«Вертолётам России» вручен сертификат типа на Ми-38

Холдинг «Вертолёты России» (ВР) получил сертификат типа на транспортный вертолёт средней грузоподъёмности См-38, разработанный заводом им. Миля (входит в ВР), передаёт ТАСС.

Летные испытания вертолёта Ми-38 на Казанском вертолётном заводе, октябрь 2014 г.

«В 2015 году холдинг провёл серьёзную работу по подготовке к сертификации. В начале года мы вывели на российский рынок гражданской авиации новые лёгкие вертолёты "Ансат" и К-226Т, а уже к завершению 2015 года получены сертификаты типа на "Ансат" в VIP модификации и новый Ми-38. Таким образом, мы диверсифицируем модельный ряд вертолётов российского производства»,

сказал гендиректор холдинга Александр Михеев на церемонии вручения сертификата.

Справка ТАСС: «Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолёты своего класса по грузоподъёмности, пассажировместимости и многим лётно-техническим характеристикам. Это один из высокоавтоматизированных гражданских вертолетов в мире. Ми-38 занимает нишу между легендарным Ми-8 и самым грузоподъемным вертолётом в мире Ми-26».

Comments

[vovanpain]

В добрый путь!

[МИХАЛЫЧ1]

«Вертолётам России» вручен сертификат типа на Ми-38

Ну типа не подведите...! От души конструкторам..

[Владимирец]

"Ми-38 превосходит другие вертолёты своего класса по грузоподъёмности, пассажировместимости и многим лётно-техническим характеристикам. Это один из высокоавтоматизированных гражданских вертолетов в мире. Ми-39 занимает нишу между легендарным Ми-8 и самым грузоподъемным вертолётом в мире Ми-26»."

Так Ми-38 или Ми-39?

[фигвам]

Ми-39 занимает нишу между легендарным Ми-8 и самым грузоподъемным вертолётом в мире Ми-26».

Как то не тянет он на эту нишу. Вот как замена МИ-8го ,то это да.
Максимальная взлётная МИ-8 - 12 тонн.
Максимальная взлётная МИ-38 - 15 тонн.
Максимальная взлётная МИ-26 - 56 тонн.
Раньше эту нишу занимал МИ-6 - 42 тонн.

[gfs84]

Я так подозреваю что тут имелось введе по ком.нагрузке (поправте если ошибусь) МИ-8,6,26,38:
В кабине - 3/8/20/5
На внешней подвеске - 4/12/20/6
Как раз вписывается в нишу когда 8-как уже не утащит, а 6/26-как ещё не особо то и нужна (читай дорого).
Из личного опыта в ХМАО перебазировка станций/подъёмников ГИС, станцию (грубо кунг) та кают 8-ой, а подъёмник (там уже + ДВС и главное механизм кабель подъёмника с самим кабелем) МИ-8 уже не монет поднять приходится заказывать 6-ку(((

[андрей юрьевич]

Цитата: gfs84

Из личного опыта в ХМАО

а если РСП менять? тяжко однако...две машины с кунгами и прицепами...

[андрей юрьевич]

вспоминается Д.Рогозин,стрелявший по македонски,в ногу...давайте чепчики потом кидать будем,а то, ура...ура..

[Ratmir_Ryazan]

А грузоподъемность посмотри... Ми-8 может лишь 4 тонны на борт взять, и это если не стоят внутри еще и дополнительные баки... Ми-38 6 тонн, на 50% больше... Причем как я понял он даже экономичнее Ми-8... Ми-26 - 20 тонн, но там и габариты совсем другие и стоимость эксплуатации гораздо выше...

[shasherin.pavel]

А чё! исправили уже? Значит следят за комментариями. А почему про дизайн никто не говорит? по моему это самый красивый вертолёт из всех которые я знаю. Дизайнерам зачёт!

[Maxom75]

а кто знает почему у нас у вертолётов не убираются шасси? Может они и не важны для эстетики, но для аэродинамики разве это не важно? И почему у наших вертолётов такие маленькие иллюминаторы, ну может кроме этого? Побольше сделать руки не поднимаются? Ещё вопрос по шумоизоляции, все говорят наши надёжные, но глухим стать легко можно, у западников они тише.

[Алексей_К]

Цитата: Maxom75

а кто знает почему у нас у вертолётов не убираются шасси? Может они и не важны для эстетики, но для аэродинамики разве это не важно? И почему у наших вертолётов такие маленькие иллюминаторы, ну может кроме этого? Побольше сделать руки не поднимаются? Ещё вопрос по шумоизоляции, все говорят наши надёжные, но глухим стать легко можно, у западников они тише.

Вертолёт - не самолёт. Он при отказе двигателя практически не планирует, а падает, причём часто хаотически вращаясь. Лётчику в это время важно удержать машину в режиме авторотации и ему совсем не до выпуска шасси. Руки лётчика в это время заняты на 200%. Поэтому во всём мире шасси, лыжи или полозья у вертолётов не убираются. Они также смягчают удар о землю.
Насчёт иллюминаторов - это результат двойного применения вертолётов в гражданской и военной авиации. Чисто гражданские вертолёты сейчас проектируются с большими "окнами"-иллюминаторами.
Шумность в салоне - результат экономии на весе кабины вертолёта. Кстати, лично, я, когда прыгал с парашютом на самолёте Ан-2, то тоже ничего не слышал, только знаками инструктор давал знать о готовности к прыжку.
Если делать хорошую шумоизоляцию, то стоимость перевозки сильно возрастёт и станет недоступной гражданскому населению.

[Владимирец]

Цитата: Алексей_К

Он при отказе двигателя практически не планирует, а падает, причём часто хаотически вращаясь. Лётчику в это время важно удержать машину в режиме авторотации и ему совсем не до выпуска шасси. Руки лётчика в это время заняты на 200%. Поэтому во всём мире шасси, лыжи или полозья у вертолётов не убираются. Они также смягчают удар о землю.

Мой отец мог бы об этом много рассказать, жаль, не жалует интернет. Он два раза падал на Ми-8. Да и про Ми-6 тоже.

[Лекс.]

Ну наверно все вертолётчики с поломками сталкиваются ,особенно на севере где суровые условия

[shasherin.pavel]

Ми -8 признан самым надёжным вертолётом в мире. А если часто в новостях падают, так это от того что их в воздухе больше чем других вертолётов. Самый большой недостаток его: когда лётчик резко отдаёт ручку от себя, то винт может начать рубить хвостовую балку, но этот недостаток присущ всем одновинтовым вертолётам.

[Просто ВВ]

Самый большой недостаток его: когда лётчик резко отдаёт ручку от себя, то винт может начать рубить хвостовую балку, но этот недостаток присущ всем одновинтовым вертолётам.

С утра навеяло?
Резкие движения противопоказаны всем особенно с утра и тем более в праздники
Так , для кругозора, на Ми-8 уже давно понаставили систем упоров "против резких движений"

[Maxom75]

Ну если шасси выполняют функцию пассивной безопасности то я только за. Безопасность с моей точки зрения должна быть на первом месте. Иллюминаторы всё же хотелось бы побольше. Шумоизоляция, можно применить современные материалы, они почти невесомые, ну потеряет он 100 кг в грузоподъемности и чёрт с ним, за то люди внутри себя нормально чувствовать будут. Тем более насколько я понял он идёт как гражданский, а не военный.

[Ratmir_Ryazan]

Так ты его расспроси и напиши нам...

[андрей юрьевич]

Цитата: Алексей_К

, я, когда прыгал с парашютом на самолёте Ан-2, то тоже ничего не слышал, только знаками инструктор давал знать о... я тоже когда с 8ки падал,-понял...мне капец.. даже теперь удивляюсь,что в старом теле...

у нас тут один "Коллег" жаждет сигануть...(флаК в руки) .( обижаться на пьяных-меня,не нужно) Злой-не злись!

[shasherin.pavel]

Цитата: Алексей_К

часто хаотически вращаясь.

