Китай раскрыл некоторые характеристики J-31

Китайская авиастроительная компания AVIC опубликовала характеристики экспортного варианта истребителя 5-го поколения J-31, сообщает Российская газета со ссылкой на China Daily.

Китай раскрыл некоторые характеристики J-31


J-31 будет принят на вооружение китайских ВВС. Раскрытие же основных параметров экспортной версии призвано заинтересовать потенциальных покупателей ещё на стадии её разработки.


Согласно опубликованным в китайской газете данным, «J-31 может выполнять полёты на высоте до 16 километров». Этот показатель является стандартным для лёгких истребителей, например, «потолок» американского самолёта F-16 Fighting Falcon составляет 15,2 тыс. м, российского МиГ-29 – 18 тыс. м.

По данным газеты, «самолёт развивает скорость 2,2 тысячи километров в час и может нести 8 тонн вооружения, его боевой радиус составляет 1,2 тысячи километров, а срок службы 30 лет». Для сравнения, модернизированный МиГ-29 разгоняется до 2,5 тыс. км/ч и несёт 4,5 т оружия, его боевой радиус – 1 тыс. км (F-16 может брать на борт 7,7 т груза, разгоняться до 2,3 тыс. км/ч и удаляться от базы на 600 км).

Над новым истребителем китайские инженеры работают с 2010 г. В текущем году начались испытания версии J-31 с укороченным взлётом и вертикальной посадкой.


Использованы фотографии: Wikimedia.org

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 98
  1. LiSSyara 14 октября 2015 16:27
    ПАК ФА (А точнее Т-50) обработан "грубым китайским рашпилем". Правда спилили до размеров МиГ-29 и F-16.
    Ай, молодца.
    1. ЕКТ 14 октября 2015 16:28
      Наш то намного красивее
      1. НЕКСУС 14 октября 2015 16:49
        Цитата: ЕКТ
        Наш то намного красивее

        Странное сравнение ЛФИ 5 поколения(условно!) с истребителем постройки 80-х годов 4 поколения.При этом наш мигарь уступает только в вооруженности и слегка в дальности китайцу. Появится у нас ЛФИ пятого поколения(который разрабатывают микояновцы),тогда и сравним.
        1. МЧПВ 14 октября 2015 17:15
          Цитата: НЕКСУС
          При этом наш мигарь уступает только в вооруженности и слегка в дальности китайцу.

          Даже взлет не впечатлил, как взлет Миг 29.Поразил всех западных экспертов,а дальше вообще показали,что может летать прямо и поворачивать,ну и выпускать шасси и садиться.Где фигуры высшего пилотажа,раз рекламируете 5 поколение,а все просто ресурс то пукольный,может электронику они и научились копировать, а вот высокопрочные материалы с большим ресурсом ой,достаточно взять любую их технику-дёшево и красиво,но сервис центр держи под рукой.
          1. ankir13 17 октября 2015 15:53
            В самом деле, ну полетало ОНО, даже коробочки поделало, попереворачивалось в небе чуток,не упало, и даже село в конце само... А хто ныне так не может? Ну прямо как АН 2, только чуть побыстрее, и что? Или это первый испытательный вылет , опробовать взлет-посадку?
        2. Firstvanguard 14 октября 2015 17:39
          Цитата: НЕКСУС
          Странное сравнение ЛФИ 5 поколения(условно!) с истребителем постройки 80-х годов 4 поколения.При этом наш мигарь уступает только в вооруженности и слегка в дальности китайцу. Появится у нас ЛФИ пятого поколения(который разрабатывают микояновцы),тогда и сравним

          Чего странного, обратите внимание на дымный шлейф движков, очень характерный для двигателей семейства РД-33, для тех кто не в курсе, это двигателя семейства самолетов МИГ-29/35, вот с ними и сравнивают wink
          1. Vladimir 1964 14 октября 2015 20:52
            Цитата: Firstvanguard
            Чего странного, обратите внимание на дымный шлейф движков, очень характерный для двигателей семейства РД-33, для тех кто не в курсе, это двигателя семейства самолетов МИГ-29/35, вот с ними и сравнивают


            Иван, а у китайцев движки это проблема номер один, так что Вы можете быть вполне
            правы. hi
            1. Firstvanguard 17 октября 2015 19:49
              Цитата: Vladimir 1964
              Иван, а у китайцев движки это проблема номер один, так что Вы можете быть вполне
              правы. hi

