Проект бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-3

15 144 12
12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Megatron Звание
    Megatron
    +2
    18 декабря 2015 12:59
    Ну теперь будем ждать новых машин, уже на базе Арматы.
  2. леликас Звание
    леликас
    +4
    18 декабря 2015 13:07
    Теперь уже и не выйдет , Армата все "испортила"

    .коллаж и реальная машина .
    1. Dimon-chik-79 Звание
      Dimon-chik-79
      0
      18 декабря 2015 23:48
      Ну уж она очень большая! (и дорогая)
      1. cth;fyn Звание
        cth;fyn
        0
        19 декабря 2015 08:19
        Зато платформа одна, унификация и все такое.
  3. капрал Звание
    капрал
    +2
    18 декабря 2015 15:55
    Цитата: Megatron
    будем ждать новых машин, уже на базе Арматы.

    А зачем собственно? БРЭМки на основе старых танков не смогут поработать тягачами-погрузчиками?
    1. Malkor Звание
      Malkor
      0
      18 декабря 2015 23:31
      Унифмкация, да и потяжелее армата и ее агрегаты.
  4. aziatt Звание
    aziatt
    +1
    18 декабря 2015 23:25
    Цитата: капрал
    Цитата: Megatron
    будем ждать новых машин, уже на базе Арматы.

    А зачем собственно? БРЭМки на основе старых танков не смогут поработать тягачами-погрузчиками?



    Не та масса,а это очень важно для тягача плюс унификации не будет и будет стоить это старье дороже чем новые брэм,нового класса если они встанут на конвейер. Переделывать всегда дороже и сложней чем сделать заново.
    1. капрал Звание
      капрал
      +1
      19 декабря 2015 03:12
      Цитата: aziatt
      Не та масса

      Массу можно нарастить при необходимости балластом.
      Цитата: aziatt
      плюс унификации не будет

      В принципе согласен, но при наличии во всех округах большого количества старой техники на хранении- думаю, ремонтные бригады,себя любимых, запчастями то обеспечат.
      Цитата: aziatt
      будет стоить это старье дороже чем новые брэм,нового класса если они встанут на конвейер. Переделывать всегда дороже и сложней чем сделать заново.

      Не согласен.Та же массовая переделка при отработанной технологической схеме получится гораздо дешевле производства с "нуля".
      А старых корпусов с двигателями у нас... fellow
      1. cth;fyn Звание
        cth;fyn
        0
        19 декабря 2015 07:20
        А способны ли эти старые двигателя утянуть машину массой 60 тонн?, а вытянуть ее без гусениц или снять с брюха?
        1. капрал Звание
          капрал
          +1
          19 декабря 2015 12:40
          Цитата: cth;fyn
          А способны ли эти старые двигателя утянуть машину массой 60 тонн?, а вытянуть ее без гусениц или снять с брюха?

          Лебедка с полиспастом-100 тс. Насчет буксировки 60 тонн-думаю не проблема(катить-не тащить).
      2. NIKNN Звание
        NIKNN
        +3
        19 декабря 2015 18:43
        Не согласен.Та же массовая переделка при отработанной технологической схеме получится гораздо дешевле производства с "нуля".
        А старых корпусов с двигателями у нас.

        капрал (4) RU Сегодня, 12:40 ↑

        Цитата: cth;fyn
        А способны ли эти старые двигателя утянуть машину массой 60 тонн?, а вытянуть ее без гусениц или снять с брюха?

        Лебедка с полиспастом-100 тс. Насчет буксировки 60 тонн-думаю не проблема(катить-не тащить).

        Согласен. только перспектив для развития БРЭМ не вижу на старой платформе. У БРЭМ не только функции буксировки с поля боя, а перепроектировать старую платформу, это сохранять ее производство, а где новую платформу развивать(промышленные мощности где брать?).А развитие защиты(включая РЭБ) на современном поле боя в старую разработку включать, а еще куча всего(системы управления)..., вот и вопрос, что дешевле, готовая база или модернизация старой, начиная с НИОКР и кончая серией?
        Так где то. request
        1. капрал Звание
          капрал
          0
          20 декабря 2015 02:33
          Цитата: NIKNN
          вот и вопрос, что дешевле, готовая база или модернизация старой, начиная с НИОКР и кончая серией?
          Так где то. request

          В том то и дело,что НИОКР и техдокументация для старой базы уже готовы (раз уж выпустили опытные экземпляры), только налаживай выпуск.
          Цитата: NIKNN
          А развитие защиты(включая РЭБ) на современном поле боя в старую разработку включать

          РЭБ на эвакуаторе??? belay


          Цитата: NIKNN
          куча всего(системы управления)

          Новая радиостанция, ну и планшет с ГЛОНАСС.

          Цитата: NIKNN
          а перепроектировать старую платформу, это сохранять ее производство, а где новую платформу развивать(промышленные мощности где брать?

          Как раз переделка не требует тех мощностей,как производство с нуля.И ее можно проводить на любом авторемонтном заводе.
          А вот загруженные мощности танкостроительного завода пусть занимаются выпуском именно танков(новых)и не отвлекаются на выпуск вспомогательных машин.ИМХО hi