вероятность, что их придётся использовать по назначению. А вообще, как с "Арматой". Лучше годик подождать и получить законченный продукт, чем в войсках доводить сырые самолёты, теряя людей и технику.
AIR-ZNAK

0

27 сентября 2015 14:07

Цитата: SAG
Мне вот интересно по поводу расцветки... 5 машина была необычно раскрашена(смотрелось интереснее), последующие 6,7,8 не видел. Кто-нибудь в курсе как будет выглядеть серийная модель в плане расцветки?

да тож интеллектуальная облицовка планера И конечный вариант несколько другой ожидают А пока идут испытания то видим то что видим.
Старый26

+4

27 сентября 2015 14:12

Цитата: alex80
Делайте, блин лучше молча, но ДЕЛАЙТЕ, а не языком чешите!

Да не могут у нас так. Чем выше занимаемая должность - тем больше желание попиариться. Какое-то недержание речи. Лучше скажите более отдаленный срок, а сделайте раньше, чем наоборот. Каждый раз сдвигать вправо сроки.
Одно дело испытывать, к примеру, машину с неродными движками, провести большую часть испытаний, где наличие новых движков не критично, потом довести уже с новыми движками, чем не имея новых, говорить о запуске в серию новой машины
IAlex

+2

27 сентября 2015 14:19

И снова будущее время...
parafoiler

+1

27 сентября 2015 14:21

Ох уж мне эти знатоки... Один другого компетентнее...
mitrich

+2

27 сентября 2015 14:21

Вот уж точно, достали со своим трендежом! ",Планируется-рассматривается- утверждается-... в ...нцатом году", "ужо склеили макетик из папье-маше и показали на выставке ЕКЛМН", " кульманы и пульманы вытащены из нафталина, расставлены в ряд и готовится проект неимеющийаналогавмире", ....
Прикрывают пустой брехнёй свою некомпетентность и некчёмность. И главное, ни за что не отвечают, сидят на приличных жалованиях- соцпакетах - привелегиях и плевать хотели на всех и вся.
darksoul

+5

27 сентября 2015 14:42

молча делайте а то нехорошо обманывать ...2015, 2016.....2017
shans2

+4

27 сентября 2015 14:52

Тут секта нытиков по срокам поступления ПАК ФА и Армата в войсках?) Кроме скулежа ничего дельного тут не вижу. Армата тоже в 16 году не успеет пройти все испытания, хотя тоже кто-то говорил в 16-м, опять всплеск идиотизма и соплей тут на форуме будет?
1. viktor_ui
  
  -1
  
  27 сентября 2015 15:04
  
  shans2 - поржал над твоим вопросом по поводу сектантов-нытиков - малаца и держи +
2. леликас
  
  +8
  
  27 сентября 2015 15:26
  
  Цитата: shans2
  Тут секта нытиков по срокам поступления ПАК ФА и Армата в войсках?) Кроме скулежа ничего дельного тут не вижу. Армата тоже в 16 году не успеет пройти все испытания, хотя тоже кто-то говорил в 16-м, опять всплеск идиотизма и соплей тут на форуме будет?
  
  Ну почему же сразу нытье и сопли ? Это называется обман , к примеру , если вам , при приеме на работу , общают ЗП в 20тр , а платят 10 тр , но обещают 20 через год - вы радостно идете на встречу начальству ? Так и здесь -
  1. Manul
    
    +1
    
    27 сентября 2015 16:05
    
    Цитата: леликас
    
    Ну почему же сразу нытье и сопли ? Это называется обман , к примеру , если вам , при приеме на работу , общают ЗП в 20тр , а платят 10 тр , но обещают 20 через год - вы радостно идете на встречу начальству ? Так и здесь -
    
    Всегда можно заработать вистов уйдя в оппозицию.Будь не таким , как все, и прослывешь умным
mamont5

0

27 сентября 2015 16:19

"Минобороны начнёт получать ПАК ФА в 2017 г"

Хорошо. Лишь бы не было слишком поздно.
mamont5

+1

27 сентября 2015 16:20

Цитата: SAG
Кто-нибудь в курсе как будет выглядеть серийная модель в плане расцветки?