если отказ заднего винта. Если так пишете, то посмотрите и засеките по часам, (секундомер не понадобится) сколько времени останавливаются несущие винты вертолёта, вполне достаточно чтобы с 1000 метров "спланировать".

[Bad_gr]

Если отказ двигателя, то вертолёт на авторотации имеет возможность нормально сесть. Если отказ редуктора или поломка вала на задний винт, то по-моему, без вариантов, благополучно сесть шансов нет.

[Просто ВВ]

А зачем?
Система уборки-выпуска - это наличие дополнительных агрегатов - т.е. увеличение веса (на Ми-24 отказались от убирающихся шасси и тут же Ми-35).
А аэродинамика на скоростях 300 км/час не такая "злая" - на лицо разумный компромисс

[Aqela]

Точно! К примеру, И-15 был с неубирающимися шасси, а вот И-16 - шасси уже убирались, так и скорость была заметно выше.

[shasherin.pavel]

Цитата: Aqela

а вот И-16 -

скорость стала выше, потому что шасси убирались. В своё время создалась дилемма в авиации: с увеличением мощности двигателя увеличивался вес двигателя, увеличивались баки и общий вес, для которого нужны были более длинные крылья и размеры самолёта, всё это вместе взятое снижало скорость самолёта. Вот вызывают члены госприёмки конструкторов и говорят: "Нужен истребитель со скоростью 450 км". Два часа конструкторы доказывали непреодолимость этой скорости при современных двигателях. Потом им сказали: "Дело в том, что такой самолёт уже есть и он летает.А создал его товарищ Бартини, который сделал убирающиеся шасси, убрал радиатор в фюзеляж и кое что другое"

[андрей юрьевич]

Цитата: Maxom75

а кто знает почему у нас у вертолётов не убираются шасси?

чтоб не забыть потом...

Цитата: Maxom75

И почему у наших вертолётов такие маленькие иллюминаторы

шоб Опа застревала,создавая нужное давление.

Цитата: Maxom75

Ещё вопрос по шумоизоляции, все говорят наши надёжные, но глухим стать легко можно, у западников они тише

так они по нашему не шарят...

[gladcu2]

Андрей Юриевич

Чтобы не забыть убрать шасси после взлёта, надо правильно галочку в сеттинге выставить.

[Ratmir_Ryazan]

Шасси не убираются у вертолетов, потомучто при падении они смягчают удар например у Ми-28 и Ми-35... на Ми-24 убирались, но это был первый вертолет в своем роде, поэтому применили сначала такое решение, в следующих моделях от этого отказались... На Ми-8 не убираются - так проще и на аэродинамику это сильно не влияет - это не истребитель, а транспортно-боевой вертолет, а вот на надежность может повлиять, не выйдет шасси и что тогда, на пузо его не посадишь как самолет )))... Сразу разобьешь и машину и людей погубишь... Шумоизоляция - это для гражданских версий, а для войны зачем она нужна? Чтобы дольше делать вертолет и чтобы он лучше горел, когда эта шумоизоляция пропитается керосином в случае обстрела )))... Все продуманно... Военные вертолеты должны быть прежде всего надежными и эффективными и достаточно простыми и не дорогими, что бы их можно было делать много... А гражданские обладать конечно комфортом... Ми-38 в этом плане сильно отличается от Ми-8... Я несколько раз летал на Ми-8, да шумно, но не так чтобы оглохнуть от этого...

[shasherin.pavel]

Цитата: Maxom75

а кто знает почему у нас у вертолётов не убираются шасси?

А кто знает, почему на машинах со скоростями ниже 90 км развал-схождение не делают? Потому что надобности в этом нет, это же лишний вес, значит минус грузоподъёмность.

[shooter18]

А тем временем на Камчатке уже Новый Год!! С праздником!!))

[poquello]

Цитата: shooter18

А тем временем на Камчатке уже Новый Год!! С праздником!!))

Поздравляю с наступившим, время летит стремительно - фотонные компьютеры, новые атомные эноргостанции, плазмоиды - фантастика.
Ещё всякую хрень древнюю откапывают.
Всех с Новым 2016 годом!

[Алексей_К]

Цитата: poquello

Ещё всякую хрень древнюю откапывают.

Это не дрянь, а как предположили археологи - это древне-шумерский мобильный телефон. Насколько это правда или лохотрон - неизвестно. Поживём - увидим.

[Лт. запаса ВВС]

Цитата: Алексей_К

Цитата: poquello

Ещё всякую хрень древнюю откапывают.

Это не дрянь, а как предположили археологи - это древне-шумерский мобильный телефон. Насколько это правда или лохотрон - неизвестно. Поживём - увидим.

Ну импровизированная батарейка для процесса гальванизации в древности была(так же известна как багдадская батарейка).

[Dimon19661]

Да да все правильно-а пирамиды-это базовые станции)))

[Лт. запаса ВВС]

Цитата: Dimon19661

Да да все правильно-а пирамиды-это базовые станции)))

Эрик Фон Деникен писал что пирамиды это площадки для приземления инопланетных кораблей.

[Misha Честный]

Дело ясное, что дело темное. :) Проблема в современной науке - все, что не подходит под современные научные критерии отметается как мусор или как несуществующее. Слишком узко мыслят современные ученые. А те единицы ученых, которые говорят что возможно в принципе все - не воспринимаются всерьез. Соответственно их идеи и разработки не получают достаточного финансирования и теряются в анналах истории. И это печально...
А ведь раньше лжеучеными считали и Циолковского, и Эйнштейна - список можно продолжать до бесконечности... А в итоге - они стали основоположниками гениальнейших изобретений человечества.
Отсюда вывод - закостенела совсем современная наука и лишилась самого главного - фантазии. Ведь без фантазии невозможно изобрести что-то кардинально новое!

[Dimon19661]

У него просто не было мобильного телефона

[андрей юрьевич]

Цитата: Лт. запаса ВВС

Цитата: Dimon19661

Да да все правильно-а пирамиды-это базовые станции)))

Эрик Фон Деникен писал что пирамиды это площадки для приземления инопланетных кораблей.

Цитата: Лт. запаса ВВС

Цитата: Dimon19661

Да да все правильно-а пирамиды-это базовые станции)))

Эрик Фон Деникен писал что пирамиды это площадки для приземления инопланетных кораблей.

да ладно...чо,правда???

[Misha Честный]

Цитата: андрей юрьевич

да ладно...чо,правда???

И не он один об этом говорит...

[ty60]

Есть разные варианты-один из них как резонатор для космической связи.В связи с этим чрезвычайная точность постройки и ориентации.Точность прямого угла в основании-две секунды!Тщательная полировка внутренних галерей

[ty60]

Есть разные варианты-один из них как резонатор для космической связи.В связи с этим чрезвычайная точность постройки и ориентации.Точность прямого угла в основании-две секунды!Тщательная полировка внутренних галерей

[gladcu2]

Лт.зпаса ВВС

Странная логика у вашего немца. Что вокруг места мало?

[андрей юрьевич]

Цитата: Алексей_К

. Поживём - увидим.

шо ты увидишь, вменяемый вы наш....

[андрей юрьевич]

Цитата: Алексей_К

Насколько это правда или лохотрон - неизвестно. Поживём - увидим.

номер бы дали.....

[gladcu2]

АлексейК

Сразу видно по фотографии что древний шумерский алфавит действительно искусственно созданный.

Что только не придумают учёные, чтобы деньги зарабатывать.

[фигвам]

Совпадение? не думаю.

[андрей юрьевич]

Цитата: фигвам

Совпадение? не думаю.

вот пародировать сегодня Киселёва не надо !

[андрей юрьевич]

Цитата: poquello

Ещё всякую хрень древнюю откапывают.
Всех с Новым 2016 годом!

было у меня такое...

[poquello]

Цитата: андрей юрьевич

Цитата: poquello

Ещё всякую хрень древнюю откапывают.
Всех с Новым 2016 годом!

было у меня такое...

откопали часы-гаджет к тому мобильнику?