              Спасибо коллега yes hi
        3. bayard 15 октября 2015 08:17
          Китайские хакеры слизали всю тех. документацию на Ф-35 , адаптировали фюзеляж под движки от МиГ-29 , избавились от излишней раздутости фюзеляжа(из-за вентилятора у беременного пингвина) и получили вполне приличный аэроплан аля поколение 5-. Вот только какова нагрузка на крыло ? Коков в пилотировании ?
        4. Alexey-74 15 октября 2015 10:50
          Если честно не сильно взлет и полет впечатлили.....ничего особенного - пока
    2. Комментарий был удален.
    3. LiSSyara 14 октября 2015 16:32
      Добавлю. Можете в меня накидать тряпок, но внуки "великого Мао" не хило поднялись в электронике. Как не печально, мы со своим "силиконовым болотом" в Зеленбурге отстаем.
      Я в командировке там был. Ребята молодцы, покупают японо-малазийскую линию по производству хай тека древностью года 3-5, и штампуют все на ура. Для информации, на Кванте в Зеленограде стоят две линии Дайфуку, аж 1985 г. выпуска.
      Орите и минусуйте сколько угодно, но Высоцкий правильно сказал "В России ракеты и балет". Ну не умеем мы делать машины, зато боевые самолеты у нас самые лучшие.
      1. iConst 14 октября 2015 16:45
        Цитата: LiSSyara
        Добавлю. Можете в меня накидать тряпок, но внуки "великого Мао" не хило поднялись в электронике. Как не печально, мы со своим "силиконовым болотом" в Зеленбурге отстаем.
        - А можно не тряпкой, а тапочком? laughing

        Внуки Мао получили нехилое вливание в этой области в виде инвестиций и технологий. Запад и Япония понастроили там заводов, о чем сейчас уже жалеют.

        Мы идем почти сами. Распилы бабла прыти не добавляют, но все-же прогресс есть.

        Теперь по поводу лучших самолетов: в любом техническом решении наступает предел возможностей. Уже сейчас проектировщики самолетов говорят, что планер современных боевых самолетов (да и гражданских тоже) подошел к своему пределу совершенства: т.е. из геометрии уже ничего не выжать - единицы процента.

        Потому, чтобы достичь преимущества необходимо искать другую область.
        Американцы сделали ставку на невидимость малозаметность и сецентрику.

        Нужны прорывные технологии - те, о которых, возможно, даже сами ученые еще не знают.
        1. Zoldat_A 14 октября 2015 21:58
          Цитата: iConst
          Мы идем почти сами. Распилы бабла прыти не добавляют, но все-же прогресс есть.

          Лампочки для подъезда антивандальные изобретать по 6,5 тыр - это Чубайс умеет. Он вообще большой затейник по части бюджетных денег!

          Никто и не говорит, что ВСЁ китайское рассыпается в руках - откройте любой компьютер и найдите там хоть что-нибудь не китайское. Малазийский и сингапурский процессоры я последний раз видел Пень-4, а американский - Пень-2.... Саморезы ВСЕ китайские - сами разучились, что ли делать?...

          Однако несколько лет назад, будучи прекрасно в курсе, сколько стоит хороший инструмент, купил на сдачу в "Кастораме" 4 стамески - набор. Один-единственный замок на даче врезать. За ВСЮ ЖИЗНЬ не сломал ни одной стамески - а тут за 5 минут - все четыре. За прямизну рук отвечаю. И на сколе-то какие-то зернистые, как чугун... Подумал - а сами-то они, у себя, в Китае, какими стамесками работают? Советскими?
      2. EvilLion 14 октября 2015 16:48
        Чушь ты добавил, в военной электронике, а не в смартфонах по аппловской лицензии китайцы дно дном.
        1. LiSSyara 14 октября 2015 17:16
          Сударь, съездите хотя бы на пару заводов в Китай, и посмотрите.
          У нас АЛГОРИТМЫ И МАТЕМАТИКА, а у китайцев электроника (элементная база).
          Кстати, методы наведения, заложенные в "старика" 5К34 "Рубеж" никто не отменял. И этот хлам работал на кубах памяти в 64К. Поверте, я КВИРТУ оканчивал, а это "Бауманка с погонами".
          Даже АСУ КП батальона РТВ "Основа" на рубеже 90-х представляла два кунга СЭВМ, по мощности равной двум 386 компам (они тогда только появились).
          1. Scoun 14 октября 2015 17:50
            Цитата: LiSSyara
            У нас АЛГОРИТМЫ И МАТЕМАТИКА,

            Ога и последние несколько лет на международных соревнованиях мы перестали занимать призовые места... и господа типа ливановых хотят ввести два иностранных языка... (((
            1. LiSSyara 14 октября 2015 18:08
              Роман, есть у нас талантливые ребята.
              Ну от м.у.д.а.к.о.в. от образования легче не становится.
              1. _Алексей_ 14 октября 2015 18:43
                мне вот интересно Ливанов в школе препадовал или табуретки делал
                1. Андрей из Челябинска 14 октября 2015 19:08
                  Цитата: _Алексей_
                  мне вот интересно Ливанов в школе препадовал или табуретки делал

                  Что? Табуреткин - сын Ливанова? laughing
                  1. abrakadabre 15 октября 2015 10:43
                    Буратина он от Ливанова
      3. ПКТРЛ 14 октября 2015 20:28
        Добавлю. Можете в меня накидать тряпок, но внуки "великого Мао" не хило поднялись в электронике. Как не печально, мы со своим "силиконовым болотом" в Зеленбурге отстаем.
        Я в командировке там был. Ребята молодцы, покупают японо-малазийскую линию по производству хай тека древностью года 3-5, и штампуют все на ура. Для информации, на Кванте в Зеленограде стоят две линии Дайфуку, аж 1985 г. выпуска.
        Орите и минусуйте сколько угодно, но Высоцкий правильно сказал "В России ракеты и балет". Ну не умеем мы делать машины, зато боевые самолеты у нас самые лучшие.

        Поверхностный вы человек (манагер) .. ( Вы что-нибудь о надёжности ЭКБ знаете?! А о ВВФ воздействующих на них и о спецвоздействиях, в частности ?! Вы вообще пользовали ЭКБ Зеленограда, Воронежа, Смоленска... и т.д. и т.п. Какой ресурс у техники китайской, да и у американской, сделанной на "ихней" ) элементной базе?... Задам вопрос по-другому. Какие причины отказа нашей техники в последние 15 лет? Вы знаете?.. Все от "ихней" ЭКБ! Так что не юродствуйте.. Вы не на "линии" заостряйте своё внимание, а на качестве продукции, сроках её сохраняемости! Оружие, созданное из надёжных элементов, способно выполнять свою задачу в заданных условиях и всегда побеждает над оружием, "созданное" руками тех, кто смотрит на "запад"!
        1. LiSSyara 15 октября 2015 20:40
          Я не манагер, а разработчик. Что есть, на том и делаем. И именно с Китая.
          Доблестный наш инженер, приведите мне хоть одну модель однокристалки нашего производства, на чем можно было бы запрограммировать хотя бы РВВ БД.
      4. Комментарий был удален.
      5. Комментарий был удален.
    4. st25310 14 октября 2015 16:37
      Меня опять терзают смутные сомнения. У Шпака магнитофон, у посла медальон...
    5. ALEA IACTA EST 14 октября 2015 16:40
      Внешне напоминает помесь F-22 и F-35.
    6. ЯРУССКИЙ39 14 октября 2015 16:56
      скорее не ПАК ФА , а американский F35, это мое мнение)
      это же китайцы, они все копируют
    7. opus 14 октября 2015 16:57
      Цитата: LiSSyara
      ПАК ФА (А точнее Т-50) обработан "грубым китайским рашпилем".

      Двухдвигательный F-35






      У него с Т-50 общего только то,что и тот и другой монопланы
      1. iConst 14 октября 2015 17:23
        Цитата: opus
        Двухдвигательный F-35
        - Почему двухдвигательный? Вражья Вика говорит - однодвигательный.

        Читал ихнего оборзевателя (я не оговорился :) ) вооружений - он заявлял, что F35 не может считаться истребителем 5-го поколения, а лишь своеобразным 4+.

        И приводил основной довод: он не может идти на гиперзвуке в крейсерском режиме - только на форсаже.

        И вообще кидался какашками, говоря, что если ставка на малозаметность не оправдается, то он будет вообще никудышным истребителем, поскольку ни толкового боезапаса для догфайтинга не несет, ни маневренных характеристик у него нету - российские и китайские истребители 4++ порвут как Тузик грелку.

        С одной стороны - вроде приятно такое читать, с другой - может дезуха? belay
        1. opus 14 октября 2015 17:43
          Цитата: iConst
          - Почему двухдвигательный? Вражья Вика говорит - однодвигательный.

          Врет.
          On the surface, the J-31 looks very much like a twin-engine F-35 clone
          Тип двигателя 2 ТРДДФ Климов РД-93 (WS-13A)
          c увеличенной тягой до 11 тс

          Цитата: iConst
          И приводил основной довод: он не может идти на гиперзвуке в крейсерском режиме - только на форсаже.

          а с поколениями там все условно.
          нужен ли 5му сверхзук крейсерский и как там применять оружие-хз.
          Дискуссии
          1. iConst 14 октября 2015 19:13
            Цитата: opus
            Цитата: iConst
            - Почему двухдвигательный? Вражья Вика говорит - однодвигательный.

            Врет.
            On the surface, the J-31 looks very much like a twin-engine F-35 clone
            Тип двигателя 2 ТРДДФ Климов РД-93 (WS-13A)
            c увеличенной тягой до 11 тс
            - Я не понял, речь идет о китайце или американце? Американец получается с одним движком.
            Цитата: opus
            Цитата: iConst
            И приводил основной довод: он не может идти на гиперзвуке в крейсерском режиме - только на форсаже.

            а с поколениями там все условно.
            нужен ли 5му сверхзук крейсерский и как там применять оружие-хз.
            Дискуссии
            - Читал несколько переводов статей западных оборзевателей и сложилось впечатление, что когда они рассказывают про этот Ф-35 там присутствуют куча "если".
            Типа: Ф35 размажет всех по стенке если то, если сё, если пятое и десятое.

            Этак я Майка Тайсона одолею если у меня будет бейсбольная бита, а Майк будет в драбадан пьян и если ему связать ноги и если у него будет сломана рука.
            О как - я круче Тайсона! laughing

            А на деле пенсионер Тайсон в секунду разнесет меня на тысячу котят, что и мяу сказать не успею... belay
            1. opus 14 октября 2015 22:01
              Цитата: iConst
              - Я не понял, речь идет о китайце или американце?

              J-31 конечно"о китайце" : 2х двигательный клон F-35го
              Цитата: iConst
              Американец получается с одним движком.

