Работы по созданию колёсной и гусеничной версий «Коалиции» ведутся одновременно

ЦНИИ «Буревестник» (входит в УВЗ) разрабатывает колёсную версию самоходной гаубицы «Коалиция-СВ» по единому с гусеничным вариантом графику, сообщает ВПК со ссылкой на пресс-службу «Уралвагонзавода».

«Работа над колесным вариантом идёт одновременно с работой по гусеничному самоходному артиллерийскому орудию, по единому с ним графику», – говорится в релизе.

В настоящее время проводятся испытания опытных образцов.

«Вопрос о принятии самоходного артиллерийского орудия "Коалиция-СВ" на вооружение будет решаться генеральным заказчиком после завершения государственных испытаний опытных образцов и присвоения документации литеры "О1"», – уточнили в корпорации.

При необходимости орудие «Коалиции» может быть установлено на платформу «Армата».

«Модульный принцип построения артиллерийской части самоходного артиллерийского орудия "Коалиция-СВ" позволяет адаптировать её к перспективной тяжёлой гусеничной платформе "Армата"», – отметили в пресс-службе.

На предприятии пояснили, что такая работа «может быть проведена в рамках дополнительного контракта с генеральным заказчиком».

По данным разработчиков, «российская 152-мм самоходная гаубица бригадного звена 2С35 "Коалиция-СВ" предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и минометных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления».

Ранее сообщалось, что «Коалиция-СВ» начнёт поступать в войска с 2019 г.

Comments

[cniza]

Ну с Богом , реклама хорошо , но и работы ещё много.

[Добрый Я]

При необходимости орудие «Коалиции» может быть установлено на платформу «Армата».

Вот ЭТОГО в тол не возьму никак ...

Ведь по своей идеологии,САУ "Коалиция СВ", разрабатывалась как машина башенной компоновки с вынесенным боекомплектом, с размещением экипажа вне боевого отделения, что собственно, и подразумевает использование платформы "Армата"...

Может быть статья, "с бородой", и она повествует о том этапе проектирования, когда разрабатывалась сама концепция САУ ? Тогда, если это так, всё становится понятным...

[DEZINTO]

Вот это была крутая идея:

[Ангро Маньо]

Раз отказались, вероятно были резоны. Возможно, залп ходовая не выдерживала.

[Добрый Я]

Цитата: Ангро Маньо

Раз отказались, вероятно были резоны. Возможно, залп ходовая не выдерживала.

Судачат,сложный, "больно замудрённый" автомат заряжания для "двухстволки",причина отказа от таких работ...

[bmv04636]

Есть вариант установки данной САУ двухстволки на корветы

[Maxom75]

Проблема оказалась не в залпе, а в надёжности заряжающего механизма и точности второго выстрела. Требовалось время, чтобы САУ оказалось в состоянии "покоя" для точного второго залпа. выигрыш во времени по сравнению с одним стволом оказался незначительным. Решили сделать ставку на надёжность, в итоге одноствольный вариант.

[Ангро Маньо]

Коалиция это замечательно.
А под 122 мм новинок не дудет? Или этому калибру уже нет места в бою? Кто может просветить?

[uav80]

Вроде как САО 2С34 «Хосту» вместо "Гвоздик" выпускают...

[Ангро Маньо]

Спасибо, поищу инфу.

[макс702]

Цитата: uav80

Вроде как САО 2С34 «Хосту» вместо "Гвоздик" выпускают...

Отказались от нее , не выдала заявленных хар-тик.. Смотрят на "Вену" но дорого....

[iliitchitch]

Вот почему в штатах у всяких официальных пентагоновских болтунов и "аналитиков" репы по утрам на брифингах помятые - с вечера знают , что с утра наш ВПК очередной новинкой озадачит , ну как тут не нажраться ?

[Связист]

Читал . что двухствольный вариант слишком сложен . а при условии, что первые выстрелы одноствольного варианта идут с небольшим промежутком времени , и нецелесообразен. Типа два три снаряда , один за другим перекрывает усложнение конструкции и её надежность. А вот колесный ход, в принципе, повышает мобильность и скорость движения по твердым дорогам, что есть неплохо. Да и надежность колесного шасси выше гусеничного,да и расходы топлива ниже. Лично думаю, что всегда можно найти место в войсках и тем и другим. Удачи им.

[Serafim-K]

Пушки всякие нужны..Пушки всякие важны..Пушки это не игрушки..Мы за то,чтоб были пушки...Бог в помощь нашим конструкторам..! PS..Не плохо чтобы были и (умные) снаряды к ним.!

[Денис-Скиф]

Интересная машинка. Посмотреть стрельбы вообще интересно. И прямой наводкой тоже интересно как этот монстр лупит.

[Benya krik]

Имхо колёсный вариант хорош лишь на марше , а вот когда дело дойдёт до - " залп и смена позиции ..." вот тут гусеничное шасси преподаст колёсному. И на сколько мне известно , нынешний вариант по времени отстрела пяти снарядов не уступает двухствольному , а именно такой залп из пяти снарядов и делается , после чего идёт немедленная смена позиции, ещё до того как последний снаряд достиг цели. Показанная выше " коалиция" отлично укладывается в этот норматив , так зачем усложнять ...

[Добрый Я]

Цитата: Benya krik

Показанная выше " коалиция" отлично укладывается в этот норматив , так зачем усложнять ...

Возможно, колёсный вариант, будет интересен зарубежным покупателям,тем,у которых именно системы на колёсном ходу традиционно стоят на вооружении ?

[Инжeнeр]

Цитата: DEZINTO

Вот это была крутая идея:

Кстати сейчас испытывают двухстволку на базе нового орудия,и как сами говорят - это только экспериментальные работы. В общем - если надо и такой карамультук сделают быстро.

[rotmistr60]

разрабатывает колёсную версию самоходной гаубицы «Коалиция-СВ»

Практика показывает, что колесные версии такой и аналогичной техники разрабатываются для пустынной местности. Значит с перспективой на продажу в БВ страны?

[SIvan]

В Европе колёсные САУ тоже широко распространены из-за развитой дорожной сети.
Вот например шведский Archer:


Или чехословацкая Дана:

[Zaurbek]

А почем нет, калибр 152 мм очень распостранен и цена на колесной базе, как и содержание в разы ниже.

[reklats34]

155-мм САУ CAESAR вот такую надо сделать Максимальная дальность стрельбы активно-реактивным снарядом — 42 км

[Гомель]

Цитата: Zaurbek

А почем нет, калибр 152 мм очень распостранен и цена на колесной базе, как и содержание в разы ниже.

хмм, а откуда такие данные " в разы" ?
может быть "значительно меньше", но никак не в разы (разы это минимум "сам+сам", т.е. увеличение на 200% это увеличение в 1 раз, другими словами если пишут: "увеличилось в 3,4 раза", то это в 340%...)

может я ошибаюсь, но не думаю что эксплуатация колесного шасси будет меньше в разы. Если не прав поправьте.

[киргиз]

Цитата: Гомель

Цитата: Zaurbek

А почем нет, калибр 152 мм очень распостранен и цена на колесной базе, как и содержание в разы ниже.

хмм, а откуда такие данные " в разы" ?
может быть "значительно меньше", но никак не в разы (разы это минимум "сам+сам", т.е. увеличение на 200% это увеличение в 1 раз, другими словами если пишут: "увеличилось в 3,4 раза", то это в 340%...)

может я ошибаюсь, но не думаю что эксплуатация колесного шасси будет меньше в разы. Если не прав поправьте.

Если рассматривать весь срок службы, в т.ч. пробег до капремонта то в разы, у тракторов именно так, 4-5раз, но задачи доступные гусеничной технике часто не доступны колёсной, а заменить колесную гусеничная сможет, медленней дороже смерть дорожному покрытию под проклятия механиков но сможет
В средней полосе вне городских условий на севере в снегу в тайге в сырой пахоте только гусеницы, в болотах только пешком, колеса в населённых пунктах по накаткам и на парадах, или квадрацикл но он только пару снарядов возьмёт для этой пушки)))