Бронетранспортёры Hanomag: SdKfz 250 и SdKfz 251

9 февраля 2016 74 109 35

35 комментариев

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Glot

+4

9 февраля 2016 06:50

Прошлым летом на "Поле Боя 2015" удалось вблизи рассмотреть пяток этих ганомагов. Интересные машинки.
1. стас57
  
  +2
  
  9 февраля 2016 09:07
  
  Там вроде Tatra OT-810 были
  1. Glot
    
    0
    
    9 февраля 2016 09:20
    
    Там вроде Tatra OT-810 были
    
    Вот такие, как здесь на фотках.
    Четыре правда, не пять вроде. Три серых, один в камуфляже.
    Но хотя, вот три серых, может и татры. Не буду спорить.
    1. Per se.
      
      +5
      
      9 февраля 2016 10:52
      
      Цитата: Glot
      Вот такие, как здесь на фотках.
      Tatra OT-810 — чехословацкая послевоенная модернизация Sd Kfz 251 применявшаяся до 1995 года, используется в кино и реконструкциях, выдаваемая за Sd Kfz 251. На фото изображён чешский БТР ОТ-810 под "немца".
  2. Комментарий был удален.
2. vodolaz
  
  0
  
  9 февраля 2016 09:28
  
  Очень интересная статья, я до этого только знал как они называются.
казак волгский

+3

9 февраля 2016 07:49

спасибо за статью. а машинка правда и функциональна и универсальна......настоящая рабочая лошадка. жаль у нас подобного не было. хотелось бы такую же статью про универсал карриер........ тоже машинка хороша и про американские полугусеничники- м2- м3 - м5......
bionik

+10

9 февраля 2016 07:55

Немецкий полугусеничный бронетранспортер SdKfz 251/20 «Фальке» (Falke), оборудованный приборами ночного видения «Шпербер» (Sperber FG/1250) для водителя и пулеметчика. Приборы состоят из инфракрасного прожектора и конвертера изображения.
1. bionik
  
  +1
  
  9 февраля 2016 07:57
  
  Немецкие солдаты смывают зимний камуфляж с полугусеничного бронетранспортера Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C «Ганомаг» (Hanomag) у хаты на Украине.
  1. bionik
    
    +3
    
    9 февраля 2016 08:04
    
    Немецкая реактивная установка «Вурфрамен 40» (Wurfrahmen 40, установленная на Sd.Kfz. 251/1 II) ведет огонь по варшавским повстанцам в Старом городе.
    1. bionik
      
      +3
      
      9 февраля 2016 08:15
      
      Немецкий радист на боевом посту в машине связи Sd. Kfz. 250/5.
      1. bionik
        
        +3
        
        9 февраля 2016 08:21
        
        Чистка орудия 7,5 см KwK 37 немецкого бронетранспортера Sd.Kfz 251/9.
        
        bionik
        
        +7
        
        9 февраля 2016 10:17
        
        Sd. Kfz.251/20 — mittlerer Schutzenpanzerwagen — Infrarotscheinwerfer — , оборудованный инфракрасным прожектором, служащим для подсветки целей танкам PzKpfw V ”Пантера”Ausf. G , имевших пассивные прицелы ночного видения, известен как «Филин» (Uhu). Инфракрасные приборы танка «Пантера» действовали на расстоянии до 400 м, а «Филин» мог обнаружить и осветить цели на расстоянии до 1500 м. Мог вращаться на 360° и убираться внутрь боевого отделения. Командир БТРа с ИК-прожектором направлял действия взвода «Пантер» (5 танков) с помощью радиостанции FuG 5. Экипаж 4 человека.
        
        cth;fyn
        
        0
        
        9 февраля 2016 10:33
        
        Филин - uhu, однако и не знал.
        
        Cat Man Null
        
        0
        
        9 февраля 2016 10:40
        
        Der Ugu, вообще-то..
        
        У меня книжка такая есть, вполне себе немецкая.. сейчас не найду просто.. друзья подарили, давно еще, у меня позывной "Сова" был просто
Комментарий был удален.
отто меер

+3

9 февраля 2016 09:39

С помощью передних колес можно было осуществлялось управление бронетранспортером, а гусеницы обеспечивали боевой машине движение и повышенную проходимость. Данная схема ходовой обладала целым рядом преимуществ, так как позволяла создать бронетранспортер по проходимости сравнимый с танками, но отличающийся гораздо более простым устройством (полугусеничным бронетранспортерам не нужны были бортовые фрикционы и бортовые передачи).
Так то оно конечно так, но только вот:Управление машиной осуществлялось с помощью рулевого механизма автомобильного типа. Поворот на небольшой угол (до 6°) производился поворотом передних колес; при более крутых поворотах, кроме того, тормозилась соответствующая гусеница. Для этой цели управление передними колесами было синхронизировано с управлением тормозами двойного дифференциала. Усилие на тормоза передавалось с помощью гидравлического привода. Двойной дифференциал (цилиндрический с парой конических шестерен) предназначался для передачи крутящего момента к ведущим колесам гусеничного движителя. М.БАРЯТИНСКИЙ
«Моделист-конструктор» № 9'99
bionik

+5

9 февраля 2016 09:50

Был ещё вот такой любопытный экземпляр Sd. Kfz. 252 транспортер боеприпасов.
1. bionik
  
  +2
  
  9 февраля 2016 09:55
  
  Sd. Kfz. 252 загрузка боеприпасов.
cth;fyn

+2

9 февраля 2016 10:30

Зер гут ваген! Очень интересная машинка, жаль что в красной армии таких не было.
Даос

+5

9 февраля 2016 10:52

У нас на выставке техники у музея-панорамы стоит такой... Восстановлен до ходового состояния - реконструкторы по праздникам катаются. А вообще конечно гробик страшенный...
1. cth;fyn
  
  +1
  
  9 февраля 2016 11:05
  
  Зато функциональный, был.
  1. pimen
    
    +2
    
    9 февраля 2016 13:13
    
    да уж, хотели сравнительно дешёвый "автомобиль" на гусеницах - а он, без блокировки гусеницы, не поворачивается, да шахматная подвеска в три ряда. Во уёб...ще-то
BigRiver

+2

9 февраля 2016 12:42

Стандартной являлась боевая машина Sd.Kfz.251/1, которая была принята на вооружение в 1940 году. Это был бронетранспортер для перевозки пехоты...