              ну до сегодня точно был с одним Pratt & Whitney F135,
              Может чего то я пропустил?
              wink
              Цитата: iConst
              Типа: Ф35 размажет всех по стенке если то

              у вас товар.. у нас купец.Продавать то надо

            2. Фалкон 16 октября 2015 09:14
              Цитата: iConst
              Читал несколько переводов статей западных оборзевателей и сложилось впечатление, что когда они рассказывают про этот Ф-35 там присутствуют куча "если".
              Типа: Ф35 размажет всех по стенке если то, если сё, если пятое и десятое.


              Ну если как Истрибитель-бомбардировщик то его данные уникальны, с уклоном на бомбардировщик.

              А воздушный бой - ну спорно конечно.

              Цитата: iConst
              Этак я Майка Тайсона одолею если у меня будет бейсбольная бита, а Майк будет в драбадан пьян и если ему связать ноги и если у него будет сломана рука.
              О как - я круче Тайсона! laughing

              А на деле пенсионер Тайсон в секунду разнесет меня на тысячу котят, что и мяу сказать не успею...


              !+ laughing
      2. exalex2 14 октября 2015 17:29
        Цитата: opus
        У него с Т-50 общего только то,что и тот и другой монопланы

        Так что по Вашему, все остальные "бипланы" ?
        1. opus 14 октября 2015 17:44
          Цитата: exalex2
          Так что по Вашему, все остальные "бипланы" ?

          А кто про остальные говорил?
          Речь шла J-31 обработанный напильником Т-50.
          где остальные?
    8. Aksakal_07 14 октября 2015 17:00
      Увы (для нас), китайцам некуда спешить, впереди у них большие перспективы. А пока они будут в больших объемах зарабатывать массовым производством "рашпилевых" копий лучших мировых образцов военной техники и вооружений.
    9. руслан 14 октября 2015 17:15
      двигатели от мига что ли? чё так дымят?
      1. opus 14 октября 2015 17:50
        Цитата: руслан
        двигатели от мига что ли?

        WS-13A клон Т ТРДДФ Климов РД-93
        Совсем скоро по программе «особого статуса» китайские компании получат лучший образец российской радиолокационной промышленности — БРЛС Н035 «Ирбис-Э» и по его подобию завершат работы по созданию своих современных АФАР.
        Цитата: руслан
        чё так дымят?

        наш фирменный стиль
        СНИЖЕНИЕ ЭМИССИИ ОКСИДОВ АЗОТА В КАМЕРАХ СГОРАНИЯ ТРДД С КОМПАКТНЫМ ДИФФУЗИОННЫМ ФРОНТОМ ПЛАМЕНИ... тема актуальна
    10. Scoun 14 октября 2015 17:42
      Цитата: LiSSyara
      ПАК ФА (А точнее Т-50) обработан "грубым китайским рашпилем".

      Вообще-то он больше похож на "Раптор" сопла движков рядом, кили расположены с похожим развалом и размерами как у Ф-22... а так на сегодня все 5-го поколения максимально сглажены.
      Наш вообще уникально смотрится.. "голова" смотрится больше "зада" )) как дротик.У нашего и крыло начинается раньше их воздухозаборника.... В общем просто фото сравните сами.
      Только вид сверху и снизу по силуэтам концептуально схожи,и то они в основном рубленные формы имеют.
      1. Ramzaj99 14 октября 2015 18:53
        Цитата: Scoun
        Вообще-то он больше похож на "Раптор"

        Да я вот сам смотрю.....с боку и с заде Раптор , смотришь спереди и сверху т-50.
        Похоже Китайцы с двух один слизали))))
    11. Alex_Rarog 14 октября 2015 19:32
      Это скорее выросший ф35.
    12. Sakh 15 октября 2015 02:02
      Больше на F-35 смахивает. Пишут, от каждого понемногу взял.
    13. Nosgoth 15 октября 2015 16:10
      Вы кроме ПАК ФА больше не знаете никаких самолётов?

      J-31 - это копия F-35 с элементами F-22. На ПАК ФА планер J-31 совсем не похож. Разве что ваше экспертное мнение - "раз 2 крыла, то похож".
  2. venaya 14 октября 2015 16:28
    Явный конкурент нашей авиапромышленности. Интересно, когда сообщат предварительную цену?
    1. opus 14 октября 2015 16:47
      Цитата: venaya
      Интересно, когда сообщат предварительную цену?

      Да сами и дайте,если разберетесь










  3. Горный стрелок 14 октября 2015 16:28
    Ну, ну. Хвалилася наша теляти ... Никак не стыкуются многие параметры машины. Явно параметры заданы выше F-35. А вот что будет на самом деле - поглядим.
  4. Кокос 14 октября 2015 16:30
    Молодцы китайцы fellow вылитый F-22 bully хотя восток дело тонкое...мож че поновей сперли good
  5. Инжeнeр 14 октября 2015 16:33
    Ну, это характеристики для мурзилки. Надо скороподъемность, крейсерскую скорость, узлы подвески внешние, внутренние, параметры РЛС и прочее, т.е. параметры боевого самолета, которые делают его боевым.
  6. Комментарий был удален.
  7. LiSSyara 14 октября 2015 16:37
    Цитата: Горный стрелок
    Явно параметры заданы выше F-35.

