Британия меняет систему подготовки лётчиков
Минобороны Британии подписало контракт с компанией «Affinity Flying Services Limited» стоимостью £ 500 млн. на осуществление на подрядной основе начальной и основной подготовки лётчиков, сообщает блог bmpd со ссылкой www.affinityfts.co.uk.
Изображение турбовинтового учебно-тренировочного самолета Beechcraft T-6C Texan II в окраске ВВС Великобритании (Texan T.1)
«Согласно контракту, компания должна с 2019-го по 2033 г обеспечивать два этапа подготовки лётного состава вооружённых сил Великобритании, для чего компания закупает и предоставляет соответствующую авиационную технику. Самолёты Affinity Flying Services при этом будут нести британские опознавательные знаки, обозначения и военные номера. Всего ежегодно должно подготавливаться по 230 лётчиков», – пишет bmpd со ссылкой на сайт компании.
Турбовинтовой учебно-тренировочный самолет Grob G120TP
По данным ресурса, «начальный этап лётной подготовки будет осуществляться на 23 лёгких турбовинтовых учебно-тренировочных самолётах Grob G120TP, которые получат британское военное обозначение Prefect T.1». А основной этап – «на десяти турбовинтовых учебно-тренировочных самолётах Beechcraft T-6C Texan II, (для лётчиков-истребителей) и на пяти переоборудованных "бизнес-джетах" Embraer Phenom 100 (для лётчиков многомоторных самолётов)».
Изображение "бизнес-джета" Embraer Phenom 100 в окраске ВВС Великобритании (Phenom T.1)
Подготовка на этих типах самолётов заменит нынешнюю подготовку на типах Grob G115E, Short Tucano T.1 и Beechcraft King Air 200/350.
«Последующая (повышенная) подготовка будет обеспечиваться уже самими ВВС на самолётах BAE Systems Hawk T.2 (лётчики боевой авиации) и Beechcraft King Air 350ER (штурманский и операторский состав морской авиации)», – отмечается на сайте.
При этом подготовку специалистов наземной службы будет осуществлять другая частная компания – «Ascent Flight Training» (совместное предприятие корпорации Lockheed Martin и группы Babcock).
«Согласно контракту, компания должна с 2019-го по 2033 г обеспечивать два этапа подготовки лётного состава вооружённых сил Великобритании, для чего компания закупает и предоставляет соответствующую авиационную технику. Самолёты Affinity Flying Services при этом будут нести британские опознавательные знаки, обозначения и военные номера. Всего ежегодно должно подготавливаться по 230 лётчиков», – пишет bmpd со ссылкой на сайт компании.
По данным ресурса, «начальный этап лётной подготовки будет осуществляться на 23 лёгких турбовинтовых учебно-тренировочных самолётах Grob G120TP, которые получат британское военное обозначение Prefect T.1». А основной этап – «на десяти турбовинтовых учебно-тренировочных самолётах Beechcraft T-6C Texan II, (для лётчиков-истребителей) и на пяти переоборудованных "бизнес-джетах" Embraer Phenom 100 (для лётчиков многомоторных самолётов)».
Подготовка на этих типах самолётов заменит нынешнюю подготовку на типах Grob G115E, Short Tucano T.1 и Beechcraft King Air 200/350.
«Последующая (повышенная) подготовка будет обеспечиваться уже самими ВВС на самолётах BAE Systems Hawk T.2 (лётчики боевой авиации) и Beechcraft King Air 350ER (штурманский и операторский состав морской авиации)», – отмечается на сайте.
При этом подготовку специалистов наземной службы будет осуществлять другая частная компания – «Ascent Flight Training» (совместное предприятие корпорации Lockheed Martin и группы Babcock).
Информация