Эмираты закупают итальянские беспилотники
Итальянская компания «Piaggio Aerospace», принадлежащая эмиратской инвестиционной компании «Mubadala Development Company», объявила о заключении контракта с военным ведомством ОАЭ на поставку 8-ми беспилотников Piaggio P.1HH HammerHead, сообщает блог bmpd.
Стоимость сделки составила около € 316 млн. Это первый экспортный контракт на данные БПЛА.
По данным блогера, «БЛА большой продолжительности полёта (класса MALE) P.1HH HammerHead создан на платформе выпускаемого Piaggio Aerospace известного двухдвигательного турбовинтового административного самолёта P.180 Avanti II, выполненного по схеме "утки" с толкающими винтами».
Беспилотник разрабатывается с 2011 г. Первый полёт демонстратора состоялся в ноябре 2013-го. Прототип в окончательной конфигурации поднялся в воздух в декабре 2014 г.
«Интегрированная система управления SkylStar, линия передачи данных и наземная станция управления беспилотного комплекса P.1HH HammerHead разработаны компанией Selex ES (входившей в состав группы Finmeccanica). Самолёт оснащается двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-66B», – говорится в публикации.
Согласно данным разработчика, «БЛА будет способен действовать на высоте около 45 тысяч футов и иметь продолжительность полёта до 16 часов, его максимальная скорость – 395 узлов, скорость барражирования – 135 узлов».
При этом утверждается, что способность беспилотника развивать скорость в 395 уз. «сделает его самым скоростным известным БЛА класса MALE в мире».
«Аппарат способен нести разнообразную целевую нагрузку, а в перспективе – и управляемое вооружение весом до 500 кг», говорится в сообщении компании.
В качестве полезной нагрузки для БЛА предлагаются «РЛС Selex ES Seaspray 7300E (с АФАР) или Gabbiano TS-80 PLUS, круглосуточная оптоэлектронная система FLIR Systems Star Safire 380HD, а также система спутниковой связи, работающая в Ku-диапазон».
Стоимость сделки составила около € 316 млн. Это первый экспортный контракт на данные БПЛА.
По данным блогера, «БЛА большой продолжительности полёта (класса MALE) P.1HH HammerHead создан на платформе выпускаемого Piaggio Aerospace известного двухдвигательного турбовинтового административного самолёта P.180 Avanti II, выполненного по схеме "утки" с толкающими винтами».
Беспилотник разрабатывается с 2011 г. Первый полёт демонстратора состоялся в ноябре 2013-го. Прототип в окончательной конфигурации поднялся в воздух в декабре 2014 г.
«Интегрированная система управления SkylStar, линия передачи данных и наземная станция управления беспилотного комплекса P.1HH HammerHead разработаны компанией Selex ES (входившей в состав группы Finmeccanica). Самолёт оснащается двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-66B», – говорится в публикации.
Согласно данным разработчика, «БЛА будет способен действовать на высоте около 45 тысяч футов и иметь продолжительность полёта до 16 часов, его максимальная скорость – 395 узлов, скорость барражирования – 135 узлов».
При этом утверждается, что способность беспилотника развивать скорость в 395 уз. «сделает его самым скоростным известным БЛА класса MALE в мире».
«Аппарат способен нести разнообразную целевую нагрузку, а в перспективе – и управляемое вооружение весом до 500 кг», говорится в сообщении компании.
В качестве полезной нагрузки для БЛА предлагаются «РЛС Selex ES Seaspray 7300E (с АФАР) или Gabbiano TS-80 PLUS, круглосуточная оптоэлектронная система FLIR Systems Star Safire 380HD, а также система спутниковой связи, работающая в Ku-диапазон».
Информация