Военное обозрение

Экипажи стратегических бомбардировщиков отработали дозаправку в воздухе

21
Экипажи ракетоносцев Ту-160 и Ту-95 ДА ВКС отработали полёты с дозаправкой в воздухе, передаёт РИА Новости сообщение Минобороны РФ.




Полёты выполнялись в сложных метеоусловиях в дневное и ночное время.

«Заправка стратегических ракетоносцев от воздушного танкера Ил-78 проходила при плохой видимости, осадках и порывистом ветре на высоте более пяти тысяч метров и на скорости около 600 километров в час. К плановым полётам с дозаправкой в воздухе привлекались более 10 экипажей Дальней авиации, которые выполнили не менее трёх заправок каждый»,
– говорится в релизе.

По данным ведомства, «во время выполнения наиболее сложного элемента лётной подготовки экипажи совершали подход в самолёту-заправщику на расстояние менее 30 метров и по световому сигналу, подаваемому из самолёта Ил-78, контактировали выпущенной штангой с конус-датчиком, после чего выдерживали место в воздушном строю до конца заправки».

Использованы фотографии:
http://www.globallookpress.com/, РИА Новости
21 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.

Уже зарегистрированы? Войти

  1. cniza
    cniza 3 марта 2016 16:44
    +9
    Какой же красавец , ни у кого ничего похожего нет , тренируйтесь и мирного неба.
    1. Michael67
      Michael67 3 марта 2016 16:50
      +4
      Молодцы ребята. Совершенствуются.
      И равного вам количества взлётов и посадок!
      1. vovanpain
        vovanpain 3 марта 2016 16:58
        +14
        Какие же они красавцы,эх увидеть бы мне их в живую. hi
        1. Iline
          Iline 3 марта 2016 17:52
          +3
          Цитата: vovanpain
          Какие же они красавцы,эх увидеть бы мне их в живую

          Приезжайте к нам в Энгельс и будет вам счастье под нескончаемый визг автомобильной сигнализации на взлёте этих самолётов. Своего рода парадный марш исполняют.
          А насчёт дозаправки в воздухе.... Хе-хе-хе. Обычное упражнение из курса боевой подготовки. И чего так уж превозносить до небес?
          Кстати, какого года выпуска бумажка с ТТД этого самолёта? Х-15 давным-давно сняты с вооружения за своей практической ненадобностью.
  2. РПК
    РПК 3 марта 2016 16:46
    +3
    Дальняя Авиация всё крепче становится.На неё можно положиться и в мирное и в военное время.
  3. Александр 3
    Александр 3 3 марта 2016 16:51
    +3
    Белый лебедь может поклевать и разорвать кого угодно.
  4. Mavrikiy
    Mavrikiy 3 марта 2016 16:55
    +1
    Чем дальше полетит, тем глубже поразит поразитов.
  5. Алексей М
    Алексей М 3 марта 2016 16:55
    +2
    Меня таблица сравнения не порадовала.Особенно строчка в строю crying
    1. Кент0001
      Кент0001 3 марта 2016 17:04
      +3
      Спасибо хохлам, практически новые машины в 90-х резали, а мы потом что осталось только забрали.
  6. michell
    michell 3 марта 2016 17:00
    +6
    Сугубо личное мнение - не слишком корректно сравнивать ТУ-160 - самый большой боевой самолёт в мире, и В1В. Последний конкурент скорее ТУ-22М3 - геометрические размеры ТУ-22 чуть меньше В1В, да и боевые характеристики схожи. Резюме - не дорос В1В до ТУ-160...
    Уточнение к последней графике статьи - первый ТУ-160 был получен Прилукским полком 25 апреля 1987 года (лично при сем действе присутствовал). Ту-160 в воздухе - такой красавец... fellow
    1. pvv113
      pvv113 3 марта 2016 20:43
      +1
      С Ту-22М3 сравнивать тоже не совсем правильно. Весовые характеристики отличаются почти в 2 раза. А вот в скорости и тяговооруженности В-1 уступает Бэкфайеру в 1,5 раза!!!
  7. xam0
    xam0 3 марта 2016 17:00
    +5
    Да бог, наладят снова выпуск таких красавцев, и даже лучше! Сколько лет технике , а она и сегодня актуальна и не превзойдена никем в мире. Умели делать отцы, и нам бы не отставать.
  8. ССИ
    ССИ 3 марта 2016 17:13
    +5
    "Рабочее" место КВС... С 1981 года с ними работаю...(не с КВСами, с самолетами).
  9. BOB044
    BOB044 3 марта 2016 17:17
    0
    Красавцы, смотришь и видишь мощь. Слава ВКС России. drinks
  10. Rokossovsky
    Rokossovsky 3 марта 2016 17:36
    0
    Товарищи редакторы! Допишите в первом абзаце к названию бомбардировщика Ту-95 литеру МС! Аж глаза режет! Вроде тематический сайт... request
  11. Из Самары
    Из Самары 3 марта 2016 17:50
    +1
    Пора новые выпускать...
  12. kolobok63
    kolobok63 3 марта 2016 17:55
    +1
    Красивая и мощная машина!Послужит еще Отечеству!Ну а летуны не подведут!ВПЕРЕД РОССИЯ! hi
  13. m-arsenich
    m-arsenich 3 марта 2016 18:06
    +1
    Товарищи редакторы! Не бывает на высотах 4 км и выше осадков, создающих плохую видимость, и порывистого ветра. Всё перечисленное - не в зоне влияния на эшелоны дозаправки (см. фото).

    hi
  14. shura7782
    shura7782 3 марта 2016 18:20
    0
    Надо практиковать это мероприятие в районе Ла-Маша. Пилотам польза, а местным аборигенам зрелище. laughing
  15. ССИ
    ССИ 3 марта 2016 18:27
    0
    Да, насчет "специальных мест отдыха экипажа"... Бред! Разве на унитазе посидеть, либо на полу полежать... Надоели уже непрофессионалы, надоели!
  16. профессор
    профессор 3 марта 2016 18:33
    +1
    Экипажи ракетоносцев Ту-160 и Ту-95 ДА ВКС отработали полёты с дозаправкой в воздухе, передаёт РИА Новости сообщение Минобороны РФ.

    А в чем собственно новость? Это же рутина. Скоро будут сообщать в новостях "отработали взлет и посадку?" request
  17. dvg1959
    dvg1959 3 марта 2016 19:07
    0
    Налёт часов нужно увеличивать. Это один из основных показателей боевой подготовки. В старые времена авиационный полк летал по 4 дня в неделю, по две смены. Если сейчас будет такая эффективность полётов, то можно будет надеяться на положительные результаты.