    Вообще то под размерку 22 подходит. У нас тут позывы начались на базе 144 сделать легкий ПАК.
    1. artalex32010 14 октября 2015 17:09
      Да это кстати очень хорошая идея!Почему бы не сделать облегченный вариант ПАК ФА,скажем с одним двигателем(по аналогии МиГ МФИ и МиГ ЛФИ)?
      1. opus 14 октября 2015 22:20
        Цитата: artalex32010
        Да это кстати очень хорошая идея!Почему бы не сделать облегченный вариант ПАК ФА,скажем с одним двигателем(по

        J-31 имеет 2 ТРДДФ
        2 × RD-93 afterburning Turbofans, 84 kN
        или
        2 × WS-13A afterburning Turbofans, 100 kN
        МИГ МФИ на "малозаметный" как то не очень



        то же 2 ТРДДФ АЛ-41Ф имел
    2. saturn.mmm 14 октября 2015 17:13
      Цитата: LiSSyara
      У нас тут позывы начались на базе 144 сделать легкий ПАК.

      Можно вернуться и на 50 лет назад.
  8. Федеральный 14 октября 2015 16:37
    Машина красивая, как в мультфильме, но ситуация немного в мире изменилась, китайцы видимо ее еще не поняли. Боевая машина считается теперь тогда, когда ее обкатали на живом полигоне, как бы это жестоко не звучало в наше неспокойное время. А так, это просто красивая, дорогая машинка.
    1. кил 31 14 октября 2015 16:42
      Китайская авиастроительная компания AVIC опубликовала характеристики экспортного варианта истребителя 5-го поколения J-31
      Лихо китайцы действует. Ещё не приняли на вооружение, а уже хотят гнать на экспорт. Валюта нужна? Вроде внешний юань крепко на ногах стоит.
  9. Колька82 14 октября 2015 16:39
    Он у них на солярке что-ли работает - выхлоп черноватый.
  10. cryloff.il 14 октября 2015 16:40
    Вот что-то не пойму, каким образом они сделают укороченный взлет и посадку? Ведь концепция самолета явно сделана с обычным взлетом. Амеровский Ф-35 умеет поворачивать сопло под 90 градусов, а у этого судя по всему даже вектор тяги не отклоняется. Может конечно с нашего су-35 чего скопируют, а так, не знаю не знаю...
  11. РусланНН 14 октября 2015 16:41
    Мне интересно, какие там движки?
  12. ланс 14 октября 2015 16:44
    вопрос не в этом, машинка интересна ,но даже до су 27 не дотягивает по ттх. С пак фа сравнивать смешно, если параметры проекта соответствуют факту
  13. TIO1969 14 октября 2015 16:45
    А ведь свою небольшую экспортную нишу он найдет! С учетом, что мы свой Т-50 не будем спешить продавать. Первый, скорее, как всегда будет Пакистан? Дальше, потенциально, что бы заявить, что у них есть 5-ое поколение - Алжир?
  14. ingenera 14 октября 2015 16:47
    Коптит он, как наш МИГ29-й; "родственные" движки? А пилотаж вялый какой-то. Не впечатлил.
  15. demel2 14 октября 2015 16:48
    А движки у него интересно чьи?Неужели киты сами слепили.
  16. KAPITANUS 14 октября 2015 16:48
    Запах в салоне как в магазине китайских игрушек ?
  17. kiparis 14 октября 2015 16:49
    Стесняюсь спросить.Но все же.Укороченный взлет и вертикальная посадка...?
    1. Pogran 14 октября 2015 17:07
      взлёт, мелкая пробежка трусцой и прыжок, при посадки сетью ловить будут)
  18. EvilLion 14 октября 2015 16:51
    Берем движки от МиГ-29, суем их машину с пустым весом на треть больше и рассказываем сказки про 8 тонн нагрузки и 2000+ км/ч. Я не знаю, может с 8 тоннами и взлетит, но однодвигательный F-35 имеет меньший удельный вес силовой установки при большей тяге, и все равно уступает даже Су-27. Так что не надо сказок.
    1. mvg 14 октября 2015 20:13
      В чем уступает? даже вес боевой нагрузки выше у однодвигательного ф-35, чем у 2-ух АЛ-31.. Умеют ы делать двигло. Ф-16 тоже однодвигательный... F404, кажется, стоит на блок52, но грузоподъемность те же 8-9 тн. Нашему Миг-29 в жопу такой бы двигатель, неплохо бы полетел и полегчал.. Китайцы делают клоны наших двигателей WS10 - аналог АЛ-31, но с меньшим, почти вдвое, ресурсом... поэтому и закупают наши... Сейчас работают над WS-15, как раз для своих J-11, J-15, J-18. Обещают догнать (и догонят) Авионика своя, не хуже овской, только вот с АФАР пока никак.. На Ф-22 вообще уникальные движки, очень экономные, с РВТ в двух плоскостях.. Поинтереснее, чем разрабатываемый АЛ-41 (изд. 117). А, учитывая, умения желтых, "клепать", то j-31 через 4-5 лет будет ХИТом в Аравии, Азии, Африки..
      mvg
      1. Одиссей 14 октября 2015 22:04
        Цитата: mvg
        Сейчас работают над WS-15, как раз для своих J-11, J-15, J-18.

