МТ-ЛБ и его модификации

174 210 17
17 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. vadimus
    +10
    10 декабря 2011 09:37
    Нормальная тема. Брони только вокруг не хватает, но это не столь сложно довести до ума
    1. +8
      10 декабря 2011 20:08
      легкий - при габаритах 6.454х3.150 м он весит всего 9700 кг и создает давление на грунт 0.28 кгс/см2 (с грузом), что позволяет использовать его на неустойчивых нетвердых грунтах в труднопроходимых местностях.
      гусеничный - создает в точке соприкосновения с поверхностью гораздо меньшее удельное давление, нежели колесная техника, кроме того, за счет большей площади поверхности соприкосновения имеет лучшую сцепляемость с грунтом.
      плавающий - есть возможность без мостов и понтонов пересекать небольшие водоемы.
      1. 0
        11 декабря 2011 17:19
        хотяб ДЗ навешать, для порядка
        1. Voodoopeople
          +2
          12 декабря 2011 20:47
          Цитата: Гражданский
          хотяб ДЗ навешать, для порядка

          Зачем ему ДЗ? Модульное бронирование, решетчатые экраны - и харэ.
  2. Sergh
    +8
    10 декабря 2011 11:46
    Нравится мне этот автомобиль. Хорошая, мощная машина, приземестая. А с бронёй, дело поправимое, захотят, сделают.
    1. Voodoopeople
      0
      12 декабря 2011 20:48
      Цитата: Sergh
      А с бронёй, дело поправимое, захотят, сделают.

      МТЛБ это харьковское детя, так что в России могут только - модернизировать.
  3. +1
    10 декабря 2011 13:46
    Вездеходу можно и не усиливать броню. Кто в здравом уме полезет в тайгу? А на европейском ТВД, такой "медведь" не сказать что не нужен, но можно что-нибудь подешевле и мобильнее.
  4. +10
    10 декабря 2011 13:49
    Искренне рад рад за МТ-ЛБшку, реально классная машинюха. Многие порадуются за её новую жизнь. Ничего лучшего для условий севера и лесотундры пока в мире не придумано. По снегу не едет, а летит, болото не проблема. Теперь и вооружили как полагается. Спасибо конструкторам! Радостно что машина не ушла в прошлое!
  5. mar.tira
    +4
    10 декабря 2011 13:57
    Да мужики! Эта машинка беда и выручка в моем краю,тайги и болот Мощная,и всепогодная как стратегический бомбардировщик Проламывается через все преграды,и выручает всех.Очень надежная и не прихотливая.Спасибо конструкторам за такое чудо.
  6. +6
    10 декабря 2011 14:07
    не знаю зачем усиливать броню???отродясь мы в десанте не ездили..всегда верхом..а вообще машина нормальная!!!в горах ни бардак ни бэтер не поднимался туда.куда она нас вытягивала..
  7. Комментарий был удален.
  8. FILIN
    0
    10 декабря 2011 16:53
    Можно бронировать накладными съемными панелями, такая концепция реализуется на немецком БМП " ПУМА".
    А вообще супер машина.Такой пластилин на ней месили
  9. +4
    11 декабря 2011 09:00
    Эх, создавали его как тягач, а использовали как БТР.... А почему? А потому, что штатные БТРы и БМП не удовлетворяли требованиям военных по перевозке личного состава.
    Отсюда кстати и слабая защита МТ ЛБ - по задумке не должен он под пулями ездить.
    1. +2
      11 декабря 2011 13:14
      Полностью согласен. Он и не должен, а пришлось... Дополнительная броня и оружие - хорошо, но насколько они поднимут массу (соответственно и давление на грунт)? Хороший вездеход легко превратить в посредственный БТР... Оставьте все как есть! Новый двигатель и электронную систему впрыска медведи и комары не оценят. Это тот случай, когда старый друг лучше новых двух.
  10. mox
    mox
    0
    11 декабря 2011 18:26
    МТЛБ, как база ЗРК "Стрела-10" отличная машина.
  11. 0
    11 декабря 2011 22:24
    Легендарная машина. Ей бы пиара, и стала бы международным русским символом.
    1. ДимаЯ
      0
      12 декабря 2011 00:36
      Фины давно пользуются!
      1. 0
        12 декабря 2011 13:26
        :) Америку не открыл. :))))
    2. 0
      12 декабря 2011 13:25
      Рынок сбыта ограничен. PR - деньги на ветер. Кому нужно, тот давно уже знает.
    3. Voodoopeople
      -4
      12 декабря 2011 20:49
      Цитата: Astrey
      международным русским символом.

      Символом чего? Его в Украине делают.
      1. 0
        13 декабря 2011 21:34
        Смешные вы.

        Пиар - уникального продукта работает не на конкурентоспособность продукта (продукт уникален, ему не нужен пиар), а на повышение конкурентоспособности производителя.

        А вот здесь и начинается самое интересное. smile Повышается конкурентоспособность всей страны. Повышается ценность бренда. "Сделано в ..." Украине не нужен бренд "Украина". А у России есть претензии на советское наследие. И повышается конкурентоспособность украинского предприятия производителя и России - "Родины МТ-ЛБ".

        Знаю, на первый взгляд мои выкладки чушь - но что есть альтернатива? Пиарить "Калину"? Это было бы хорошо для "Калины" а не для России.
  12. dred
    -4
    12 декабря 2011 20:32
    Больно стар.
    1. Voodoopeople
      +1
      12 декабря 2011 20:50
      Цитата: dred
      Больно стар.

      - Для чего? он же транспортер-тягач. Жить еще 30 лет может однозначно.
      1. borkovn
        0
        13 февраля 2012 23:51
        Нужни :новая броня/рейнметал/,новий двигатель/MTU-Германия/,новая трансмисия/от BAE-sistems/,новое вооружение из OTO-Melara и новие люди внутри..ВСЕ НОВОЕ!
  13. 443190
    0
    22 декабря 2011 22:42
    Их вообще-то весь прошлый год модернизировали на заводе в г.Энгельс.
  14. 0
    26 мая 2022 11:27

    Стрелками отметил мои три "металла"... Начинал службу командиром гвардейского МСВ, изучая мат.часть своих боевых машин "с нуля"... Ибо, в ВОКУ БМП-2, БМП-3 были уже )))
  15. Комментарий был удален.
  16. 0
    3 сентября 2023 00:51
    Штурм-С это 9П149 по НАТО АТ-6 Spiral! 9м144 это ПТУР! Один из видов боеприпасов для Штурм-С!