Так серийной модели еще НЕТ. К сожалению...
ленивый

+2

27 сентября 2015 16:28

фы-22 разрабатывали 11 лет а ведь у них не было горбатого перестройки ельцина девяностых. хватит ныть
Влад5307

+2

27 сентября 2015 17:30

Цитата: Iline
И кажется мне что не всё так хорошо в "Датском королевстве". По крайней мере, кроме ура-патриотических криков никто не может реально озвучить причины такого сильного отставания от графиков.

Так эти крики ура-патриотические и предназначены для того, чтобы соответствующие органы не надумали бы проверить - а куда денежки с проекта делись и кто чинит тоненько препятствия для принятия машины в серию, продолжая просить новые денежки для последующего их "освоения"!
Андрей из Челябинска

+5

27 сентября 2015 17:39

Что говорит Бондарев, это вообще трындец какой-то.
Сначала с упорством, достойным лучшего применения, вещал на всех каналах многократно - ПАК ФА пойдет в серию в 2016 году. Уже 90% ДИВАННЫХ стратегов (вот наподобие меня) - и то сомневались и задавались вопросами - каким это образом в ВВС могут попасть серийные ПАК ФА в 2016, это же к их изготовлению надо приступать уже едва ли не сегодня! А ведь проект явно не в той стадии, чтобы делать серийные машины. Как тогда Бондарева понимать? Но Бондарев - он же не укроп с горы Синай, по идее много лучше нас, кутузовых диванных, дела в ВВС знать должен. А он продолжает говорить "2016 год !" ПОнимаю, что очень сильно чего-то не понимаю, так как лично я раньше 2018 года ПАК ФА в серии и не жду особо и даже 2018 год рассматриваю как свидетельство личного оптимизма, не буду удивлен, если сроки еще съедут, хотя обидно будет, конечно.
И вдруг - бабах- Бондарев переобувается в воздухе - 2017 год, робяты!
Возникает вопрос. Какого, простите, интегрально-дифференциального исчисления я, сугубо штатский человек, знаю о ПАК ФА больше главкома ВКС?
1. Невский_ЗУ
  
  +2
  
  27 сентября 2015 18:25
  
  Цитата: Андрей из Челябинска
  то говорит Бондарев, это вообще трындец какой-то.
  Сначала с упорством, достойным лучшего применения, вещал на всех каналах многократно - ПАК ФА пойдет в серию в 2016 году. Уже 90% ДИВАННЫХ стратегов (вот наподобие меня) - и то сомневались и задавались вопросами - каким это образом в ВВС могут попасть серийные ПАК ФА в 2016, это же к их изготовлению надо приступать уже едва ли не сегодня!
  
  Если поднять записи в интернете от 2013-2012 годов, то некоторые обещали поступление Т-50 во второй половине 2015 года.
  1. Андрей из Челябинска
    
    +2
    
    27 сентября 2015 19:01
    
    Это, безусловно, так. Но там хотя бы разница в пару лет, что хоть как-то можно объяснить логически (хотя ОЧЕНЬ сложно, тут я абсолютно с Вами согласен) А вот как человек может в августе заявлять, что серийные машины пойдут в строй в следующем году, а в сентябре - "ой, простите, не в следующем а через один!" - это за пределами моего разумения.
рвсн90

0

27 сентября 2015 18:32

Не вижу коментов по существу, ни кто ни кого не обманывает, когда будет котов к строевой Т-50 тогда и будет в "серии", или кто-то из здесь присутствующих думает, что довести до ума новый боевой самолёт это как "два пальца об асфальт"? Всему своё время и без паники ГОСПОДА!
1. Андрей из Челябинска
  
  +2
  
  27 сентября 2015 19:07
  
  Цитата: рвсн90
  Не вижу коментов по существу
  
  Ой, я предельно извиняюсь, что лезу с непрошенными советами, но Вам таки надо срочно проверить зрение!
  Цитата: рвсн90
  когда будет котов к строевой Т-50 тогда и будет в "серии", или кто-то из здесь присутствующих думает, что довести до ума новый боевой самолёт это как "два пальца об асфальт"?
  