        Скорее для J-20.
        Цитата: mvg
        Авионика своя, не хуже овской, только вот с АФАР пока никак.

        АФАР уже есть,но в целом авионика пока похуже штатовской.
        Цитата: mvg
        А, учитывая, умения желтых, "клепать", то j-31 через 4-5 лет будет ХИТом в Аравии, Азии, Африки..

        Сомневаюсь,все-таки "стелс"-самолет дорог и сложен в обслуживании.Плюс тяги РД-93 даже в модернизированном виде маловато.Маловероятно что через 4 года в массовом производстве появиться новый движок для 31-го.
        1. mvg 14 октября 2015 23:07
          Почему для J-20? Если до сих пор у нас по 100-120 двигло в год покупают? Ws-15 то же самое, что WS-10, только ресурс и тяга увеличена? Зачем платить России? Будут ставить свои на J-11B, почему не поставить на J-15, возьмет с Ляолиня больше полезной нагрузки.. Ирбис они не скопировали нормально, по Жуку тоже запрсы делают... А авионика, так даже на J-11 своя стоит, а не как на Су-27, заявляют, что не хуже ов делают. На FC-1(Лави) которые в Пакистан и на экспорт, ставят наши РД, на свои WS нет надежды пока, а на J-10 стоит WS, которые для себя.
          По поводу обслуживания... так как раз 5-ое поколение должно отличаться меньшей стоимостью полета часа, меньшими часами обслуживания, так что деньги\часы должны быть такими же.
          По деньгам: F-35 уже продают по 80-120 руб\шт, стоимость Тайфуна\Рафаля - не меньше. Су-30 под 100 идет.. для индусов... ну так что выберет Алжир, Вьетнам, Индонезия например?
          mvg
          1. Одиссей 15 октября 2015 18:22
            Цитата: mvg
            Почему для J-20?

            Нуу..даже не знаю как ответить )) Потому что китайцы так решили.
            Цитата: mvg
            Если до сих пор у нас по 100-120 двигло в год покупают?

            У нас покупают под замену на Су-27/30 и под производство J-10A.
            Цитата: mvg
            Ws-15 то же самое, что WS-10, только ресурс и тяга увеличена?

            Нет, это разные двигатели.
            Цитата: mvg
            Будут ставить свои на J-11B, почему не поставить на J-15, возьмет с Ляолиня больше полезной нагрузки.

            Уже ставят только это не Ws-15,а WS-10A.
            Цитата: mvg
            Ирбис они не скопировали нормально, по Жуку тоже запрсы делают...

            Они и не могли его скопировать,где бы они взяли исходник ? Что касается Жука,то щелевой им не интересен, а АФАР у нас и самих нет.
            Цитата: mvg
            На FC-1(Лави) которые в Пакистан и на экспорт, ставят наши РД, на свои WS нет надежды пока, а на J-10 стоит WS, которые для себя.

            J-10 это бывший Лави,а не FC-1.Везде стоят наши движки,кроме новых J-10В.
            Цитата: mvg
            По поводу обслуживания... так как раз 5-ое поколение должно отличаться меньшей стоимостью полета часа, меньшими часами обслуживания, так что деньги\часы должны быть такими же.

            Это в теории и только для промышленно развитых стран.Притом на практике США мучаются с обслуживанием и Раптора и В-2. Стелс-покрытие очень капризное.Что сделают с стелс-самолетом страны Аравии, Азии, Африки для которых и Миг-29 шайтан-арба страшно представить.
      2. EvilLion 15 октября 2015 00:10
        Ты вообще понимаешь, что боевая нагрузка определяется еще и прочностью конструкции и нагрузкой на крыло? Сравни хотя бы Rafale с его огромной нагрузкой и Typhoon. У "рафаля" весьма нефиговое такое по площади крылышко с соответствующими последствиями для динамики. Так что нагрузка F-35 порядка 8 тонн, как у Су-27 при меньших же размерах свидетельствуют исключительно о перетяжеленности конструкции с точки зрения зрения истребителя, который возит ракеты легкие воздух-воздух, а не бомбы весом в тонны. Рост нагрузки в семействе Су-27 и в первую очередь на Су-35 вызван, скорее всего, именно усилением планера для повышения его ресурса.
        А так хоть ты тресни, но "ГАЗель" не сможет везти груз посильный для КАМАЗа, а если попробовать, то для нее это плохо кончится.

