СМИ: Россия и Индия снизят стоимость проекта по разработке истребителя 5-го поколения

6 539 44
44 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +10
    25 января 2016 16:42
    Главное, чтобы "оптимизация расходов" не привела к ухудшению качества изделия
    1. +4
      25 января 2016 16:48
      Таким образом, индийская и российская стороны вложат по 4 миллиарда долларов в течение последующих семи лет».
      Что ещё 7 лет ждать?
      1. +13
        25 января 2016 16:53
        Цитата: кил 31
        Что ещё 7 лет ждать?

        "удалось достичь договоренности о снижении цены разработки на 40%."

        Или лыжи не едут, или... belay Как это договорились? Если я строю сарай, то предполагаю, что на него уйдёт, к примеру, 1000 рублей, но поговорив с женой, решил, что хватит и 100? Либо сарай будет без крыши и дверей, либо я собирался жену нае..колоть. what
        1. +10
          25 января 2016 16:55
          Цитата: Владимирец
          Или лыжи не едут, или... belay Как это договорились? Если я строю сарай, то предполагаю, что на него уйдёт, к примеру, 1000 рублей, но поговорив с женой, решил, что хватит и 100? Либо сарай будет без крыши и дверей, либо я собирался жену нае..колоть. what

          Поколение самолета будет 5 - 40% smile
          1. +4
            25 января 2016 17:16
            Цитата: Fregate
            Поколение самолета будет 5 - 40%

            .. абсолютно верно .. Т-50 в экспортном варианте, с заниженными характеристиками .. hi
            1. +5
              25 января 2016 18:03
              "...с заниженными характеристиками..."
              С оптимизированными характеристиками. ИМХО wink
              1. +2
                25 января 2016 19:10
                Цитата: Чёрный Полковник
                "...с заниженными характеристиками..."
                С оптимизированными характеристиками. ИМХО wink

                .. + .. верно .. не корректно сформулировал .. hi
            2. Комментарий был удален.
            3. 0
              25 января 2016 21:52
              Цитата: Inok10
              Цитата: Fregate
              Поколение самолета будет 5 - 40%

              .. абсолютно верно .. Т-50 в экспортном варианте, с заниженными характеристиками .. hi


              Ухудшить готовое сбалансированное изделие - стоит очень дорого.
              Раз создано что то именно под Т-50, значит "худшее" - надо будет создавать заново.
              Заново АФАР с заранее другими характеристиками, заново БРЭО и т.д.

              В итоге получится, что НИОКР придется дважды делать.
              И это будет очень плохо в итоге.
              Экспортный потенциал такого "ухудшенного" самолета - около нуля.
              А тем. кто считает, что это хорошо - скажу.
              Каждый проданный на экспорт Су-35 позволяет собрать полтора-два Су-35 для себя родных.
              Других денег на свою оборону у нас все меньше и меньше.
              Поэтому надо гнать за экспорт новье.
              и во всем.
              И те же Ясени (если найдется покупатель), и те же Арматы.
              Что бы и рынок оружия прибирать и денег на дальнейшее развитие оборонпрома было.
              Один хрен в глобальном конфликте - 5% индивидуальное превосходство какой-либо системы оружия. над супостатом - роли большой не сыграет.
              А вот при продаже - сыграет.
              И денег даст.
        2. +2
          25 января 2016 17:03
          "Либо сарай будет без крыши и дверей, либо я собирался жену нае..колоть."
          Именно так.
          - А будем пушку разрабатывать?
          - а на... зачем? У меня есть.
          - И у меня.
          - Бубем радар делать?
          - а на...зачем? У меня есть.
          - И у меня.
          Вота она ОПТИМИЗАЦИЯ стоимости проекта.
          1. +1
            25 января 2016 17:41
            Вот чего-то мне тоже непонятно. Сегодня Индия подписала контракт на Рафали с еврокидалами(францией), однако переговоры по цене у них продолжаются... Так это о чём - или наш ценник выше чем за Рафаль или Рафаль за те же деньги лучше, или из нас индийцы под нефтяной шумок последние соки выжмут???(чисто по-английски как учителя завещали - не союзники, просто интересы)
        3. +1
          25 января 2016 17:26
          Либо .....другого не дано?
          Либо стороны учли стоимость рублей по отношению к другим валютам, так как большая часть работ приходится на РФ. Соответственно в валюте стоимость снизилась. hi
        4. +2
          25 января 2016 18:01
          "Либо сарай будет без крыши и дверей..."
          Просто сарай будет без единого гвоздя. good
          1. 0
            25 января 2016 21:03
            ...Просто сарай будет без единого гвоздя.

            на деревянных чёпиках.
      2. +1
        25 января 2016 20:15
        Цитата: кил 31
        Что ещё 7 лет ждать?