[андрей юрьевич]

Цитата: poquello

время летит стремительно - фотонные компьютеры, новые атомные эноргостанции, плазмоиды - фантастика.

а часы из гробницы? а мужЫки на "динакарах" рассекающие? а стеклодюны на Марсе,и прочая шняга..не желаете по подробнее сказать?

[poquello]

Цитата: андрей юрьевич

Цитата: poquello

время летит стремительно - фотонные компьютеры, новые атомные эноргостанции, плазмоиды - фантастика.

а часы из гробницы? а мужЫки на "динакарах" рассекающие? а стеклодюны на Марсе,и прочая шняга..не желаете по подробнее сказать?

я бы больше послушал, ибо вопросы есть а ответов, объясняющих сии казусы не наблюдается

[Ratmir_Ryazan]

Розыгрыш все это...

[poquello]

Цитата: Ratmir_Ryazan

Розыгрыш все это...

розыгрыш легко доказать, например поиск по заводскому номеру часов или анализ микрочастиц, ну или хотя бы опровержение авторов о шутке, не попадается

[Владимирец]

Цитата: shooter18

на Камчатке уже Новый Год!

У нас ещё нет, никакого, блин, порядка в стране.

[андрей юрьевич]

Цитата: Владимирец

Цитата: shooter18

на Камчатке уже Новый Год!

У нас ещё нет, никакого, блин, порядка в стране.

блин,надо нам-стапёрам регулировать опять...

[андрей юрьевич]

Цитата: shooter18

А тем временем на Камчатке уже Новый Год!! С праздником!!))

чо правда?....наливаю...правда поздно...опять...

[РУСС]

Цитата: vovanpain

В добрый путь!

Что то минобороны молчит....

[Игорь Ф.]

Так он же для гражданской авиации!

[РУСС]

Цитата: РУСС

Цитата: vovanpain

В добрый путь!

Что то минобороны молчит....

И все таки я повторюсь ,есть ли инфа от военных по данному вертолету?

[svp67]

Цитата: vovanpain

В добрый путь!

И пусть количество взлетов равняется количеству мягких посадок.
А машина действительно красивая, значить и летать должна хорошо...

[Bad_gr]

Сравнивают с Ми-8

" .... Во-первых, выросла практическая дальность. При полном запасе топлива, равном 3796 литров, вертолет Ми-38 может пролететь 800 км (у Ми-8, в зависимости от модификации, этот показатель колеблется от 425 до 590 км). Стала объемнее грузовая кабина, ее размеры составляют 8630 мм (длина), 2400 мм (ширина) и 1850 мм (высота). Грузоподъемность достигла 6 тонн. Выросла и скорость: у Ми-8 она составляла в среднем 225 км/ч, что на 65 км/ч ниже, чем у Ми-38. Технические характеристики новой машины выгодно отличаются и в плане потолка, в 2012 году на ней был установлен мировой рекорд, составивший 8600 м, но в следующем году выяснилось, что и вертолет-ветеран Ми-8МСБ, если его оснастить двигателями нового типа ТВ3-117ВМА-СБМ1В, тоже кое на что способен. Он поднялся на новую рекордную высоту в 9150 метров. Скороподъемность, однако, осталась «непобитой»: за 6 минут набрать три тысячи метров может только Ми-38. Характеристики этой машины, таким образом, обещают ей долгую и успешную карьеру и в Аэрофлоте, и в ВВС, и за рубежом...." http://fb.ru/article/166490/vertolet-mi--tehnicheskie-harakteristiki-i-foto

[Лт. запаса ВВС]

Цитата: Bad_gr

Выросла и скорость: у Ми-8 она составляла в среднем 225 км/ч, что на 65 км/ч ниже, чем у Ми-38.

Скорость была бы ещё выше если бы реализовали убирающиеся шасси. Почему на вертолётах до сих не делают убирающиеся стойки шасси. Ведь они вызывают лишнее сопротивление воздуха?

[РУСС]

Цитата: Лт. запаса ВВС

Скорость была бы ещё выше если бы реализовали убирающиеся шасси. Почему на вертолётах до сих не делают убирающиеся стойки шасси. Ведь они вызывают лишнее сопротивление воздуха?

Уберутся шасси,но в будущем

[shasherin.pavel]

Думаю здесь на фото существует проблемочка (небольшая): горизонтальная скорость свыше 500 км., в час самого аппарата и скорость на концах винтов могут превзойти современные технологии производства винта. Здесь всего скорее понадобятся жёсткие винты, а это уже будет не вертолёт. А главная качество вертолёта его способность садиться вертикально, а не скорость.

[seti]

Наши вертолеты лучшие в мире и рынок это подтверждает. В добрый путь.

[Басарев]

И всё бы ничего - вертолёт шустрый и маневренный, да ещё, как пишут, полностью из наших комплектующих. Тока... Видом сильно смахивает на Чёрного Ястреба.

[Prapor-527]

В отечественных вертолётах прослеживается самобытность, и это здорово!!!

[РУСС]

Цитата: Басарев

И всё бы ничего - вертолёт шустрый и маневренный, да ещё, как пишут, полностью из наших комплектующих. Тока... Видом сильно смахивает на Чёрного Ястреба.

Разуйте глаза! В чём похож????

[tanit]

Видом - многие то ли Чаки Норрисы, то ли Брюсы Ли. А ведь -возмешь в руку малую саперную....И -ведь -по-хрен, кто перед тобой. Если так будет яснее - как блондинка и динозавр.

На пяти метрах огня в упор. - думаю, многие мастер-класс проведут.
При всей моей любви к страйку.И его фанатам.
Уверен, что -добегу. Два деда сумели. Один отец. Не добегу -так попытаюсь. Не добегу -так докину.
Ну как-то вот так.
Уважаю бывшего губернатора Калифорнии. За сигару.

[РУСС]

Цитата: seti

Наши вертолеты лучшие в мире и рынок это подтверждает. В добрый путь.

Надеемся и проекты на будущее реализуются

[vovanpain]

Братишки кто живой в эту ночь!С Новым годом вас братишки,простите если кого обидел в старом году,а в этом обязательно прорвемся,или мы что не русские!За вас братишки этот тост!С Новым Годом и что бы в ваш доме всегда было счастье.

[андрей юрьевич]

Газель...до работы...мечты...да и на борту.рука "калаш" придерживать будет...

[SANAY]

Красивая, машина! Основательная! На северах ждут новую технику!

[НДР-791]

Теперь "вертолётами России" Сердюков рулит. Сертификат ему ТИПА на бедность дали? Если на международную продажу - пусть работает. Если для армии или ГА, то в вертолёт я больше не сяду. Могу обосновать!!!

[dr.star75]

Хорошая новость. Дело за малым: что бы региональные перевозчики начали их закупать.

[МИХАЛЫЧ1]

Цитата: dr.star75

Ми-38

Закупят, хватит уже на старье летать (хотя и надежным)))

[dr.star75]

НЕ факт что будут закупать. Дэнги нужны , в виде кредита, лизинга и прочей капиталистической фигни. А нам нужны самолеты. Почувствуйте разницу: нужны самолеты, или деньги на их производство?

[shasherin.pavel]

Я бы вывел выхлопные патрубки двигателей через хвостовую балку за задний винт и вверх. Для гражданских самолётов это не актуально, но в зоне "террористической опасности", где они могут летать "СТИНГЕРЫ" могут пролететь за хвостом, при прохождении выхлопных газов в хвостовой балке можно установить охладители. Звук будет ниже, комфорта больше и безопаснее.

[Лея Органа]

Молодцы а то летаем на вертолёте который изобрели уже полвека назад!

[Терский]

Цитата: Лея Органа

а то летаем на вертолёте который изобрели уже полвека назад!

Ну как сказать...Старый конь борозды не испортит. Если Вы о МИ-8 то он является самым массовым в мире двухдвигательным вертолётом, является вторым по распространённости военным вертолётом в мире, (используется более чем в 50 странах),а так же его модернизация Ми-8МТ (экспортный вариант МИ-17)

[Лея Органа]

Да я не имею нечего против Ми-8,наоборот!Как говорит мой папа:Старый,зато провереный

[Басарев]

Я бы всё же предпочёл новый. А то так недолго договориться и до тридцатьчетвёрок вместо Армат.

[Терский]

Цитата: Басарев

А то так недолго договориться и до тридцатьчетвёрок вместо Армат.

Причем здесь договорится? Речь о не о том что старое лучше чем новое, а о том что нужно все хорошее что есть в старом переносить в новое. Кстати о новом, МИ-38 -начало проектирования - 1981 г. Презентация модели в Ле Бурже - 1989 г. Макет - август 1991 г. Презентация натурного макета - Мосаэрошоу - 1992 г. Начало изготовления двух опытных экземпляров - 1993 г. Презентация доработанного макета - МАКС-95. Так что не такое это уж и новое. Без обид, но минус вернул. Арсений, С наступающим! !

[Алексей_К]

Цитата: Лея Органа

Да я не имею нечего против Ми-8,наоборот!Как говорит мой папа:Старый,зато провереный

Новый вертолёт или старый, это почти никакого отличия для пассажиров. Всё дело в том, что управление вертолётом настолько сложное, что не каждый курсант становится вертолётчиком. Вертолётчики из-за этого чаще бьются и не доживают до своей ранней пенсии, кто дожил - счастливчик от Бога, с хорошей нервной системой, ориентировкой в воздухе и моментальной, причём правильной, реакцией на порывы ветра, воздушные ямы или наоборот подброс вертолёта воздушным потоком с переворотом вертолёта. Вертолёт также очень легко погубить и при взлёте, и при посадке. Вот где проявляются вертолётчики от Бога. А ведь ещё надо стрелять по целям и уворачиваться от ракет противника.

[Просто ВВ]

Чёй-то уж больно "пистимитично" -- проводы 2015 года навеяли?
Чаще всего бьются автомобилисты - автомобиль, "оказвацца" самое сложное в управлении средство А всего то : руль и 2 педали ( с АКПП) и стоит на грунте на 4 опорах.
А тут: одна рука за три плоскости отвечает, вторая за высоту и тягу винта, а ноги курс держат - жуть
и висит он в воздухе "на одной гайке".
В советское время по 400 человек пилотами на вертолеты выпускалось, да ещё ДОСААФ помогал - школа была, а как известно и медведя на велосипеде, мотоцикле, автомобиле ездить учат

[shasherin.pavel]

Цитата: Лея Органа

зато проверенный

и до сих пор не превзойдённый.

[rpek32]

ми-38
Начало проектирования - 1981 г.

[андрей юрьевич]

Цитата: Лея Органа

Молодцы а то летаем на вертолёте который изобрели уже полвека назад!

давайте и рюмку,тьфу,ложку выбросим...

[shasherin.pavel]

Милая! иностранцы о таком вертолёте через полвека ещё только мечтать могут.

[dmi.pris]

Новость хорошая.Но на фотографии видно что на вертолете стоят забугорные двигатели.Скорее всего канадские..

[Т-90плюш]

Двигатели ТВ7-117В (ОАО "Климов")
На начальном этапе также рассматривалась возможность установки двигателя иностранного производства компании Pratt&Whitney, но после конфликта с Грузией США наложило запрет на его установку ввиду возможного двойного применения вертолётов Ми-38.

[Fregate]

Вчера в новостях показывали и говорили, что наши движки. Хотя где-то читал,что наших движков на них нету (если не путаю с Ка-62).

[gjv]

Цитата: Fregate

где-то читал,что наших движков на них нету (если не путаю с Ка-62).

На Ми-38 стоят отечественные двигатели ТВ7-117В, хотя первоначально разрабатывался вариант с двигателями PW127TS компании «Pratt & Whitney Canada». В 2008 году (после грузино-осетинского конфликта) западосы наложили санкционный запрет на применение своих двигателей ввиду возможного двойного назначения вертолета.
В случае с Ка-62, с точностью до наоборот. Первоначально проектировали под российский двигатель РД-600В. Однако какие то проблемы с доводкой и серийным производством на "Рыбинских моторах". Теперь планируют использовать французские двигатели Turbomeca Ardiden 3G с редуктором и трансмиссией австрийской фирмы Zoerkler, что вряд ли хорошо, так как и здесь могут аукнуться санкции, да и где же импортозамещение. Лучше бы помогли "Рыбинским моторам" решить технологические проблемы!

[Лея Органа]

на Ми-38 двигатели ТВ7-117В стоят

[Просто ВВ]

РД-600 вдвое слабее ТВ3-117*** (он же ВК-2500) и его младшего брата ТВ7-117 - работать надо!!!

[gjv]

Цитата: Просто ВВ

работать надо!!!

Работать конечно надо!!! А РД-600В конечно не может также работать, как ТВ7-117В. Повторюсь, уважаемый ВВ: РД-600В первоначально планировался для работы на Ка-62 с максимальной взлётной массой 6500 кг. А ТВ7-117В работает на Ми-38 с максимальной взлётной массой 15600 кг. Работа и труд всё перетрут!

[Просто ВВ]

На Ми-38 стоят отечественные двигатели ТВ7-117В, хотя первоначально разрабатывался вариант с двигателями PW127TS компании «Pratt & Whitney Canada».

Первоначально проектировали под российский двигатель РД-600В. РД-600В первоначально планировался...

Да всё у нас с советских времен.
Только "лего-SSJ" из "новоявленных"

[gjv]

Цитата: dmi.pris

Но на фотографии видно что на вертолете стоят забугорные двигатели.Скорее всего канадские..

Отнюдь. Летные сертификационные испытания Ми-38 велись на двух опытных образцах (ОП-3 и ОП-4), оснащенных отечественными двигателями ТВ7-117В разработки «Климов». В первой половине 2015 года данные двигатели также успешно прошли сертификацию.

[gfs84]

На фото МИ38-2, видна надпись на корпусе род остеклением кабины то бишь опытный образец N2, а он как раз ходил с PW127TS испытания проходил, машина планируется в том числе и на экспорт, а там уж как заказчик пожилает по составу авионики и силовой установке... Так лучше иметь различные сертифицированные комплектации, а не отдавать конкурентам рынок без боя:-)
Всей с наступающим!

[gjv]

Цитата: gfs84

На фото МИ38-2, видна надпись на корпусе род остеклением кабины то бишь опытный образец N2

Нет, это не нумерация прототипов. Ми-38-2 написано на борту как раз таки обоих прототипов с отечественными двигателями ОП-3 RA-38013 и ОП-4 RA-38014 (он и изображен на фото). То есть Ми-38-2 - это именно обозначение модификации с российскими двигателями. А на прототипах ОП-1 RA-38011 и ОП-2 RA-38012 на борту написано просто Ми-38. А внешнее отличие мотогондол не особо бросается в глаза, внешне они скорее похожи, только некоторые детали отличаются. Сравните.

[i]Ми-38 ОП-1 с канадскими двигателями[/]

[i]Ми-38-2 ОП-3 с российскими двигателями[/]

Цитата: gfs84

Так лучше иметь различные сертифицированные комплектации, а не отдавать конкурентам рынок без боя:-)

Суть дела с двигателями именно в этом. В 2008 году (после грузино-осетинского конфликта) западосы наложили санкционный запрет на применение своих двигателей ввиду возможного двойного назначения вертолета. Такой конкурентный бой. Но может быть это и лучше? Свои вертолеты со своими двигателями.

[gfs84]

Спасибо за поправку!
Да по ситуации с пратовскими движками в курсе, но спасибо за погружение)))
Но мне кажется машина будет также серцифицирована и с зарубежной СУ (не обязательно это будет Pratt & Whitney, хотя когда машина начнёт активно занимать рынок и они суетится начнут), против рынка сложно идти а там есть свои нюансы))))
Ещё раз с наступающим!