        Ну а американцы с движком в 19 тонн форсафжной тяги, могут как угодно пыжиться и утверждать, что максимальный взлетный у них почти, как у Су-35, но хоть ты тресни, а при равном весе самолет с 28-29 тоннами тяги, должен летать не просто лучше, а намного лучше, чем самолет с 19 и даже с 21 тоннами.
  19. нафанаил 14 октября 2015 17:00
    Хе-хе.Они свой ястребок бу дут доводить ещё лет двадбудь
  20. roskot 14 октября 2015 17:01
    Слепили на экспорт.Может кто и купит.
  21. Pogran 14 октября 2015 17:03
    а, что за двигло на этой птице,своё поставят или наше?
    1. AwaZ 14 октября 2015 17:26
      вряд ли у них что то есть свое.
  22. AwaZ 14 октября 2015 17:09
    я вообще не понимаю темы гонки по самолетам так называемого 5 поколения. Ничего такого существенного в этих новых угловатых машинах нет. Так называемая невидимомость ( то есть малозаметность ) вещь настолько условная что ни в какие рамки. НУ ладно , сухой ввязался в гонку , пусть доводит самолет до каких то приличных характеристик и в путь . Но я бы на данном этапе поручил Мигу ли Яку заняться реально разработкой новейшей какой то схемы самолета реально нового поколения а не копировать американскую идею , сомнительного качества, коли есть бабки. Самолеты у нас умели всегда строить , по планерам вообще равных наверно до сих пор нет. так что надо свое пятое поколение придумывать и воплощать.
    Про китайцев можно одно сказать. Пока они только копировать умеют и то не всё. Вот вырастят поколение новое ученых и специалистов , тогда и будут опасными . Хотя наверно до этого еще долго. Тот же СССР после революции 17 года поднялся от того что имел хорошую базу ученых , которые смогли ( не без копирования ) но смогли создавать новое и революционное . У китайцев пока этого нет . Хотя наверно они над этим работают
    1. voyaka uh 14 октября 2015 17:55
      " Так называемая невидимомость ( то есть малозаметность ) вещь настолько условная"////

      Вещь очень конкретная. Когда Ф-22 выглядит на экране радара, как теннисный мячик,
      а Ф-15 такого же размера - как загородный дом (с одного и того же расстояния), то
      принять решение о выстреле по теннисному мячу будет трудно. Вдруг, птица или помеха?
      А потом будет уже поздно... belay
      1. игорка357 14 октября 2015 18:11
        Да да..вы это нашим ПВОшникам расскажите..ну или Югославским..или лучше пилоту F-117..пусть по ржут все вместе!
      2. AwaZ 14 октября 2015 18:33
        я реально не специалист, но со специалистом разговаривал . Самолет плохо видим только при определенных условиях, которые все же снижают его боевые свойства. Тут еще тема такая что они пока видать не светились на наши ПВО и ли знает как это ПВО отреагирует . Российские системы ПВО работают чуток отлично от американских и может оказаться так что заявленные расчетные характеристики американские могут быть ошибочными. Так же разработчики российского ПВО про американские самолеты уже знают что то давно и вероятно работают на опережение. Не стоит забывать свойство американцев по навешиванию лапши потенциальным потребителям.
        Так же возникает вопрос. как они будут бороться с российскими истребителями? Ну допустим он увидел Сушку раньше километров за 100 пустил ракету , ракету эту в любом случае современный самолет обнаружит и будет время увернуться. Это только в американских фильмах ракета гоняется за самолетом , в реальности если она промазала , то все .... улетела в никуда. Ракет несет он мало , по скорости сильно не отличается . Могут ведь и догнать и накостылять. Тема вообщем еще не понятная . Пока не засветят их радары ПВО России обсуждать еще рано , но сомнения меня одолевают
        1. IAlex 14 октября 2015 22:54
          А вы там у своих специалистов спрашивали, они от ракеты то смогут увернуться, ну если не в голливуде?
      3. Денис-Скиф 14 октября 2015 21:53
        Вдруг, птица или помеха?
        А потом будет уже поздно.
        Палкой его, палкой собьют, мячик тот.
      4. opus 14 октября 2015 22:16
        Цитата: voyaka uh
        Вдруг, птица или помеха?

        а птица летает с V от 800км/ч? С перегрузками до 10g?
  23. Молот 14 октября 2015 17:33
    неужели раньше нас примут?
  24. voyaka uh 14 октября 2015 17:36
    Китайцам удалось хакнуть компы со многими чертежами и расчетами Ф-35.
    Они сделали аналог, чтобы конкурирвать в продажах с американцами.
    1. iConst 14 октября 2015 17:38
      Цитата: voyaka uh
      Китайцам удалось хакнуть компы со многими чертежами и расчетами Ф-35.
      - Вот и я грю: с Кульманом и Ватманом мы непобедимы! laughing
      1. Alexey RA 14 октября 2015 17:54
        Цитата: iConst
        - Вот и я грю: с Кульманом и Ватманом мы непобедимы!

        Пошто товарища Рейсфедера забыли? smile
    2. opus 14 октября 2015 17:56
      Цитата: voyaka uh
      Они сделали аналог, чтобы конкурирвать в продажах с американцами.

      2хдвигательный аналог?
      Хакнули чертежи однодвигательного и морочились с twin engine?
      Хакали уж все бы тогда.

      разгонные возможности, которые можно увидеть по форсажной тяге на мидель, которая составляет 2405 кг/м2

      J-31 является опытным изделием легкого истребителя 5-го поколения с радиусом действия 1250 км, что не меньше, чем у хваленого «Раптора».