        На сколько я понимаю,7 лет для экспортного варианта ПАК ФА(FGFA).А для наших ВКС скорее всего все случится намного раньше(Предположительно в 18 году).
    2. 0
      25 января 2016 22:29
      зарплаты, стоимость оснастки (формы, штампы, пресс-формы) это всё практически ручная работа. Серийная оснастка дешевле, компоненты отечественного производства в связи с обесцениванием рубля снизились в цене. Да это хорошо, будем клепать больше и конкурентнее амеровских.
  2. +4
    25 января 2016 16:42
    ...Да, не плохо перекликается с предыдущей статьёй. По моему индусы устроили большой торг.... smile
  3. +1
    25 января 2016 16:47
    Для индусов будет машина под их требования-значит индксы в свою версию внесли некие изминения позволяющие удешивить машину!
    1. +2
      25 января 2016 16:49
      Ага, внесли изменения в цену, вот и все изменения. В долларах она сократится, а в рублях останется прежней.
      1. -1
        25 января 2016 17:28
        Ну хоть кто-то нынче мозг включает.
  4. +4
    25 января 2016 16:47
    Главное не передавать им ключевых технологии, чтобы они не мошли нас на хромой козе объехать. Чтоьы без нас не могли оьойтись в производстве. А они именно к этому и стремятся.
    1. 0
      25 января 2016 21:54
      Цитата: sir_obs
      Главное не передавать им ключевых технологии, чтобы они не мошли нас на хромой козе объехать. Чтоьы без нас не могли оьойтись в производстве. А они именно к этому и стремятся.


      А вот объясните мне, как можно паритетно, в равных долях финансировать и совместно создавать истребитель и не делить технологии производства?

      Вы сами то понимаете, о чем пишете?

      Добавка.
      Цитата: "Индию очень беспокоит цена сотрудничества – министр обороны страны Манохар Паррикар недавно заявил, что Индия за 3,7 млрд долларов должна получить от России пакет технологий на FGFA и три единицы истребителя, и отметил, что это очень дорого, даже учитывая тот факт, что речь идет о таком сложном проекте."
  5. +1
    25 января 2016 16:48
    А почему раньше нельзя было заняться снижением расходов. Что-то никто не сообщает в какой части будет снижение. Неужели откаты срезать будут?
    1. +3
      25 января 2016 21:05
      Откаты снижать!!!!
      Да вы что!!! Это святое!
  6. +3
    25 января 2016 16:50
    Индусы как бабки на рынке, всю душу выматают за скидку в 20 копеек.
    1. +5
      25 января 2016 17:04
      Это точно! Поэтому от них даже цыгане сбежали.
  7. 0
    25 января 2016 16:51
    94 месяца, почти 8 лет! А вот цена разработки 4+4=8млрд долл. Недавно была стать на космическую тему и там утверждалось, что разработка нашего нового пилотируемого КА "Федерация" обошлась в 58 млрд рублей. КА проще разработать или в чем такая разница в цене? Кто знает?
    1. +1
      25 января 2016 21:37
      Цитата: Fregate
      КА проще разработать или в чем такая разница в цене? Кто знает?

      проще.
      КА летает как кирпич..


      и один раз

      да и РЛзаметность ему по барабану
      --------------------------------------

      стоимость программы "Орион" составляет $15 млрд

      Общая стоимость программы по созданию малозаметного истребителя нового поколения F-35 "Лайтнинг-2" (Lightning II) достигла $1,3 трлн. Об этом сообщил глава программы генерал-лейтенант Кристофер Богдан...
  8. 0
    25 января 2016 16:52
    Восток - дело тонкое.
  9. +4
    25 января 2016 16:55
    за следующие восемь лет по 4 мил. не плохо. да и ладно. это касаемо самолёта для индии, то бишь экспортная версия. наш пойдёт в серию а 17 главком вкс сказал.
  10. +1
    25 января 2016 17:04
    Я не понимаю одного. Зачем, имея прототип самолета 5 поколения уже на испытаниях и доводке, паралельно еще разрабатывать еще один самолет того-же поколения только в соавторстве еще и с другой страной?????????????
    1. -1
      25 января 2016 17:20
      Самолеты 5-го поколения могут иметь различные как тактические,так и стратегические назначения и необязательно это будет многоцелевой ударный комплекс,а скажем,стратегический дальний гиперзвуковой бумбумдировщик.
      1. 0
        25 января 2016 17:23
        Цитата: Садовник91
        Самолеты 5-го поколения могут иметь различные как тактические,так и стратегические назначения и необязательно это будет многоцелевой ударный комплекс,а скажем,стратегический дальний гиперзвуковой бумбумдировщик.

        Ну в статье-то написано именно
        Россия и Индия снизят стоимость проекта по разработке истребителя 5-го поколения

        Индусы хотят двухместную версию, вроде как.
        1. 0
          25 января 2016 17:33
          А истребители 5-го колена могут иметь различную степень целевого назначения.Просто сам термин-истребитель приобретает широкий смысл,а двухместный вариант может быть и учебно-боевым.
    2. 0
      25 января 2016 22:05
      Цитата: Товарищ Артем
      Я не понимаю одного. Зачем, имея прототип самолета 5 поколения уже на испытаниях и доводке, паралельно еще разрабатывать еще один самолет того-же поколения только в соавторстве еще и с другой страной?????????????


      Двухместный самолет нужен индусам.
      С совершенно другим потенциалом.

      Если сравните даты принятия на вооружения СУ-30МКИ и его почти 100% аналог Су-30СМ - то может и станет ясно, что индусы хотят немного другого уровня самолет.
      И уровень этот даже повыше, чем мы себе.
      1. +1
        25 января 2016 22:15
        Цитата: mav1971
        И уровень этот даже повыше, чем мы себе.

        Не думаю.Двухместная машина тяжелее.Но при этом еще далеко не факт,что она будет более маневренной и скоростной чем наша одноместная машина.Хотя распределение управления самолетом на два пилота с другой стороны облегчает работу каждого по отдельности.
        Но по мне,одноместный вариант более приемлем,учитывая тот момент,что ПАК ФА по сути своей роботизированная платформа,которая в некотором роде и заменяет второго пилота.
    3. 0
      25 января 2016 23:42
      Цитата: Товарищ Артем
      Я не понимаю одного. Зачем, имея прототип самолета 5 поколения уже на испытаниях и доводке, паралельно еще разрабатывать еще один самолет того-же поколения только в соавторстве еще и с другой страной?????????????


      Если не ошибаюсь индусы захотели самолет с двумя пилотами, тогда как мы для себя делаем с одним,отсюда следует что самолет нужно проектировать заново под новые требования хотя многие детали могут быть унифицированы.
  11. 0
    25 января 2016 17:06
    Индусам много чего хочется, и рыбку съесть, и на чего нибудь сесть.
    1. 0
      25 января 2016 22:07
      Цитата: A1L9E4K9S
      Индусам много чего хочется, и рыбку съесть, и на чего нибудь сесть.


      Они это и получают.
      Су-30МКИ
      Т-90

      Модификации которые получали индусы на 5-7 лет были раньше, чем начинались поставки в наши строевые части.

      так что все у них получается.
  12. 0
    25 января 2016 17:09
    Индусы на 40 процентов меньше посмотрят и недолетят , всё по-честнаку . У нас такой братвы да полно .
    1. 0
      25 января 2016 17:24
      У индусов есть серьезные наработки в технологиях,в частности ВПК.Вот и торгуются.
      1. 0
        25 января 2016 18:03
        Кроме того, у индусов есть доллары. Они вкладывают в проекты валюту
        и платят наличными.
  13. +3
    25 января 2016 18:04
    Сегодня представители России и Индии договорились о снижении цены на совместную разработку истребителя 5-го поколения на 40 %,

    Снижение стоимости проекта, возможно, обусловлено повышенным вниманием к нему со стороны компетентных органов (российских или индийских, или тех и других). Решили не рисковать. Или френчей решили "прокатить" с "Рафалями".
    Еще версия, что цифра "40%" возникла под занавес какого-нить совместного культурно-массового мероприятия. Навеяло популярным русским напитком.
    1. 0
      25 января 2016 22:14
      Цитата: Вежливый Лось
      Сегодня представители России и Индии договорились о снижении цены на совместную разработку истребителя 5-го поколения на 40 %,

      Снижение стоимости проекта, возможно, обусловлено повышенным вниманием к нему со стороны компетентных органов (российских или индийских, или тех и других). Решили не рисковать. Или френчей решили "прокатить" с "Рафалями".
      Еще версия, что цифра "40%" возникла под занавес какого-нить совместного культурно-массового мероприятия. Навеяло популярным русским напитком.


      Думаю, что все намного проще.
      Проект FGFA - под угрозой срыва.
      Комплекта работающего БРЭО нет.
      Двигателя нет.
      5 лет назад были официальные слова о том. что первые самоли индусы получат уже в 2015 году.
      Т.е. получаем оптимистичную задержку в 3 лет. к 2018.
      Реалии будут наверно все же 2020-2022 годы.

      Индусы наверно согласились на 100% планер от Т-50.
      Без своих требований.
      И АФАР видимо наши разрабатывать не будут для индусов.
      Они у израильтян купят.
  14. 0
    26 января 2016 03:19
    может они этот самоль на 3д принтере напечатают
  15. +1
    26 января 2016 08:04
    "Россия и Индия снизят стоимость проекта по разработке истребителя 5-го поколения" После чего Индия скажет России "Дальше без Вас и будет сама делать и продавать эти самолеты. Мы все время забываем что после долгоиграющей пластинки с российским авианосцем индусы перестали России доверять и стараются слямзить у нее побольше и подешевле чтобы не попадать опять в такую же дурацкую ситуацию. Бизнес дело такое: обманешь вроде бы один раз а клеймо останется на всю оставшуюся жизнь