[gjv]

Цитата: gfs84

хотя когда машина начнёт активно занимать рынок и они суетится начнут), против рынка сложно идти а там есть свои нюансы))))

К сожалению тут присутствует такой нюанс - Ми-38 - вертолет средней грузоподъемности. ИМХО, весьма странное позиционирование, ибо какой же он средний с коммерческой нагрузкой 3300 кг и дальностью 900 км? Кого маркетологи хотят ввести в заблуждение? Этот красивый вертолет - развитие старичка Ми-8.
Средним же будет вертолет грузоподъемностью 10-15 тонн, уже не Ми-8, но ещё и не Ми-26. Вот будет действительно средний и конкурент американскому Чинуку. Вот тогда они действительно суетится начнут. Только когда это "тогда" наступит? Может быть объявленный совместный проект с китайцами таким получится? Но пока, к сожалению, вилами на воде...

[gfs84]

К сожалению тут присутствует такой нюанс - Ми-38 - вертолет средней грузоподъемности. ИМХО, весьма странное позиционирование, ибо какой же он средний с коммерческой нагрузкой 3300 кг и дальностью 900 км? Кого маркетологи хотят ввести в заблуждение? Этот красивый вертолет - развитие старичка Ми-8.

Без условно это развитие рабочей лошадки в лице МИ-8.
Вот только кто состовлял такое тех задание на ниго и исходя из каких соображений... Вот главный вопрос...
"Железный" середняк в моём понимании это МИ-6, да и скдя по колличеству выпущенных не только в моём)))
Почему при мереходе к МИ-26 пошли на значительное увилечение всего и вся???
И современно производимых что можно отнести к середнякам? "Чинук"?
Тогда попробуем сравнить их в лоб размеры по размерам кабины безоговорочный лидер CH-47 при примерно равных высоте/ширине он выигрывает 2 метра в длине соответственно и объём полезный больне на 10 кубов.
По движкам он также впереди.
По перевозимиму грузу также (смотрю максималки - МИ/Боинг)- салон 6/9 - подвеска 7/12...
дальность с нормальной нагрузкой 900/1600 км, и тут "американец" впереди...
Вывод совпадает с вашим, никакой МИ-38 не середняк, а версия микси от семейства МИ-8/17))) Что косвенно подтверждается единого двигателя.
М середняков у нас сейчас в производстве нет и непредвидется...
Вопрос только почему??? Хотя если посмотреть на список эксплуатантов Чинуков то становится понятно почему машина не востребована на комерческом рыынке, а у военных есть чем решать свои вопрос

[Просто ВВ]

Кто покупает российские вертолеты не будет покупать американское и наоборот кому позволено КУПИТЬ американское - российское и близко не подпустят

[gjv]

Цитата: Просто ВВ

кому позволено КУПИТЬ американское - российское и близко не подпустят

Индусы, как типическое исключение.
Владеют Ми-8, Ми-17, Ми-26, Ми-35. Заключили контракт нам Ка-226. Но также заключили и контракты на AH-64 Apache и на CH-47 Chinook.
"Подпустили" кого, глупыши? Или всё же покупают то, что нужно? В частности Чинук на среднюю между Ми-8 и Ми-26 грузоподъемность.
Америкосы в Афган почему то Ми-17 закупали?! "Подпустили", или всё же то, что лучше подходит для заданных условий?

[Просто ВВ]

Америкосы в Афган почему то Ми-17 закупали?!

Намерения (закупить) и действие (закупали) - суть: две разные вещи
Индусы не типичное исключение - они при закупке "товара" требуют (от России) фактически развернуть производство и ремонт этого товара у себя и собственными специалистами (это если "в двух словах").
Америкосы же работают только на своих условиях!

[gjv]

Цитата: Просто ВВ

Намерения (закупить) и действие (закупали) - суть: две разные вещи

Вот не понял, какие "суть: две разные вещи"?
В Афганистане 33 Ми-17, 11 Ми-35 и 6 американских MD-530F. Какие намерения? Кто кого "близко не подпустят"?

Цитата: Просто ВВ

Индусы не типичное исключение

Египет - тоже не типичное исключение?
В Египте 35 Boeing Helicopter AH-64D, 4 Чинука, 17 Hiller UH-12E, 12 Kaman SH-2G, 4 Sikorsky S-70A, 2 Sikorsky UH-60A. И при этом кто то туда близко подпустил 9 Ми-6, 32 Ми-8. И ещё 30 декабря заключен контракт на поставку вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в количестве 46 машин.

[Koshak]

Цитата: dmi.pris

Новость хорошая.Но на фотографии видно что на вертолете стоят забугорные двигатели.Скорее всего канадские..

У Вас что, рентгеновский аппарат на мониторе стоит, откуда такие выводы? Что то я не видел здесь фото со снятыми капотами.

[Л. А. А.]

Особенность вертолета Ми-38 - так называемая "стеклянная кабина": десятки механических указателей, которые мы привыкли видеть в кокпитах привычных летательных аппаратов, заменены электронными дисплеями, которые можно настроить для отображения необходимой пилотам информации.
Не каждый сможет позволить себе летать на таких вертолётах.

[Касым]

Особенностью является то, что на 8 км. поднимется. Еще немного и через Эверест сможет перелетать.
С Новым Годом!!!

[Просто ВВ]

В мире не так много мест выше 8 км! Да и "ветерок" на этих высотах не "околоштилевой" - так что зависнуть где-то у каменной стенке на такой высоте ????
Просто так летать на эшелоне более 2000м -больше топлива спалишь туда забираясь.
Понимаю озабоченность о населении живущем высоко в горах, но кто кроме МЧС туда полетит сегодня?

[Касым]

Забываите про действия в Афгане, когда порой "потолка" не хватало. Ну и ПЗРК: для них 8км. уже недосягаемо. Лучше перелететь опасные участки, чем не иметь такой возможности. Так что, на мой взгляд, характеристика очень важная.
С моего балкона видны горы под 5 км. И таковых в Азии мест навалом. Тянь-Шань, Алтай, Кавказ, Памир, Тибет, Гиндукуш, Каракорум, Гималаи - рынок для таких машин огромный, надо бы РФ подсуетиться и забрать весь "кусок". Как считаете?

[Просто ВВ]

Пока ещё помню, но годы...
У вертолета высотность от двигателя во многом зависит, а не от внешних форм.
Когда поменяли на Ми-8 и Ми-24 двигатели на ТВ3-117В (ВМ) ("высотные") , то и "процесс пошел".
А про ПЗРК и вертолеты... по-радовало...

[sssla]

Не знаю как кому, но вот чувствуется в облике машины породистость, мощА одним словом !!!

[Перейра]

Своевременно.
На Севере такого не хватает.

[iliitchitch]

Всё-таки "восьмёрка" - гениальная машина . То , что заложили в неё в своё время , до сих пор актуально , только совершенствуй . А двигатели скоро свои будут - привет усропам .

[Zomanus]

Отлично, особенно для региональных перевозок.
Если точнее, это заброска всяких экспедиций во всякие дебри.
Для санавиации тоже суперская тема.
Еще пару заводов для выпуска движков заработают и как рванем...

[Koshak]

Цитата: Zomanus

Для санавиации тоже суперская тема.

Для санавиации он, пожалуй, тяжеловат и дороговат. Ка-226 - другое дело. Раньше с этим Ми-2 вполне справлялись.

[askort154]

Праздничная статья из уст захмелевшего ТАСС:
После первой про - Ми-38,
После второй про - См-38,
После третьей про- Ми-39.
После четвёртой должны были про женщин, но не судьба.
Главное, чтобы не оказалась "палёнкой".

[Перейра]

Да ладно, нет бы порадоваться за тех, кто уже празднует. Все же всё поняли.

[iliitchitch]

Про женщин чуток попозже . И с утра интересно будет статьи почитать .