  Вопрос в другом. Тут наверное больше половины комментаторов понимали, что в 2016 году никакой ПАК ФА ни в какую серию не пойдет, так как банально не отработана вся необходимая программа испытаний. Более того - многие готовы были свечки в церкви ставить, чтобы ПАК ФА не пошел в 2016 в серию, потому что если бы он все же пошел, то это вышло как бы еще не хуже чем Ф-35 - сырой самолет да в серию, это совсем не дело.
  А "сто миллионов отборной ненависти" вызывает профессионализм (на секундочку) главкома ВКС, который многократно заявляет, что ПАК ФА пойдет в серию в 2016 (чего не должно было быть ни при каких раскладках)
  1. рвсн90
    
    0
    
    27 сентября 2015 20:29
    
    Ну и я о том же, о сыром аппарате, а что до заявлений главкома ВКС, то это больше политические шаги, пусть дорабатывают машину и точка, а базарить можно о чём угодно, там про безответственность таких заявлений и так далее...как то так!
Баракуда

-2

27 сентября 2015 19:03

Как мне сказал один пилот Российский. Сначала на Су-30, потом Су-35, и только тогда на Т 50. Жестокая там электронника,учиться надо.
v.yegorov

0

27 сентября 2015 19:44

Интересно, с новым двигателем или старым? Кто в курсе?
Samarin

-1

27 сентября 2015 20:09

Цитата: g1v2
,а бюджет мо не резиновый

да конечно, не резиновый -на всех распиловщиков не хватает!
tinibar

+1

27 сентября 2015 20:16

А положа руку на сердце, многие верили, что т-50 хлынет в войска в 2015? Я лично нет. 2017 еще неплохой срок! И пусть даже новый двигатель пойдет позже! Важнее, чтобы машина была не сырой, доведенной! А еще на нее пилотов надо готовить... Вот с Арматой тоже не все в сроки, но видно старание не ударить в грязь лицом, и объявили уже, что будут для нее готовить экипажи в спеццентре при заводе, и что срочники на ней служить не будут! Другое огорчает и настораживает, что от техники промежуточного поколения МО отказалось, таких как МиГ-35 и т-90ам. Хотя, вроде, собираются до 90ам модернизировать 90а...
Воевода

0

27 сентября 2015 20:35

Да о чем речь? Вот даже для Крыма не смогли штук 5 нормальных паромов подогнать... Всё на очереди жалуются, сволочи. Хоть бы в аренду взяли.
рвсн90

0

27 сентября 2015 20:37

Ну в такой стране живём, сначала сказанём, а потом быстро выполнять обещанное, если не получается сроки сдвигаем, хотя опять же разговор идёт о боевой технике будущего и пока только обещания слышно, конечно это факт
exalex2

-2

27 сентября 2015 22:17

Бондарев, это что и кто? Чей педераст ставленник Путинообразный ??
flyer8

0

27 сентября 2015 22:25

К 2017-му уже устареет десять раз с современными темпами роста технологий.
Олежек

0

27 сентября 2015 22:28

http://www.vz.ru/news/2015/9/24/768717.html

СМИ: Летчикам ВВС США раздали инструкции по реагированию на критику F-35

Разработка самого передового американского реактивного истребителя осложняется частыми неполадками, превышением бюджета и невыполнением сроков. А летчикам теперь разъясняют, как говорить о новом самолете в позитивном ключе, передает RT.
BlackDragon

0

28 сентября 2015 00:28

Бондарев: Минобороны начнёт получать ПАК ФА в 2017 г

и в каких количествах он будет поступать скромно умалчивается.
sufix

0

28 сентября 2015 06:03

Вызывает немного недоумение. Примерно та же новость за 2015
http://rusplt.ru/society/zatyanutoe-pokolenie-16179.html
теперь уже 2016. То ли у них сроки сдвигаются, то ли это все просто треп.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»