      на перспективном ЛФИ предусмотрено 12 точек подвески, как и на тяжелых истребителях (у F-35 их всего 8). ЭПР J-31 как по фронту, так и по «хвосту» близка к F-35. По фронту 0,4 м2 без внешних подвесок.

      Измеряя размеры носового радиопрозрачного обтекателя J-31, видно, что будет установлена активная фазированная антенная решетка с энергетическим потенциалом РЛС «Жук-А» или AN/APG-68, которая сможет обнаруживать F-35 на расстоянии до 105 км. /Совсем скоро по программе «особого статуса» ,блгодаря урэйн энд юсей,китайские компании получат лучший образец российской радиолокационной промышленности — БРЛС Н035 «Ирбис-Э»
      =====================
      ЧЕГО они не хакнули оптическую систему инфракрасной разведки?
      1. retardu 14 октября 2015 18:53
        hi Антон,
        Сомневаюсь конечно, что человеку писавшему оригинал это сказал кто то из Китая(все брал наверняка из вики laughing ), но все равно.
        Если он сравнивает радар с 68(у которого по интернетовским данным 10 эпр~130км,а 1~74 км),то о 105 км речи быть не может.или эпр у него уже 1+(коль сравнивает его с ф-35), а не 0.4. Или там далеко не 105 км
        1. opus 14 октября 2015 21:50
          Цитата: retardu
          оригинал это сказал кто то из Китая(все брал наверняка из вики

          Дмитрий в вики нет про радар
          И не имеется ввиду установка Westinghouse AN/APG-68 (американцы в жисть его не поставят в Китая).
          Цитата: opus
          Измеряя размеры носового радиопрозрачного обтекателя J-31, видно, что будет установлена активная фазированная антенная решетка с энергетическим потенциалом

          а так APG-68(V)9 Search range (air-to-air, fighter target with RCS 5-7m^2) 296.32 km, 184 miles.Ставят F-16D Block 52+s,F-16 A/B Block 15 MLU
          Хорошая относительно дешевая штучка.Но .... это не АФАР

          АФАР будет APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) AESA

          (по "посадочным " размерам -совместим с 68м) с китайского клона и данные.

          а 0,4- это данные китайцев.
      2. Фалкон 16 октября 2015 09:52
        Цитата: opus
        ЧЕГО они не хакнули оптическую систему инфракрасной разведки?


        Хакнули. Правда на J-20.

        Интересно почему EOTS не прозрачная, новые технологии похоже wassat
    3. RRRoman 14 октября 2015 20:35
      1. Хакнуть.
      2. Те самые компы?
      3. С теми самыми ....
      4. Сделать аналог(в чем)
      5. Конкурировать? Не те возможные рынки сбыта столь высокотехнологичной продукции.
      1. opus 14 октября 2015 21:56
        Цитата: RRRoman
        Не те возможные рынки сбыта столь высокотехнологичной продукции.

        ну надо признать,по упорно сочащимся сведениям, J-31 будет стоить в 3-3,5 раза дешевле F-35.
        Китайцы убеждают,что сильно интересуются Аргентина и Бразилия
    4. IAlex 14 октября 2015 23:04
      По моему вы перебарщиваете, Китацам до конкуренции с америкосами еще очень далеко, кто будет брать ихние самолеты вопрос спорный, ибо можно БУ купить какие-нибудь F16 и F15 для отсталых стран... Цены такие же, но качество разное, как и обслуживание и машины проверенные да и модернизировать можно...
  25. Nitarius 14 октября 2015 17:36
    старье .. в лучшем случае 4+ поколение!
  26. ленивый 14 октября 2015 18:03
    мигу надо активизировать разработку нового лёгкого истребителя, когда США и Китай будут предлагать на рынке истребитель 5 поколения, истребителю поколения 4+ на рынке делать нечего
  27. Zaurbek 14 октября 2015 18:12
    Проба пера. Напоминает копию Геледвагена китайскую. с виду похож
  28. exalex2 14 октября 2015 19:09
    Пятое поколение и Ф-16 и Миг-29.. "Смешались в кучу, люди, кони.." Идиотизм..Кстати о двигателях. Что уже умеют делать???
  29. Денис-Скиф 14 октября 2015 21:48
    Цитата: LiSSyara
    Цитата: Горный стрелок
    Явно параметры заданы выше F-35.

    Вообще то под размерку 22 подходит. У нас тут позывы начались на базе 144 сделать легкий ПАК.

    интересно. поподробней можно?
  30. Xsanchez 14 октября 2015 23:20
    И все-таки китайцы молодцы,еще лет 10 назад, у них вообще ничего подобного не было.Какие темпы набрали,таким макаром лет через 10 обойдут всех,и 6 поколение первыми задубасят.Уважуха чувакам.
  31. Korgot 15 октября 2015 03:26
    Нуу, если он будет продаваться на Али-Баба и и стоить как шестой айфон , то тогда он стоит своих денег)).
  32. василиск 16 октября 2015 02:27
    Ну так ничего себе самолётик, летает. Хотя и от МИГА и от СУ и от F чего то есть. Ну они китайцы. А эти 8тн нагрузки- дак откуда у них такие движки? И дальность?

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня