9 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Vadivak Звание
    Vadivak
    +1
    24 ноября 2011 09:24
    Планер одинаковый, а вот начинка у наших слава Богу своя РЛС (типа «Оса» или «Копье»), а также подвесной оптико-электронной прицельной системой (например, типа «Платан»).
  2. dred
    dred
    0
    24 ноября 2011 12:48
    Самолёт построен по схеме утка?
  3. Гражданский Звание
    Гражданский
    0
    24 ноября 2011 13:01
    В результате в 2000 году итальянская фирма получает проектную документацию на учебно-боевой самолет


    а так же весь цикл научно исследовательских работ!
    1. Vadivak Звание
      Vadivak
      +3
      24 ноября 2011 17:03
      Вадим, уважаемый по моему это совместная с Эйрмакки разработка Як/АЕМ-130

      Вот выдержка

      Тут стало окончательно ясно, что российский и итальянский заказчики хотят видеть совершенно разные машины. В частности, ВВС России отказывались принимать самолет с импортными комплектующими, а итальянцы - с комплектующими, изготовленными в странах СНГ. В общем, так хорошо начавшееся сотрудничество стало разваливаться. К чести партнеров, они сумели найти цивилизованную форму развода и соблюсти интересы каждой из сторон. Они решили совместно разработать документацию на так называемую базовую версию будущего самолета, на основе которой каждый сможет создать свой национальный вариант.

      В результате через некоторое время на мировом рынке появились два очень похожих самолета: российский Як-130 и итальянский Aeromachhi M 346. Планер у обоих практически идентичен, а вот оборудование, материалы, двигатели существенно отличаются.
  4. J_Silver
    J_Silver
    +2
    24 ноября 2011 21:50
    А еще и китайса узкоглазая летает...
    По ходу в дураках россияне снова с таким международным сотрудничеством остались - своего самолета пока так и нет на вооружении, одни планы, макаронники их уже продают, а там и китайцы все своими версиями завалят! Кому премию за такой "успех" выписывать?
    1. Bad_gr Звание
      Bad_gr
      0
      9 марта 2012 14:27
      Цитата: J_Silver
      А еще и китайса узкоглазая летает...

      Кстати сказать, на китайском варианте стоят двигатели (МоторСич) с форсажной камерой, и поэтому их самолёты могут летать с сверхзвуковой скоростью, а наш и итальянский - самолёты до звуковые.
  5. kubanoid
    kubanoid
    +1
    24 ноября 2011 22:04
    J_Silver,

    4 декабря мы пойдем за них голосовать!
  6. Sergh
    Sergh
    -2
    25 ноября 2011 05:18
    Щедрый подарок этим макаронникам! Они сами-бы в жизнь не состряпали.
  7. mar.tira
    mar.tira
    0
    25 ноября 2011 05:43
    И так всю жизнь нашими разработками ворованными пользуются.А взамен макароны в три дорога продают,в качестве благодарности.А наш Як - 130 все равно красивее!!!
  8. jamert
    jamert
    0
    28 ноября 2011 16:17
    Вопрос к профессионалам (возможно глупый).
    Каким должно быть соотношение боевых и учебно-тренировочных самолётов в ввс страны? Естественно при условии, что УТС не используются в качестве лёгких штурмовиков.
  9. kubanoid
    kubanoid
    +1
    28 ноября 2011 22:52
    Современный учебно-боевой комплекс с хорошим потенциалом (Як-130 как аналог)! Достойная замена для Л-39. Жаль, что моя летная жизнь в ВВС завершилась без участия в ней этого самолета!(((