[SeAlek]

"Сегодня на МВЗ торжественно вручили сертификат категории "Б" для Ми- 38 с кучей ограничений, такие как например:
1) запрет на перевозку пассажиров;
2) высота полета не более 2000 м;
3) взлетная масса не более 14200кг, т.е. только нормальная;
4) максимальная скорость не более 240 км/ч;
5) без автопилота;
6) полеты только при температуре от -5...-10 до +20...+25 (на каких успели слетать на летных испытаниях, а их проводили только в Подмосковье);
7) взлет и посадка с/на ВПП без снега, пыли и пр.;
8) взлет только с площадок высотой до 2000 метров.
Это сделано для того чтобы закрыть план перед министерством и в будущем будут работы по получению категории "А". Зная как работает АР МАК это еще затянется на 5-10 лет и скушает огромное количество денег..." (с)

[parafoiler]

Нормальное положение вещей для новой машины... Так называемые "детские болезни"...

[gjv]

Цитата: SeAlek

1) запрет на перевозку пассажиров; 2) высота полета не более 2000 м; 3) взлетная масса не более 14200кг, т.е. только нормальная;

То то и оно то, что никакой он не средней грузоподъемности, с коммерческой то нагрузкой 3300 кг и дальностью полета 900 км. Развитие старого доброго Ми-8 - да. А средней грузоподъемности - должна быть полезная нагрузка 10-15 тонн. Уже не Ми-8, но ещё и не Ми-26 и Ми-12, а в глобальном плане - конкурент американского Чинука.

[Просто ВВ]

"Получили"!?
В праздник люди хотят "ликовать", а Вы с "суровой действительностью".
А ведь это уже было

1) запрет на перевозку пассажиров;

после замены двигателей на Ми-8 с ТВ2-117 на ТВ3-117.
Ходьба по "грабельному полю" - это национальная особенность

[Баракуда]

А еще был Ми-12,рекордсмен,жаль в серию не пошел ,военные сказали - уже не надо..

[VNP1958PVN]

А вот Сикорского для России сохранилми, а не выжили к Амеканцам-кто бы им вертолётов то наклепал?

[Баракуда]

Действительно, если бы Рахманинов его не поддержал финансово,кто знает куда бы мировое вертолетостроение повернуло.

[кил 31]

Цитата: Баракуда

Действительно, если бы Рахманинов его не поддержал финансово,кто знает куда бы мировое вертолетостроение повернуло.

Было-бы то же самое, только другую фамилию везде бы писали. Выбирать было из-чего. Немцы FI-265 Fa-223, Бриты XR-4BS, XR-6AS, амерсы Сикорский VS-316. Обьёмы пошли у Сикорского, правда после войны. В войну не до обьёмов с вертолётами было.

[Перейра]

Задержалось бы. Годков на 10.

[morpogr]

Хорошая новость к празднику! Теперь не затягивая в серию и для военных целей и для гражданских.
Всех читателей ВО С Новым Годом!

[andrei.yandex]

Спасибо СССР. Ми-38 - первые сведения были в журнале "Гражданская авиация" в конце 80-х.

[Metlik]

Цитата: фигвам

Как то не тянет он на эту нишу. Вот как замена МИ-8го ,то это да.

Ми 8 дешевле, проще в обслуживании, это как раз та ниша, которая наиболее востребована в период кризиса. Заменить его более дорогим вертолетом не получится.

Новые машины скорее будут конкурентами зарубежным аналогам.

[Zaurbek]

В обслуживании, как раз, будет дешевле Ми-38. А цена-это как посчитать. У Ми8 чистая себестоимость + маржа, без затрат на НИОКР, испытания и тд. А тут новый образец со всеми кап затратами.

[bmv04636]

На этом позитив не заканчивается вот
Российский робот-снайпер от компании частного оружейника Лобаева

[трассер]

Хорошая новость...Робот снайпер найдет свою сферу применения. Думаю это пример как частные компании работают на благо России. А ещё мне кажется ,что это лишь те "цветочки"о которых нам ПОЛОЖЕНО ЗНАТЬ. Есть ещё наверно есть и "ягодки" о которых знают немногие. И это радует.

[слепой]

наши успешно испытали боевых роботов в сирии http://warfiles.ru/show-104597-v-sirii-voyuyut-rossiyskie-roboty.html

[askort154]

В криминальном мире "мужик" - слово уничижительное. А у нормальных, слово "мужик" - символ настоящего мужчины. Посему, я обращаюсь к тем кто: на земле или в воздухе, на воде или под водой - С НОВЫМ ГОДОМ, МУЖИКИ!
(всё,зовут за стол!)

[AIR-ZNAK]

Цитата: Bad_gr

Сравнивают с Ми-8

" .... Во-первых, выросла практическая дальность. При полном запасе топлива, равном 3796 литров, вертолет Ми-38 может пролететь 800 км (у Ми-8, в зависимости от модификации, этот показатель колеблется от 425 до 590 км). Стала объемнее грузовая кабина, ее размеры составляют 8630 мм (длина), 2400 мм (ширина) и 1850 мм (высота). Грузоподъемность достигла 6 тонн. Выросла и скорость: у Ми-8 она составляла в среднем 225 км/ч, что на 65 км/ч ниже, чем у Ми-38. Технические характеристики новой машины выгодно отличаются и в плане потолка, в 2012 году на ней был установлен мировой рекорд, составивший 8600 м, но в следующем году выяснилось, что и вертолет-ветеран Ми-8МСБ, если его оснастить двигателями нового типа ТВ3-117ВМА-СБМ1В, тоже кое на что способен. Он поднялся на новую рекордную высоту в 9150 метров. Скороподъемность, однако, осталась «непобитой»: за 6 минут набрать три тысячи метров может только Ми-38. Характеристики этой машины, таким образом, обещают ей долгую и успешную карьеру и в Аэрофлоте, и в ВВС, и за рубежом...." http://fb.ru/article/166490/vertolet-mi--tehnicheskie-harakteristiki-i-foto

Вообще-то у Ми-8 заправка в основные баки-3500л и в грузовой кабине ставятся допбаки с подпольными узлами подключения 2 шт по 915 л (штатно - 1) итого 4400л И на перегон на большую дальность ставится ещё бак (иногда от Ми-4 на 500л и получается 4900л) при расходе даже 700 л /час.Вот получается перегоночная дальность более 1100 км

[Zaurbek]

Конкурент Чинука - Ми-6, а МИ-8-17-38 это одна ниша и главный враг Ми-38, как ни странно Ми-8!(модернизированный). И надо подумать как продвигать его на рынок.

[киже]

В Новый Год с новым транспортом. Удачи!

[пехотинец2020]

Цитата: seti

Наши вертолеты лучшие в мире и рынок это подтверждает. В добрый путь.

Снова "Россия - Родина слонов". Ну, сколько можно? :(

[Лея Органа]

Красивый вертолёт надеюсь побыстрее в серию запустят!С наступающим всех,кстати!

[Garis]

Вот и девушка внесла лепту в обсуждение. Значит действительно хорошь. С наступающим Новымм Годом всех !

[РУСС]

Цитата: Лея Органа

Красивый вертолёт надеюсь побыстрее в серию запустят!С наступающим всех,кстати!

На подходе ещё и "Касатка"

[Zaurbek]

Без российский двигателей перспектив немного.

[Zaurbek]

Без российский двигателей перспектив немного.

[ОлегV]

Всех с наступающим Новым годом.
Пусть 2016 год будет хоть немного лучше предыдущего, пусть наши дети,внуки и правнуки никогда не услышат разрывы снарядов, холод и голод. Мирного всем неба над головой и крепкого здоровья.Да будет так.

[SAM 5]

Парни с наступающим! От души вам всего, всего! Я вас люблю.
PS; не поймите неправильно.

[evge-malyshev]

Информация изложена крайне безобразно: то МИ-38, то См-38 и, наконец, МИ-39. Куда смотрит руководство сайта? Или оно вообще не смотрит или ничего не видит?

[ЮГВ-97219]

Всех с Новым Годом! Желаю всем здоровья и успехов в жизни!

[Вадим237]

С новым 2016ым годом и что бы в новом году было больше удачных свершений - счастья и успеха.

[кил 31]

Как новый год встретиш, так и проведёшь. Коллеги, оцените иронию момента на Украине. Новый год, ЗСТ ЕС с Украиной, дефолт, день рождение Бандеры. Новый год нормально, ЗСТ карачун их промышленности, дефолт конец финансовой экономике, сделали героем убийцу-шизофреника и за это они поднимают бокалы. Всего один день в истории и этот день принёс смерть крупной стране на евразийском континенте. Давайте не чокаясь за моего соседа Харьковскую область. А себе пожелаем, что-бы в Новом году в Кремле занялись не на словах, а наделе внутренней экономикой.

[liza1999]

Пусть займутся. В Кремле. Но хотелось бы отдохнуть уже от ,,щеневремликов" и новостей оттуда. Давайте о себе думать. Всех с Новым Годом!

[liza1999]

Господа- товарищи!Я здесь еще ничего не знаю. Не знаю, где и как можно разместить поздравления , не привязанные к темам и постам(кстати, научите). Но я хочу поздравить всех Глубокоуважаемых авторов и комментаторов нашего сайта с Новым Годом! Есть уверенность, что наши аналитические статьи, шутки, просто ,,приколы" работают на благо нашей Родины! Переживем все и живы будем!

[dchegrinec]

Россия просто обязана быть большой авиационной державой.Этот большой труд необходимо подкреплять Государственным контролем.Это наш престиж и владение мировыми рынками.Слабины тут допускать нельзя.

[Наблюдатель 33]

Всех с новым годом! Ребята!
Вертолет, штука безумно простая, есть ось, ось несущего винта. А сколько Вы на эту ось положите, значения, не имеет. Улетит, не улетит... Тяга, тяга движков... Вот главное!

[SAM 5]

Крылья. ноги...главное хвост(м/ф Крылья, ноги и хвосты)
С Новым годом! Надо итить похмеляться

[liza1999]

Тверезая мысль! Всячески поддерживаю!

[Просто ВВ]

Чуть не согласен - чтобы ещё и перемещаться вперед-назад и по сторонам эту ось отклоняют - на сколько её АП отклонит - на столько быстро вертолет и полетит.
"Мотор+редуктор+лопасти"

[Леонид Л]

С рождением нового серийного вертолета, надеюсь МИлевцы от сопровождения вернуться таки к разработкам!!!

[Hauptam]

Вот пришел Сердюков и... дело пошло!!!! а Вообще то долгий путь у машины был ,слава богу -летай родной.

[Просто ВВ]

Цитата: Алексей_К

Вертолёт - не самолёт. Он при отказе двигателя практически не планирует, а падает, причём часто хаотически вращаясь () . Лётчику в это время важно удержать машину в режиме авторотации и ему совсем не до выпуска шасси. Руки лётчика в это время заняты на 200%. Поэтому во всём мире шасси, лыжи или полозья у вертолётов не убираются. Они также смягчают удар о землю.

С Новым Годом!

[изя топ]

ну?!долго тебя ждать? у меня водка киснет

[злой партизан]

Привет! Ну...За аэродинамику! Вопреки которой вертолёт и летает . Ура, товарищи!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Вопреки которой вертолёт и летает

так и су-47 вопреки аэродинамике не разваливается
ну,за советских конструкторов

[злой партизан]

Цитата: изя топ

за советских конструкторов

Давай. Много знал кого из них. Правда они все по ракетам трудились. Ни кого уж из них не осталось...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Правда они все по ракетам трудились.

их наследием и живы

[злой партизан]

У меня сегодня сына в больничку загремел. Уже прооперировали. Давай за его здоровье .

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Давай за его здоровье

[андрей юрьевич]

есь ишо конина,давай... все будет в дырку.

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Давай.

слышь,лишенец,ты куда пропадаешь?!моя печень за двоих не справится!

[злой партизан]

Цитата: изя топ

ты куда пропадаешь?

Изя! Прости! Есть тут у меня параллельное занятие - в шахматы играю на одном сайте . Сёдня масть прёт - ваще!!! надо рейтинг набить. не обижайся. Завтра мысля пропадёт - и всё, одно расстройство...И я же не надолго пропадаю, максимум 8 минут!
Давай за твоё здоровье!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Есть тут у меня параллельное занятие - в шахматы играю на одном сайте

эть,ты умный
ну,за клетки чернобелые

[злой партизан]

Цитата: изя топ

за клетки чернобелые

Давай!
Меня в своё время даже дисквалифицировали на 1 год за пьянку и дебош на турнире. Звание КМС отобрали гады ...Я на них обиделся и завязал с шахматами. Это чё за вид спорта, что не выпьешь?? да я на футболе защитника исполнял после 0,5 на раз!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

за пьянку и дебош на турнире.

как посмели? судью на мыло

[злой партизан]

Цитата: изя топ

судью на мыло

Судья своё получил. Вербально. Я его отправил в пешее эротическое путешествие в образе женского детородного органа, произведённого в эпоху до исторического материализьма ...
Ну...За Путина! Пусть он живёт вечно.

[Misha Честный]

Цитата: злой партизан

Ну...За Путина! Пусть он живёт вечно.

Так он и так уже живет вечно - по представлениям западной прессы

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Ну...За Путина! Пусть он живёт вечно.

а я думал,может,его в командировку на пару лет в кукуев

[злой партизан]

Цитата: изя топ

может,его в командировку на пару лет в кукуев

Там больше Шойгу с Рамзаном потребны...
Ну...За Президента! Стоя! И не вздумай сачкануть - я всё вижу! ну ты в курсе...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

И не вздумай сачкануть

как только такая крамольная мысля тебя посетила

[злой партизан]

Цитата: изя топ

как только такая крамольная мысля тебя посетила

Я не в смысле выпить!!! Тут-то тебя не надо уговаривать. Я в смысле - стоя! Вижу, что ты не встал всё-таки ... ...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Вижу, что не встал всё-таки

конечно не встал.от баринов в 17-м избавились.только михАлкова забыли утилизировать.
ну,здоровья тебе,всем твоим,и 84-м % гражданам РФ

[злой партизан]

Цитата: изя топ

84-м %

Т.е. 16% просто перевоспитать уже невозможно, чтоли? А как же лечебный лесоповал\лесосплав? Я уже про урановые шахты не говорю...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

А как же лечебный лесоповал\лесосплав? Я уже про урановые шахты не говорю...

растащат же они ж креаклы,они тат видют
так,не отвлекаемся

[злой партизан]

Цитата: изя топ

не отвлекаемся

Т.е. даже пару либералов расстрелять - это не повод к задержке, чтоли? Ладно, подождут . Давай, за нас! харрррошие мы люди!
Если я что-то понимаю в людях, то скоро к нам кое-кто присоединится.

[изя топ]

Цитата: злой партизан

харрррошие мы люди!

а у кого то сомнения? хотя...баньши с нами не согласен...да и черт с ним,дай бог ему здоровья

[злой партизан]

Цитата: изя топ

баньши с нами не согласен.

Да он ваще даже с природой не согласен. Ему природа чё сказала? А сказала она ему следующее: "Ты Рома Валет по природе! Не надо сопротивляться природе!". А он мало того, что сопротивляется. так ещё и писателем заделался Озвереешь тут ...
Ну...За его здоровье! Шоб ему у него все было хорошо!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Ты Рома Валет по природе!

ха,весело

[злой партизан]

Цитата: изя топ

,весело

Весело будет завтра...
Ну и по"икс"
Ну...За Флот!
Попробуй не встань! Я всё вижу!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Ну...За Флот!

за ФЛОТ встану

[злой партизан]

Цитата: изя топ

за ФЛОТ встану

Молодец! Я контролировал ...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Я контролировал

чё звал?у меня глаза слипаются,закуска не лезет,водка уже в носу хлюпает...
бедная моя печень,дай тебе бог здоровья

[злой партизан]

Цитата: изя топ

глаза слипаются

Вставь спички

Цитата: изя топ

закуска не лезет

Пихай её сильнее

Цитата: изя топ

водка уже в носу хлюпает.

Ну не в трусах же!
Давай, с Новым Годом! Или ты не флотский???

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Давай, с Новым Годом! Или ты не флотский???

я гражданский!но...всё пропьём,но флот не опозорим

[злой партизан]

Цитата: изя топ

я гражданский!

Ну тогда я индийский падишах.

[изя топ]

Цитата: злой партизан

я индийский падишах.

слышь,Шлёма,ты к пэте попрошенко больше в гости не ходи
и да

[злой партизан]

Цитата: изя топ

ты к пэте попрошенко больше в гости не ходи

Ты меня с белочкой не перепутал?
И таки да, давай!
Ну всё Изя...Я похоже уже готов...Давай, будь здоров, где икать меня - знаешь. тут мне всё равно не жить...Пока, единоверец!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Ты меня с белочкой не перепутал?

вот я и опасаюсь,что ты будешь третьим лишним-пэця,белка и ты а вот тебя исключить из этой композиции-будет гармония.
ну,за грации

[андрей юрьевич]

Цитата: злой партизан

лесоповал\лесосплав?

легкосплав. как спец говорю...

[злой партизан]

Цитата: андрей юрьевич

легкосплав

Цитата: андрей юрьевич

спец говорю

Я тоже не гинеколог, но показать могу.

[андрей юрьевич]

[quote=злой партизан] да я на футболе защитника исполнял после 0,5 на раз! [/quoteда прально....лег-лежи...

[злой партизан]

Цитата: андрей юрьевич

лег-лежи

Это у вас, киперов такая манера, а я крайний был. Там хрен ляжешь...

[андрей юрьевич]

Цитата: злой партизан

Цитата: андрей юрьевич

лег-лежи

Это у вас, киперов такая манера, а крайний был. Там хрен ляжешь...

да лан....вопрос?скока?....

[злой партизан]

Цитата: андрей юрьевич

.вопрос?скока?.

Поясните Коллега .
И вообще...куда твой тёзка делся? Еврей хренов...
Да. И вообще: что-то я я от Вас, Коллега тостов не наблюдаю!!
Вы как: с нами или против нас?

[андрей юрьевич]

Цитата: злой партизан

И вообще: что-то я я от Вас, Коллега тостов не наблюдаю!

граммов около "полста" можно ,просто,без тоста... а у "наших " -свои привычки,которые уважать нужно. а нащщёт намахнуть...так,шоб нет,таки-да!

[злой партизан]

Цитата: андрей юрьевич

так,шоб нет,таки-да!

Изя! У нас ещё один годственник нашёлся...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

У нас ещё один годственник нашёлся...

а я г"одственников бесплатно не хочу

[андрей юрьевич]

Цитата: злой партизан

Цитата: изя топ

ты куда пропадаешь?

Изя! Прости! Есть тут у меня параллельное занятие - в шахматы играю на одном сайте . Сёдня масть прёт - ваще!!! надо рейтинг набить. не обижайся. Завтра мысля пропадёт - и всё, одно расстройство...И я же не надолго пропадаю, максимум 8 минут!
Давай за твоё здоровье!

чо.щас шешь-бешь,"шашматами" оскорбляют???

[андрей юрьевич]

в разделе" добавить комментарий"-,добавлю: усе сдулись.... админы и модеры: с Праздником....

[злой партизан]

Цитата: андрей юрьевич

усе сдулись.... админы и модеры

Щас, сдулись ...Такие, как я у них на мониторинге. Включат машину времени и забанят - к бабке не ходи . ну и х с ними. Я всё равно решил закончить с ВО.

[андрей юрьевич]

Цитата: злой партизан

..Такие, как я у них на мониторинге.

много чести синеве.... стало скучно, и репрессии накатывают. возможно тоже свалю.

[злой партизан]

Цитата: андрей юрьевич

много чести синеве....

От синевы слышу!

[андрей юрьевич]

да лан, не бузи...я пробовал "завязать", но понял:не моё...

[изя топ]

Цитата: андрей юрьевич

стало скучно, и репрессии накатывают.

антидепрессанты принимай

[злой партизан]

Цитата: изя топ

антидепрессанты принимай

Изя. А как ты их готовишь?

[изя топ]

Цитата: злой партизан

А как ты их готовишь?

целиком

[андрей юрьевич]

В Одессе на Малой Арнаутской "все делают по заказу, даже детей"
На легендарной улице чинят часы, красят шубы и кошерно кормят. И, собственно, никто из местных не против того, что контрабанду делают опять-таки здесь.
шо не ясно???

[изя топ]

Цитата: андрей юрьевич

шо не ясно???

на кой там грузин?

[андрей юрьевич]

Цитата: изя топ

Цитата: андрей юрьевич

шо не ясно???

на кой там грузин?

таки где/кто?

[андрей юрьевич]

я вас услышал...

[изя топ]

Цитата: андрей юрьевич

я вас услышал...

хе,тёзка,а с каких пор на "вы"?
и можно повторить

[злой партизан]

Цитата: изя топ

на кой там грузин?

Хачипури с котятиной. Не все владеют секретом. Точнее: не только лишь все ...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Точнее: не только лишь все

а ты таки смотришь в завтрашний день,где четверо из двоих лежат
ну,за завтрашний день

[злой партизан]

Цитата: изя топ

а ты таки смотришь в завтрашний день,где четверо из двоих лежат

Таки да . Вот только с мёртвыми не научился разговаривать ...

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Вот только с мёртвыми не научился разговаривать

сперва на асфальте потренируйся

[злой партизан]

Цитата: изя топ

сперва на асфальте потренируйся

Хамишь, парнишша??
Всё. Я спать. Будь здоров!

[изя топ]

Цитата: злой партизан

Хамишь, парнишша??

хо-хо(с)...или "жуть"?
ладно,здоровья тебе и твоим семейным

[андрей юрьевич]

Цитата: злой партизан

...Такие, как я у них на мониторинге.

ЯП ржал, увидев отражение
....

[слепой]

наши успешно испытали боевых роботов в сирии http://warfiles.ru/show-104597-v-sirii-voyuyut-rossiyskie-roboty.html

[SAM 5]

Ну чё, пацаны, все живы в новом году? Еще раз с праздником. Сегодня можно попить еще .

[Misha Честный]

Мы-то живы, а вот где админы никто не знает... Видимо в зап... окопе.

[изя топ]

Цитата: SAM 5

все живы в новом году?

выгляжу примерно так

[изя топ]

или так--------------------------

[злой партизан]

Цитата: изя топ

выгляжу примерно так

Скорее так:

Привет Изенька!

[AIR-ZNAK]

Цитата: Zaurbek

В обслуживании, как раз, будет дешевле Ми-38. А цена-это как посчитать. У Ми8 чистая себестоимость + маржа, без затрат на НИОКР, испытания и тд. А тут новый образец со всеми кап затратами.

Да? Вы уже это подсчитали? А вот например Ми-8 МТВ форму 1000 часов делали только на заводе-изготовителе первые 10 лет минимум с начала выпуска Значит считаем затраты и на холостой перегон Как всем известно гнать на завод машину и с завода до базы нельзя с коммерческой загрузкой А каков ресурс узлов и агрегатов на новой машине? А стоимость этих узлов и агрегатов? И допуска на их ремонт и /или замену всем подряд раздавать будут? А перевод наземного обслуживания на новый тип? Допуска баз и персонала? переобучение всего и вся? Считаем ещё раз считаем потом пишем

[RaydenMIX]

ну что тут сказать... гордимся!

[Алкоголик]

МИ-8АМТ ему не заменить.
Но чисто для самоуспокоения...пусть летает

[Stauffenberg]

Все салаты доедены. Набрано 100500 кг. Где новости -)))

[Наблюдатель 33]

А, что это администрация сайта, до сих пор в загуле? Где новости? Где материалы? Хоре балдеть..!