Не критично, конечно.
Но, неплохо было бы уточнить: для перевозки мотопехоты танковых и моторизованных дивизий. Халфтраков для перевозки инфантерии не было. Их даже в МД и ТД хватало только на один моторизованный батальон в полку + разведбат (как правило).
1. Комментарий был удален.
севастополец

+1

9 февраля 2016 12:47

спасибо за статью, интересный броневичок.
п.с. кто бы мог подумать, что с "волчьим крюком", как на этом бронике, в 21 веке будут каратели шастать по Украине, причем, украинские каратели...
1. Комментарий был удален.
2. saygon66
  
  0
  
  9 февраля 2016 16:03
  
  -Опознаватльный знак дивизии "Дас Райх"... А на том, что горелый,на городской улице - "Нордланд"
saygon66

+6

9 февраля 2016 15:56

- Вот "Ганомаг"! А там просто стальное чудовище...
1. Толстый
  
  0
  
  10 февраля 2016 04:19
  
  Цитата: saygon66
  - Вот "Ганомаг"! А там просто стальное чудовище...
  
  Этот Ваш ганомаг 2/10 1924 года имеет прозвище "комисброт" (хлеб в придачу). В общем-то то-же эпохальная машинка
РПК

0

9 февраля 2016 18:41

А скорость какая у него?Автор не называет.Успевали вермахты, на нём убегать,или приходилось бросать?Насчёт инфракрасной подсветки,это серьёзно.Там где его применяли ночью,противнику не позавидуешь.Бьют в упор,попадают,а откуда такая точность непонятно.Хорошая статья.
1. alauda1038
  
  0
  
  9 февраля 2016 20:07
  
  в 1944 наши с инфракрасной засветкой столкнулись правда наши нашли выход зенитный прожектора
La-5

0

9 февраля 2016 22:12

Как раз таки Ганомаг имел бортовой фрикцион, иначе он бы не смог нормально поворачивать, особенно в грязи.
Толстый

+1

10 февраля 2016 04:27

Спасибо автору, очень интересная хорошая статья.
Лiцьвiн

0

10 февраля 2016 22:41

Мне немецкий бронетранспортер "Ауди" Sdkfz 221 понравился - тот, который на 4 больших колесах и для двух человек. У одного "знакомого знакомых" из Латвии такой есть и даже на ходу. Проехал на нем меров 300 - управляемость великолепная. Единственный недостаток в бою - отсутсвие полноценной башни, как у наших "БАшек". У "немца" только "барбета" под пулемет, головы стрелка не видно, но в бою кто-то мог и гранату бросить, или кусож железа прилететь от снаряда.
1. Комментарий был удален.
2. казак волгский
  
  0
  
  7 декабря 2016 17:05
  
  это не БТР а бронемашина- совсем другой класс- мы же не зовем наши БА-3-6-10-11-64- БРОНЕТРАНСПОРТЕРАМИ. А от гранат сверху сеточка полагалась.
Лiцьвiн

0

10 февраля 2016 22:46

К слову, прошу авторов уточнить один технический момент. Цитирую: "В качестве силовой установки на бронетранспортер Sd Kfz 250 устанавливался карбюраторный шестицилиндровый верхнеклапанный (один клапан на цилиндр) двигатель Maybach HL42 TRKM жидкостного охлаждения". Наверное, в природе появился новый тип четырехтактного двигателя внутреннего сгорания - одноклапанный (!!!???). Объясняю - в любом ДВЗ на каждый цилиндр имеется МИНИМУМ ДВА (!!!) клапана - 1 впускной (через него в цилиндр в ходе такта впуска попадает горючая смесь из бензина и воздух), 1 выпускной (через него в ходе такта выпуска удаляются отработанные газы). Верхнеклапанность или нижнеклапанность к количеству клапнов отношения не имеет. "Верхнеклапанный" двигатель - это когда распределительный вал расположен вверху двигателя, в головке блока цилиндров, и воздействует на клапана непосредственно через толкатель или коромысла. "Нижнеклапанный" двигатель, это когда распредвал расположен в картере двигателя и воздействует на коромысла клапанов через длинные штанги (толкатели).
Тор

0

11 февраля 2016 00:09

Если абстрагироваться от того, против кого на них воевали, то все таки есть в этих машинах свой шарм что ли, или вернее эстетика, из массы бронетехники ВОВ они как то особняком стоят!! ИМХО
P.S. Особенно Ромелевский "гриф" нравится!)
алпамыс

+1

11 февраля 2016 01:24

тут достали один, сохран потрясает...слюни текут

http://fishki.net/1694490-iz-reki-spustja-70-let-dostali-btr-vermahta.html
казак волгский

0

7 декабря 2016 17:03

Настоящие рабочие лошадки. Жаль у нас подобного тогда не было.......
Kirill38

0

13 августа 2017 07:42

Цитата: pimen
да уж, хотели сравнительно дешёвый "автомобиль" на гусеницах - а он, без блокировки гусеницы, не поворачивается, да шахматная подвеска в три ряда. Во уёб...ще-то

Это техника для блицкрига!!! И это не автомобиль, а БТР!! Причём очень универсальный!!

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru