12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    10 февраля 2016 09:59
    Мне интересно, когда на базе подобных машин начнут появляться гантраки "фабричного" изготовления. По идее машина огневой поддержки при сопровождении коллон очень актуальна. Тому подтверждением могут выступать и наши афгвнские переделки на базе урала и мотолыги, и американское горажное творчество, в ираке и афганистане пользуемое...
  2. +2
    10 февраля 2016 10:04
    Явно опыт Kudu просматривается, именно расположением двигателя и экипажа.

  3. 0
    10 февраля 2016 10:16
    Такая дура всего на 8 рыл?
    1. +1
      10 февраля 2016 10:31
      Цитата: 1234567890
      Такая дура всего на 8 рыл?

      Все остальное- броня request
      1. 0
        10 февраля 2016 11:22
        причем все равно это машина врядли и КПВТ выдержит, молчу о тачанке с 23мм. Опять же любой тандемник спокойно сожжет это чудо. В том же йемене МРАПы себя полностью дескредетировали.
        1. +1
          10 февраля 2016 11:47
          ну, тандемник не сожжет, а прозже маленькую дырочку.
          А по поводу мрапов в йемене - может поделетесь материалами?
          1. 0
            11 февраля 2016 13:50
            да повсюду, например тут https://vk.com/war_news постоянно сожженные саудовские "Ошкшоши" M113 и другая бронетехника просто десятками
    2. +1
      10 февраля 2016 12:16
      Цитата: 1234567890
      Такая дура всего на 8 рыл?

      Это грузчики наверное.
      Масса
      стандартная: 13000 кг
      боевая: 20000 кг

      Интересно 7 тонн чего и куда они эти тонны девают? Судя по фото десантного отделения места там немного. Или это экипаж, под обстрелом, столько кирпичей откладывает?
  4. +1
    10 февраля 2016 11:08
    Автору спасибо!А вопросы к разработчикам,не к автору.Если двигатель Евро-5,то где бак для мочевины,где противосажевый фильтр?И вообще,где все прибамбасы по нормам Евро-5 и Евро-6.Без этого, этот автомобиль нельзя выпускать на дороги цивилизованных стран.И с безопасностью не всё в порядке,ремни поставили,а где подушки безопасности?
  5. +1
    10 февраля 2016 12:38
    Последнее фото подписано – Бронеавтомобиль Ranger PPV 6x6 от Universal Engineering
    Колесная формула 8х8, но никак не 6х6.Интересно совмещение задней двери–аппарели и подъемника запаски. Серьезное бронирование.
  6. +2
    10 февраля 2016 19:39
    длина, габаритная: 7,2 м
    Ширина, габаритная: 2,5 м
    Высота, габаритная: 2,75 м

    Итого по габаритам 19,8 метров квадратных боковая проекция ,как раз для начинающих гранатометчиков
  7. +2
    10 февраля 2016 23:20
    Мрапы-цель для гранатометчиков, танки-цель для гранатометчиков, хаммеры - легко жгут гранатометчики..ну вообще уже не воевать или только на низких не имеющих аналогов? (которые тоже,кстати, цель)
  8. aba
    0
    12 февраля 2016 02:07
    Экипаж: 2+8
    Длина, габаритная: 7,2 м
    Ширина, габаритная: 2,5 м
    Высота, габаритная: 2,75 м

    Не знаю, как там с гранатометчиками, но габариты машины внушают, если не трепет, то уважение. В мирное время. Для военной техники это скорее недостаток. А десантное отделение, если судить по сидениям, тесное - будут упираться в друг друга коленками.